实体店大量倒闭，一方面是因为疫情之下人员流动减少，居民消费收缩，另一方面就是高房价之下导致的房租过高，侵蚀了实体店的利润。
很多人把实体店的倒闭归因于电商的崛起，但是我们可以这样想，既然可以通过电商这种渠道将生产与消费两端连接起来，既不影响生产商的利润，又可以让消费者花较少的钱实现消费需求，那么，实体店的存在意义还能有多少呢？
有人认为实体店也是实体产业的一部分，我的理解，实体店本质上属于第三产业，如果是考虑增加就业需求的话，确实有必要挽救实体店。但问题的关键在于，把中国的电商都关闭掉，一方面会增加大量的失业人口，另一方面也会极大地增加居民的消费支出压力。虽然包租婆肯定是欢迎关闭电商的，实体店老板对此肯定也是欢迎的，但中国的普通民众肯定是反对的。
欧洲的电商没能够发展起来，这是商业资本的胜利，并不能说明他们的模式就是好的，对的。我们的电商发展得比较厉害，对实体店形成了冲击，影响到了房地产业的利益，但是整体来说，对老百姓来说是好事。毕竟中国居民的收入有限，大家都希望能省一点是一点。在电商的压力下，实体店也不是一点出路都没有，至少很多项目电商是搞不了的，实体店能够提供的服务，电商很多也是做不到的。
中国经济现在面临的问题，其实就是产能过剩，不光是制造业，服务业也是如此。14亿人的大市场，因为居民收入较低，消费能力有限，导致了供大于求的局面。现在的局面，可以说整个世界都依赖于中国制造，我们从国外进口能源与原材料，提供出口商品。因为外贸需求强劲，所以，内需不足的问题一直被我们忽视。但是长远来看，随着欧美对中国的敌视加深，我们的外贸持续稳定增长的可能性基本上没了，未来十年，我们必须考虑，在外贸出口需求下滑的情况下，如果通过拉动内需来带动经济进一步增长。
只有老百姓的收入进一步增长，才能让消费需求稳步增长。满足人民群众日益增长的物质文化需求，才是我们经济增长的根本动力，也是我们发展经济的根本目的。实体店的倒闭，在我看来，原因在于居民从中得到的消费服务质次而价高。高房价导致了实体店的运营成本虚高，被消费者抛弃是必然的。
很多人把实体店的倒闭归因于电商的崛起，但是我们可以这样想，既然可以通过电商这种渠道将生产与消费两端连接起来，既不影响生产商的利润，又可以让消费者花较少的钱实现消费需求，那么，实体店的存在意义还能有多少呢？
有人认为实体店也是实体产业的一部分，我的理解，实体店本质上属于第三产业，如果是考虑增加就业需求的话，确实有必要挽救实体店。但问题的关键在于，把中国的电商都关闭掉，一方面会增加大量的失业人口，另一方面也会极大地增加居民的消费支出压力。虽然包租婆肯定是欢迎关闭电商的，实体店老板对此肯定也是欢迎的，但中国的普通民众肯定是反对的。
欧洲的电商没能够发展起来，这是商业资本的胜利，并不能说明他们的模式就是好的，对的。我们的电商发展得比较厉害，对实体店形成了冲击，影响到了房地产业的利益，但是整体来说，对老百姓来说是好事。毕竟中国居民的收入有限，大家都希望能省一点是一点。在电商的压力下，实体店也不是一点出路都没有，至少很多项目电商是搞不了的，实体店能够提供的服务，电商很多也是做不到的。
中国经济现在面临的问题，其实就是产能过剩，不光是制造业，服务业也是如此。14亿人的大市场，因为居民收入较低，消费能力有限，导致了供大于求的局面。现在的局面，可以说整个世界都依赖于中国制造，我们从国外进口能源与原材料，提供出口商品。因为外贸需求强劲，所以，内需不足的问题一直被我们忽视。但是长远来看，随着欧美对中国的敌视加深，我们的外贸持续稳定增长的可能性基本上没了，未来十年，我们必须考虑，在外贸出口需求下滑的情况下，如果通过拉动内需来带动经济进一步增长。
