中国政府采购峰会综述：紧扣时代脉搏 广泛凝聚共识
中国政府采购报 2022-08-01 23:15 发表于北京
■ 本报记者 张舒慧
日前，中国政府采购峰会在山东省淄博市举行。此次峰会紧扣时代脉搏，以“绿色采购助力‘双碳’目标实现”为主题，围绕如何进一步发挥政府绿色采购的引领作用，支持经济社会实现绿色低碳转型发展进行了深入研讨，广泛凝聚共识。
来自中央及地方政府采购相关部门负责人、政府采购业界代表和专家参加了此次峰会。他们纷纷建言献策，提出健全完善和扎实推进政府绿色采购制度落实落地的合理性建议和可行性措施，共同为实现“双碳”目标贡献政府采购力量。
探索绿色采购之“道”
擘画绿色低碳蓝图
财政部国库司司长王小龙在讲话中指出，我国从2004年就开始实施政府绿色采购政策。10多年来，在采购人的共同努力下，在相关部门的大力支持下，绿色采购范围逐步扩大，政策措施和执行机制不断完善，并产生了显著的生态环境效益，与此同时未来还有较大的拓展空间。今后，要大力推广绿色建材和绿色建筑应用，分门别类地建立绿色低碳采购需求标准，积极推进重点领域绿色采购，压实采购人落实采购政策的主体责任，充分发挥政府绿色采购政策对“双碳”目标的促进作用。
“助力实现碳达峰碳中和，对政府采购提出新的要求，这需要强有力的监督推动政府绿色采购各项政策落地见效。”原中央纪委驻财政部纪检组组长刘建华表示，要持续深化政府采购制度改革，更加完善政府绿色采购政策，确保贯彻党中央决策部署不偏向、不走样；压实主体责任，紧盯关键环节，依法依规加强监督，不断强化对政府绿色采购等政策落实落细情况的监督考核；加大政府采购宣传力度，及时提供权威、快捷、全面和专业的政府采购资讯，深入做好政府采购制度改革相关政策解读。
中国财经报社副社长冯雅琳介绍说，多年来，中国政府采购报始终坚定不移地守护在政府采购宣传主阵地上。在绿色采购方面，报社长期关注相关政策的解读、地方做法等报道，还开辟了“聚焦政府采购支持绿色建材试点”的专栏，从行业、试点城市等不同维度，为读者呈现全方位的试点工作。实现“双碳”目标必将是一场深刻而广泛的经济社会重大系统性变革。在这场变革中，媒体不应当仅仅是冷静的旁观者、思考者，更应该是热情的参与者、引领者。
山东省财政厅厅长刘兴云表示，山东财政系统将坚持以深化新旧动能转换，落实“双碳”战略为目标，坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进，更好发挥政府采购政策功能，构建绿色采购标准体系，扩大绿色政府采购规模，创新支持低碳发展路径，为经济社会绿色低碳发展提供有力保障，多管齐下，助力“双碳”目标实现。
山东省淄博市市长马晓磊提出，要把碳达峰碳中和工作全面融入淄博市经济社会发展的各领域，在城市发展方式和经济组织方式递进式变革中抢占新赛道、培育新优势，以更加积极主动的姿态加快推动经济社会发展实现全面绿色转型。
聚焦“绿色大考”关键
力求政策落细落实
中央国家机关政府采购中心副主任王勇刚建议，财政部门在主导政府绿色采购的同时，可推动与住房和城乡建设、生态环境、市场监管、标准认证等职能部门之间的协调联动，统筹规划“两法”融合中的绿色采购政策设计、绿色产品认证证书在政府采购中的运用、绿色建材推广、工程招投标落实绿色采购政策、绿色采购信息平台及数据互联互通等问题，将绿色采购的范围从节能节水和环境保护推广至更多的领域，将采购模式从以绿色货物采购为主体向货物、工程、服务全覆盖转型，实现绿色采购横向扩展与纵向深化。
