#期刊导航# 2021/2-4
7）火车站对欧洲中小城市的空间影响及其对当代城市设计的挑战（The Spatial Impact of Train Stations on Small and Medium-sized European Cities and Their Contemporary Urban Design Challenges）
源自：Journal of Urban Design, 2021, 26(1): 38-5
火车站作为各种社会经济活动的磁石，其周边的城市公共空间具有巨大潜力，能以一种可持续的方式提高公共交通的利用率，适应城市的长期增长，产生许多社会和环境效益，并有可能交叉补贴车站和基础设施的改善。然而诸多实践表明，在实施可持续政策以及在车站周围提供高质量公共空间方面，中小城市的火车站往往力不从心。因此，本文选取了欧洲中小城市中不同规模的火车站案例，分析了它们对周围城市组织的影响以及与此相关的城市设计所面临的挑战。讨论主要围绕以下五点展开：（1）对较小车站在较大交通网络中战略位置的理解，以及较小车站吸引通勤者（不仅仅是当地居民）的能力；（2）车站作为城市化的引擎，其中火车轨道是潜在扩建和城市发展的障碍；（3）车站区域是城市规划的催化剂，提供了促进当地经济发展的机会，中小城市需要制定更具地方性和针对性的方案；（4）火车站地区作为一个具有鲜明特色的新中心，需要重新定义它的公共空间概念与功能配置；（5）车站建筑的类型不再是一个华而不实的铁路大教堂，而是一个“城市客厅”。综上本文认为，中小城市的车站不再是一个单一的、建筑学上的“大教堂”；它作为一个公共基础设施系统，将当地的人流、物流整合入区域网络中。
8）城市休闲游憩服务供需评估及其对绿色空间规划的启示——以广州为例（Supply and Demand Assessment of Urban Recreation Service and Its Implication for Greenspace Planning – A Case Study on Guangzhou）
源自：Landscape and Urban Planning, 2020, 203: 103898
城市绿色空间（UGS: urban greenspace）是提供休闲游憩服务的重要途径。因此，将休闲游憩服务纳入UGS 规划对于保障未来城市居民的生活体验至关重要。休闲游憩服务的供需评估可有效指导UGS 的规划布局，从而在需要的地方增加娱乐机会。先前多数研究主要采用土地利用类型比例、经济货币和使用偏好等方法评估游憩服务的供需水平，主要聚焦在休闲游憩服务的供应热点上，将需求纳入热点分析中有助于定量确定休闲游憩服务目标。
该研究以广州市为例提出了一个建模框架，通过量化测度休闲游憩服务供需水平引导UGS的规划策略。（1）休闲游憩服务供需水平的量化评估。设置UGS影响半径的量化评估供应水平，通过调查UGS拥挤程度和人均UGS面积的政策目标量化评估需求水平。（2）休闲游憩服务供需的空间匹配程度。通过计算供应与需求之差获得差异指数，以评估城市休闲游憩服务供需的全局空间差异。（3）空间供需平衡的聚类分析。采用热点分析法分析供需平衡的空间聚类情况。
广州市休闲游憩服务的供需平衡结果显示，随着人均UGS需求增加，赤字栅格显著增加。街道一级的现状供需结果表明，具有UGS赤字的街道多位于广州市区内，而具有UGS盈余特征的街道多位于城市边缘区。供需空间匹配的研究结果显示，市区内的街道人口比例很高，但UGS 的比例很低。供需平衡的热点分析显示出明显的聚类模式。因此，需要通过选择适宜的位置优化UGS的布局结构，以减少休闲游憩服务供应与需求之间的失配关系。城市生态更新计划（如棕地恢复、住宅改造等）为优化UGS提供了机会，有利于提升城市居民获取游憩服务的水平。
