我刚喜欢上小朋友的时候,一直觉得小朋友是白白软软的长相又很甜,加上我一直有打算养狗狗的打算,所以短视频大数据会给我推广很多狗狗。我觉得很像的那一刻就第一时间和朋友分享了,我们越看越像也越看越喜欢,所以在想念小朋友和很丧气的时候,会相互分享白白软软的小狗。我这个人控制不住自己的分享欲,也想让大家可以获得这份快乐,所以有时候会分享到微博上(大部分都是我自嗨)我的本意就是希望大家和我们一样如果有很累很丧气觉得自己没有力量的时候可以通过靠吸到可爱类小朋友的狗狗来获得力量,继续喜欢支持小朋友。
后面我的账号因为太过垃圾,所以我就换了一个账号,当我看见我这个号刚走没几天的时候,发现了有人开通了动物塑,第一条就是萨摩耶的时候,整个人当然是气愤加无语,我希望有人来找我说明,我说了狗塑千千万,如果你认同我的想法和眼光,或者我们不谋而合,我会很开心也会和你分享一些我没发的小视频,一起吸,而不是这种方式。真的很伤心啦[失望]
后面我的账号因为太过垃圾,所以我就换了一个账号,当我看见我这个号刚走没几天的时候,发现了有人开通了动物塑,第一条就是萨摩耶的时候,整个人当然是气愤加无语,我希望有人来找我说明,我说了狗塑千千万,如果你认同我的想法和眼光,或者我们不谋而合,我会很开心也会和你分享一些我没发的小视频,一起吸,而不是这种方式。真的很伤心啦[失望]
【北斗三号全球卫星导航系统建成开通!总设计师林宝军:让用户打心底相信北斗】“万里长征成功迈出了第一步!作为北斗三号的建设者代表,我感觉备受鼓舞。”今天上午,中科院微小卫星创新研究院副院长、北斗三号系统卫星总设计师林宝军研究员,刚在人民大会堂参加完北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式,第一时间接受新民晚报电话采访时如是说。电话那头的他,很是激动:“从无到有,从区域到全球,北斗卫星导航系统实现了真正的跨越式发展,没有辜负全国人民的期望。这是我国第一个复杂网络、高性能、又离老百姓最近的航天系统工程,我们一定会管好用好已经在轨的北斗卫星,并已开始为下一代导航卫星继续奋战,未来不仅要让广大用户对北斗用得放心,而且打心底相信和喜欢北斗。”via 新民晚报 https://t.cn/A6UyCA53
全球最大规模北斗高精度定位路测启动
2020-07-31 12:14:19 来源: 科技日报 作者: 陈瑜
北斗卫星导航系统完成全球组网,千寻位置网络有限公司(以下简称“千寻位置”)7月31日宣布,已于近日启动业内首个高精度定位大规模路测,将在全国所有高速公路和主要城市高速路展开算法验证。这标志着北斗高精度定位量产技术将在智能驾驶领域大规模落地,为智能驾驶提供时空智能基础设施的安全保障。
同日,千寻位置宣布“全国一张网”再次升级,在之前已能覆盖全国大部分区域的基础上,实现国家高速公路网同步全覆盖,为智能驾驶“铺路”。
首期大规模路测将为期近一年,测试车辆搭载千寻位置自研的时空智能算法和北斗高精度定位服务,跑遍全国的高速公路和主要城市高速路,针对不同天气、不同海拔多场景进行测试,不断验证和迭代算法和服务。此前千寻位置已累计完成30万公里的高精度定位路测。
根据目前的测试结果,测试车辆实时动态定位精度最高可达2厘米,能够很好满足L3级以上智能驾驶和车路协同的广泛需求,实现车道级导航。所谓车道级导航,是指车辆不仅知道自己开在哪条道路,还能够分辨出自己行驶在哪一根车道上。
在智能驾驶中,高精度定位技术已成为核心要素。业内越来越多的意识到,高精度定位,在恶劣天气、重复场景等各种复杂环境下,可以大幅提高智能驾驶的稳定性和安全性。
