年轻人的购车需求很难满足长安UNI-T就够了
95后、00后已经成为消费的主力军，而且作为伴随互联网成长起来的新一代，他们对新事物的理解能力和接受能力更强，这也让他们拥有与70后、80后不一样的购物观念。“挑剔”二字，最能代表这批年轻消费群体的心境。这点在买车时体现的尤为明显，相比四平八稳的居家风，潮流、运动、高配置、车联网和智能驾驶辅助等样样齐全的产品才是他们的菜。所以想要真正“撩骚”到他们的内心，没有几把“刷子”真是没有太大希望。诚然有一款车已经具备了“撩骚”95后、00后年轻人的实力，那就是“未来科技量产者”长安UNI-T。
内外兼修，设计不止是为了“好看”
作为长安汽车的心血之作，长安UNI-T颠覆传统。其将超前的长安汽车“生命动感2.0”设计语言概念量产化。长安UNI-T整车崇尚无边界设计感，独创的无边界格栅设计将概念车的设计美感最大限度保留并呈现，搭配150颗菱形元素由中心向四周逐渐扩散，让前脸的进气格栅给人以窒息的“快GAN”。此外，大灯主光源藏在格栅两旁的黑色三角形区域内。点亮后才变得显眼，自动感应式隐藏门把手搭配车身简洁优雅的“纯粹曲面”演绎生命的律动之美，带来科幻、运动感受。
在整体车身构架上，4515/1870/1565mm的长宽高以及2710mm的轴距，使UNI-T宽高比达1.19，接近运动轿车如BSJ的 1.18。不仅造型更加协调好看，运动风格强烈， 车身重心也更低，减少侧倾的角度，提升操控性。而来到车身尾部，独创的V型扰流板是UNI-T的标志性设计之一，其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计，在高速行驶时能够有效引导气流，提升车身稳定性。从概念车到量产车真真正正的做到了设计不只是为了“好看”。
面面俱到，真正的“万有引力”
颜值是敲门砖，除此之外年轻消费者还有个显著的特征，就是对汽车的认识水平越来越高，购车观念也更加理性，会从实用性的角度来衡量车辆的空间、配置、舒适度等方面是否适合自己，能带来多大的价值满足感。要说智能科技，这正是长安UNI-T的拿手好戏，毫不夸张的说，长安UNI-T的科技魅力，可以给年轻消费者带来超乎预期的价值满足感。
长安UNI-T对于车机互动的追求早已不是“你好，请给我……”，而是让汽车成为更懂你的伙伴。当一体双10.25英寸高清中控屏处于熄屏状态时，驾驶者注视屏幕1秒，屏幕即会自动亮起；是副驾进行电话时，多媒体音量会自动减小；是系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警甚至是模拟来电等方式进行疲劳干预。可以说，UNI-T做到了在现有法规和需求下，全力满足消费者的需求，做到懂你，做到在你操作前去“思考”。当然这得益于搭载的自主研发的智能AI视觉系统，通过这个系统，UNI-T就可以在一定程度上实现车内场景化感知。通过 AI 摄像头实时感知车内场景，识别用户的场景化需求，主动提供相应服务。
在安全智能科技层面，UNI-T表现同样不逊色。支持L3级自动驾驶、APA5.0智能代客泊车系统、360°高清全景系统、高清环视行车记录仪、In Call 车辆远程控制、接打电话自动降低多媒体音量、车载手机无线充电、手机蓝牙钥匙、吸烟自动换气功能。等....其次，在长安汽车原有全速域自适应巡航、车道保持辅助系统的基础上，UNI-T加装了APA 5.0智能代客泊车系统。车主可自主选择车位，不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能，主动识别常规车位的泊车场景，更能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合，识别车位线、车辆、行人、障碍物等，并有紧急制动功能。将智能与安全在UNI-T上完美淋漓的展现。
面对年轻消费者的“挑剔”需求，无论是在长安汽车的产品体系中，还是在市场同类产品中，UNI-T都处于领先的水平，刷新年轻消费者的驾驶体验。并在颜值潮流、空间越级、配置出众、动力强劲，全面满足年轻消费者的用车需求，现在，UNI-T全面开启预售，目前实车已陆续到店，感兴趣的朋友们可直接到店近距离体验。
