古交公安交警大队召开勤务工作推进会

11月8日，古交公安交警大队召开勤务工作推进会，总结近期工作情况，研究、部署下一阶段勤务工作。会议由副局长、交警大队长梁犁主持，各勤务中队负责人及辅警班长、副班长参加会议。

梁犁同志提出要求，一是提高思想认识。强化风险意识，坚持问题导向，压实工作责任，认真梳理工作任务，明确不足和短板，找准着力点和切入点，强化措施，坚决抓好道路交通安全管理工作；二是强化组织部署。各中队负责人要对警力科学安排，按照从严、从实、从细的工作原则，实行定人、定岗、定则，落实网格化勤务，确保路面不失控、不漏管。三是加强路面管控。牢牢扭住“减量控大”关键，扎实推进“秋风行动”，加大巡逻执勤密度和频次，突出“两客一危一面”、严查电动车、三轮车违规载人、面包车超员，营造全域全维度严打严查严管声势；同时有效开展交通乱象整治，加强学校周边及拥堵节点的指挥疏导和秩序维护，确保道路平安畅通。四是抓好隐患排查。常态化进行道路安全隐患路段排查整治，认真分析研究，详细记录，对排查出的所有隐患逐一拍照，提出整改意见并及时上报。五是严格规范执勤。从严从细抓好队伍管理，严格遵守各项规章制度，加强内务和警容风纪管理，严防违纪违法问题发生；同时明确自身职责，进一步秉承理性、平和、文明、规范执法的理念，坚决防止负面舆情发生，树立公安交警良好形象。

#巴州同心抗疫# 【库尔勒公安：用“速度与温情”护佑生命】疫情防控期间，库尔勒市公安民辅警用“速度与温情”，为群众解决了一个个燃眉之急，完成了一次次帮扶救助，时刻守护着人民群众的生命安全。

火速护送孕妇就医

“警察同志，我妻子怀孕39周，刚刚羊水破了。请你们帮帮我！”11月1日，面对库尔勒市朝阳街道丰源社区孙先生的求助，朝阳派出所民警刘海龙和同事火速赶往现场。在民警的帮助下，孕妇被抬上警车，仅用5分钟就送到了库尔勒市第二人民医院。
医护人员早已做好准备，立刻展开救治。医生检查后称，送医很及时，孕妇体征正常，没有生命危险。孕妇平安的背后，是民警与医护人员的爱心接力，是他们用“速度与温情”筑起了守护群众的平安长城。

奔忙为货车司机解困

10月30日23时许，库尔勒市交警大队吾瓦中队交警接到一货车司机求助称，他的大货车在G3012线357公里处熄火了，无法启动。
吾瓦中队交警驾驶警车立即前往。经过检查，该货车需要更换电瓶。经过2个小时的不懈努力，交警终于帮助货车司机购买到了新电瓶，又帮其安装好。次日凌晨1点多，货车终于发动了，司机露出了开心的笑容。

与“急救黄金时间”赛跑

“我爸爸突然昏倒，警察同志，快帮帮我！”11月1日，新城派出所华星园警务室警长王向阳接到辖区夏女士求助，称其父亲早上起床后身体不适，吃过饭后便昏迷躺倒在地。
接警后，王向阳立即与社区应急医疗小组联系，一路小跑赶到夏女士家。在询问了解老人情况后，为了争取急救时间，在等待救护车期间，王向阳与医护人员取得联系，告知老人病史、现况，并在专业医生的指导下将昏迷的老人从五楼抬至楼下，做好救治准备。10分钟后，救护车到达现场，将老人安全送至医院。经救治，老人已经苏醒，情况稳定。
目前，新城派出所成立了7个保医小组，民辅警随时待命，帮助居民解决送医交通问题。“第一时间做好应急预案和人员准备，我们才能为需要送医的居民赢得‘急救黄金时间’。”王向阳说。（记者 景丽君 通讯员 陆波 严万海 甄婉露 然米拉姆·阿不力肯木）（来源：巴州融媒体中心）

图：11月1日，库尔勒市公安局新城派出所华星园警务室民警与社区应急医疗小组成员一起将患者抬下楼送医。图片由新城派出所提供

1954年，飞行员保锡明击落一架敌机后，不幸被击中，座舱盖被打掉。为了保住战机，他忍痛不跳伞。着陆后，却有人颇有微词：“打得太远，太冒进了！”

当时部队正在准备对浙东沿海岛屿进行进攻的计划，其中大陈岛、江一山岛赫赫在列。很快，位于华东的海军和航空兵陆续集结，准备掩护陆军进行夺岛行动。

为了加强力量，航一师四团一大队迅速进驻了宁波机场，配合航二师作战。很快，他们收到了战斗命令：“夺取海门、一江山、渔山一线一百五十公里的制空权，发现来犯之敌，立即歼灭。’”