“政府采购作为国家宏观调控的重要手段，在践行绿色发展理念、推动经济社会绿色低碳转型发展中有着重要作用。”教育部全国学生资助管理中心（政府采购中心）副主任马建斌表示，教育部近年来认真执行财政部出台的各项政府绿色采购政策，争做绿色发展的“主力军”，勇当绿色采购的“排头兵”。一方面，进一步细化政策要求，要求各高校、各直属单位在政府采购中认真落实支持创新、节能环保、扶持中小企业等政策，做到应采尽采。另一方面，全面提高政策知晓度，多种形式做好政策解读和宣传，多次举办采购相关工作人员培训班。此外，还多措并举做好政策落实咨询、监督和服务工作。
据了解，各级财政投入到生态环境保护领域的资金已经达到近万亿元，政府对绿色低碳产品的采购力度也不断加大。中环联合认证中心总经理张小丹认为，未来围绕碳达峰碳中和将掀起一场新的科技创新和产业变革。先进的低碳零碳技术将成为全球新的主导标准，低碳零碳的产业体系将成为各国经济发展新的核心竞争力。围绕着贸易和投资领域的低碳、零碳和碳中和，也将出现一大批新的规则。因此，从政府的采购端，充分发挥政府采购在“双碳”背景下促进绿色低碳发展的积极作用，利用好政府绿色采购的政策工具和功能，不断拓展政策的支持范围，优化政策支持的方式，明确低碳零碳的技术、产品和服务的优先采购方向，引导和带动更多政策和社会资金支持低碳等前沿技术发展，将成为政府绿色采购新的发展方向。
在实现“双碳”目标的征程中，企业作为市场经济的主体，势必应该承担更多的社会责任。京东零售企业业务发展部总经理李扬介绍说，一方面，通过绿色低碳数据中心、绿色采购、绿色运营、绿色出行，让自身的运营更绿色低碳；另一方面，努力构建更低碳的供应链体系，带动更多上下游企业和公众践行低碳理念，推进供应链减排。京东正积极开展智能化政府采购平台建设，在绿色产品标准体系构建、智能选品、强化采购人主体责任与绿色采购相结合、创新高效的采购方式、智能监管等方面持续深耕。下一步，京东会更明确地把减排目标进行分解，覆盖到运输、仓储、包装、供应链管理等方面，争取在“绿色大考”中交出一份满意答卷。
中国建筑标准设计研究院有限公司总经理曹彬表示，自绿色建材试点工作启动以来，中国建筑标准设计研究院作为技术支持单位，一方面，通过研究编制《绿色建筑和绿色建材政府采购基本要求》，细化政府投资工程中的绿色低碳指标，为试点工作提供可落地可执行的标准。另一方面，通过积极推动绿色建材检测认证工作，开展绿色低碳咨询服务等工作，助力推动政府采购支持绿色建材促进建筑品质提升工作。
中国政府采购报 2022-08-01 23:15 发表于北京
■ 本报记者 张舒慧
日前，中国政府采购峰会在山东省淄博市举行。此次峰会紧扣时代脉搏，以“绿色采购助力‘双碳’目标实现”为主题，围绕如何进一步发挥政府绿色采购的引领作用，支持经济社会实现绿色低碳转型发展进行了深入研讨，广泛凝聚共识。
来自中央及地方政府采购相关部门负责人、政府采购业界代表和专家参加了此次峰会。他们纷纷建言献策，提出健全完善和扎实推进政府绿色采购制度落实落地的合理性建议和可行性措施，共同为实现“双碳”目标贡献政府采购力量。
探索绿色采购之“道”
擘画绿色低碳蓝图
财政部国库司司长王小龙在讲话中指出，我国从2004年就开始实施政府绿色采购政策。10多年来，在采购人的共同努力下，在相关部门的大力支持下，绿色采购范围逐步扩大，政策措施和执行机制不断完善，并产生了显著的生态环境效益，与此同时未来还有较大的拓展空间。今后，要大力推广绿色建材和绿色建筑应用，分门别类地建立绿色低碳采购需求标准，积极推进重点领域绿色采购，压实采购人落实采购政策的主体责任，充分发挥政府绿色采购政策对“双碳”目标的促进作用。
