#首批新员工抵达郑州富士康#前段时间,沸沸扬扬的郑州富士康事件已经趋于平静,那些回家的职工可能已经做在家里吃上了热乎乎的饭菜
但是富士康的时钟不能停摆,这一次事件对富士康可谓是重大的打击,背靠巨人的富士康在一批批离职的员工之后就开始高工资、高补贴来招聘新员工,甚至还采用了“指标”的形式去招聘新员工
目前来看的确很有成效,首批新员工已经抵达了郑州富士康。
相比于全城静默,整个河南更不希望富士康停摆,毕竟富士康代表是几十万个就业岗位,这几十万个就业岗位背后就无数个家庭
而且以2019年为例,郑州进出口总额4130亿元,富士康就占了82%。这个庞然大物的工业园区能够正常运转,对河南对郑州都是无比的重要。
其实无论是离职回家还是逆风而上,说到底都是为了生活,新员工的待遇方面其实不错,虽然比普通时期要上涨不少,但至少是实实在在的发到了劳动者手里#郑州富士康加薪招工追产能#
目前主要以派遣小时工方式入职,员工入职日开始按照30元/时计薪。11月13日至11月19日报到的员工,在职满30天额外享有3000元稳岗津贴。符合在职条件后,随当月薪资发放。
总的来说,一个萝卜一个坑,一个工资岗位一个人,有的人走了,有的人来了,其实并没有什么可说的。你们觉得呢?
但是富士康的时钟不能停摆,这一次事件对富士康可谓是重大的打击,背靠巨人的富士康在一批批离职的员工之后就开始高工资、高补贴来招聘新员工,甚至还采用了“指标”的形式去招聘新员工
目前来看的确很有成效,首批新员工已经抵达了郑州富士康。
相比于全城静默,整个河南更不希望富士康停摆,毕竟富士康代表是几十万个就业岗位,这几十万个就业岗位背后就无数个家庭
而且以2019年为例,郑州进出口总额4130亿元,富士康就占了82%。这个庞然大物的工业园区能够正常运转,对河南对郑州都是无比的重要。
其实无论是离职回家还是逆风而上,说到底都是为了生活,新员工的待遇方面其实不错,虽然比普通时期要上涨不少,但至少是实实在在的发到了劳动者手里#郑州富士康加薪招工追产能#
目前主要以派遣小时工方式入职,员工入职日开始按照30元/时计薪。11月13日至11月19日报到的员工,在职满30天额外享有3000元稳岗津贴。符合在职条件后,随当月薪资发放。
总的来说,一个萝卜一个坑,一个工资岗位一个人,有的人走了,有的人来了,其实并没有什么可说的。你们觉得呢?
《旅行,是一首诗》
——陈文茜
(二)
就旅行的工具而言,我并不喜欢飞机。它唯一的好处只是速度,以及有云作伴。我喜欢搭船或者铁路。或许是水手的想象吧,船像个四处漂泊的家,每次出航,汽笛声一鸣,好像预告着“要私奔的人快来哦!”。人在船只的移动中,得到最大的自由,你可以任意停泊任何港口,然后过个两天,轻言和它拜拜。每次巧遇都已预言了道别,人生总在惊喜与悲伤交替之中,创造各种可能性。
铁路与船只的发明,是“大旅游时代”的产物。欧洲人向往地中海,向往东方,虽然他们的东方只是到埃及,但是在18世纪,这已达到航海科技的极致了。欧洲人深信二千五百年前,那些造就欧洲起源的文明,仍深深影响着当前欧洲人的生活——细心安排的美酒,优雅地闲散。一首慵懒的歌曲,无法抗拒的阳光。地中海的旅游形象,让人类第一次出现“旅馆”这个新兴产品。于是雄伟的古典图像旅馆,沿着海滨创造了人类第一波旅行文明;于是,希腊式列柱与门廊旁,有了温泉浴场;西班牙阿罕布拉宫旁,有了城市花园;那不列斯盖起了第一条海滨步道;罗马喷泉旁,多风的日子,抚慰了丧失天堂的人类。十八世纪发生的这一切,是人类有史以来最大的移动风潮。真正文明的全球化,从那一刻才开始。