7）火车站对欧洲中小城市的空间影响及其对当代城市设计的挑战（The Spatial Impact of Train Stations on Small and Medium-sized European Cities and Their Contemporary Urban Design Challenges）
源自：Journal of Urban Design, 2021, 26(1): 38-5
火车站作为各种社会经济活动的磁石，其周边的城市公共空间具有巨大潜力，能以一种可持续的方式提高公共交通的利用率，适应城市的长期增长，产生许多社会和环境效益，并有可能交叉补贴车站和基础设施的改善。然而诸多实践表明，在实施可持续政策以及在车站周围提供高质量公共空间方面，中小城市的火车站往往力不从心。因此，本文选取了欧洲中小城市中不同规模的火车站案例，分析了它们对周围城市组织的影响以及与此相关的城市设计所面临的挑战。讨论主要围绕以下五点展开：（1）对较小车站在较大交通网络中战略位置的理解，以及较小车站吸引通勤者（不仅仅是当地居民）的能力；（2）车站作为城市化的引擎，其中火车轨道是潜在扩建和城市发展的障碍；（3）车站区域是城市规划的催化剂，提供了促进当地经济发展的机会，中小城市需要制定更具地方性和针对性的方案；（4）火车站地区作为一个具有鲜明特色的新中心，需要重新定义它的公共空间概念与功能配置；（5）车站建筑的类型不再是一个华而不实的铁路大教堂，而是一个“城市客厅”。综上本文认为，中小城市的车站不再是一个单一的、建筑学上的“大教堂”；它作为一个公共基础设施系统，将当地的人流、物流整合入区域网络中。
8）城市休闲游憩服务供需评估及其对绿色空间规划的启示——以广州为例（Supply and Demand Assessment of Urban Recreation Service and Its Implication for Greenspace Planning – A Case Study on Guangzhou）
源自：Landscape and Urban Planning, 2020, 203: 103898
城市绿色空间（UGS: urban greenspace）是提供休闲游憩服务的重要途径。因此，将休闲游憩服务纳入UGS 规划对于保障未来城市居民的生活体验至关重要。休闲游憩服务的供需评估可有效指导UGS 的规划布局，从而在需要的地方增加娱乐机会。先前多数研究主要采用土地利用类型比例、经济货币和使用偏好等方法评估游憩服务的供需水平，主要聚焦在休闲游憩服务的供应热点上，将需求纳入热点分析中有助于定量确定休闲游憩服务目标。
该研究以广州市为例提出了一个建模框架，通过量化测度休闲游憩服务供需水平引导UGS的规划策略。（1）休闲游憩服务供需水平的量化评估。设置UGS影响半径的量化评估供应水平，通过调查UGS拥挤程度和人均UGS面积的政策目标量化评估需求水平。（2）休闲游憩服务供需的空间匹配程度。通过计算供应与需求之差获得差异指数，以评估城市休闲游憩服务供需的全局空间差异。（3）空间供需平衡的聚类分析。采用热点分析法分析供需平衡的空间聚类情况。
广州市休闲游憩服务的供需平衡结果显示，随着人均UGS需求增加，赤字栅格显著增加。街道一级的现状供需结果表明，具有UGS赤字的街道多位于广州市区内，而具有UGS盈余特征的街道多位于城市边缘区。供需空间匹配的研究结果显示，市区内的街道人口比例很高，但UGS 的比例很低。供需平衡的热点分析显示出明显的聚类模式。因此，需要通过选择适宜的位置优化UGS的布局结构，以减少休闲游憩服务供应与需求之间的失配关系。城市生态更新计划（如棕地恢复、住宅改造等）为优化UGS提供了机会，有利于提升城市居民获取游憩服务的水平。
《敦煌 众人受到召唤》
这并非一本描述敦煌这座大漠深处的美术馆及其波澜壮阔的历史图景为主体的书，这是一部描述“人”的书，是描述70多年间一代又一代敦煌人如何用自己的青春和理想守望着片宝贵的文化遗产，是对“敦煌人”心路历程一次比较全面、丰富和深入的记录。
