呃呃呃无语至极了，你以为赞/德当神使是为了谁啊，还不是为了给安/迷/修解除诅咒，用激将法怎么你了，不用那诅咒也出不来啊，别太豆腐心了，本来就活不久了，赞/德要是没分诅咒你推早死了[白眼]，语气这么差干什么，这分析一股子毒唯气息，真他妈看不下去了，看完这集我就害怕某些人根本没看懂赞/德的良苦用心，心疼赞/德，不惜背着罪名也要为了师弟解除诅咒，他从来都没有忘记师兄弟[悲伤][悲伤][悲伤]

#蒋洋大盗[超话]#
真的会谢，他哥的做梦梦到有评论说我写这玩意儿是为了转yhy唯的，直接吓醒。

以及我写了这么多我只是单纯想说下面那句话：

我发出来只是想说，超话里存在太多太多妖魔鬼怪，每次有争议的时候，都请冷静思考再评论，不要上头，容易被带歪。不要看等级说事儿，看你自己怎么想。

别来跟我说什么跪不跪着，骂归骂，说人恶心就是不行，我是看到有某些人在主页说他们恶心在超话又是另一个样，觉得很无奈所以才写了这些话。我的底线就是恶心两字。
刷到说他们骂他们的也不少，我也从没说过什么，就刚好看到这样子的觉得很无语。

再者，cpf存不存在看个人说法，你觉得的和我觉得不一定相同，你觉得你是大盗那你就是大盗，你觉得你是cpf那你就是cpf，你觉得你两者皆是那就是。

比亚迪2022年10月销量，上涨量现颓势？
在某些人围追堵截之下，有些人想比亚迪10月销量的上涨量肯定得现颓势，然而比亚迪10月份总销量217816辆，比上月增长约1.6万台，市占率超40%。看数据，不仅没颓势，就涨量都是别家一个月的销量。
来看看细分车型，宋家族果然还是一样火爆，上个月销量46475辆，10月销量56843，上涨1万辆以上。这可能跟它性价比和空间利用率很高有关。
排第二的秦家族，10月销量34670辆。排第三位的是汉家族，10月销量31614辆，元家族10月销量27548辆，本个月有望突破3万大关，毕竟海外市场将会助力。
最近合资车型降价可厉害了，这是这么多年以来在比亚迪等国产车崛起给它们造成的降维打击的重大表现，销量大幅度缩水，那他们不得降价来维持订单量，说实话，降价了那得益处的是合资车的爱好者。这时候我相信他们也会感谢比亚迪等国产车的崛起。
相信看到这里，喜欢比亚迪的不喜欢比亚迪的都得给他竖大拇指。因为国产车的崛起把合资车的价格都打下来了。
合资车现状用鲁迅体说，它大抵是病了，看谁都不舒服，有枣没枣打一杆子再说，吃了降价药兴许能撑得久点，它含泪吃了一大口，又再吃一大口，过一阵子它深深地吸了一口气，以为病好了，好家伙，这边疼那边也依旧疼的厉害。
比亚迪用鲁迅体说，它从污泥中茁壮成长，微风徐徐，它抖了抖身体，正好弄掉身上的污渍，偶尔耳边一阵一阵的嘈杂声，它笑了笑摇摇头，继续迎风而上。