“助力实现碳达峰碳中和，对政府采购提出新的要求，这需要强有力的监督推动政府绿色采购各项政策落地见效。”原中央纪委驻财政部纪检组组长刘建华表示，要持续深化政府采购制度改革，更加完善政府绿色采购政策，确保贯彻党中央决策部署不偏向、不走样；压实主体责任，紧盯关键环节，依法依规加强监督，不断强化对政府绿色采购等政策落实落细情况的监督考核；加大政府采购宣传力度，及时提供权威、快捷、全面和专业的政府采购资讯，深入做好政府采购制度改革相关政策解读。
中国财经报社副社长冯雅琳介绍说，多年来，中国政府采购报始终坚定不移地守护在政府采购宣传主阵地上。在绿色采购方面，报社长期关注相关政策的解读、地方做法等报道，还开辟了“聚焦政府采购支持绿色建材试点”的专栏，从行业、试点城市等不同维度，为读者呈现全方位的试点工作。实现“双碳”目标必将是一场深刻而广泛的经济社会重大系统性变革。在这场变革中，媒体不应当仅仅是冷静的旁观者、思考者，更应该是热情的参与者、引领者。
山东省财政厅厅长刘兴云表示，山东财政系统将坚持以深化新旧动能转换，落实“双碳”战略为目标，坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进，更好发挥政府采购政策功能，构建绿色采购标准体系，扩大绿色政府采购规模，创新支持低碳发展路径，为经济社会绿色低碳发展提供有力保障，多管齐下，助力“双碳”目标实现。
山东省淄博市市长马晓磊提出，要把碳达峰碳中和工作全面融入淄博市经济社会发展的各领域，在城市发展方式和经济组织方式递进式变革中抢占新赛道、培育新优势，以更加积极主动的姿态加快推动经济社会发展实现全面绿色转型。
聚焦“绿色大考”关键
力求政策落细落实
中央国家机关政府采购中心副主任王勇刚建议，财政部门在主导政府绿色采购的同时，可推动与住房和城乡建设、生态环境、市场监管、标准认证等职能部门之间的协调联动，统筹规划“两法”融合中的绿色采购政策设计、绿色产品认证证书在政府采购中的运用、绿色建材推广、工程招投标落实绿色采购政策、绿色采购信息平台及数据互联互通等问题，将绿色采购的范围从节能节水和环境保护推广至更多的领域，将采购模式从以绿色货物采购为主体向货物、工程、服务全覆盖转型，实现绿色采购横向扩展与纵向深化。
“政府采购作为国家宏观调控的重要手段，在践行绿色发展理念、推动经济社会绿色低碳转型发展中有着重要作用。”教育部全国学生资助管理中心（政府采购中心）副主任马建斌表示，教育部近年来认真执行财政部出台的各项政府绿色采购政策，争做绿色发展的“主力军”，勇当绿色采购的“排头兵”。一方面，进一步细化政策要求，要求各高校、各直属单位在政府采购中认真落实支持创新、节能环保、扶持中小企业等政策，做到应采尽采。另一方面，全面提高政策知晓度，多种形式做好政策解读和宣传，多次举办采购相关工作人员培训班。此外，还多措并举做好政策落实咨询、监督和服务工作。
据了解，各级财政投入到生态环境保护领域的资金已经达到近万亿元，政府对绿色低碳产品的采购力度也不断加大。中环联合认证中心总经理张小丹认为，未来围绕碳达峰碳中和将掀起一场新的科技创新和产业变革。先进的低碳零碳技术将成为全球新的主导标准，低碳零碳的产业体系将成为各国经济发展新的核心竞争力。围绕着贸易和投资领域的低碳、零碳和碳中和，也将出现一大批新的规则。因此，从政府的采购端，充分发挥政府采购在“双碳”背景下促进绿色低碳发展的积极作用，利用好政府绿色采购的政策工具和功能，不断拓展政策的支持范围，优化政策支持的方式，明确低碳零碳的技术、产品和服务的优先采购方向，引导和带动更多政策和社会资金支持低碳等前沿技术发展，将成为政府绿色采购新的发展方向。
