《我是从事汽车销售行业的，我可以明确告诉你，不是很多人觉得开个奔驰宝马就算有钱人了，事实上，能够开得上奔驰宝马，真的算得上是有钱人了。 你可能不相信我的话，也可能会反驳我。但我真的可以很负责任地告诉你，虽然我不敢保证每个开奔驰宝马的人都是有钱人，但能开上这个品牌汽车的人，绝大部分都是有钱人。不信的话，我一条一条和你分析。 首先，奔驰宝马奥迪是豪华品牌，本身就是卖给“有钱人”的。 每一个品牌，其实都非常清楚自己的定位是什么，产品应该卖给什么人。这是在它的产品设计，研发，投产，之前就会想好的问题。假设一个厂商，连自己生产出来的产品，是打算卖给什么人的，自己都不清楚，那么这个产品是绝对会失败的。因为在设计的时候，他就不知道该讨好谁？在哪个地方投入更加侧重？它的顾客都需要什么？所以这样的产品是绝对不会取得成功的。 你说入门级的奔驰宝马，也才仅仅卖到20多万。那么问题来了，为什么是20多万，而不是10多万，甚至几万呢？ 很显然这个数字是经过厂家研究的，最低卖到这个价，不会影响品牌的高端性，又能更大程度地增加销量，所以才把产品的最低价定在了这个价位。 假如奔驰宝马把入门级车型，最低价卖到十几万，甚至几万，短期内销量肯定暴涨。到时候马路上几乎就人手一台奔驰宝马了。但长远来说，这个品牌的高端性就毁了，不再是有钱人的“专属”品牌。 所以，即便入门级的车型仅仅只卖到20多万，依然不妨碍这个群体是有钱人的成员之一，只是相比较和买50万，100万奔驰宝马的车主来说，没那么有钱而已。至少，奔驰宝马是这么认为的，不然他们不会把最低售价，定在这个区间。奔驰宝马永远不会坑穷人，你只要理解这句话，你就明白会开20多万奔驰宝马的车主是不是有钱人了。 其次，我想说的是。不要小看买20多万奔驰宝马这个消费群体。为什么呢？因为大多数平常人，拿着20多万去买车，都会选择本田雅阁，丰田凯美瑞，大众迈腾，福特蒙迪欧，之类的传统B级车。 这些B级车，相对比20来万的入门级奔驰宝马来说，空间大，用料实在，更有气场，驾驶感更好，乘坐舒适度更佳，配置更高，维修保养还更便宜。所以，在大家都知道传统B级车性价比高于奔驰宝马入门级的情况下，依然选择入门级奔驰宝马的。 只能证明，这个人，至少这个人的家庭，不止一辆车。或许人家就是图它小，图它可爱，图它停车方便，买这辆车只是当做个玩具而已。 这种人不比开传统B级车的人有钱吗？别说和开普通品牌B级车的比，可能比开宝马3系，奔驰C级的人还要有钱。 注：也许有人》https://t.cn/A6oU8dEC
#货拉拉女乘客坠亡案二审维持原判#
根据这个话题底下一些人造谣传谣式评论大该有这么几个疑点，这些疑点在警方通告和判决书中都能够得到解释，而这些人只看到性别就开始造谣辱骂人云亦云，这些人大概从来没有看过判决书和警方通告，只会看到别人断章取义的东西之后二次传谣。
1.司机没偏航，偏的是车某某手机里的航。
我不知道货拉拉没有导航路线司机没有偏航是谁造谣的让你们奉为圭臬，事实上，无论是最开始的警方通告，还有两次判决书，都说明了货拉拉有导航路线而司机也确实偏航了私自走了自己熟悉但乘客并不知情的路线，这是专案组警察定性的，司机确实偏航了自己也承认了，无论是最开始的警察通告，还是后面两次判决书并没有不一致且更改的地方。
2.对于某些人说的货拉拉没有强制路线，货拉拉规定司机需要按导航路线行驶，但私下里也有司机行驶不规范，私自更改路线的例子，如果顾客不投诉，他们也不会对司机进行处罚，并不是说允许司机更改路线。
