近日，广东潮州，特斯拉“失控”狂奔2公里连撞多车致2死3伤，家属称刹车发硬踩不动！而特斯拉官方客服回应：司机将电门长期深度踩死，全程没有踩下刹车！家属反驳：司机有20多年驾龄，狂飙2.6公里不知道踩错有可能吗？
据司机家属称，悲剧发生在11月5日，上午7点左右，司机驾驶车辆去自家的水泥店准备开门营业，可是车辆到了店门口后，他想靠边停车却发现刹车踏板很硬踩不下去，然后按P档也不能让车停下！
因为车头前面有一个缺口，于是司机下意识向左打了一点方向，往水泥路面上开！可他万万没想到，车子自己就突然加速，不管怎么踩刹车都不能让车停下！
于是他只能控制车辆的方向盘，可车速实在太快，在行驶了1.2公里后，撞上了一辆摩托车，造成驾驶员当场死亡！
可车子依然在不断加速，又擦碰到对向车道的自行车，此时车辆的左轮爆胎，但车辆又狂飙了1.4公里后，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，导致18岁的学生也死亡！
后来，车子撞上一家店铺门口的大货车和电线杆上才停了下来！司机当时昏迷，目前被抢救回来，已经没有生命危险！
司机醒来后，对自己造成的结果很痛心难受！他说：“是车失控了，自动加速，刹车失灵，出事之前我一点也不信这车会刹车失灵，现在发生事情了，不但刹车失灵，而且恐怖的是它自己全速前进，速度达到了飙到了198！”
而特斯拉官方回应称：看过现场的监控，车在行驶的过程中，刹车灯是长时间没有被点亮的！这和后台查询的数据是吻合的！
所以，官方的初步结论是：
1、车辆在行驶过程中，油门处于深度踩下状态，并一度保持100%。
2、后来查询来看，司机全程没有踩下刹车的动作。
3、司机在期间有过4次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
所以，从这份官方结论上来看，特斯拉认为事故原因大概率是车主自身错把电门当成了刹车！
同时，司机家属发声，他们对特斯拉提出了几点质疑：
1、车主曾经是职业货车司机，这辆电动车他也开了一段时间，天底下谁会连续2.6公里都踩错踏板？
从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，这明显违背特
拉自己的规定，证明肯定是车子出问题了！
3、通过另一段监控可以看到，高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物，所以刹车灯不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是司机踩亮的！这也证明司机一直在踩刹车！只不过失控中车子出现了混乱故障，在其他时间干扰或关断了刹车灯电路！
现在真 相如何还不得而知！不过警方回应，经过检测排除了司机酒驾毒驾的可能，下一步要找第三方机构对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来！
但是，结果影响了司机的命运！如果是司机误操作，导致2死3伤，那司机的行为是构成交通肇事罪的，是需要被判刑的！
如果确实是刹车失灵，那事故也不是司机能控制住的！此种情况下司机不构成交通肇事罪，而且他有权要求特斯拉厂家承担赔偿的责任！
此事也是引发了热议，有网友说，人家说是踩刹车了，可就是踩不动啊，刹车没反应！没踩刹车和刹车踩不动是两回事！一个老司机是不可能在长达两公里的距离把刹车踩错的！可以肯定是车子有问题。
也有网友说，司机在车子失控后，还知道紧急避让行人，鸣喇叭，做了一系列挽救措施，从视频监控的车辆行驶规矩，车辆行驶动态，能看出驾驶员是有意识并且具备判断能力的，我不信他没踩刹车！
还有网友，刹车灯都没亮，后台也显示没踩过刹车，肯定是司机错踩了电门，不然车速怎么会一直在加速！
这次事故造成2死3伤，到底是刹车失控还是车主操作失误，将影响到车主接下来到命运！ 那么，你对此事怎么看呢？ #特斯拉潮州失控事故家属视频回应#
据司机家属称，悲剧发生在11月5日，上午7点左右，司机驾驶车辆去自家的水泥店准备开门营业，可是车辆到了店门口后，他想靠边停车却发现刹车踏板很硬踩不下去，然后按P档也不能让车停下！
因为车头前面有一个缺口，于是司机下意识向左打了一点方向，往水泥路面上开！可他万万没想到，车子自己就突然加速，不管怎么踩刹车都不能让车停下！
于是他只能控制车辆的方向盘，可车速实在太快，在行驶了1.2公里后，撞上了一辆摩托车，造成驾驶员当场死亡！
