创新助力青岛大发展！
2020年，青岛城市研发经费支出达301亿元，研发投入强度达2.4%，这一比例在2026年将达3.2%；
2021年，青岛发明专利授权量1.02万件，每万人口有效发明专利拥有量46.82件，科技型中小企业6306家、高企突破5400家……同年，城市经济总量为1.41万亿，实现8.3%的增长，“四新”经济投资占全市投资比重达50.4%。#青岛西海岸新区##青岛西海岸新区旗帜首富说房##青岛西海岸新区第一恩人首富说房# https://t.cn/RI7nYAL

【#足球王国巴西病入膏肓# ！人均粮食产量是印度6倍 却有1.25亿人吃不饱饭】世界杯快开始了，而足球王国巴西却已病入膏肓。11月10日，新上任的总统卢拉称，“我想告诉你们的是，如果在2026年任期结束时，每个巴西人都能享用上咖啡、午餐和晚餐，我就完成了人生的使命。”说完他当众哭了，泣不成声。

作为“世界粮仓”的巴西，现在竟然有1.25亿人吃不饱饭，3300万人严重断粮。断粮的民众，不得不排长队索要救济餐。甚至有报道称，里约一些民众为了不被饿死，甚至放下尊严，去到一些垃圾场找肉铺扔掉的边角料，这些边角料平时是拿来喂家禽、或者被救助站收走做狗粮的。

如果说一个国家不盛产粮食，人民吃不饱饭还能理解。但巴西是最没有理由缺粮的，2022年，巴西预估粮食产量2.6亿吨，人均粮食产量是印度的6倍，中国的2.5倍；其中大豆、玉米、咖啡、香蕉等作物的产量都位居世界前列，并且今年农作物的总体产量还同比增加了近10%。既然巴西不缺粮，为什么百姓还会挨饿呢？https://t.cn/A6KZjSMh

#通行线·轨交#【苏州市市域（郊）铁路苏虞张线计划年底开工】近日，江苏省公共资源交易平台发布了苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程相关施工项目招标资格预审公告，该项目计划今年12月底开工，2026年12月竣工。

拟建的先导段工程为地下区间，不含车站和场段建设，位于苏州相城区、常熟市和张家港市：其中苏州北站站（不含）-国际会展中心站（不含）段位于相城区，本段线路全长1564m；长江路站（不含）-常熟站（不含）段位于常熟市，线路长约2.316km。线路自长江路站高架引出，向北跨越长江路后转入地下，沿新世纪大道地下敷设，下穿黄河路，走行于新世纪大道西侧边缘，按预留条件下穿新世纪大道与北三环互通后折向东北，下穿黄埔、云海路、至先导段终点常熟站南端预留通道接口；华昌路站（含工作井）-杨舍站（不含）段位于张家港市，线路长约2.002km。

苏虞张线是一条以服务张家港、常熟等沿线重要组团与苏州主城区之间的通勤客流为主，兼顾各组团内部日常出行客流的市域（郊）铁路，将采用4辆编组市域A型车，速度目标为160km/h。这次公开的项目为苏虞张线的先导段，也是项目全线的先期开工段，成为引领苏虞张线建设的良好开端。

（图1源：江苏省公共资源交易平台官网；图2源：国家发展改革委官网）
#在路上看中国#