只有老百姓的收入进一步增长，才能让消费需求稳步增长。满足人民群众日益增长的物质文化需求，才是我们经济增长的根本动力，也是我们发展经济的根本目的。实体店的倒闭，在我看来，原因在于居民从中得到的消费服务质次而价高。高房价导致了实体店的运营成本虚高，被消费者抛弃是必然的。
RO反渗透膜的杀菌工作，你了解多少？
反渗透技术，又叫RO（Reverse Osmosis）,主要是利用存在于膜两侧的压力差为动力从而实现膜的分离过滤，是一种非常先进且有效的节能膜分离技术。
RO反渗透膜是实现反渗透的核心元件，是一种模拟生物半透膜制成的具有一定特性的人工半透膜。一般用高分子材料制成。如醋酸纤维素膜、芳香族聚酰肼膜、芳香族聚酰胺膜。表面微孔的直径一般在0.5～10nm之间，透过性的大小与膜本身的化学结构有关。有的高分子材料对盐的排斥性好，而水的透过速度并不好。有的高分子材料化学结构具有较多亲水基团，因而水的透过速度相对较快。
RO反渗透膜的结构，有非对称膜和均相膜两类。当前使用的膜材料主要为醋酸纤维素和芳香聚酰胺类。其组件有中空纤维式、卷式、板框式和管式。可用于分离、浓缩、纯化等化工单元操作，主要用于纯水制备和水处理行业中。
RO在水处理中的应用
从早起的电厂，制药厂的膜制备纯水应用为主，转换到如今的化工、钢铁、造纸等重工业中，海水淡化，高盐水零排放预处理，饮用水，饮料厂等诸多领域。
RO膜污染问题应该如何处理
膜污染是指与膜接触的料液中微粒、胶体粒子或溶质大分子由于与膜发生物理、化学作用或因浓差极化使某些溶质在膜表面浓度超过其溶解度及机械作用而引起的在膜面或膜孔内吸附、沉积造成膜孔径变小或堵塞，使膜通量与分离特性明显下降的不可逆变化现象。
微生物污染
1）形成原因
微生物污染是指微生物在膜-水界面上积累，从而影响系统性能的现象。
这些微生物以反渗透膜为载体借助反渗透浓水段的营养盐而繁殖生长，在反渗透膜表面形成生物膜层，导致反渗透系统进出水间压差迅速增大，产水量与脱盐率快速下降，同时污染产品水。
微生物组成的生物膜可直接（通过酶作用）或间接（通过局部pH或还原电势作用）降解膜聚合物或其他反渗透单元组件，造成膜寿命缩短，使膜结构的完整性遭到破坏，甚至造成重大系统故障。
2）控制方法
在RO设计中通常会忽视使用RO产品水冲洗系统中的污垢，污垢地点不同所需要清洗掉的污垢物也不同，但往往存在的污染物不止一种，因此使问题复杂化，常见的污染物种类有：
01
碳酸钙垢
02
硫酸钙、 硫酸钡、硫酸锶垢
03
铁、锰、铝等的金属氧化物，二氧化硅
04
胶体沉积物（无机或无机/有机混合物）
05
自然或合成有机物
06
生物质（生物污泥、霉菌或真菌）
生物污染可通过对进水进行连续或间歇的杀菌消毒来控制。
旭升的 杀菌剂和反渗透膜专用阻垢剂，反渗透膜专用还原剂，都是必不可少的日常维护产品。
详情请咨询旭升机械营养师：135-4401-5799。旭升从1990年成立以来就背负着一个使命：为中国制造提供综合能效润滑解决方案。旭升机械营养师为客户提供正确的润滑技术，传达正确的润滑理念。严谨热情的为客户解决润滑中遇到的问题，为客户提供合适的润滑油品。