可车子依然在不断加速，又擦碰到对向车道的自行车，此时车辆的左轮爆胎，但车辆又狂飙了1.4公里后，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，导致18岁的学生也死亡！
后来，车子撞上一家店铺门口的大货车和电线杆上才停了下来！司机当时昏迷，目前被抢救回来，已经没有生命危险！
司机醒来后，对自己造成的结果很痛心难受！他说：“是车失控了，自动加速，刹车失灵，出事之前我一点也不信这车会刹车失灵，现在发生事情了，不但刹车失灵，而且恐怖的是它自己全速前进，速度达到了飙到了198！”
而特斯拉官方回应称：看过现场的监控，车在行驶的过程中，刹车灯是长时间没有被点亮的！这和后台查询的数据是吻合的！
所以，官方的初步结论是：
1、车辆在行驶过程中，油门处于深度踩下状态，并一度保持100%。
2、后来查询来看，司机全程没有踩下刹车的动作。
3、司机在期间有过4次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
所以，从这份官方结论上来看，特斯拉认为事故原因大概率是车主自身错把电门当成了刹车！
同时，司机家属发声，他们对特斯拉提出了几点质疑：
1、车主曾经是职业货车司机，这辆电动车他也开了一段时间，天底下谁会连续2.6公里都踩错踏板？
从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，这明显违背特
拉自己的规定，证明肯定是车子出问题了！
3、通过另一段监控可以看到，高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物，所以刹车灯不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是司机踩亮的！这也证明司机一直在踩刹车！只不过失控中车子出现了混乱故障，在其他时间干扰或关断了刹车灯电路！
现在真 相如何还不得而知！不过警方回应，经过检测排除了司机酒驾毒驾的可能，下一步要找第三方机构对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来！
但是，结果影响了司机的命运！如果是司机误操作，导致2死3伤，那司机的行为是构成交通肇事罪的，是需要被判刑的！
如果确实是刹车失灵，那事故也不是司机能控制住的！此种情况下司机不构成交通肇事罪，而且他有权要求特斯拉厂家承担赔偿的责任！
此事也是引发了热议，有网友说，人家说是踩刹车了，可就是踩不动啊，刹车没反应！没踩刹车和刹车踩不动是两回事！一个老司机是不可能在长达两公里的距离把刹车踩错的！可以肯定是车子有问题。
也有网友说，司机在车子失控后，还知道紧急避让行人，鸣喇叭，做了一系列挽救措施，从视频监控的车辆行驶规矩，车辆行驶动态，能看出驾驶员是有意识并且具备判断能力的，我不信他没踩刹车！
还有网友，刹车灯都没亮，后台也显示没踩过刹车，肯定是司机错踩了电门，不然车速怎么会一直在加速！
这次事故造成2死3伤，到底是刹车失控还是车主操作失误，将影响到车主接下来到命运！ 那么，你对此事怎么看呢？ #特斯拉潮州失控事故家属视频回应#
近日，广东潮州，特斯拉“失控”狂奔2公里连撞多车致2死3伤，家属称刹车发硬踩不动！而特斯拉官方客服回应：司机将电门长期深度踩死，全程没有踩下刹车！家属反驳：司机有20多年驾龄，狂飙2.6公里不知道踩错有可能吗？
据司机家属称，悲剧发生在11月5日，上午7点左右，司机驾驶车辆去自家的水泥店准备开门营业，可是车辆到了店门口后，他想靠边停车却发现刹车踏板很硬踩不下去，然后按P档也不能让车停下！
因为车头前面有一个缺口，于是司机下意识向左打了一点方向，往水泥路面上开！可他万万没想到，车子自己就突然加速，不管怎么踩刹车都不能让车停下！
于是他只能控制车辆的方向盘，可车速实在太快，在行驶了1.2公里后，撞上了一辆摩托车，造成驾驶员当场死亡！
可车子依然在不断加速，又擦碰到对向车道的自行车，此时车辆的左轮爆胎，但车辆又狂飙了1.4公里后，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，导致18岁的学生也死亡！
后来，车子撞上一家店铺门口的大货车和电线杆上才停了下来！司机当时昏迷，目前被抢救回来，已经没有生命危险！
司机醒来后，对自己造成的结果很痛心难受！他说：“是车失控了，自动加速，刹车失灵，出事之前我一点也不信这车会刹车失灵，现在发生事情了，不但刹车失灵，而且恐怖的是它自己全速前进，速度达到了飙到了198！”