2020年是北斗大规模应用“元年”。其中,在智能驾驶领域,无论是基于北斗高精度的时空智能基础设施,还是应用,都在加速升级或落地。
在基础设施方面,基于北斗卫星导航系统,千寻位置在全国已建设2600个北斗地基增强站,形成国家北斗地基增强系统“全国一张网”。2019年底,千寻位置启动“全国一张网”的升级工作,首次进入西部无人区,对已建成高速公路展开覆盖建设工作。截至2020年7月,千寻位置已完成建设和调试工作,实现国家高速公路网同步全覆盖,包括刚开通的连接北京和新疆的G7高速公路在内。对于正在规划或建设中的高速公路网,千寻位置会继续跟随国家路网建设步伐,同步实现北斗地基增强站覆盖。
除了智能驾驶应用外,北斗正在进入各类应用场景,还包括测量测绘、智能城市、公共服务、行业升级等五大领域。
图一为7月20日千寻位置智能驾驶量产高精度定位服务FindAUTO在广州路测实况
图二为7月20日千寻位置智能驾驶量产高精度定位服务FindAUTO在广州路测实况
图三为7月20日千寻位置智能驾驶量产高精度定位服务FindAUTO在广州路测实况
2020-07-31 12:14:19 来源: 科技日报 作者: 陈瑜
北斗卫星导航系统完成全球组网,千寻位置网络有限公司(以下简称“千寻位置”)7月31日宣布,已于近日启动业内首个高精度定位大规模路测,将在全国所有高速公路和主要城市高速路展开算法验证。这标志着北斗高精度定位量产技术将在智能驾驶领域大规模落地,为智能驾驶提供时空智能基础设施的安全保障。
同日,千寻位置宣布“全国一张网”再次升级,在之前已能覆盖全国大部分区域的基础上,实现国家高速公路网同步全覆盖,为智能驾驶“铺路”。
首期大规模路测将为期近一年,测试车辆搭载千寻位置自研的时空智能算法和北斗高精度定位服务,跑遍全国的高速公路和主要城市高速路,针对不同天气、不同海拔多场景进行测试,不断验证和迭代算法和服务。此前千寻位置已累计完成30万公里的高精度定位路测。
根据目前的测试结果,测试车辆实时动态定位精度最高可达2厘米,能够很好满足L3级以上智能驾驶和车路协同的广泛需求,实现车道级导航。所谓车道级导航,是指车辆不仅知道自己开在哪条道路,还能够分辨出自己行驶在哪一根车道上。
在智能驾驶中,高精度定位技术已成为核心要素。业内越来越多的意识到,高精度定位,在恶劣天气、重复场景等各种复杂环境下,可以大幅提高智能驾驶的稳定性和安全性。
2020年是北斗大规模应用“元年”。其中,在智能驾驶领域,无论是基于北斗高精度的时空智能基础设施,还是应用,都在加速升级或落地。
在基础设施方面,基于北斗卫星导航系统,千寻位置在全国已建设2600个北斗地基增强站,形成国家北斗地基增强系统“全国一张网”。2019年底,千寻位置启动“全国一张网”的升级工作,首次进入西部无人区,对已建成高速公路展开覆盖建设工作。截至2020年7月,千寻位置已完成建设和调试工作,实现国家高速公路网同步全覆盖,包括刚开通的连接北京和新疆的G7高速公路在内。对于正在规划或建设中的高速公路网,千寻位置会继续跟随国家路网建设步伐,同步实现北斗地基增强站覆盖。
除了智能驾驶应用外,北斗正在进入各类应用场景,还包括测量测绘、智能城市、公共服务、行业升级等五大领域。
图一为7月20日千寻位置智能驾驶量产高精度定位服务FindAUTO在广州路测实况
图二为7月20日千寻位置智能驾驶量产高精度定位服务FindAUTO在广州路测实况
图三为7月20日千寻位置智能驾驶量产高精度定位服务FindAUTO在广州路测实况
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