3.司机四次无视乘客反对偏航的意见：前两次起先并未搭理，后用恶劣口气表达不满（根据判决书他只是承认绕路的事实并发泄情绪，并没有对偏航做出解释）后行至xx路段，车某某两次提出车辆偏航，周某春并未理会。
4.关于司机是否在车某某坠车时及时采取制动措施，警方通告显示第一次周某春口供表示，周某春仅轻点刹车减速，而判决书前面显示周某春并未作出及时制动和刹车行为，后面做出下意识松了油门，减慢车速的行为。存在周某人两次口供不一致且与事实证据相矛盾，因此不影响案件定罪量刑。
这个案件车某某跳车坠亡她确实承担了主要责任，付出了生命的代价，而周某春存在过失承担次要责任判一缓二合情合理。请不要人云亦云仅仅把案件当做发泄情绪辱骂他人的载体
根据这个话题底下一些人造谣传谣式评论大该有这么几个疑点，这些疑点在警方通告和判决书中都能够得到解释，而这些人只看到性别就开始造谣辱骂人云亦云，这些人大概从来没有看过判决书和警方通告，只会看到别人断章取义的东西之后二次传谣。
1.司机没偏航，偏的是车某某手机里的航。
我不知道货拉拉没有导航路线司机没有偏航是谁造谣的让你们奉为圭臬，事实上，无论是最开始的警方通告，还有两次判决书，都说明了货拉拉有导航路线而司机也确实偏航了私自走了自己熟悉但乘客并不知情的路线，这是专案组警察定性的，司机确实偏航了自己也承认了，无论是最开始的警察通告，还是后面两次判决书并没有不一致且更改的地方。
2.对于某些人说的货拉拉没有强制路线，货拉拉规定司机需要按导航路线行驶，但私下里也有司机行驶不规范，私自更改路线的例子，如果顾客不投诉，他们也不会对司机进行处罚，并不是说允许司机更改路线。
3.司机四次无视乘客反对偏航的意见：前两次起先并未搭理，后用恶劣口气表达不满（根据判决书他只是承认绕路的事实并发泄情绪，并没有对偏航做出解释）后行至xx路段，车某某两次提出车辆偏航，周某春并未理会。
4.关于司机是否在车某某坠车时及时采取制动措施，警方通告显示第一次周某春口供表示，周某春仅轻点刹车减速，而判决书前面显示周某春并未作出及时制动和刹车行为，后面做出下意识松了油门，减慢车速的行为。存在周某人两次口供不一致且与事实证据相矛盾，因此不影响案件定罪量刑。
这个案件车某某跳车坠亡她确实承担了主要责任，付出了生命的代价，而周某春存在过失承担次要责任判一缓二合情合理。请不要人云亦云仅仅把案件当做发泄情绪辱骂他人的载体
山东青岛，男子花2100买的电瓶车送去车行修，却被车行卖掉了！男子要求老板赔新车，老板却只同意赔1000块钱！男子无法接受，他反问老板，凭什么我花2100买的新车只赔我1000块钱？而老板态度很强势，让男子爱去哪告去哪告？
小杨是个外卖员，去年8月份他花2100元买了一辆新的电瓶车，可开到今年5月份的时候，车子突然坏了开不动。于是小杨就叫了一辆货车，把电瓶车运到了之前卖他车的车行，车行的师 傅检查以后，说是电瓶车的电机坏了，但现在店里没有配件，只能够等。
因为来回拖车麻烦，小杨就把车停在店内保管，想等什么时候修好，什么时候过来开。可这一等，居然等了两个月！两个月过去以后，小杨来到店里的时候，却发现自己的车不见了？
于是小杨询问老板自己的车去哪里了？老板说店里有很多二手车，可能是手底下的人不小心把他的车当做回收过来的二手车给卖掉了！
小杨听后气炸了，自己的车子拿过来修，居然被卖掉了，这不是开玩笑吗？于是他就提出让老板赔偿他一辆新车！
