OPPO不再硬撑，悄悄降价1000元，12G+512G+7英寸屏+骁龙旗舰芯片
OPPO不再硬撑，悄悄降价1000元，12G+512G+7英寸屏+骁龙旗舰芯片。
OPPO FindX5 Pro
手感上，细腻的素皮手感不同于温润的陶瓷，会更有摩擦感，对温度的传递也不会来得那么迅猛，即在天气冷时不会冻手、在玩游戏热时不会烫手，甚至在重量上也会更轻盈一些，轻至 195g。影像模组也达到了当今旗舰的顶级水准，由两枚大底传感器 IMX766 分别构成广角主摄和超广角主摄，其内还有五轴悬浮防抖模组，再加上哈苏深度合作的影像优化，拍照和录像都有很好的表现。
硬件配置上，OPPO Find X5 Pro 水蓝一样拥有着全新一代骁龙 8 处理器+OPPO 自研马里亚纳 X 芯片的双芯组合，前者赋予了它流畅的日常使用表现，而后者则能强化影像上限，拍照更好看、视频更清晰。
OPPO Reno8 Pro
OPPO Reno8 Pro搭载了高通骁龙7Gen 1处理器，同样采用的是4nm工艺制程，性能强劲，另外配置了自家研制的马里亚纳影像芯片，使图像处理能力进一步的加强，无论是玩游戏还是拍照片，性能更优秀，内置4500mAh大容量电池，标配80W超级闪充，续航表现也不错。
OPPO Find N
这款手机不论是从工艺上还是从价格上都体现了OPPO的诚意。折痕是折叠屏绕不开的话题，OPPO Find N所采用的自研精工拟椎式铰链就属于水滴型铰链，经过了4年6代研发，涵盖 125 项专利，通过提升弯折半径降低屏幕折痕等，实现折痕的最小化。正常的滑动、触摸操作都不会有明显的折痕感，滑动顺畅，只有刻意用力才能感受到一点凸起。看的出来这款手机的的确确是OPPO的潜心制作，也是OPPO冲击高端的又一大作。
OPPO不再硬撑，悄悄降价1000元，12G+512G+7英寸屏+骁龙旗舰芯片。
OPPO FindX5 Pro
手感上，细腻的素皮手感不同于温润的陶瓷，会更有摩擦感，对温度的传递也不会来得那么迅猛，即在天气冷时不会冻手、在玩游戏热时不会烫手，甚至在重量上也会更轻盈一些，轻至 195g。影像模组也达到了当今旗舰的顶级水准，由两枚大底传感器 IMX766 分别构成广角主摄和超广角主摄，其内还有五轴悬浮防抖模组，再加上哈苏深度合作的影像优化，拍照和录像都有很好的表现。
硬件配置上，OPPO Find X5 Pro 水蓝一样拥有着全新一代骁龙 8 处理器+OPPO 自研马里亚纳 X 芯片的双芯组合，前者赋予了它流畅的日常使用表现，而后者则能强化影像上限，拍照更好看、视频更清晰。
OPPO Reno8 Pro
OPPO Reno8 Pro搭载了高通骁龙7Gen 1处理器，同样采用的是4nm工艺制程，性能强劲，另外配置了自家研制的马里亚纳影像芯片，使图像处理能力进一步的加强，无论是玩游戏还是拍照片，性能更优秀，内置4500mAh大容量电池，标配80W超级闪充，续航表现也不错。
OPPO Find N
这款手机不论是从工艺上还是从价格上都体现了OPPO的诚意。折痕是折叠屏绕不开的话题，OPPO Find N所采用的自研精工拟椎式铰链就属于水滴型铰链，经过了4年6代研发，涵盖 125 项专利，通过提升弯折半径降低屏幕折痕等，实现折痕的最小化。正常的滑动、触摸操作都不会有明显的折痕感，滑动顺畅，只有刻意用力才能感受到一点凸起。看的出来这款手机的的确确是OPPO的潜心制作，也是OPPO冲击高端的又一大作。
感觉王者越来越没有意思了………最开始接触游戏时，心心念念的每天都想玩，对每个英雄的故事背景特别好奇，英雄cp关系也是十分关系，那时候很菜，但是很开心，新英雄越来越多，英雄属性越来越恶心，层出不穷的新英雄也意味着旧英雄的淘汰
。
曾经苦练的本命英雄，上场就是疯狂刮痧，单排荣耀，巅峰赛1800，算不上高端局，但这样的水准，砖石星耀局本命被新英雄吊打，有些时候真的很心累。
曾经排位无空位，现如今排位………兴趣使然，坚持自己喜欢的人物英雄，疯狂为他打call，既然英雄属性降低，那就提升操作水平。
#王者荣耀[超话]##王者#
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曾经苦练的本命英雄，上场就是疯狂刮痧，单排荣耀，巅峰赛1800，算不上高端局，但这样的水准，砖石星耀局本命被新英雄吊打，有些时候真的很心累。
曾经排位无空位，现如今排位………兴趣使然，坚持自己喜欢的人物英雄，疯狂为他打call，既然英雄属性降低，那就提升操作水平。
#王者荣耀[超话]##王者#
钢研高纳（300034）
【所属概念】
军工、大飞机
【事件驱动】
11月8日召开的第十四届中国国际航空航天博览会上，国银金租等七家租赁公司与中国商飞公司签署300架C919飞机确认订单和30架ARJ21飞机确认订单。随着商用订单持续落地，国产大飞机开始迈入商业运营时代。
【行业前景】
（1）高温合金需求不断扩大（浙商证券邱世梁《高温合金乘风而起，龙头企业领军先行》2022-4-7）
