#网警发布# #烟台网警提醒#暴雨来临时正确行车方式 --ls
一、行驶中遇到暴雨天气
1、立刻开启灯光，打开近光灯和雾灯，握好方向盘，低速行驶，下雨天制动距离会更长，因此要慎用制动。
2、和前车保持合适的距离，保持良好的视线，遇特大暴雨时，不要冒险行驶，应选择较高安全地带停车等候。
3、并线时一定要开启转向灯，不熟悉的路况，不了解积水深度，不要轻易让汽车涉水。
4、遇到车子进水熄火，不要重新启动，否则发动机将报废。应尽快联系保险公司，通知4S店施救。
5、行车时，尽量躲避对方来车行驶时所涌起的水浪，必要时可停车让对方先行。
6、当积水高度达到车轮半径时，尽量避免让汽车涉水。采用挂低挡、少加油、慢而匀速行驶的方法通过。
7、特别提醒开SUV、货车等底盘较高车型的朋友，在行驶中要保持一个合适速度，路过积水路段要谨慎驾驶，避免发生意外状况。
8、暴雨天气会造成车内产生大量雾气，影响视线和安全性，请迅速打开空调吹玻璃，防止雾气。
二、暴雨天气该如何停车
1、尽量避免将车辆停放在大树的下面，暴风雨天气大树也有可能出现倒塌情况。
2、车辆不可以停在广告牌子的下面，要避免大物体的倒塌损伤车辆。
3、尽可能不要停在楼房下，破碎的玻璃和楼顶的落物也会损伤车辆。
4、不要停在电线杆下，大风可能刮断电线，如若落在汽车上也会带来较大损失。
5、不要停在低洼位置，如周围没有合适的停车位置，建议暴雨天气将爱车停到附近的大型停车场内。
6、停车不要妨碍别人，安全出口等位置请勿停放车辆。
7、暴风雨天需短暂停车时，尽量不关闭发动机，虽然汽车自带有保护措施，但要避免大风作用下使溅起的水花淋湿点火系统，造成发动机无法启动现象。
一、行驶中遇到暴雨天气
1、立刻开启灯光，打开近光灯和雾灯，握好方向盘，低速行驶，下雨天制动距离会更长，因此要慎用制动。
2、和前车保持合适的距离，保持良好的视线，遇特大暴雨时，不要冒险行驶，应选择较高安全地带停车等候。
3、并线时一定要开启转向灯，不熟悉的路况，不了解积水深度，不要轻易让汽车涉水。
4、遇到车子进水熄火，不要重新启动，否则发动机将报废。应尽快联系保险公司，通知4S店施救。
5、行车时，尽量躲避对方来车行驶时所涌起的水浪，必要时可停车让对方先行。
6、当积水高度达到车轮半径时，尽量避免让汽车涉水。采用挂低挡、少加油、慢而匀速行驶的方法通过。
7、特别提醒开SUV、货车等底盘较高车型的朋友，在行驶中要保持一个合适速度，路过积水路段要谨慎驾驶，避免发生意外状况。
8、暴雨天气会造成车内产生大量雾气，影响视线和安全性，请迅速打开空调吹玻璃，防止雾气。
二、暴雨天气该如何停车
1、尽量避免将车辆停放在大树的下面，暴风雨天气大树也有可能出现倒塌情况。
2、车辆不可以停在广告牌子的下面，要避免大物体的倒塌损伤车辆。
3、尽可能不要停在楼房下，破碎的玻璃和楼顶的落物也会损伤车辆。
4、不要停在电线杆下，大风可能刮断电线，如若落在汽车上也会带来较大损失。
5、不要停在低洼位置，如周围没有合适的停车位置，建议暴雨天气将爱车停到附近的大型停车场内。
6、停车不要妨碍别人，安全出口等位置请勿停放车辆。
7、暴风雨天需短暂停车时，尽量不关闭发动机，虽然汽车自带有保护措施，但要避免大风作用下使溅起的水花淋湿点火系统，造成发动机无法启动现象。
【120米高楼外头顶烈日飞檐走壁！钱江新城7万多套灯背后有支维修“飞虎队”】杭州钱江新城高楼林立，每当夜幕降临，这里的高楼上就闪耀着美轮美奂的灯光。
王旭阳和他的同事要在楼下巡查，关注哪里的光源不亮了。等到天亮后，他们就要爬到楼上进行维修。
因雷厉风行，维修快速，且是“飞檐走壁”的大侠，他们被业内称为“飞虎队”。
他们主要负责检修的是钱江新城高楼大厦上的景观灯，包括配合灯光秀的沿江景观灯，一共21幢楼7万多套。