老板觉得小杨这是狮子大开口，他的车是去年8月份买的，天天送外卖开，开到今年5月份，车子公里数也不少了，自己怎么可能赔偿他一辆新车呢？
于是双方谈崩了，老板放话说：“你爱上哪告去哪告？赔新车是不可能赔的！”
小杨没有办法，就在他骑手群里说了这家车行的坏话，让大家以后都不要去这家店里去买或者修电动车，说这家店太坑了！同时，小杨也向工 商局进行了投诉。
工 商局的人来到店里，问老板赔偿1000元行不行，老板听后同意了。于是他给出赔偿方案：要么赔偿小杨1000块，要么让小杨自己挑一辆二手车过去。
可对于1000块钱的赔偿，小杨无法接受，只能找来记者帮忙！
小杨认为，工 商局的人来的时候没有找他协商，他的车子2100买的，就算当二手车卖，也就折损个20%。车行至少也要赔自己1600元左右。
老板不同意赔偿这么多，但经过记者劝说和气生财，老板答应赔偿1500元，但是，老板提出了一个额外的要求，就是要小杨在骑手群里连续发三天的澄清消息，告诉大家车行已经把钱赔给他了，而且车行不是故意把车子卖掉的！
小杨怕老板说话不算话，不敢答应，提出想找个中间人作证。后来，记者提议每发一天，老板给500元。双方这才达成了和解。不过站在小杨的角度，他也很无奈，不答应又不行，毕竟车子被卖了。
那么，从法律的角度来说，该车行的行为构成了什么性质？
客户的车放在店里，车行有义务替客户保管好车子，如果车行是故意把客户的车子给卖掉，那就构成了非法侵占。因为电动车的金额只有2000多一点。所以，该行为构成违法，只需要接受行政拘留。
如果小杨报案，警方可对车行进行。5日以上10日以下的拘留，并可以要求罚款500元，并且赔偿小杨的损失。
如果车行不是故意卖掉的，确实是店员不小心卖出去的，那就需要根据市场价对车子做出赔偿，小杨确实不能要求对方按照新车的价来赔偿。
对于此事，有网友时候，车行赔辆同型号的车就对了。你车行卖的车骑半年就坏了，应该换 新车或更换电机，时间久了没给修还偷卖了，车行有错！
也有网友说，这个应该是误会,放了2个月都没有取,车主也是奇葩！
还有网友说，先三天澄清事实，钱拿到手后，以后每天都讲该店如何欺负人！小杨的车子不是坏了在修吗？店员是怎么把坏的车子卖出去的？又坑了谁呢？
确实，为什么店里的错误，却要让顾客去买单呢？虽然小杨的车是开了8个月了，不值2100元，但是他完全可以继续开。现在他如果想要买一辆新车，就要自己倒贴钱去买，这对他来说也是一种损失。
而且，客户拿过来修的车跟店里收的二手车，店里肯定会分类放或者有标识，哪怕钥匙也是分工放在一起，怎么可能不小心卖出去呢？哪怕卖出去也要过户。小杨只是车子拿过来修，是怎么完成过户呢？
车放在车行修理被卖了，就是车行的责任！如果这是50万的车，放在4s店去修，4s店也把它当做二手车30万卖掉。难道也要让顾客去接受只给20万的赔偿吗？凭什么呢？客户可以选择不卖 车继续开的啊，现在客户如果再买新车，那就是额外的损失！
那么你对此事怎么看？你觉得。车行应该要赔偿多少？
小杨是个外卖员，去年8月份他花2100元买了一辆新的电瓶车，可开到今年5月份的时候，车子突然坏了开不动。于是小杨就叫了一辆货车，把电瓶车运到了之前卖他车的车行，车行的师 傅检查以后，说是电瓶车的电机坏了，但现在店里没有配件，只能够等。
因为来回拖车麻烦，小杨就把车停在店内保管，想等什么时候修好，什么时候过来开。可这一等，居然等了两个月！两个月过去以后，小杨来到店里的时候，却发现自己的车不见了？