过半集中在航空航天领域，欧美地区应用占比较高，中国增速快。高温合金因其优异的耐高温、耐腐蚀、抗疲劳、韧性强等性能， 2020 年约 55%高温合金应用于航空航天领域；其余如电力设备（占比 20%）机械设备（占比 10%）均有较高比例的应用；全球高端航空制造业目前主要集中在欧美地区，全球高温合金消费以美国为主（占总量 48%），亚洲地区以中国为主（占比 22%），近些年随着军机不断放量及民用航空的快速发展，高温合金需求不断扩大。
（2）多家深度参与发动机制造产业链（浙商证券邱世梁《高温合金乘风而起，龙头企业领军先行》2022-4-7）
目前国内主要高温合金供应商包括以抚顺特钢为代表的特钢企业，生产发动机端需求量最大的变形高温合金，产品多为批量大、通用型强大型件品；第二类为以钢研高纳为代表的院所下属企业，产品牌号齐全，具备多年技术积累与经验优势；第三类为以图南股份为代表的深耕细分领域民营企业，核心产品实现差异化竞争优势。多家企业产品重合度较低，未来随着高温合金下游需求放量+国产替代率逐渐提升，多家企业有望从中受益。
【核心优势】
（1）高温合金龙头（浙商证券邱世梁《高温合金乘风而起，龙头企业领军先行》2022-4-7）
公司是钢研院下属重点企业，是我国高温合金领域技术研发实力最强、产品型号最齐全公司之一，产品涵盖所有高温合金细分领域，具有生产国内 80% 以上牌号高温合金的技术和能力，产品涵盖所有高温合金的细分领域，多个细分产品占据市场主导地位。
（2）大力布局铸造精铸件产能（浙商证券邱世梁《高温合金乘风而起，龙头企业领军先行》2022-4-7）
公司高温合金精铸件产品主要包括直径 500mm 以上大尺寸高温合金机匣铸件、500mm 以下中小型结构件和尾喷口调节片类结构件。市场主要包括国内军用发动机和商用发动机精铸件，以及普惠、罗罗、GE、赛峰等国外发动机公司转包业务。年产铝合金精铸件 109.5 吨，镁合金精铸件 9.5 吨，钛合金精铸件 68.5 吨，总计年产铝镁钛航空熔模铸件 187.5 吨。
【风险提示】
军用发动机列装/民用发动机国产化/扩产不及预期，竞争格局变化等风险。
风险提示：点评内容仅供参考，并不代表对任何人的买卖建议和依据。
投资者据此操作，收益和风险自担。股市有风险，交易需谨慎！#股票##股票交流##股市点评#
【所属概念】
军工、大飞机
【事件驱动】
11月8日召开的第十四届中国国际航空航天博览会上，国银金租等七家租赁公司与中国商飞公司签署300架C919飞机确认订单和30架ARJ21飞机确认订单。随着商用订单持续落地，国产大飞机开始迈入商业运营时代。
【行业前景】
（1）高温合金需求不断扩大（浙商证券邱世梁《高温合金乘风而起，龙头企业领军先行》2022-4-7）
过半集中在航空航天领域，欧美地区应用占比较高，中国增速快。高温合金因其优异的耐高温、耐腐蚀、抗疲劳、韧性强等性能， 2020 年约 55%高温合金应用于航空航天领域；其余如电力设备（占比 20%）机械设备（占比 10%）均有较高比例的应用；全球高端航空制造业目前主要集中在欧美地区，全球高温合金消费以美国为主（占总量 48%），亚洲地区以中国为主（占比 22%），近些年随着军机不断放量及民用航空的快速发展，高温合金需求不断扩大。
（2）多家深度参与发动机制造产业链（浙商证券邱世梁《高温合金乘风而起，龙头企业领军先行》2022-4-7）
目前国内主要高温合金供应商包括以抚顺特钢为代表的特钢企业，生产发动机端需求量最大的变形高温合金，产品多为批量大、通用型强大型件品；第二类为以钢研高纳为代表的院所下属企业，产品牌号齐全，具备多年技术积累与经验优势；第三类为以图南股份为代表的深耕细分领域民营企业，核心产品实现差异化竞争优势。多家企业产品重合度较低，未来随着高温合金下游需求放量+国产替代率逐渐提升，多家企业有望从中受益。
【核心优势】
（1）高温合金龙头（浙商证券邱世梁《高温合金乘风而起，龙头企业领军先行》2022-4-7）
公司是钢研院下属重点企业，是我国高温合金领域技术研发实力最强、产品型号最齐全公司之一，产品涵盖所有高温合金细分领域，具有生产国内 80% 以上牌号高温合金的技术和能力，产品涵盖所有高温合金的细分领域，多个细分产品占据市场主导地位。
（2）大力布局铸造精铸件产能（浙商证券邱世梁《高温合金乘风而起，龙头企业领军先行》2022-4-7）
公司高温合金精铸件产品主要包括直径 500mm 以上大尺寸高温合金机匣铸件、500mm 以下中小型结构件和尾喷口调节片类结构件。市场主要包括国内军用发动机和商用发动机精铸件，以及普惠、罗罗、GE、赛峰等国外发动机公司转包业务。年产铝合金精铸件 109.5 吨，镁合金精铸件 9.5 吨，钛合金精铸件 68.5 吨，总计年产铝镁钛航空熔模铸件 187.5 吨。
【风险提示】
军用发动机列装/民用发动机国产化/扩产不及预期，竞争格局变化等风险。
风险提示：点评内容仅供参考，并不代表对任何人的买卖建议和依据。
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