而特斯拉官方回应称：看过现场的监控，车在行驶的过程中，刹车灯是长时间没有被点亮的！这和后台查询的数据是吻合的！
所以，官方的初步结论是：
1、车辆在行驶过程中，油门处于深度踩下状态，并一度保持100%。
2、后来查询来看，司机全程没有踩下刹车的动作。
3、司机在期间有过4次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
所以，从这份官方结论上来看，特斯拉认为事故原因大概率是车主自身错把电门当成了刹车！
同时，司机家属发声，他们对特斯拉提出了几点质疑：
1、车主曾经是职业货车司机，这辆电动车他也开了一段时间，天底下谁会连续2.6公里都踩错踏板？
从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，这明显违背特
拉自己的规定，证明肯定是车子出问题了！
3、通过另一段监控可以看到，高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物，所以刹车灯不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是司机踩亮的！这也证明司机一直在踩刹车！只不过失控中车子出现了混乱故障，在其他时间干扰或关断了刹车灯电路！
现在真 相如何还不得而知！不过警方回应，经过检测排除了司机酒驾毒驾的可能，下一步要找第三方机构对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来！
但是，结果影响了司机的命运！如果是司机误操作，导致2死3伤，那司机的行为是构成交通肇事罪的，是需要被判刑的！
如果确实是刹车失灵，那事故也不是司机能控制住的！此种情况下司机不构成交通肇事罪，而且他有权要求特斯拉厂家承担赔偿的责任！
此事也是引发了热议，有网友说，人家说是踩刹车了，可就是踩不动啊，刹车没反应！没踩刹车和刹车踩不动是两回事！一个老司机是不可能在长达两公里的距离把刹车踩错的！可以肯定是车子有问题。
也有网友说，司机在车子失控后，还知道紧急避让行人，鸣喇叭，做了一系列挽救措施，从视频监控的车辆行驶规矩，车辆行驶动态，能看出驾驶员是有意识并且具备判断能力的，我不信他没踩刹车！
还有网友，刹车灯都没亮，后台也显示没踩过刹车，肯定是司机错踩了电门，不然车速怎么会一直在加速！
这次事故造成2死3伤，到底是刹车失控还是车主操作失误，将影响到车主接下来到命运！ 那么，你对此事怎么看呢？（来源:媒体人张晓磊）
据司机家属称，悲剧发生在11月5日，上午7点左右，司机驾驶车辆去自家的水泥店准备开门营业，可是车辆到了店门口后，他想靠边停车却发现刹车踏板很硬踩不下去，然后按P档也不能让车停下！
因为车头前面有一个缺口，于是司机下意识向左打了一点方向，往水泥路面上开！可他万万没想到，车子自己就突然加速，不管怎么踩刹车都不能让车停下！
于是他只能控制车辆的方向盘，可车速实在太快，在行驶了1.2公里后，撞上了一辆摩托车，造成驾驶员当场死亡！
可车子依然在不断加速，又擦碰到对向车道的自行车，此时车辆的左轮爆胎，但车辆又狂飙了1.4公里后，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，导致18岁的学生也死亡！
后来，车子撞上一家店铺门口的大货车和电线杆上才停了下来！司机当时昏迷，目前被抢救回来，已经没有生命危险！
司机醒来后，对自己造成的结果很痛心难受！他说：“是车失控了，自动加速，刹车失灵，出事之前我一点也不信这车会刹车失灵，现在发生事情了，不但刹车失灵，而且恐怖的是它自己全速前进，速度达到了飙到了198！”
而特斯拉官方回应称：看过现场的监控，车在行驶的过程中，刹车灯是长时间没有被点亮的！这和后台查询的数据是吻合的！
所以，官方的初步结论是：
1、车辆在行驶过程中，油门处于深度踩下状态，并一度保持100%。
2、后来查询来看，司机全程没有踩下刹车的动作。
3、司机在期间有过4次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
所以，从这份官方结论上来看，特斯拉认为事故原因大概率是车主自身错把电门当成了刹车！
同时，司机家属发声，他们对特斯拉提出了几点质疑：
1、车主曾经是职业货车司机，这辆电动车他也开了一段时间，天底下谁会连续2.6公里都踩错踏板？