“敦煌摧毁了他们一生的幸福，它贪婪地吞噬着他们的爱情、他们的青春、他们的生命，而他却要固执地守护它”。七十年前，常书鸿院长作为守护敦煌的先行者，将一生都奉献给了孤寂的荒漠，也成为后来几代“敦煌人”的引路人。
敦煌，沙漠中的石窟究竟有什么魔力，能吸引着这些人不远万里朝圣般到来，然后在此安然一生且无怨无悔？是的，几乎每一个敦煌人，在进入大漠石窟的那一刻，便被千年美轮美奂的壁画震惊，与莫高窟结下了一生之缘。
敦煌人怎么就能耐得住寂寞，在荒凉的边陲小城守着这些洞窟过一辈子，最重要的一个词其实并不是“奉献”，却是“甘心”。那些曾经接受过西方油画教育的画家，到了敦煌却放弃原有的技法，开始临摹，谦卑地去体会一千年前画师们落笔时的构思与喜忧。为了守护莫高窟，他们牺牲了作为艺术家最重要的一件事情：创作。他们大部分的时间用于临摹历先人的壁画。作为艺术家，他们克制住自己创作的欲望，临摹出最真实客观的画作，让莫高窟轰动全球。为了避免蜡烛影响壁画的保存状况，他们用最原始的方法取光作画：支一块镜子或者白纸反射太阳光进洞窟，用本地的自然材料制作颜料，在恶劣的环境下，一副壁画的临摹时间可以长达数月甚至是几年。他们在偏远的敦煌临摹着壁画，付出了美好的青春，用黄沙掩埋了他们的喜与悲，无名无利。书里有一句话：“身在世界边缘，灵魂却高贵优雅”。（由此，不得不提及张大千在敦煌数年间，为了满足一己私欲，擅自破坏壁画层面，毫无文物保护理念，与籍籍无名的守望者相较，品德高下立现。）
第一代敦煌人靠苦咸水和馒头度日，他们需要在流沙彻底侵蚀磨平莫高窟各类石窟壁画和彩塑之前，完成临摹、修复等多项工作，日复一日的忙碌着。但他们深怀希望，对理想没有放弃自己的坚持，什么都可以忍受，无论是长达数十年恶劣的自然环境和工作、生活环境，还是长期坚守带来的孤独。他们中有艺术家、画家、建筑学专家、物理学家、化学家、地址学专家、摄影家、文物保护专家，他们用毕生的精力，重复着简单却又神圣的工作。他们知道，敦煌的壁画和彩塑，正在逐渐退化。这些美轮美奂的历史遗迹，终有一天还是会伴随着沙漠灰飞烟灭，绝非人力所能挽回。可是一代又一代敦煌人，仍在努力，愿倾尽毕生将敦煌永远留住。敦煌的修复工作从未停止，“高保真”数字化敦煌也在同时进行。
为了扭转“敦煌在中国，敦煌学却在世界”的被动局面，老一辈专家学者筚路蓝缕，或远赴英法等国搜集敦煌早起散落在外的藏经洞文，或潜心整理保留在国内的劫余写本，促使敦煌文学研究取得了初步成果。
这本书是4年多追踪历程的结集，将呈现一场冥冥之中的相遇——一座洞窟与一个（群）人的相遇，千年佛国与数十载人生的相遇。莫高窟与她的守望者们，在荒漠中相互召唤并彼此守候。他们的守护延长了莫高窟的生命，而在敦煌，他们也找到自我，找到艺术、文化乃至人生的新路。一批又一批热爱敦煌艺术的人扎根于此，与这些洞窟守助相望，把他们的青春与智慧，奉献给这些洞窟，却无怨无悔。
在真正开启敦煌之旅之前，很幸运看到这本书，可以更真实的走进敦煌，从人性的角度了解这座世界历史上延续最悠久、保存较完整、内容最丰富、艺术最精美的佛教艺术遗址。
这并非一本描述敦煌这座大漠深处的美术馆及其波澜壮阔的历史图景为主体的书，这是一部描述“人”的书，是描述70多年间一代又一代敦煌人如何用自己的青春和理想守望着片宝贵的文化遗产，是对“敦煌人”心路历程一次比较全面、丰富和深入的记录。
“敦煌摧毁了他们一生的幸福，它贪婪地吞噬着他们的爱情、他们的青春、他们的生命，而他却要固执地守护它”。七十年前，常书鸿院长作为守护敦煌的先行者，将一生都奉献给了孤寂的荒漠，也成为后来几代“敦煌人”的引路人。
敦煌，沙漠中的石窟究竟有什么魔力，能吸引着这些人不远万里朝圣般到来，然后在此安然一生且无怨无悔？是的，几乎每一个敦煌人，在进入大漠石窟的那一刻，便被千年美轮美奂的壁画震惊，与莫高窟结下了一生之缘。