95后、00后已经成为消费的主力军，而且作为伴随互联网成长起来的新一代，他们对新事物的理解能力和接受能力更强，这也让他们拥有与70后、80后不一样的购物观念。“挑剔”二字，最能代表这批年轻消费群体的心境。这点在买车时体现的尤为明显，相比四平八稳的居家风，潮流、运动、高配置、车联网和智能驾驶辅助等样样齐全的产品才是他们的菜。所以想要真正“撩骚”到他们的内心，没有几把“刷子”真是没有太大希望。诚然有一款车已经具备了“撩骚”95后、00后年轻人的实力，那就是“未来科技量产者”长安UNI-T。
内外兼修，设计不止是为了“好看”
作为长安汽车的心血之作，长安UNI-T颠覆传统。其将超前的长安汽车“生命动感2.0”设计语言概念量产化。长安UNI-T整车崇尚无边界设计感，独创的无边界格栅设计将概念车的设计美感最大限度保留并呈现，搭配150颗菱形元素由中心向四周逐渐扩散，让前脸的进气格栅给人以窒息的“快GAN”。此外，大灯主光源藏在格栅两旁的黑色三角形区域内。点亮后才变得显眼，自动感应式隐藏门把手搭配车身简洁优雅的“纯粹曲面”演绎生命的律动之美，带来科幻、运动感受。
在整体车身构架上，4515/1870/1565mm的长宽高以及2710mm的轴距，使UNI-T宽高比达1.19，接近运动轿车如BSJ的 1.18。不仅造型更加协调好看，运动风格强烈， 车身重心也更低，减少侧倾的角度，提升操控性。而来到车身尾部，独创的V型扰流板是UNI-T的标志性设计之一，其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计，在高速行驶时能够有效引导气流，提升车身稳定性。从概念车到量产车真真正正的做到了设计不只是为了“好看”。
面面俱到，真正的“万有引力”
颜值是敲门砖，除此之外年轻消费者还有个显著的特征，就是对汽车的认识水平越来越高，购车观念也更加理性，会从实用性的角度来衡量车辆的空间、配置、舒适度等方面是否适合自己，能带来多大的价值满足感。要说智能科技，这正是长安UNI-T的拿手好戏，毫不夸张的说，长安UNI-T的科技魅力，可以给年轻消费者带来超乎预期的价值满足感。
长安UNI-T对于车机互动的追求早已不是“你好，请给我……”，而是让汽车成为更懂你的伙伴。当一体双10.25英寸高清中控屏处于熄屏状态时，驾驶者注视屏幕1秒，屏幕即会自动亮起；是副驾进行电话时，多媒体音量会自动减小；是系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警甚至是模拟来电等方式进行疲劳干预。可以说，UNI-T做到了在现有法规和需求下，全力满足消费者的需求，做到懂你，做到在你操作前去“思考”。当然这得益于搭载的自主研发的智能AI视觉系统，通过这个系统，UNI-T就可以在一定程度上实现车内场景化感知。通过 AI 摄像头实时感知车内场景，识别用户的场景化需求，主动提供相应服务。
在安全智能科技层面，UNI-T表现同样不逊色。支持L3级自动驾驶、APA5.0智能代客泊车系统、360°高清全景系统、高清环视行车记录仪、In Call 车辆远程控制、接打电话自动降低多媒体音量、车载手机无线充电、手机蓝牙钥匙、吸烟自动换气功能。等....其次，在长安汽车原有全速域自适应巡航、车道保持辅助系统的基础上，UNI-T加装了APA 5.0智能代客泊车系统。车主可自主选择车位，不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能，主动识别常规车位的泊车场景，更能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合，识别车位线、车辆、行人、障碍物等，并有紧急制动功能。将智能与安全在UNI-T上完美淋漓的展现。
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