“夏季每周二、五、六晚上7点到10点30分，是钱塘江沿江高楼的灯光秀表演日。当沿江高楼表演灯光秀时，沿江大楼的景观灯会关闭，开启灯光秀时间。而非沿江的这些高楼，景观灯还是会闪耀。”王旭阳说。
8月18日，杭州最高气温爬上了38℃。
上午10点多，已是烈日当空，杭州钱塘航空大厦36层，王旭阳背着一个工具包、坐在一块木板上，腰上绑着两根绳子，“蹭蹭蹭”就爬了下去。
这是他们白天工作，最热的时刻，也是王旭阳最自信的时候。
1】30多层的玻璃幕墙外修灯带
他们真的像空中“飞”人
在杭州钱江新城这幢约120米的高楼上，远眺，是波光粼粼的钱塘江，往下看，人就像一只只蚂蚁。
王旭阳和他的三个同事在钱塘航空大厦36层的平台上，找到了上周六晚巡查发现的不亮的一处光源。
他们拿出手机，给记者看照片。夜间，大厦楼顶亮灯后，就像一朵淡紫的五瓣花，但中间有一条不亮的线。
“今天，我们要修的是这条竖光源，这条坏了之后，晚上看上就缺了一条，不好看了。”王旭阳说。
身着灰色的长裤长袖工装，外面套着反光背心，脚蹬一双黑色的电工鞋，戴上棉纱手套和安全帽，他要“出发”了。
同事将主绳一头绑在了大厦的钢结构横档上，另一头则套在了王旭阳腰间的安全扣上，他的身上还要系一条保险带和一个长方形的吸盘。
一整条灯源都坏了，王旭阳判断，“应该是信号线坏了，不会是光源。”所以在他的工具包里，放了一条新的信号线。
从平台上爬下去，几秒钟，就到达了35层与34层间。
王旭阳凌空挂在玻璃幕墙边，脚尖稍稍碰到玻璃，双手开始检查信号线。他拿出老虎钳，剥离外层的绝缘体，开始换线。
抬头就是晃眼的烈日，低头就是缩小了好几倍的汽车。他心无旁骛，专注地捯饬着手上的工具和电线。
一个同事站在36层的平台上，随时关注绑在上面的绳索，还有两个同事在楼下，抬头望着王旭阳的一举一动，“如果不小心掉下来一个硬币，因为高，都有可能砸破东西，所以我们要非常注意关注上面的情况，还要维持地面安全，不要让路人车辆靠近这块区域，以免误伤。”
三位站着的同事，脸上的汗珠一颗颗掉下来。
维修需要，王旭阳还需要左右移动，他拿起挂在身上的吸盘，将吸盘吸在玻璃幕墙上，当一个抓手，向右边移动了几米，移动的幅度不大，但是速度很快。
记者都替他捏了把汗。
十分钟左右，这一处的信号线换好了，灯光亮了起来。王旭阳满意地做了一个手势，将工具放回工具包里，整理妥当，准备下楼。
他双手拉着绳子，两只脚顶着幕墙，一顿一顿地“飞”下来，轻盈洒脱。
修完这一出前前后后花了20分钟左右。汗流浃背的他们下来的第一件事就是大口大口地喝水。
原本大楼还有一处需要维修，因为将近11点，是他们一天中维修最热的时间点，王旭阳和同事决定下回再修。
2】城市越长越高，挑战越来越大
仅钱江新城就有21幢楼7万套灯要维护
王旭阳是杭州路桥集团公司照明养护的一员，也是江干城管局亮化队队长，今年45岁，来自丽水缙云。年轻的时候，他就开始做电工，10几年前考出了高空电工。
他坦言，一开始做高空电工，也害怕。那个时候杭州的高楼不多，他主要做户外广告牌霓虹灯的检修工作。
渐渐地，城市开始长高，他从以前的十多层到了二十多层上，再吊下来。而后城市版图扩大，钱江新城的高楼大厦拨地而起，这里100米左右的高楼比比皆是，还有更高的泛海国际、钱江时代广场。
王旭阳和同事们开始面临更大的挑战。
在钱江新城有两家公司共约60人，对21幢楼7万多套灯，进行照明养护。杭州路桥集团公司有30多人做这块工作，其中高空电工10名，他们年龄普遍在三四十岁，清一色的汉子。
高空作业最怕恶劣的天气条件，比如刮大风、下大雨，这种天气他们不允许在室外作业，只有在天气晴朗的时候，他们才能去室外维修灯光。
然而夏天天一晴，迎来的就是高温。高空维修也成了在所难免。
不过，公司有规定，高温天里，他们的工作时间缩短到6小时，从早上7点到11点，下午从4点到6点，一天中最热的时间段，可以在室内休息，“吃吃冰棍、冰西瓜。”