敦煌人怎么就能耐得住寂寞，在荒凉的边陲小城守着这些洞窟过一辈子，最重要的一个词其实并不是“奉献”，却是“甘心”。那些曾经接受过西方油画教育的画家，到了敦煌却放弃原有的技法，开始临摹，谦卑地去体会一千年前画师们落笔时的构思与喜忧。为了守护莫高窟，他们牺牲了作为艺术家最重要的一件事情：创作。他们大部分的时间用于临摹历先人的壁画。作为艺术家，他们克制住自己创作的欲望，临摹出最真实客观的画作，让莫高窟轰动全球。为了避免蜡烛影响壁画的保存状况，他们用最原始的方法取光作画：支一块镜子或者白纸反射太阳光进洞窟，用本地的自然材料制作颜料，在恶劣的环境下，一副壁画的临摹时间可以长达数月甚至是几年。他们在偏远的敦煌临摹着壁画，付出了美好的青春，用黄沙掩埋了他们的喜与悲，无名无利。书里有一句话：“身在世界边缘，灵魂却高贵优雅”。（由此，不得不提及张大千在敦煌数年间，为了满足一己私欲，擅自破坏壁画层面，毫无文物保护理念，与籍籍无名的守望者相较，品德高下立现。）
第一代敦煌人靠苦咸水和馒头度日，他们需要在流沙彻底侵蚀磨平莫高窟各类石窟壁画和彩塑之前，完成临摹、修复等多项工作，日复一日的忙碌着。但他们深怀希望，对理想没有放弃自己的坚持，什么都可以忍受，无论是长达数十年恶劣的自然环境和工作、生活环境，还是长期坚守带来的孤独。他们中有艺术家、画家、建筑学专家、物理学家、化学家、地址学专家、摄影家、文物保护专家，他们用毕生的精力，重复着简单却又神圣的工作。他们知道，敦煌的壁画和彩塑，正在逐渐退化。这些美轮美奂的历史遗迹，终有一天还是会伴随着沙漠灰飞烟灭，绝非人力所能挽回。可是一代又一代敦煌人，仍在努力，愿倾尽毕生将敦煌永远留住。敦煌的修复工作从未停止，“高保真”数字化敦煌也在同时进行。
为了扭转“敦煌在中国，敦煌学却在世界”的被动局面，老一辈专家学者筚路蓝缕，或远赴英法等国搜集敦煌早起散落在外的藏经洞文，或潜心整理保留在国内的劫余写本，促使敦煌文学研究取得了初步成果。
这本书是4年多追踪历程的结集，将呈现一场冥冥之中的相遇——一座洞窟与一个（群）人的相遇，千年佛国与数十载人生的相遇。莫高窟与她的守望者们，在荒漠中相互召唤并彼此守候。他们的守护延长了莫高窟的生命，而在敦煌，他们也找到自我，找到艺术、文化乃至人生的新路。一批又一批热爱敦煌艺术的人扎根于此，与这些洞窟守助相望，把他们的青春与智慧，奉献给这些洞窟，却无怨无悔。
在真正开启敦煌之旅之前，很幸运看到这本书，可以更真实的走进敦煌，从人性的角度了解这座世界历史上延续最悠久、保存较完整、内容最丰富、艺术最精美的佛教艺术遗址。
被称为“时尚界最有权势的黑人之一”的维吉尔·阿布洛去世了。
路易威登男装艺术总监以及Off White品牌创始人维吉尔·阿布洛于11月28日因为癌症去世，享年41岁。他在2019年就被确诊为心脏血管肉瘤。
他出生于1980年，父辈是从加纳移民到美国的。他本科毕业于威斯康星大学麦迪逊分校的土木工程专业，并在伊利诺伊理工学院完成了建筑学硕士学位。但他后来却进入了时尚界，曾与美国知名歌手坎耶·维斯特长期合作。维吉尔·阿布洛还曾被《时代》杂志评为2018年最具影响力的100人之一。
#创业交流##LV艺术总监患癌去世##维吉尔·阿布洛去世#
路易威登男装艺术总监以及Off White品牌创始人维吉尔·阿布洛于11月28日因为癌症去世，享年41岁。他在2019年就被确诊为心脏血管肉瘤。
他出生于1980年，父辈是从加纳移民到美国的。他本科毕业于威斯康星大学麦迪逊分校的土木工程专业，并在伊利诺伊理工学院完成了建筑学硕士学位。但他后来却进入了时尚界，曾与美国知名歌手坎耶·维斯特长期合作。维吉尔·阿布洛还曾被《时代》杂志评为2018年最具影响力的100人之一。
#创业交流##LV艺术总监患癌去世##维吉尔·阿布洛去世#
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