20世纪70年代意大利一部电影《巧克力》说着火车如何连接欧洲,区隔阶级,并且提供移民意大利工人跨越命运的想象,一名工人出生在意大利北方,老婆是个聒噪的胖婆子,家里总挂满她自制的意式腊肠;每日屋中,孩子成群,没一刻安静。他受够了,决定搭火车寻梦,过一个海底隧道,抵达法国。依着寻人启事,他找到了南法古堡庄园中的园丁工作,起初他徜徉于花草之间,一切美不胜收;某日当他最正追着一只待宰的鸡,准备给厨房做晚餐食材时,庄园主人的女儿一丝不挂骑着白马从眼前奔驰而过。他目瞪口呆,欲望难挨,裸体女人却瞧也不瞧他一眼,那一刻他才明了,火车不能带他脱离命定的贫穷,那个他想象的距离,太远了。
阅读旅行史与人类经济史的交叉发展,十分有趣。十八世纪的旅游只局限于欧洲精英阶级。十九世纪末到二十世纪,铁路、汽车的发明把劳工带进了休闲市场。到了二十世纪晚期,最不常度假的反而是发明旅游的贵族们,贪得无厌的大老板们,活在无限欲望的生产时代,权力的饥渴与瞠目结舌的财富追寻联手起来。剥夺了当代贵族的休旅人权。他们没得片刻休息,只能把旅行还给十八世纪时完全看不上眼的非精英阶级。
福楼拜若活到今日,望知当今富豪阶级们丧失了旅行的自由,必会“放个大屁,响彻鲁昂”(福楼拜语)。十九世纪浪漫主义文学家的心里,旅行等同快乐。福楼拜二十五岁那一年,父亲死了。他继承了大笔遗产,开始实现埃及之旅。当他找到同伴德坎普时,脱口说了一句话:“把鲁昂留给那群劳碌命的中产阶级,他们以活得像附近溺死的牛。
所有交通工具中,火车的景观变化最多。如果你可以拥有单独的包厢,火车于轨道拍打的速度节奏,刚巧有若木鱼,咚咚咚咚,意外带给你惊人的平静。
坐在车厢里,你拿着平时看不完的书,眼若倦了,随着火车的心跳声,好似躺在一个雄伟男子的胸膛上,听着他的心跳,沉沉入睡。窗外的景观,更是如流动的图画,像一部没有故事内容的老电影,用人工把一个个图片以飞快速度呈现眼前。原本陆地上隔开人与人之间的山,在铁路发明后,成了神气的魔术师。过了山洞隧道,还是草地的景观变了,一阵黑暗,之后再见光,海无垠无涯的映入眼帘。樱花之后,还有樱花;凤凰之后,总有凤凰;回忆之外,更有回忆。没有任何事物可以挡住轰隆隆的火车,大海、高山,全挡不住,除非火车选择自己刹车。
这时移动的乐趣,已超越目的地本身,成了旅行中最大的快乐。
假日、假期,旅行的概念二百五十年前发明于欧洲,随着工业革命、资本主义,劳动阶级的平权运动,这几个字眼填满了这欧洲人今日主要的生活想象。旅行的世界所以迷人,因为它是真的,你身陷其境;它又不是真的,不属于现实世界,你的处境随时回过头来,占满了主要生活。在旅行的世界里,满足永远只是咫尺之遥,渴望一直沾染着失望;那是一个浓缩的幻影,像一首诗。更像一部电影。你闯入导演拍好的胶卷中,无意中参与了一段戏,戏到入分上头,你却被迫退出。每一个旅行者都有类似的经历,你到一个陌生地点,爱上了它的夕阳,道别时依依不舍,只能再看它最后一眼。日后在你的心目中,它只化为一种想象与期待。
