糊涂啊！刚看到一哥们2900多抢到iPhone SE3而激动，但我觉得三千的价格选这机器真不划算，说了这机器除A15和iOS系统，根本没有任何竞争力，在一块这么小的屏幕下面，完全发挥不了A15性能，大材小用了。库大爷这次是赢了，他很清楚只要降价就有果粉会入手，一开始定个高价才有降价空间。其实SE3哪怕是用上8P或者XR的模具，也不至于这么遭人唾弃，库大爷真是刀法精湛啊。当然，如何选择是大家自己的选择，咱们也没资格干预，大家会入手这款手机吗？
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库克这一波是彻底失算了，疯狂降价也救不了SE3的销量，看来中国的果粉还是很理智，就算2799也就只有这点销量。据消息称由于销量不达预期，苹果减产SE3。

我在想要不是前几年果粉的一再纵容，库克是怎么敢推出一个换芯的SE3，64G起步卖3500的？这次SE3销量不佳也是意料之中的事儿，这么一款产品，再有信仰的果粉也不可能入手啊。

当然，库克早把国人心里玩明白了，现在销量不佳只是价格还没跌到大家满意的水平。618掉到2000试试，估计到时候可就不管它用的是8年前的外观造型，就为了那颗A15都有大批果粉抢。#数码科技评论[超话]#

#数码资讯# 最近，iOS 15.4 发布以后，耗电、发热的问题该来还是来了。

3月15日，苹果正式发布iOS 15.4正式版更新，除了带来备受期待的“口罩解锁”功能外，还新增了诸多表情符号、直接从支持的App发起同播共享会话的选项，以及针对iPhone的其他功能和错误修复。

不过，在升级后有不少用户反馈称，更新了iOS 15.4正式版出现手机续航下降的问题。

部分用户反馈称，在OTA升级后报告了糟糕的电池续航，iPhone 11在24小时内消耗了80%的电量，而屏幕开启时间却仅为2小时，iPhone 13 Pro Max也只能坚持半天。

有专业人士声称，iPhone每次更新系统后会在后台引发很多事情，从索引到重新校准电池，这可能会持续几个小时甚至几天，这会给人一种耗电更快的印象。

也有一些用户推测，苹果已经开始更频繁地使用最大120Hz的ProMotion刷新率，但也并非如此，因为目前只有iPhone 13 Pro和Pro Max有ProMotion刷新率。

同时，其它机型的用户也发现升级iOS 15.4后，续航水平不如之前的版本。这个问题开始引起果粉们的重视——iOS 15.4正式版可能存在耗电异常的问题。

不少人开始呼吁：如果你用的是老机型，建议暂时别升级系统。

这不今日，一则#苹果回应iOS 15.4正式版续航翻车#的话题登上热搜，引起网友关注。

而针对部分用户称iOS 15.4续航翻车一事，苹果官方支持账号通过社交媒体回复称，在安装新版操作系统后的48小时内，应用和一些手机功能需要进行一些调整，电池续航出现变化是正常的。可以先观察一段时间，后续仍有问题可以再联系他们。至于最终的情况后续会进行解决，目前看来苹果很可能会在下一个版本解决这些问题。可能会在明天或者下周，推出 iOS 15.4.1 （猜测）进行优化。

当然，除了续航的问题之外，iOS 15.4 系统还存在其他的小毛病，例如存在信号变差、掉帧等等问题，都比较影响使用体验。

还没升级的同学可以先等等再说。

值得注意的是，这并非普遍问题，不少用户表示自己手机续航没有受到影响。

如果你是iOS 15.4正式版的用户，续航方面出现了变差的情况，可以观察未来一周电池使用情况，看看是否出现好转。

不过这次事件又让我想起了之前，苹果因电池门在欧洲多国面临集体诉讼。

苹果也承认，的确存在通过系统更新让使用旧电池的 iPhone 手机降频，但同时表示，这是为了用户好，可以避免电池过快耗电和性能问题而造成的突然关机问题。

所以这次事件到底是什么原因，咱们还是等待后续苹果的处理吧。