#国产豪华车价格上限在哪# 最近中保研开测了2022年第一批的车辆测试成绩。测试车辆的类型涵盖还是挺丰富，轿车SUV，燃油插混纯电都有。成绩普遍都表现不错。

其中对于驾驶者最重要的“车内成员”测试，除了欧拉好猫，其他都是G，足见近年来的新车的被动安全性还是不错的。

大家都比较关心的国产车的代表，理想L9、领克09、问界M7、小鹏P5、长安univ都是3个G的成绩。可见国产车的质量已经追平，或者超过老牌合资，甚至还包括豪华品牌。

从另外一个角度来看，国产车的价格天花板一路水涨船高，前几年喊的口号是冲击30万，如今40万以上也大有人在。归根结底还是产品的开发思维、技术水平以及中保研测试中体现的产品质量。

品牌溢价还有没有？肯定有，但身边越来越多的亲友可以接受和认可国产品牌，特别是新势力，或者新能源的车型上表现尤为明显。

国产车型在20万区间已经站稳，如果凭借新能源继续弯道超车，30万以内的新能源车国产车的占比会越来越大，至于40万以上的价格，一看豪华品牌转身的速度，二看国产品牌的产品持续力如何，千万别搞几年就垮了。

#比亚迪[超话]##长城汽车[超话]##汽车资讯[超话]#
说到国产，我支持比亚迪。
除此之外，其实长城汽车近期推出的猫系列，我挺关注的。欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉朋克猫、欧拉好猫、欧拉芭蕾猫、欧拉闪电猫……一向主张中性车品的长城汽车转向女性，不断的推出新款……
欧拉10月销售5,572辆。欧拉闪电猫10月31日上市，超流线纯电轿跑，续航705km，上市不到一天，订单量高达15,305台，上市即爆款，成绩确实不错。欧拉闪电猫搭载的“无忧电池”，通过并针对其搭载的“无忧电池”进行了四项安全试验，钢针刺穿电芯、整包火烧、整包热失控、整包6米高空跌落，全部顺利通过。那这个无忧电池跟比亚迪汽车的刀片电池相比较那个更加安全更受欢迎呢？这个则需要更多的时间去诠释。
比亚迪的刀片电池针刺实验已经是街知巷闻的了，而且刀片电池已经应用到很多款车型，安全性则不用多说了。

欧拉闪电猫和比亚迪海豹。二者都是纯电中型轿车，闪电猫售价18.98-26.98万元，海豹售价价20.98-28.68万元，两者价位很接近。真的是棋逢敌手！
如果你有20万预算，你会选哪个呢？

#车市热门[超话]#11月4日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司，在北京召开中国保险汽车安全指数测评结果发布会，本次发布会共涉及车型十四款，包括：一汽丰田皇冠陆放、上汽大众奥迪A7L、广汽本田型格、吉利领克09、东风本田思域、广汽传祺影豹、小鹏P5、长安UNI-V、长城欧拉好猫、北京现代伊兰特、广汽丰田凌尚、理想L9、华晨宝马X5、赛力斯问界M7。

涵盖的范围还是很广泛的，有燃油车，也有电动车，还有增程式混动汽车。但中保研的碰撞测试标准是统一的，不分油车和电车。

表现最好的领克09在车内乘员安全，车外行人，辅助安全这三个方面表现都是最好的G。也与榜单上大部分车型表现一样。但是在耐撞与维修经济性上，获得了A（良好），其它大部分车型要么是P（较差）要么是M（一般）。因此领克09在安全性方面，不仅安全，而且维修成本还不高。

本次公布的成绩中，也有表现一般的车型。第1个成绩一般的车型是传祺影豹，它在辅助安全方面获得了A（良好）的评价，这也是榜单上除了影豹和伊兰特以外，其它车型都获得了G（优秀）的评价。

第2款成绩一般的是伊兰特，伊兰特在车外行人安全上获得了A（良好），这是14款车型中最差的一个，还有辅助安全方面也获得了A（良好）与影豹的成绩一样。但是由于车外行人这项标准，保护的并非是车内的乘客，因此它的重要性没有车内乘员安全那么重要。

需要注意的是辅助安全方面，虽然榜单上大部分车型获得了G（优秀）只有伊兰特和传祺影豹获得了A（良好）但需要注意的是小鹏P5，长安UNI-V，本田思域，都是只有高配车型的辅助安全是好的，而这些车型的低配上，估计也无法获得G（优秀）。而伊兰特这款车即使是高配车型上，辅助安全也是A（良好）。所以伊兰特暴露了自己辅助安全配置不高的短板。