卖辣条摆摊工具汇总--自用超全
前期不想投入太多，可直接用行李拉杆箱摆摊优点：零投入，方便缺点：看起来不太专业~
摆摊地摊布架：轻巧，拿取方便，货品展示面积更大，价格也更便宜，除了没有车轮子不能移动外，优点还是蛮突出的 /摆摊夜灯买了一个 500W
功率的，有两个档位，最大档位的很亮，用的还是蛮好的(试吃盒一四格试吃盒;颜值高，方便携带，放三个口味的辣条，还有一个放牙签就足够了，不建议买太大的，不方便拿，比较耗费是吃辣条一牙签买的是一大盒的，比较方便使用®塑料袋：规格选26*42的，小一号的7包装不下，一号的太大了，这个刚刚合适
凳子：我买的收缩的，方便携带，一定要带凳子去，站久了真的会累装饰摊位，更吸引人
pS:所有工具均来自某宝或某夕～个人自用，无
广

第 100 万辆花了 13 年，第二个 100 万辆花了 1 年，第三个 100 万仅仅半年时间，这就是比亚迪新能源汽车的销量。

记得 2008 年的时候，我第一次开上一辆名为 F3 DM 的车型，相邻还有一台 e6 纯电动。说实话，我听吃惊的。我没想到原来“带电驱动”的车子的提速可以这么快。快，成为了我对电动汽车的第一个印象。然而在那年，充电条件真的非常不好，飞线充电，一充就要一宿，甚至纯电动汽车一宿都充不满。而且产品质量和稳定性，以及配置体验上，真的和燃油车差距太大了。因为电池成本的原因，配置被取舍得，舒适性的体验自然而然就下降了。

14 年期间，我真的是见证了比亚迪整个新能源之路，有不少好朋友都是迪厂工作的。在这 14 年期间，我感觉到最大的变化是，自研、自造、自用这条技术掌握在自己手里的路线，从“播种期”逐渐形成“丰收期”。

展望将来，比亚迪集团产品将会分开五大品牌，五个技术路线：

1、海洋，坚定 8-30 万定位，品牌和产品核心价值在于将最新技术以更亲民的价格走进千家万户；

2、潮牌，基于海洋和王朝之间的年轻潮牌，产品形态非常创新；

3、王朝，25-40 万定位，高品质产品，以豪华、舒适相融合，并且坚定“性能路线”；

4、腾势，30-70 万定位，主打轻奢风格，到明年一共四款产品。也是腾势是比亚迪集团内，首个采用激光雷达硬件搭配的，具备高阶辅助驾驶能力的产品；

5、仰望，汇总比亚迪集团对顶尖的技术；

而在附加分上，比亚迪开始打造对应品牌的专属服务架构，这个将会是 2023 年迪厂继“智能是下半场”之后另一个用户体验提升的重点。#比亚迪第300万辆新能源车将下线#

今天逆变器环节集体下跌，汇总更新一下各方面情况 1、非基本面因素：强势股补跌。

2、基本面因素：担心巴西新能源政策影响行业增速。往23年看，巴西对分布式装机将有新的政策，对新增装机的影响主要系电网收费出现变化，当前电网对光伏电站免收配电费用，而2023、2024、2025、2026、2027、2028、2029年后，分别收取配电费用的15、30、45、60、75、90、100%。但在巴西电价中，配电费用仅占20%，因此15%的比例对应电价约3%，在巴西装机普遍自发自用的情况下，对经济性影响有限。 https://t.cn/A6ouHPMQ