在实现“双碳”目标的征程中，企业作为市场经济的主体，势必应该承担更多的社会责任。京东零售企业业务发展部总经理李扬介绍说，一方面，通过绿色低碳数据中心、绿色采购、绿色运营、绿色出行，让自身的运营更绿色低碳；另一方面，努力构建更低碳的供应链体系，带动更多上下游企业和公众践行低碳理念，推进供应链减排。京东正积极开展智能化政府采购平台建设，在绿色产品标准体系构建、智能选品、强化采购人主体责任与绿色采购相结合、创新高效的采购方式、智能监管等方面持续深耕。下一步，京东会更明确地把减排目标进行分解，覆盖到运输、仓储、包装、供应链管理等方面，争取在“绿色大考”中交出一份满意答卷。
中国建筑标准设计研究院有限公司总经理曹彬表示，自绿色建材试点工作启动以来，中国建筑标准设计研究院作为技术支持单位，一方面，通过研究编制《绿色建筑和绿色建材政府采购基本要求》，细化政府投资工程中的绿色低碳指标，为试点工作提供可落地可执行的标准。另一方面，通过积极推动绿色建材检测认证工作，开展绿色低碳咨询服务等工作，助力推动政府采购支持绿色建材促进建筑品质提升工作。
#财经[超话]##经济[超话]##投资[超话]#
【真灼港股动向】中播控股（471.HK）构建天地一体移动数据传输平台 完善数码经济新基建
中播控股（00471.HK）是中国首个“卫星及服务”（Satellite-as-a-Service）的卫星互联网数据广播通讯商独角兽。公司通过通过一系列的并购，完成构建以高轨移动数据卫星为主导，结合5G、人工智能、及大数据技术的天地一体“移动数据传输平台”，具前所未有的大覆盖、低成本及直达用户传输优势，提供海量的多媒体数据服务，是数码经济的“新基建”及重要平台设施，同时是亚洲的唯一。通过此平台，公司正在建立两大新经济业务：（1）卫星车联网多媒体信息服务，及（2）北斗高精定位信息增强服务。
其中（1）卫星车联网多媒体信息服务领域，鉴于汽车智能化的普及，汽车将成为未来消费者数据消费空间的主要平台；但应用场景需要高度的移动性、安全性、稳定性及海量的传输，非目前地面移动网络能满足。对此，中播控股推出覆盖范围广、接收成本低、直达汽车的L波段卫星为基础传输平台，结合地面4/5G移动通讯网，形成“卫星+4/5G”融合的全覆盖、全天候车联网服务传输专网。
该网络是目前最有效益的车联网传输平台，能支持海量和多元化的汽车娱乐媒体信息和智能驾驶信息下载。汽车用户可随时随地在无缝网络覆盖下，享受下载服务，车内用户通过车机和手机均可以享用，且无须独依靠4/5G移动通讯网，其使用体验远超同类竞争。
目前公司通过其“亚洲之星”和“非洲之星”平台，分别与地面各大移动网络组成了“卫星+4/5G”融合的传输专网，连绵覆盖全国。且公司正在推广其“卫星+4/5G”接收系统TM-Box应用技术成为国家的汽车多媒体数据接入口标准，内置未来新型车辆，从而快速扩展服务。
中国每年有三千万辆的出厂新车，通过“车载信息应用产业联盟”牵头联合公司团队的多年努力，“卫星+4/5G”融合技术已被国际电信联盟采纳并颁布为全球性汽车多媒体国际标准。 此项标准目前亦在中国内地工信部审核中，以成为未来中国汽车行业标准。根据Frost & Sullivan国内市场调查报告显示，98%的人愿意安装和使用其卫星车联网应用系统，而其中85%愿意为此支付30美元或以上的价格。
公司亦依托网络优势捆绑下游内容服务供应者，包括互联网视音讯商、广播商、车载信息应用商等，打造一体化网络及内容服务运营平台，撬动已有的服务内容，一步到位延伸及量化至汽车应用场景，打造自主的卫星车联网服务生态群，抢占消费者电视，计算机，手机以外的第四块屏——车屏。