反渗透技术，又叫RO（Reverse Osmosis）,主要是利用存在于膜两侧的压力差为动力从而实现膜的分离过滤，是一种非常先进且有效的节能膜分离技术。
RO反渗透膜是实现反渗透的核心元件，是一种模拟生物半透膜制成的具有一定特性的人工半透膜。一般用高分子材料制成。如醋酸纤维素膜、芳香族聚酰肼膜、芳香族聚酰胺膜。表面微孔的直径一般在0.5～10nm之间，透过性的大小与膜本身的化学结构有关。有的高分子材料对盐的排斥性好，而水的透过速度并不好。有的高分子材料化学结构具有较多亲水基团，因而水的透过速度相对较快。
RO反渗透膜的结构，有非对称膜和均相膜两类。当前使用的膜材料主要为醋酸纤维素和芳香聚酰胺类。其组件有中空纤维式、卷式、板框式和管式。可用于分离、浓缩、纯化等化工单元操作，主要用于纯水制备和水处理行业中。
RO在水处理中的应用
从早起的电厂，制药厂的膜制备纯水应用为主，转换到如今的化工、钢铁、造纸等重工业中，海水淡化，高盐水零排放预处理，饮用水，饮料厂等诸多领域。
RO膜污染问题应该如何处理
膜污染是指与膜接触的料液中微粒、胶体粒子或溶质大分子由于与膜发生物理、化学作用或因浓差极化使某些溶质在膜表面浓度超过其溶解度及机械作用而引起的在膜面或膜孔内吸附、沉积造成膜孔径变小或堵塞，使膜通量与分离特性明显下降的不可逆变化现象。
微生物污染
1）形成原因
微生物污染是指微生物在膜-水界面上积累，从而影响系统性能的现象。
这些微生物以反渗透膜为载体借助反渗透浓水段的营养盐而繁殖生长，在反渗透膜表面形成生物膜层，导致反渗透系统进出水间压差迅速增大，产水量与脱盐率快速下降，同时污染产品水。
微生物组成的生物膜可直接（通过酶作用）或间接（通过局部pH或还原电势作用）降解膜聚合物或其他反渗透单元组件，造成膜寿命缩短，使膜结构的完整性遭到破坏，甚至造成重大系统故障。
2）控制方法
在RO设计中通常会忽视使用RO产品水冲洗系统中的污垢，污垢地点不同所需要清洗掉的污垢物也不同，但往往存在的污染物不止一种，因此使问题复杂化，常见的污染物种类有：
01
碳酸钙垢
02
硫酸钙、 硫酸钡、硫酸锶垢
03
铁、锰、铝等的金属氧化物，二氧化硅
04
胶体沉积物（无机或无机/有机混合物）
05
自然或合成有机物
06
生物质（生物污泥、霉菌或真菌）
生物污染可通过对进水进行连续或间歇的杀菌消毒来控制。
旭升的 杀菌剂和反渗透膜专用阻垢剂，反渗透膜专用还原剂，都是必不可少的日常维护产品。
详情请咨询旭升机械营养师：135-4401-5799。旭升从1990年成立以来就背负着一个使命：为中国制造提供综合能效润滑解决方案。旭升机械营养师为客户提供正确的润滑技术，传达正确的润滑理念。严谨热情的为客户解决润滑中遇到的问题，为客户提供合适的润滑油品。
【国际货轮到港“零等待”、离港“零延时”，上海边检为外贸保稳提质注入新动能】日前，从日本驶来的“MONOCEROS LEADER”轮缓缓靠泊海通码头。在此之前，外高桥边检站早已通过边检“单一窗口”平台提前为该轮办理完预检手续，确保其到港即可开工作业。第二天，边检机关又提前办结网上核验手续，不必等待，该轮装载近2700辆国产品牌汽车顺畅驶离海通码头，助力中国制造快速走向海外市场。
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