#芜湖身边事# #芜湖# 【沿江高铁武汉至合肥段有望明年开工建设 芜湖到武汉用时将更短】近日,中国国家铁路集团公司在合肥召开沿江(沪渝蓉)高铁武汉至合肥段可行性研究报告审查会,标志着该项目前期工作取得了关键性进展。
沿江(沪渝蓉)高铁武汉至合肥段是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿江通道的重要组成部分,项目起自武汉市,经黄冈市、六安市至合肥市,(新建线路)全长322.24公里,估算投资626亿元。全线拟设天河、长江新城、红安西、麻城北、南溪、金寨东、六安北、合肥南等10个车站。其中,我省境内166公里,估算投资319.6亿元;湖北省境内155公里,估算投资306.4亿元,黄冈市境内90公里(麻城58公里),投资约160亿元。
根据计划,合武高铁武汉枢纽正线起于芦港线路所接武汉至宜昌段,合肥枢纽在雷麻店附近接入既有合武铁路后引入合肥南站。
目前,芜湖至武汉高铁是从芜湖经合肥南至武汉的,芜湖至武汉最短时间为3小时3分钟,最长时间为3小时19分钟。而等沿江高铁武汉至合肥段建成后,从芜湖坐高铁到武汉用时将更少。#芜湖[地点]#
沿江(沪渝蓉)高铁武汉至合肥段是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿江通道的重要组成部分,项目起自武汉市,经黄冈市、六安市至合肥市,(新建线路)全长322.24公里,估算投资626亿元。全线拟设天河、长江新城、红安西、麻城北、南溪、金寨东、六安北、合肥南等10个车站。其中,我省境内166公里,估算投资319.6亿元;湖北省境内155公里,估算投资306.4亿元,黄冈市境内90公里(麻城58公里),投资约160亿元。
根据计划,合武高铁武汉枢纽正线起于芦港线路所接武汉至宜昌段,合肥枢纽在雷麻店附近接入既有合武铁路后引入合肥南站。
目前,芜湖至武汉高铁是从芜湖经合肥南至武汉的,芜湖至武汉最短时间为3小时3分钟,最长时间为3小时19分钟。而等沿江高铁武汉至合肥段建成后,从芜湖坐高铁到武汉用时将更少。#芜湖[地点]#
【#六安##六安北高铁站拟明年开工#】六安北高铁站要来啦,近日,中国国家铁路集团公司,在合肥召开沿江(沪渝蓉)高铁武汉至合肥段可行性研究报告审查会,标志着项目前期工作取得了关键性进展。根据计划,这条高铁设计速度350公里/小时,计划明年开工建设。据了解该项目起自武汉市,经黄冈市、六安市至合肥市,(新建线路)全长322.24公里,估算投资626亿元。全线拟设天河、长江新城、红安西、麻城北、南溪、金寨东、六安北、合肥南等10个车站。 https://t.cn/R2WxW8W
#沿江高铁新动向 ▎来自合武高铁评审会的消息#
从合肥传来新消息,合武高铁可研评审完毕,并达成重要意见,2021年开工建设。
当然,本次合武高铁的评审会,给麻城带来了前所未有的好消息,为什么这么说呢?合武高铁在2019年正式启动以来,由于同样位于黄冈市的罗田英山两县都没有铁路,此两县提出合武高铁建设,应该考虑途经罗田英山两县的铁路出行需求,并联合武汉的新洲区和安徽省的霍山县、联合报请设计单位,并多次至铁路部门协商。这让麻城最为担心,因为一旦线路选型霍山、罗田、英山后,麻城将痛失合武高铁
根据合武高铁的评审会,合武高铁项目起自武汉市,经黄冈市、六安市至合肥市,(新建线路)全长322.24公里,估算投资626亿元。全线拟设天河、长江新城、红安西、麻城北、南溪、金寨东、六安北、合肥南等10个车站。其中麻城段约58公里,黄冈市全境约90公里,投资约160亿元。
以下便是合武高铁评审会的评审图。从评审图也可以看到罗田县英山县争取合武高铁的痕迹。不过这些都成为过去,毕竟合武高铁公布的线路图还是基本按照合武铁路修建的 ,其中必选的不过是新设六安北站引起的部分小线路别线位,并不影响麻城线路的走向。从线路图上可知,合武高铁还是引入麻城北站,这毫无疑问对麻城的高铁发展,尤其是地方的经济发展会起到更加促进的作用。
这样算来,合武高铁的评审会,麻城算是可以确定了。新引入的合武高铁在麻城市境内全长达到约58公里,对于麻城市的发展是很容易看出来的。期待合武高铁的早日全线动工,让麻城真正融入高铁的生活圈。当然一旦合武高铁建成通车,麻城将更加便利的直达长三角核心区,这对于麻城市的发展,肯定会更加美好!合武高铁权威消息!设10站点投资超626亿元,合肥西增建三四线 。
从合肥传来新消息,合武高铁可研评审完毕,并达成重要意见,2021年开工建设。
当然,本次合武高铁的评审会,给麻城带来了前所未有的好消息,为什么这么说呢?合武高铁在2019年正式启动以来,由于同样位于黄冈市的罗田英山两县都没有铁路,此两县提出合武高铁建设,应该考虑途经罗田英山两县的铁路出行需求,并联合武汉的新洲区和安徽省的霍山县、联合报请设计单位,并多次至铁路部门协商。这让麻城最为担心,因为一旦线路选型霍山、罗田、英山后,麻城将痛失合武高铁
根据合武高铁的评审会,合武高铁项目起自武汉市,经黄冈市、六安市至合肥市,(新建线路)全长322.24公里,估算投资626亿元。全线拟设天河、长江新城、红安西、麻城北、南溪、金寨东、六安北、合肥南等10个车站。其中麻城段约58公里,黄冈市全境约90公里,投资约160亿元。
以下便是合武高铁评审会的评审图。从评审图也可以看到罗田县英山县争取合武高铁的痕迹。不过这些都成为过去,毕竟合武高铁公布的线路图还是基本按照合武铁路修建的 ,其中必选的不过是新设六安北站引起的部分小线路别线位,并不影响麻城线路的走向。从线路图上可知,合武高铁还是引入麻城北站,这毫无疑问对麻城的高铁发展,尤其是地方的经济发展会起到更加促进的作用。
这样算来,合武高铁的评审会,麻城算是可以确定了。新引入的合武高铁在麻城市境内全长达到约58公里,对于麻城市的发展是很容易看出来的。期待合武高铁的早日全线动工,让麻城真正融入高铁的生活圈。当然一旦合武高铁建成通车,麻城将更加便利的直达长三角核心区,这对于麻城市的发展,肯定会更加美好!合武高铁权威消息!设10站点投资超626亿元,合肥西增建三四线 。
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