关于埇桥区南关街道顺河路（尚街段）  北侧新规划停车位的若干建议
尊敬的领导： 
你好，我们是宿州市埇桥区南关街道顺河路（尚街段）商铺商户，现就新规划修建的顺河路（尚街段）北侧停车位（竖向停车位）提出一些规划不合理的地方以及若干建议。该路段属于商业街（原来本是全线禁停路段），路面比较窄，而且还是双向混行车道，根据国家标准：占用机动车非机动车混型道路设置停车泊位的道路，饱和度大于或等于0.9的比值不可设置停车泊位，国家标准竖向停车位的尺寸标准最低不低于5.3米×2.5米，目前规划施工的实际尺寸只有4.8米×2.45米，而且规划的车位过于紧密。
先不说规划施工的竖向停车位符不符合国家标准，现车位已经喷涂定型，在全市创建文明城市的大环境下，如此设计规划的弊端已经逐步显现出来，现就已经实际发生的设计弊端与领导汇报。
1.车位长度达不到国家标准，且主路面过窄，车主为了防止刮擦就要把车辆使劲往后靠，导致车尾突出占用到后方人行通道，影响到后方非机动车停放与商户的正常经营与合法权益。
2.此道路是东西方向，而停车位规划施工为南北方向，主路面过窄，而且是双向混行道路，且路面行人过多，车主停车泊车直接占用整个道路，经常发生堵车或碰撞车祸等事故，行人安全存在一定的隐患，对社会和谐造成一定的影响。
3.停车位规划设计在城市商业居住聚集区，路面的垃圾全部随风留存到车辆底部与后部，积少成多，停车位区域积累了大量垃圾，且停车位喷涂定型以来存在大量的僵尸车，停车位设计又过于紧凑，且长度不够，导致环卫工人无法清理停车位区域垃圾，非常影响城市市容，非常影响创建文明城市的美好心愿。
4.规划设计的停车位长度不够，且过于紧密，导致顾客进不来店，该段商户的生意一落千丈，由于车主为了防止车辆刮擦，车尾就必然占用人行通道，直接影响到商户正常的经营，侵犯到商户的合法权益，我们商户已经到南关街道办事处反映以上情况不低于一二十次了，但是始终得不到解决，为了保护自己的合法权益，只能不让别人车停在自己店门口，导致商户与车主直接的冲突，直接影响到和谐社会和创建文明城市的美好心愿。
综合以上四点，我们强烈要求政府能综合考虑到各方的利益，结合实际已经发生的弊端重新对该路段的竖向停车位进行优化，（该路段西段南侧已经优化成东西向停车位，所有的问题全都迎刃而解，可以作为参考。）以上所述，句句属实，字字真言，恳请领导能倾听民意，综合考虑，酌情处理，还大众一个优良的生活与购物环境，也给我们商户留一条生路、活路。    
此致   敬上
                                    埇桥区南关街道顺河路尚街全体商户
                                                  2019年.10月.10日

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