#F1[超话]#可能我们现在能明白，为什么哈斯会把霍肯伯格当做席位首选，有经验的车手在一些特定的场景能拿出意想不到的表现。
米克·舒马赫本场半雨胎的速度是不错，但混合条件的干地成绩简直一言难尽，排位赛位居所有车手的最后，和队友拿到杆位形成巨大反差。
哈斯应该不会在本周公布2023赛季阵容，但这场大概率是压垮米克·舒马赫的最后一根稻草，多次撞车本就让他们不高兴，有些场次表现不错但不足以说服车队。
毕竟，车不好不是最可怕的，因为队友也会挣扎，最可怕的是根本没把握住机会。
米克·舒马赫本场半雨胎的速度是不错，但混合条件的干地成绩简直一言难尽，排位赛位居所有车手的最后，和队友拿到杆位形成巨大反差。
哈斯应该不会在本周公布2023赛季阵容，但这场大概率是压垮米克·舒马赫的最后一根稻草，多次撞车本就让他们不高兴，有些场次表现不错但不足以说服车队。
毕竟，车不好不是最可怕的，因为队友也会挣扎，最可怕的是根本没把握住机会。
#2022F1圣保罗大奖赛# 周五排位赛后️
博塔斯：“我们一练看起来很强势，因此排位的结果更令人失望。在最后阶段，我们起初换上了半雨胎，但之后发现是错误的选择。
在进站圈的时候，我看到一辆挣扎的威廉姆斯赛车，因此决定继续换半雨胎。后来我们发现软胎是更好的选择，又再次进站，但剩余两圈不足以使轮胎到达工作温度。
不过一切皆有可能，还有两天时间去冲击积分，考虑到我们的干地速度，还是有机会取得好成绩的。”
#F1[超话]# #博塔斯[超话]#
博塔斯：“我们一练看起来很强势，因此排位的结果更令人失望。在最后阶段，我们起初换上了半雨胎，但之后发现是错误的选择。
在进站圈的时候，我看到一辆挣扎的威廉姆斯赛车，因此决定继续换半雨胎。后来我们发现软胎是更好的选择，又再次进站，但剩余两圈不足以使轮胎到达工作温度。
不过一切皆有可能，还有两天时间去冲击积分，考虑到我们的干地速度，还是有机会取得好成绩的。”
#F1[超话]# #博塔斯[超话]#
#F1[超话]# 法拉利运动总监梅基斯赛后表示：今天的排位赛有点像挂彩票。整场比赛我们都处于艰苦的工作中，我们碰到的情况有些恰到好处，而另一些则不佳，就像Q3开始时勒克莱尔遇到的情况一样。所以我们分开了两个车手的策略，因为我们知道雨即将来临[思考]
不过我们的车手将在冲刺赛中有着类似目标，塞恩斯将努力以尽可能高的名次完成比赛，以抵消他在周日的 5 位发车处罚，而查尔斯的目标是周日能够在前三排发车[思考]
最后，我还是要祝贺哈斯车队和马格努森获得他们的首个杆位。这将会是他们永远不会忘记的一天。 #2022F1巴西大奖赛排位赛# 。
不过我们的车手将在冲刺赛中有着类似目标，塞恩斯将努力以尽可能高的名次完成比赛，以抵消他在周日的 5 位发车处罚，而查尔斯的目标是周日能够在前三排发车[思考]
最后，我还是要祝贺哈斯车队和马格努森获得他们的首个杆位。这将会是他们永远不会忘记的一天。 #2022F1巴西大奖赛排位赛# 。
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