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拉自己的规定，证明肯定是车子出问题了！
3、通过另一段监控可以看到，高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物，所以刹车灯不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是司机踩亮的！这也证明司机一直在踩刹车！只不过失控中车子出现了混乱故障，在其他时间干扰或关断了刹车灯电路！
现在真 相如何还不得而知！不过警方回应，经过检测排除了司机酒驾毒驾的可能，下一步要找第三方机构对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来！
但是，结果影响了司机的命运！如果是司机误操作，导致2死3伤，那司机的行为是构成交通肇事罪的，是需要被判刑的！
如果确实是刹车失灵，那事故也不是司机能控制住的！此种情况下司机不构成交通肇事罪，而且他有权要求特斯拉厂家承担赔偿的责任！
此事也是引发了热议，有网友说，人家说是踩刹车了，可就是踩不动啊，刹车没反应！没踩刹车和刹车踩不动是两回事！一个老司机是不可能在长达两公里的距离把刹车踩错的！可以肯定是车子有问题。
也有网友说，司机在车子失控后，还知道紧急避让行人，鸣喇叭，做了一系列挽救措施，从视频监控的车辆行驶规矩，车辆行驶动态，能看出驾驶员是有意识并且具备判断能力的，我不信他没踩刹车！
还有网友，刹车灯都没亮，后台也显示没踩过刹车，肯定是司机错踩了电门，不然车速怎么会一直在加速！
这次事故造成2死3伤，到底是刹车失控还是车主操作失误，将影响到车主接下来到命运！ 那么，你对此事怎么看呢？（来源:媒体人张晓磊）
一些杂七杂八的心情，突然冒出来，mark下：
翻出了很久之前手写的随笔，发现在不同的年龄里，不但自己的心态有所不同，连字体也时常在发生变化，一页一页摆在一起，仿佛不是出自同一人之手。
19岁，写下的每一笔都饱含着冲动，像是叛逆期的孩子在无声地呐喊，在朝气蓬勃的年纪，文字里却鲜有温度，鲜血、囚牢、无病呻吟，是彼时颇为流行的疼痛青春的样子。
26岁，笔锋柔和了许多，却又不合时宜地多了些做作的幼稚，注入的感情多了很多，文字也变得温和，不似之前那般伤人，我想大概是因为被社会打磨过了吧，才慢慢学会了对自己温柔。
33岁，已经不愿提笔了，有再多的情感，也总是在心中短暂咀嚼后，默默地消化掉，真正落于纸上的，反而只是无关紧要的流水账。
于自己而言，以现在的心境去看待过去，总是带着批判的眼光，就像是自诩阅历丰富的老者去肆意揣度年轻人的“不成熟”，没有感同身受，只有尴尬和不理解，但每每想要撕毁过去的时候，却总是不忍、不舍，一次一次又把本子放回抽屉。
七年七年又七年，每一个七年都是一个新的开始，我倒是很希望有一天时光可以稍微慢一下脚步，像哆啦A梦的任意门一样，循环到旧时的某一个平行时空，让自己重新去感受属于那个时光下的自己。
不审视不怀疑不嘲笑，而是用心去重新体会那个当下，自己的感受，是不是就可以真正和过去的自己和解了呢？
翻出了很久之前手写的随笔，发现在不同的年龄里，不但自己的心态有所不同，连字体也时常在发生变化，一页一页摆在一起，仿佛不是出自同一人之手。
19岁，写下的每一笔都饱含着冲动，像是叛逆期的孩子在无声地呐喊，在朝气蓬勃的年纪，文字里却鲜有温度，鲜血、囚牢、无病呻吟，是彼时颇为流行的疼痛青春的样子。
26岁，笔锋柔和了许多，却又不合时宜地多了些做作的幼稚，注入的感情多了很多，文字也变得温和，不似之前那般伤人，我想大概是因为被社会打磨过了吧，才慢慢学会了对自己温柔。
33岁，已经不愿提笔了，有再多的情感，也总是在心中短暂咀嚼后，默默地消化掉，真正落于纸上的，反而只是无关紧要的流水账。
于自己而言，以现在的心境去看待过去，总是带着批判的眼光，就像是自诩阅历丰富的老者去肆意揣度年轻人的“不成熟”，没有感同身受，只有尴尬和不理解，但每每想要撕毁过去的时候，却总是不忍、不舍，一次一次又把本子放回抽屉。
七年七年又七年，每一个七年都是一个新的开始，我倒是很希望有一天时光可以稍微慢一下脚步，像哆啦A梦的任意门一样，循环到旧时的某一个平行时空，让自己重新去感受属于那个时光下的自己。
不审视不怀疑不嘲笑，而是用心去重新体会那个当下，自己的感受，是不是就可以真正和过去的自己和解了呢？
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