携同产业伙伴合作，先后以400辆卫星多媒体概念车，完成上百万公里的全国网实验，验证了网络、技术、应用和服务的可靠性和先进性，目前在铺垫大湾区商业试点服务，并计划将大湾区建立成为公司面向全国发展的产业基地，望未来五年能占有30%的中国汽车市场（约1亿辆车）。
依托国内产业平台支援，公司亦计划以转钥匙方式，扩展服务至东盟国家，目前在马来西亚与合作伙伴筹备试点服务。东盟拥有7亿人口，一半人无法上网，卫星被视为最具经济效益数据服务传输方式，大规模支撑区内车联网，物联网用途，推动经济数字化转型。
而在（2）北斗高精定位信息方面，由于卫星导航终端需要增强信息计算出厘米级定位精准度，但中国国内由于卫星资源缺乏，大部分增强信息依赖地面网络提供，如 4G，5G 和广播塔，欠缺全面性和规模经济效益，是推动北斗商业化的一大障碍。
欧美的Galileo及GPS卫星导航高精定位增强信息，主要是由S波段或L波段的移动高轨卫星“天基系统”全覆盖全天候推送。而公司的L波段高轨卫星平台，能以前所未有的规模效益为北斗传输增强信息，成为北斗独有的“增强信息天基系统”，覆盖全亚洲提供达厘米级的高精服务支撑，大幅度追赶美欧美的天基系统，提升北斗在国际市场上的竞争力。
早在2020年，中播控股通过广电总局属下合资企业“国广中播”，与北京北斗办属下应用单位展开了合作，成功验证了以“亚洲之星”为的北斗增强信号天基网络方案的全面覆盖和庞大经济效应，并与北斗地基增强系统融合相辅相成。公司也与“车载信息应用产业联盟”也共同研制了融合北斗的“通广导”多媒体信息车载应用方案，并在推广成为行业标准。
目前，公司正在与北斗应用产业联盟洽谈战略合作，建立北斗天基信息增强系统，并全面融入北斗产业，提供一体化北斗高精定位服务应用，面向全场景，包括手机、汽车、船舶、飞机、物联网和偏远地区等，协调推动北斗全球普及化和商业化。
公司于7月27日收盘后公布，以溢价14.29%配售8772.8万股，净筹约3489.12万港元。根据公司公告，筹集资金将用于偿还股东垫款及强化一般营运资金。
目前港股市场尚无与中播控股业务接近的对标公司，而美股市场的天狼星(SIRI.US)业务模式比较接近。鉴于天狼星目前市值257.1亿美元（合2018亿港元），而中播控股市值仅为4.75亿港元，明显处于低估状态，未来增长空间巨大。
【真灼港股动向】中播控股（471.HK）构建天地一体移动数据传输平台 完善数码经济新基建
中播控股（00471.HK）是中国首个“卫星及服务”（Satellite-as-a-Service）的卫星互联网数据广播通讯商独角兽。公司通过通过一系列的并购，完成构建以高轨移动数据卫星为主导，结合5G、人工智能、及大数据技术的天地一体“移动数据传输平台”，具前所未有的大覆盖、低成本及直达用户传输优势，提供海量的多媒体数据服务，是数码经济的“新基建”及重要平台设施，同时是亚洲的唯一。通过此平台，公司正在建立两大新经济业务：（1）卫星车联网多媒体信息服务，及（2）北斗高精定位信息增强服务。
其中（1）卫星车联网多媒体信息服务领域，鉴于汽车智能化的普及，汽车将成为未来消费者数据消费空间的主要平台；但应用场景需要高度的移动性、安全性、稳定性及海量的传输，非目前地面移动网络能满足。对此，中播控股推出覆盖范围广、接收成本低、直达汽车的L波段卫星为基础传输平台，结合地面4/5G移动通讯网，形成“卫星+4/5G”融合的全覆盖、全天候车联网服务传输专网。