总之,人不快乐的原因就是把自己关在一个跑不掉的地方。全世界每一个城市都有它的定律与固执,拒绝改变。我们长期生活其中,连想象式的逃脱都做不到,那我们只是一个关在大型监狱里的囚犯。或许我们注定在某一个可怕的城市中生活,但不表示我们命定绝望,总有一些可能性,总有。
大雨仍下个不停。下个月,我准备给自己一趟远途的旅行。在台北的雨中,我看到了托斯卡尼清晨的曙光。六点左右,一道灰灰的云,然后紫云又穿过这道灰云;接着微红的日光正式登场,灰色的天空出现了一道黄铜般的光线;等这一切都消失时,托斯卡尼的早晨,已然登场。
我要去旅行了。
——陈文茜
(二)
就旅行的工具而言,我并不喜欢飞机。它唯一的好处只是速度,以及有云作伴。我喜欢搭船或者铁路。或许是水手的想象吧,船像个四处漂泊的家,每次出航,汽笛声一鸣,好像预告着“要私奔的人快来哦!”。人在船只的移动中,得到最大的自由,你可以任意停泊任何港口,然后过个两天,轻言和它拜拜。每次巧遇都已预言了道别,人生总在惊喜与悲伤交替之中,创造各种可能性。
铁路与船只的发明,是“大旅游时代”的产物。欧洲人向往地中海,向往东方,虽然他们的东方只是到埃及,但是在18世纪,这已达到航海科技的极致了。欧洲人深信二千五百年前,那些造就欧洲起源的文明,仍深深影响着当前欧洲人的生活——细心安排的美酒,优雅地闲散。一首慵懒的歌曲,无法抗拒的阳光。地中海的旅游形象,让人类第一次出现“旅馆”这个新兴产品。于是雄伟的古典图像旅馆,沿着海滨创造了人类第一波旅行文明;于是,希腊式列柱与门廊旁,有了温泉浴场;西班牙阿罕布拉宫旁,有了城市花园;那不列斯盖起了第一条海滨步道;罗马喷泉旁,多风的日子,抚慰了丧失天堂的人类。十八世纪发生的这一切,是人类有史以来最大的移动风潮。真正文明的全球化,从那一刻才开始。
20世纪70年代意大利一部电影《巧克力》说着火车如何连接欧洲,区隔阶级,并且提供移民意大利工人跨越命运的想象,一名工人出生在意大利北方,老婆是个聒噪的胖婆子,家里总挂满她自制的意式腊肠;每日屋中,孩子成群,没一刻安静。他受够了,决定搭火车寻梦,过一个海底隧道,抵达法国。依着寻人启事,他找到了南法古堡庄园中的园丁工作,起初他徜徉于花草之间,一切美不胜收;某日当他最正追着一只待宰的鸡,准备给厨房做晚餐食材时,庄园主人的女儿一丝不挂骑着白马从眼前奔驰而过。他目瞪口呆,欲望难挨,裸体女人却瞧也不瞧他一眼,那一刻他才明了,火车不能带他脱离命定的贫穷,那个他想象的距离,太远了。
阅读旅行史与人类经济史的交叉发展,十分有趣。十八世纪的旅游只局限于欧洲精英阶级。十九世纪末到二十世纪,铁路、汽车的发明把劳工带进了休闲市场。到了二十世纪晚期,最不常度假的反而是发明旅游的贵族们,贪得无厌的大老板们,活在无限欲望的生产时代,权力的饥渴与瞠目结舌的财富追寻联手起来。剥夺了当代贵族的休旅人权。他们没得片刻休息,只能把旅行还给十八世纪时完全看不上眼的非精英阶级。
福楼拜若活到今日,望知当今富豪阶级们丧失了旅行的自由,必会“放个大屁,响彻鲁昂”(福楼拜语)。十九世纪浪漫主义文学家的心里,旅行等同快乐。福楼拜二十五岁那一年,父亲死了。他继承了大笔遗产,开始实现埃及之旅。当他找到同伴德坎普时,脱口说了一句话:“把鲁昂留给那群劳碌命的中产阶级,他们以活得像附近溺死的牛。