像王旭阳这样的高空电工，必须身体素质过硬。“天热，人难免会不舒服，只要有点中暑症状，我们就会自己预防，喝点公司准备的藿香正气水，就没事了。”王旭阳说。
3】最怕突然刮大风
顶楼维修有时也有小福利，能远眺西湖
虽然在高楼大厦上飞檐走壁了十多年，王旭阳也会有不适的时候：有些大厦的外立面是铝板的，太阳一照，烫手的温度加上反射光，让人特别难受，另外挂在幕墙上，突然开始刮大风，这也会让他有点担心。
他遇到过最长的维修时间是1个小时，如果刚好是高温天，真的是苦不堪言。
他摸摸身上厚厚的工装服，汗都已经晒干了，“穿着真的好热啊，不过防晒效果好。”他笑着说。
下来休息间隙，他也会眺望远处的钱塘江。
“还有一幢楼的楼顶上，能看到西湖呢。”王旭阳觉得这也算是工作中的一种特殊福利。
独自在杭州打工，下班了，他偶尔会去逛逛钱江新城的大超市，夏夜的晚上有空，就会去江边跑跑步，看看熙熙攘攘散步的人群，也常常会想起远在家乡的妻子孩子。
“危险辛苦都不想让他们知道，我就想着挣更多的钱，让他们日子过得好些。”王旭阳说。（钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 林云龙/摄 ）
王旭阳和他的同事要在楼下巡查，关注哪里的光源不亮了。等到天亮后，他们就要爬到楼上进行维修。
因雷厉风行，维修快速，且是“飞檐走壁”的大侠，他们被业内称为“飞虎队”。
他们主要负责检修的是钱江新城高楼大厦上的景观灯，包括配合灯光秀的沿江景观灯，一共21幢楼7万多套。
“夏季每周二、五、六晚上7点到10点30分，是钱塘江沿江高楼的灯光秀表演日。当沿江高楼表演灯光秀时，沿江大楼的景观灯会关闭，开启灯光秀时间。而非沿江的这些高楼，景观灯还是会闪耀。”王旭阳说。
8月18日，杭州最高气温爬上了38℃。
上午10点多，已是烈日当空，杭州钱塘航空大厦36层，王旭阳背着一个工具包、坐在一块木板上，腰上绑着两根绳子，“蹭蹭蹭”就爬了下去。
这是他们白天工作，最热的时刻，也是王旭阳最自信的时候。
1】30多层的玻璃幕墙外修灯带
他们真的像空中“飞”人
在杭州钱江新城这幢约120米的高楼上，远眺，是波光粼粼的钱塘江，往下看，人就像一只只蚂蚁。
王旭阳和他的三个同事在钱塘航空大厦36层的平台上，找到了上周六晚巡查发现的不亮的一处光源。
他们拿出手机，给记者看照片。夜间，大厦楼顶亮灯后，就像一朵淡紫的五瓣花，但中间有一条不亮的线。
“今天，我们要修的是这条竖光源，这条坏了之后，晚上看上就缺了一条，不好看了。”王旭阳说。
身着灰色的长裤长袖工装，外面套着反光背心，脚蹬一双黑色的电工鞋，戴上棉纱手套和安全帽，他要“出发”了。
同事将主绳一头绑在了大厦的钢结构横档上，另一头则套在了王旭阳腰间的安全扣上，他的身上还要系一条保险带和一个长方形的吸盘。
一整条灯源都坏了，王旭阳判断，“应该是信号线坏了，不会是光源。”所以在他的工具包里，放了一条新的信号线。
从平台上爬下去，几秒钟，就到达了35层与34层间。
王旭阳凌空挂在玻璃幕墙边，脚尖稍稍碰到玻璃，双手开始检查信号线。他拿出老虎钳，剥离外层的绝缘体，开始换线。
抬头就是晃眼的烈日，低头就是缩小了好几倍的汽车。他心无旁骛，专注地捯饬着手上的工具和电线。
一个同事站在36层的平台上，随时关注绑在上面的绳索，还有两个同事在楼下，抬头望着王旭阳的一举一动，“如果不小心掉下来一个硬币，因为高，都有可能砸破东西，所以我们要非常注意关注上面的情况，还要维持地面安全，不要让路人车辆靠近这块区域，以免误伤。”
三位站着的同事，脸上的汗珠一颗颗掉下来。
维修需要，王旭阳还需要左右移动，他拿起挂在身上的吸盘，将吸盘吸在玻璃幕墙上，当一个抓手，向右边移动了几米，移动的幅度不大，但是速度很快。
记者都替他捏了把汗。