该网络是目前最有效益的车联网传输平台，能支持海量和多元化的汽车娱乐媒体信息和智能驾驶信息下载。汽车用户可随时随地在无缝网络覆盖下，享受下载服务，车内用户通过车机和手机均可以享用，且无须独依靠4/5G移动通讯网，其使用体验远超同类竞争。
目前公司通过其“亚洲之星”和“非洲之星”平台，分别与地面各大移动网络组成了“卫星+4/5G”融合的传输专网，连绵覆盖全国。且公司正在推广其“卫星+4/5G”接收系统TM-Box应用技术成为国家的汽车多媒体数据接入口标准，内置未来新型车辆，从而快速扩展服务。
中国每年有三千万辆的出厂新车，通过“车载信息应用产业联盟”牵头联合公司团队的多年努力，“卫星+4/5G”融合技术已被国际电信联盟采纳并颁布为全球性汽车多媒体国际标准。 此项标准目前亦在中国内地工信部审核中，以成为未来中国汽车行业标准。根据Frost & Sullivan国内市场调查报告显示，98%的人愿意安装和使用其卫星车联网应用系统，而其中85%愿意为此支付30美元或以上的价格。
公司亦依托网络优势捆绑下游内容服务供应者，包括互联网视音讯商、广播商、车载信息应用商等，打造一体化网络及内容服务运营平台，撬动已有的服务内容，一步到位延伸及量化至汽车应用场景，打造自主的卫星车联网服务生态群，抢占消费者电视，计算机，手机以外的第四块屏——车屏。
携同产业伙伴合作，先后以400辆卫星多媒体概念车，完成上百万公里的全国网实验，验证了网络、技术、应用和服务的可靠性和先进性，目前在铺垫大湾区商业试点服务，并计划将大湾区建立成为公司面向全国发展的产业基地，望未来五年能占有30%的中国汽车市场（约1亿辆车）。
依托国内产业平台支援，公司亦计划以转钥匙方式，扩展服务至东盟国家，目前在马来西亚与合作伙伴筹备试点服务。东盟拥有7亿人口，一半人无法上网，卫星被视为最具经济效益数据服务传输方式，大规模支撑区内车联网，物联网用途，推动经济数字化转型。
而在（2）北斗高精定位信息方面，由于卫星导航终端需要增强信息计算出厘米级定位精准度，但中国国内由于卫星资源缺乏，大部分增强信息依赖地面网络提供，如 4G，5G 和广播塔，欠缺全面性和规模经济效益，是推动北斗商业化的一大障碍。
欧美的Galileo及GPS卫星导航高精定位增强信息，主要是由S波段或L波段的移动高轨卫星“天基系统”全覆盖全天候推送。而公司的L波段高轨卫星平台，能以前所未有的规模效益为北斗传输增强信息，成为北斗独有的“增强信息天基系统”，覆盖全亚洲提供达厘米级的高精服务支撑，大幅度追赶美欧美的天基系统，提升北斗在国际市场上的竞争力。
早在2020年，中播控股通过广电总局属下合资企业“国广中播”，与北京北斗办属下应用单位展开了合作，成功验证了以“亚洲之星”为的北斗增强信号天基网络方案的全面覆盖和庞大经济效应，并与北斗地基增强系统融合相辅相成。公司也与“车载信息应用产业联盟”也共同研制了融合北斗的“通广导”多媒体信息车载应用方案，并在推广成为行业标准。
目前，公司正在与北斗应用产业联盟洽谈战略合作，建立北斗天基信息增强系统，并全面融入北斗产业，提供一体化北斗高精定位服务应用，面向全场景，包括手机、汽车、船舶、飞机、物联网和偏远地区等，协调推动北斗全球普及化和商业化。
公司于7月27日收盘后公布，以溢价14.29%配售8772.8万股，净筹约3489.12万港元。根据公司公告，筹集资金将用于偿还股东垫款及强化一般营运资金。
目前港股市场尚无与中播控股业务接近的对标公司，而美股市场的天狼星(SIRI.US)业务模式比较接近。鉴于天狼星目前市值257.1亿美元（合2018亿港元），而中播控股市值仅为4.75亿港元，明显处于低估状态，未来增长空间巨大。
#保研预推免[超话]# 保研预推免全流程详解。