就在登陆部队秘密向海门一带集结的节骨眼上，敌人屡次派出飞机前来侦察。5月11日上午，南田岛上的雷达发现了两架敌机正在松门南三十公里的空域活动。根据判断，极有可能是两架F-47，此行大概率是对附近的登陆部队进行飞行侦察。

不能让敌人探知登陆部队的意图！尽管这两架敌机还在两百公里之外活动，指挥所为了安全，还是立即下令值班飞机，双机起飞迎敌，把敌机打下来或者挤出去。

为了掩护登陆部队，保有制空权，前线指挥所早已制定了详细的空中战斗方案：敌单机或双机前来进犯时，我以一等值班双机起飞迎敌，三等值班飞机转为一等待命。敌六架以下来犯时，我值班中队立即起飞迎敌，其余飞机立即转为待命。以此类推。

接到起飞命令之后，值班中队长保锡明和飞行员董世荣分别驾驶米格-15比斯飞机升空迎敌。两人很快就来到了目标空域，可是经过一番搜索之后，却没有发现目标。最后两人已经驾机超过了规定的一百五十公里的巡逻线，依然不见敌机踪影。

塔台人员判断之后，认为敌机不可能那么轻易的飞走，便下令继续搜索。此时海雾渐起，天海连成了一线。

保锡明和董世荣已经驾机离基地足足有一百七十公里，他们在部队也算是老飞行员了，但是也从没有飞得这么远过。为了保证登陆行动的成功，两人决定继续向前搜索。

三分钟之后，董世荣兴奋的报告道：“右下方发现两架敌机！”保锡明喜出望外：“明白，你攻击，我掩护。”两机立即变换飞行队形，一边转弯一边下降高度。

董世荣迅速飞到了有利的攻击位置，紧紧地咬住了敌僚机，两次开炮，可能是能见度太低的原因，只击中了敌机右翼。

被击伤的敌机开始做蛇形机动，试图摆脱董世荣的追击。董世荣随即减速跟敌机进行水平缠斗，想要靠近了再开炮。可惜的是开炮六次，由于角度没有选好，都没有击中目标，被击伤的敌机摆脱了追击，向远方逃去。

另外一边的保锡明，在掩护董世荣的同时，敌长机突然出现在他的视野中，极有可能是想要去帮自己的僚机脱难。

保锡明抓住机会，自言自语道：“你跑不了了！”随即便加速迎了上去。很快，保锡明就占据了有利的进攻位置。

双方在距离几百米的时候，保锡明看着光圈已经把敌机套中，于是连开了七炮，三次命中，只见敌机突然停住，随即七倒八歪地往下掉，一头扎进了大海。

让保锡明没想到的是，正当他驾机上升转弯的时候，负伤的敌僚机此时不知道从哪里冲了出来，向保锡明扑过去。保锡明没反应过来，被击中机翼和座舱。

保锡明感到一阵剧痛，他的臀部中弹，座舱盖也因为刚才的攻击被掀掉。面对如此危险的情况，保锡明紧咬牙关，极力让自己保持镇静，他向塔台报告道：“家中房子漏雨，客人‘感冒’！”

地面的战友上一秒还在为他击落敌机而高兴，现在听到他和战机都受伤了，不禁沉默担心起来。很快，经过大家一番分析，认为飞机现在还能驾驶，而且飞行员在负伤的情况下跳伞，会非常危险，希望保锡明最后可以驾机返航。塔台关切地问道：“你现在怎么样，还能飞行吗？”

保锡明此时想的却不是个人的安危，他知道战机非常宝贵，掉一架少一架，他迅速检查了操纵系统，发现一切正常之后，决定不到万不得已，绝不跳伞，尽一切可能，把飞机开回去。他果断说道：“准备返航，准备返航！”

塔台随即传来应答：“很好，趴在风挡后面，注意油量。”保锡明看了看油量，已经不多了，他艰难地拉起驾驶杆，一直到七千米才顶杆。强烈的气流猛烈地扑向飞机，保锡明感受到自己快要被气流撕裂了，他忍住这一切，最后在油量即将耗尽的时候，终于驾驶飞机安全着陆。

后来，在做战斗总结的时候，因为空战中有人负伤，而且两架飞机的警报灯都亮了，有些人对此有些微词：“他们两个太冒进了，打的太远！灯都亮了，早就应该跳伞。”

面对这些微词，最后师里面定调，保锡明和董世荣这次进行的是远距离出击，击落、击伤敌机各一架，保证了登陆部队的安全集结。双机越过敌机基地——大陈岛作战，也是对大陈岛的守敌的一种震慑。最后，一致认为，保锡明和董世荣打了一场胜利的战斗，保锡明被记二等功一次！在此，向英雄们致敬！