十分钟左右，这一处的信号线换好了，灯光亮了起来。王旭阳满意地做了一个手势，将工具放回工具包里，整理妥当，准备下楼。
他双手拉着绳子，两只脚顶着幕墙，一顿一顿地“飞”下来，轻盈洒脱。
修完这一出前前后后花了20分钟左右。汗流浃背的他们下来的第一件事就是大口大口地喝水。
原本大楼还有一处需要维修，因为将近11点，是他们一天中维修最热的时间点，王旭阳和同事决定下回再修。
2】城市越长越高，挑战越来越大
仅钱江新城就有21幢楼7万套灯要维护
王旭阳是杭州路桥集团公司照明养护的一员，也是江干城管局亮化队队长，今年45岁，来自丽水缙云。年轻的时候，他就开始做电工，10几年前考出了高空电工。
他坦言，一开始做高空电工，也害怕。那个时候杭州的高楼不多，他主要做户外广告牌霓虹灯的检修工作。
渐渐地，城市开始长高，他从以前的十多层到了二十多层上，再吊下来。而后城市版图扩大，钱江新城的高楼大厦拨地而起，这里100米左右的高楼比比皆是，还有更高的泛海国际、钱江时代广场。
王旭阳和同事们开始面临更大的挑战。
在钱江新城有两家公司共约60人，对21幢楼7万多套灯，进行照明养护。杭州路桥集团公司有30多人做这块工作，其中高空电工10名，他们年龄普遍在三四十岁，清一色的汉子。
高空作业最怕恶劣的天气条件，比如刮大风、下大雨，这种天气他们不允许在室外作业，只有在天气晴朗的时候，他们才能去室外维修灯光。
然而夏天天一晴，迎来的就是高温。高空维修也成了在所难免。
不过，公司有规定，高温天里，他们的工作时间缩短到6小时，从早上7点到11点，下午从4点到6点，一天中最热的时间段，可以在室内休息，“吃吃冰棍、冰西瓜。”
像王旭阳这样的高空电工，必须身体素质过硬。“天热，人难免会不舒服，只要有点中暑症状，我们就会自己预防，喝点公司准备的藿香正气水，就没事了。”王旭阳说。
3】最怕突然刮大风
顶楼维修有时也有小福利，能远眺西湖
虽然在高楼大厦上飞檐走壁了十多年，王旭阳也会有不适的时候：有些大厦的外立面是铝板的，太阳一照，烫手的温度加上反射光，让人特别难受，另外挂在幕墙上，突然开始刮大风，这也会让他有点担心。
他遇到过最长的维修时间是1个小时，如果刚好是高温天，真的是苦不堪言。
他摸摸身上厚厚的工装服，汗都已经晒干了，“穿着真的好热啊，不过防晒效果好。”他笑着说。
下来休息间隙，他也会眺望远处的钱塘江。
“还有一幢楼的楼顶上，能看到西湖呢。”王旭阳觉得这也算是工作中的一种特殊福利。
独自在杭州打工，下班了，他偶尔会去逛逛钱江新城的大超市，夏夜的晚上有空，就会去江边跑跑步，看看熙熙攘攘散步的人群，也常常会想起远在家乡的妻子孩子。
“危险辛苦都不想让他们知道，我就想着挣更多的钱，让他们日子过得好些。”王旭阳说。（钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 林云龙/摄 ）
小王学车日记——科三学车第三天
今天模拟了4次灯光，稍稍适应了考试的灯光操作流程，同时发现了自己的错误。
1.错误认为开启远光灯之前要关掉前照灯（近光灯），后来教练给我示范了关掉前照灯后远光灯压根打开不了。
2.容易搞混通过没有交通信号灯路口和通过没有路灯、照明不良的路口两种情况
3.跑圈语音播报流程中，会车、起步、靠边停车这三个部分要再完善一下。
今天模拟了4次灯光，稍稍适应了考试的灯光操作流程，同时发现了自己的错误。
1.错误认为开启远光灯之前要关掉前照灯（近光灯），后来教练给我示范了关掉前照灯后远光灯压根打开不了。
2.容易搞混通过没有交通信号灯路口和通过没有路灯、照明不良的路口两种情况
3.跑圈语音播报流程中，会车、起步、靠边停车这三个部分要再完善一下。
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