所有交通工具中,火车的景观变化最多。如果你可以拥有单独的包厢,火车于轨道拍打的速度节奏,刚巧有若木鱼,咚咚咚咚,意外带给你惊人的平静。
坐在车厢里,你拿着平时看不完的书,眼若倦了,随着火车的心跳声,好似躺在一个雄伟男子的胸膛上,听着他的心跳,沉沉入睡。窗外的景观,更是如流动的图画,像一部没有故事内容的老电影,用人工把一个个图片以飞快速度呈现眼前。原本陆地上隔开人与人之间的山,在铁路发明后,成了神气的魔术师。过了山洞隧道,还是草地的景观变了,一阵黑暗,之后再见光,海无垠无涯的映入眼帘。樱花之后,还有樱花;凤凰之后,总有凤凰;回忆之外,更有回忆。没有任何事物可以挡住轰隆隆的火车,大海、高山,全挡不住,除非火车选择自己刹车。
这时移动的乐趣,已超越目的地本身,成了旅行中最大的快乐。
假日、假期,旅行的概念二百五十年前发明于欧洲,随着工业革命、资本主义,劳动阶级的平权运动,这几个字眼填满了这欧洲人今日主要的生活想象。旅行的世界所以迷人,因为它是真的,你身陷其境;它又不是真的,不属于现实世界,你的处境随时回过头来,占满了主要生活。在旅行的世界里,满足永远只是咫尺之遥,渴望一直沾染着失望;那是一个浓缩的幻影,像一首诗。更像一部电影。你闯入导演拍好的胶卷中,无意中参与了一段戏,戏到入分上头,你却被迫退出。每一个旅行者都有类似的经历,你到一个陌生地点,爱上了它的夕阳,道别时依依不舍,只能再看它最后一眼。日后在你的心目中,它只化为一种想象与期待。
总之,人不快乐的原因就是把自己关在一个跑不掉的地方。全世界每一个城市都有它的定律与固执,拒绝改变。我们长期生活其中,连想象式的逃脱都做不到,那我们只是一个关在大型监狱里的囚犯。或许我们注定在某一个可怕的城市中生活,但不表示我们命定绝望,总有一些可能性,总有。
大雨仍下个不停。下个月,我准备给自己一趟远途的旅行。在台北的雨中,我看到了托斯卡尼清晨的曙光。六点左右,一道灰灰的云,然后紫云又穿过这道灰云;接着微红的日光正式登场,灰色的天空出现了一道黄铜般的光线;等这一切都消失时,托斯卡尼的早晨,已然登场。
我要去旅行了。
满仓重仓者先逢高那啥啥降低仓位 11-14 周末碎片及早盘碎片上周五的一根阳线,再次完美地验证了一根阳线改三观这句话,周六周日、各路大神大师再次展现忽悠神功,牛来了这三个字,高频度的出现这网络上。众人皆醉我独醒的k线妖,今天的标题将再次与大师大神们唱反调,满仓重仓者先逢高那啥啥降低仓位。
对于上周五的这根阳线,当天追进去的,估计又被套了,在你追进去抢的筹码,其实就是我们扔出来的。
在周四10月30号的早盘碎片里,k线妖不厌其烦地提醒前期付费阅读的粉丝们,要把在第二个变盘点7号逢高那啥啥的仓位,在10号第三个变盘点这一天接回来,10号,大盘最低3022,k线妖给出的低吸位303x,完全有充足的时间和空间进行低吸。11号,大盘直接高开到311x附近,这种短平快的机会,当然要把筹码扔出去了,因为11号早盘碎片提醒得非常到位,有双十一的打折机会,冲高回落就是这个打折机会。。。。好了,这次的周末碎片,k线妖再次提醒,今天要逢高那啥啥了。。。k线妖超短线的提醒一定要跟对节奏,必须连续每天都要好好阅读碎片,否则,节奏错了,会步步错的。
这里为什么要逢高那啥啥呢?