于是小杨询问老板自己的车去哪里了？老板说店里有很多二手车，可能是手底下的人不小心把他的车当做回收过来的二手车给卖掉了！
小杨听后气炸了，自己的车子拿过来修，居然被卖掉了，这不是开玩笑吗？于是他就提出让老板赔偿他一辆新车！
老板觉得小杨这是狮子大开口，他的车是去年8月份买的，天天送外卖开，开到今年5月份，车子公里数也不少了，自己怎么可能赔偿他一辆新车呢？
于是双方谈崩了，老板放话说：“你爱上哪告去哪告？赔新车是不可能赔的！”
小杨没有办法，就在他骑手群里说了这家车行的坏话，让大家以后都不要去这家店里去买或者修电动车，说这家店太坑了！同时，小杨也向工 商局进行了投诉。
工 商局的人来到店里，问老板赔偿1000元行不行，老板听后同意了。于是他给出赔偿方案：要么赔偿小杨1000块，要么让小杨自己挑一辆二手车过去。
可对于1000块钱的赔偿，小杨无法接受，只能找来记者帮忙！
小杨认为，工 商局的人来的时候没有找他协商，他的车子2100买的，就算当二手车卖，也就折损个20%。车行至少也要赔自己1600元左右。
老板不同意赔偿这么多，但经过记者劝说和气生财，老板答应赔偿1500元，但是，老板提出了一个额外的要求，就是要小杨在骑手群里连续发三天的澄清消息，告诉大家车行已经把钱赔给他了，而且车行不是故意把车子卖掉的！
小杨怕老板说话不算话，不敢答应，提出想找个中间人作证。后来，记者提议每发一天，老板给500元。双方这才达成了和解。不过站在小杨的角度，他也很无奈，不答应又不行，毕竟车子被卖了。
那么，从法律的角度来说，该车行的行为构成了什么性质？
客户的车放在店里，车行有义务替客户保管好车子，如果车行是故意把客户的车子给卖掉，那就构成了非法侵占。因为电动车的金额只有2000多一点。所以，该行为构成违法，只需要接受行政拘留。
如果小杨报案，警方可对车行进行。5日以上10日以下的拘留，并可以要求罚款500元，并且赔偿小杨的损失。
如果车行不是故意卖掉的，确实是店员不小心卖出去的，那就需要根据市场价对车子做出赔偿，小杨确实不能要求对方按照新车的价来赔偿。
对于此事，有网友时候，车行赔辆同型号的车就对了。你车行卖的车骑半年就坏了，应该换 新车或更换电机，时间久了没给修还偷卖了，车行有错！
也有网友说，这个应该是误会,放了2个月都没有取,车主也是奇葩！
还有网友说，先三天澄清事实，钱拿到手后，以后每天都讲该店如何欺负人！小杨的车子不是坏了在修吗？店员是怎么把坏的车子卖出去的？又坑了谁呢？
确实，为什么店里的错误，却要让顾客去买单呢？虽然小杨的车是开了8个月了，不值2100元，但是他完全可以继续开。现在他如果想要买一辆新车，就要自己倒贴钱去买，这对他来说也是一种损失。
而且，客户拿过来修的车跟店里收的二手车，店里肯定会分类放或者有标识，哪怕钥匙也是分工放在一起，怎么可能不小心卖出去呢？哪怕卖出去也要过户。小杨只是车子拿过来修，是怎么完成过户呢？
车放在车行修理被卖了，就是车行的责任！如果这是50万的车，放在4s店去修，4s店也把它当做二手车30万卖掉。难道也要让顾客去接受只给20万的赔偿吗？凭什么呢？客户可以选择不卖 车继续开的啊，现在客户如果再买新车，那就是额外的损失！
那么你对此事怎么看？你觉得。车行应该要赔偿多少？
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