八月来临，各大院校也相继发出了预推免的通知。预推免可以看做延后版的夏令营，是继夏令营之后，保研同学的第二次机会。
预推免用1-3天时间来对考生进行考核，而考核形式也比较简单，一般只有笔试和面试，考核内容涵盖了专业知识、英语能力和综合素质。
与夏令营相比，预推免的申请起点更低，但其相比夏令营来说，时间更短，没有足够时间进行沟通和了解，在时间上较为紧张。
预推免注意事项
关于预推免，有几条重要的注意事项是每个保研同学必须了解的。
并不是所有学校学院都有预推免
有夏令营的学校不一定有预报名，但没有夏令营的学校很大程度上都有预报名。
材料审核
同时对于预推免的材料审核，有些学校是分批次进行材料审核的，需要及时关注学院官网的通知。
这里尤其提醒保研同学注意自己联系方式的畅通，定时检查自己的邮箱，预推免因为时间紧凑，一般确定邮件的时间较短，需要同学们及时查收邮件并按邮件要求进行相应操作。
预推免小技巧
这里精心为保研同学们准备了预推免过程中的小技巧，请同学们收下！
01参考往年本专业的保研情况。
往年的保研情况能够作为一个参考，方便同学们进行院校定位，同时也可以发现心仪院校的直系师哥师姐，可以礼貌地向他们寻求一定的面试经验等等。但也要注意，往年的保研情况仅仅是作为一个参考，并不是要照着这个参考按部就班地去做，还是要随机应变，灵活机动做出自己的选择。
02及时联系导师。
保研同学需要关注心仪学校的官网，去心仪的学校的官网查看导师的情况，然后及时联系导师，和导师提前取得联系，将自己的简历和个人陈述以附件形式添加在邮件中，让导师提前了解你，如果他同意要你，有的学校的导师会及时和招生办联系来让你面试，以及给你名额。有的学院老师没有名额的权限，但因为老师之前对你有比较深的印象，面试时你也会比其他同学更有优势一些。
03合理利用本校老师的资源。
这是一条非常重要同时容易被忽视的小技巧，因为同学们自己的消息是不完整的，也是不对称的。而学校的老师了解到的院校、老师是比较多的。对一些学校的专业特点也更为了解。老师们本身就有较为广阔的人脉，和其他学校的老师也会有联系。通过老师的引荐和介绍，能够更快地和心仪院校的老师建立联系，了解到更多的信息，提前抢占先机。
线上面试小贴士
今年的预推免面试不少学校可能将会采取线上面试的策略。这里也为同学们提供了线上面试时的小贴士。
核对信息、地点
首先要注意核对面试信息，确认时间、平台等必要信息。找一个网络顺畅、安静的地方，这样面试官的注意力才能聚集在你身上，你的注意力也才能完全投入到面试过程当中，不被干扰。
提前准备
要保证你的手机等有充足的电量。提前登录面试平台，然后把用户名改成自己的名字，方便面试官确认，还要注意调整下灯光和音量。
调整表情和行为
视频面试中，很多人在面对镜头时都有尴尬感，表情不自然，而这些小表情和小动作在老师眼中便会被放大，你可以通过小窗口来调整你的面部表情和身体行为。
注意语音语调
在面试中避免没有重音，语调过平的现象，尽量做到语调抑扬顿挫，语速有缓有急，才是正确的表达方式。记得把自己的回答尽可能整理得比较有逻辑，条理清晰，结合事例具体，表达生动，这样会给面试官留下深刻的印象。
专业知识是底气
当然专业知识也不能落下，在专业知识上出错，是面试过程中绝对的减分项。在准备预推免的过程中还需要把相关专业知识巩固好，毕竟专业本领过硬，就不怕考核方式和问题的变化，自己心里也会更有底气。
最后希望没有在夏令营拿到理想院校offer的同学，在预推免过程中将心仪院校收入囊中。尽全力准备，不让自己留遗憾，梦想就在前方，请保持努力！