因为,上周五的大幅上涨,已经提前透支了部分上涨空间,k线妖前期给出的第一目标是315x附近。上周五一步到达了3117附近,留给后续的上涨空间所剩无几,所以,重仓满仓甚至有融资盘的,今天必须要进行减仓操作。
技术面上,在周五的第二个120分钟级别,k线妖的系统发出了安全逃顶信号。从前期的60分钟、90分钟发出逃顶信号之后,大盘再次发出了120分钟级别的逃顶信号。这个信号必须要重视了。
安全逃顶信号发出来之后,并不意味着立刻下跌。按照规则,在信号确立之后,有三个交易周期会让你逃命。上周五下午信号确立,所以,今天会有两个120分钟的周期让你逃命。
安全逃顶信号出来之后,k线妖会用其他两个指标进行进一步的确认。顶底之王是否死叉、3日线是否下穿13日线形成死叉。按照以往的历史经验,信号出来之后,只要没有同时满足“顶底之王是否死叉、3日线是否下穿13日线形成死叉”这两个条件,是可以继续持股待涨的。但是,一旦满足了这两个条件,就必须要无条件逃命了。综上所述
因为是上周五下午出现的逃顶信号,所以,今天大盘还有继续上冲的机会。当大盘上冲的时候,满仓重仓融资的粉丝,这里千万不要心存侥幸、心存幻想,更不能有贪心。这个市场里,每一次的被套,都是因为自己的贪婪所造成的。
如果要逢高那啥啥,还是按照k线妖一直在教的金字塔模式进行分批次逢高,大盘上涨一点就逢高一丢丢,涨得越大,逢高的仓位也越大。最终总仓位保留在五成之下就可以了。
最后再重申一遍,今天就是看谁能逢高的高,降低仓位。然后等待下一次逢低的机会。
因为日线目前还很健康,空间上,指数到达315x附近必定要进行一次挖坑震荡的,时间上,大盘已经进入上涨周期,所以,本周大盘大概率将是冲高回落再拉起的走势,本周五周线收盘只要在3070之上就是没毛病,下周大盘还将继续上涨。
以上纯属瞎蒙,不构成投资依据。
万水千山总是情,点个在看行不行
对于上周五的这根阳线,当天追进去的,估计又被套了,在你追进去抢的筹码,其实就是我们扔出来的。
在周四10月30号的早盘碎片里,k线妖不厌其烦地提醒前期付费阅读的粉丝们,要把在第二个变盘点7号逢高那啥啥的仓位,在10号第三个变盘点这一天接回来,10号,大盘最低3022,k线妖给出的低吸位303x,完全有充足的时间和空间进行低吸。11号,大盘直接高开到311x附近,这种短平快的机会,当然要把筹码扔出去了,因为11号早盘碎片提醒得非常到位,有双十一的打折机会,冲高回落就是这个打折机会。。。。好了,这次的周末碎片,k线妖再次提醒,今天要逢高那啥啥了。。。k线妖超短线的提醒一定要跟对节奏,必须连续每天都要好好阅读碎片,否则,节奏错了,会步步错的。
这里为什么要逢高那啥啥呢?
因为,上周五的大幅上涨,已经提前透支了部分上涨空间,k线妖前期给出的第一目标是315x附近。上周五一步到达了3117附近,留给后续的上涨空间所剩无几,所以,重仓满仓甚至有融资盘的,今天必须要进行减仓操作。
技术面上,在周五的第二个120分钟级别,k线妖的系统发出了安全逃顶信号。从前期的60分钟、90分钟发出逃顶信号之后,大盘再次发出了120分钟级别的逃顶信号。这个信号必须要重视了。
安全逃顶信号发出来之后,并不意味着立刻下跌。按照规则,在信号确立之后,有三个交易周期会让你逃命。上周五下午信号确立,所以,今天会有两个120分钟的周期让你逃命。
安全逃顶信号出来之后,k线妖会用其他两个指标进行进一步的确认。顶底之王是否死叉、3日线是否下穿13日线形成死叉。按照以往的历史经验,信号出来之后,只要没有同时满足“顶底之王是否死叉、3日线是否下穿13日线形成死叉”这两个条件,是可以继续持股待涨的。但是,一旦满足了这两个条件,就必须要无条件逃命了。综上所述
因为是上周五下午出现的逃顶信号,所以,今天大盘还有继续上冲的机会。当大盘上冲的时候,满仓重仓融资的粉丝,这里千万不要心存侥幸、心存幻想,更不能有贪心。这个市场里,每一次的被套,都是因为自己的贪婪所造成的。
如果要逢高那啥啥,还是按照k线妖一直在教的金字塔模式进行分批次逢高,大盘上涨一点就逢高一丢丢,涨得越大,逢高的仓位也越大。最终总仓位保留在五成之下就可以了。
最后再重申一遍,今天就是看谁能逢高的高,降低仓位。然后等待下一次逢低的机会。
因为日线目前还很健康,空间上,指数到达315x附近必定要进行一次挖坑震荡的,时间上,大盘已经进入上涨周期,所以,本周大盘大概率将是冲高回落再拉起的走势,本周五周线收盘只要在3070之上就是没毛病,下周大盘还将继续上涨。
以上纯属瞎蒙,不构成投资依据。
万水千山总是情,点个在看行不行
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