八月来临，各大院校也相继发出了预推免的通知。预推免可以看做延后版的夏令营，是继夏令营之后，保研同学的第二次机会。
预推免用1-3天时间来对考生进行考核，而考核形式也比较简单，一般只有笔试和面试，考核内容涵盖了专业知识、英语能力和综合素质。
与夏令营相比，预推免的申请起点更低，但其相比夏令营来说，时间更短，没有足够时间进行沟通和了解，在时间上较为紧张。
预推免注意事项
关于预推免，有几条重要的注意事项是每个保研同学必须了解的。
并不是所有学校学院都有预推免
有夏令营的学校不一定有预报名，但没有夏令营的学校很大程度上都有预报名。
材料审核
同时对于预推免的材料审核，有些学校是分批次进行材料审核的，需要及时关注学院官网的通知。
这里尤其提醒保研同学注意自己联系方式的畅通，定时检查自己的邮箱，预推免因为时间紧凑，一般确定邮件的时间较短，需要同学们及时查收邮件并按邮件要求进行相应操作。
预推免小技巧
这里精心为保研同学们准备了预推免过程中的小技巧，请同学们收下！
01参考往年本专业的保研情况。
往年的保研情况能够作为一个参考，方便同学们进行院校定位，同时也可以发现心仪院校的直系师哥师姐，可以礼貌地向他们寻求一定的面试经验等等。但也要注意，往年的保研情况仅仅是作为一个参考，并不是要照着这个参考按部就班地去做，还是要随机应变，灵活机动做出自己的选择。
02及时联系导师。
保研同学需要关注心仪学校的官网，去心仪的学校的官网查看导师的情况，然后及时联系导师，和导师提前取得联系，将自己的简历和个人陈述以附件形式添加在邮件中，让导师提前了解你，如果他同意要你，有的学校的导师会及时和招生办联系来让你面试，以及给你名额。有的学院老师没有名额的权限，但因为老师之前对你有比较深的印象，面试时你也会比其他同学更有优势一些。
03合理利用本校老师的资源。
这是一条非常重要同时容易被忽视的小技巧，因为同学们自己的消息是不完整的，也是不对称的。而学校的老师了解到的院校、老师是比较多的。对一些学校的专业特点也更为了解。老师们本身就有较为广阔的人脉，和其他学校的老师也会有联系。通过老师的引荐和介绍，能够更快地和心仪院校的老师建立联系，了解到更多的信息，提前抢占先机。
线上面试小贴士
今年的预推免面试不少学校可能将会采取线上面试的策略。这里也为同学们提供了线上面试时的小贴士。
核对信息、地点
首先要注意核对面试信息，确认时间、平台等必要信息。找一个网络顺畅、安静的地方，这样面试官的注意力才能聚集在你身上，你的注意力也才能完全投入到面试过程当中，不被干扰。
提前准备
要保证你的手机等有充足的电量。提前登录面试平台，然后把用户名改成自己的名字，方便面试官确认，还要注意调整下灯光和音量。
调整表情和行为
视频面试中，很多人在面对镜头时都有尴尬感，表情不自然，而这些小表情和小动作在老师眼中便会被放大，你可以通过小窗口来调整你的面部表情和身体行为。
注意语音语调
在面试中避免没有重音，语调过平的现象，尽量做到语调抑扬顿挫，语速有缓有急，才是正确的表达方式。记得把自己的回答尽可能整理得比较有逻辑，条理清晰，结合事例具体，表达生动，这样会给面试官留下深刻的印象。
专业知识是底气
当然专业知识也不能落下，在专业知识上出错，是面试过程中绝对的减分项。在准备预推免的过程中还需要把相关专业知识巩固好，毕竟专业本领过硬，就不怕考核方式和问题的变化，自己心里也会更有底气。
最后希望没有在夏令营拿到理想院校offer的同学，在预推免过程中将心仪院校收入囊中。尽全力准备，不让自己留遗憾，梦想就在前方，请保持努力！
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