#秦皇岛身边事# 【#走向我们的小康生活# 给百年种植历史的甘薯打开新思路 李国带着乡亲们走上致富路】深秋，收获的时节。10月10日，卢龙县潘庄镇翁家沟村的山坡地上，李国驾驶小型拖拉机正在收甘薯。伴随着轰隆隆的声音，拖拉机后部的“耙子”耙开土地，胖乎乎的红皮甘薯一个个翻滚出来。今年收成好，瞅着满地圆圆的甘薯，李国笑得开心。
52岁的李国是土生土长的卢龙人，这里拥有150多年甘薯种植历史，独特的地理位置和土壤气候条件适宜甘薯生长，是闻名全国的“甘薯之乡”。李国所生活的翁家沟村位于县境北部偏西，属于燕山南麓低山丘陵区，村子周围都是地势平缓的坡地。
自打记事起，李国就听大人们说，翁家沟附近的甘薯好吃。“这些年我研究了，有栗子的地方甘薯就好吃。”李国说，翁家沟村地处京东板栗带，种出的甘薯口感特别好，“这样的口感仅限于我们村周边的三四个村，出了这一片儿，同样的薯秧，种出的甘薯就不是这个味儿。”
被当地人称为“土岗子”的山坡地，土质发黄，土壤中铁元素含量大，最适宜栽种甘薯。这几年，李国引进新品种。祖祖辈辈用来果腹的甘薯，成了村民致富的奔头。
引进新品种带头奔小康
早些年，李国干建筑行业，东奔西跑的过程中，他发现很多城里人喜欢吃甘薯，但有时候买不到好的。“有的甘薯筋多，有的不甜。”李国由此萌生了种植纯天然甘薯的念头，想让更多人吃到家乡优质的甘薯。
5年前刚开始种时，李国选的甘薯品种既能烤着吃，也可以做粉条，用处多，但口感不是特别甜。
“从我爷爷开始，种到现在，甘薯更新了十多个品种。我就琢磨，还得引进新品种。”李国全国各地跑，2018年，终于在石家庄、山东等地引来了三个鲜食新品种。“西瓜红”红瓤，甜度大，口感偏绵软；“济薯26”黄瓤，甜度适中；“烟薯25”红瓤，烤熟后绵软甘甜、唇齿留香。李国小心翼翼地把这三样薯种和秧子带了回来，也带回了致富的希望。
此后，李国和燕河营镇的李绍南合伙承包土地大面积种植，当年种出的红薯既好吃又好卖。2019年，尝到甜头的两人扩大种植面积，承包了170亩地，本想让家乡的甘薯打开知名度，可却有了新的烦恼——当年全国甘薯大丰收，整个甘薯市场价格低廉，销售渠道也有限，导致大量甘薯滞销。
“这么好的甘薯，埋没了可惜了！”望着薯窖内大量等待售出的甘薯，着急的李国赶到《秦皇岛晚报》编辑部求助。去年11月，《秦皇岛晚报》报道了此事，帮李国售卖了大量甘薯。说起这事李国特别感激：“晚报帮了大忙，去年帮我卖那么多，渡过了难关。”
成立合作社抱团闯市场
今时不同往日，今年甘薯不愁卖了！就在村民们收获时，一辆大货车开到了地头。一箱箱甘薯整齐地码放在车厢中，这一车足足两万公斤，要送往哈尔滨地区。“从第一年种，这个哈尔滨客户就在我这买，今年第五年了。他说咱们的甘薯就是好吃，这不，今年要15车，共30万公斤，我都担心凑不够，订购的人特别多。今年价格也理想，大概2.4元每公斤，每公斤比去年高七八毛钱。”这笔账李国算了好几遍：一亩地产量约1500公斤，今年种了300多亩，去掉成本，盈利能有几十万元。
眼瞅着李国的甘薯卖得好，村民都想跟着干。今年年初，李国成立了鑫佳甘薯种植农业合作社，有十多户村民入社。李国免费提供薯种和技术支持，秋收时帮忙找销路，村民什么也不用担心，跟着干就行。“没技术的话，管不好甘薯会长地蚕眼儿，表皮坑坑洼洼的，那就没法儿卖了。”李国聪明，他看书看报，上网查找资料，再把掌握的技术无偿告诉村民，让村民没有后顾之忧。
不入社的村民还可以打工，每年春季种植和秋季收获时，李国都会雇大量村民帮忙。就现在吧，地里收甘薯的人就有20多个，妇女每人每天工资100元，男子120元。“一天一结，都是现金。收一个月甘薯，支付工人工资就五六万元。”
小小甘薯带村民走上致富路
县镇两级政府部门为李国提供不少帮助。这台自动收甘薯的拖拉机原价5万元，政府惠农政策补贴1.3万元，李国自己才花3万多元。覆盖的地膜、滴灌带等物品，都是镇政府免费送来的。“农业生产实现了小型机械化，咱们可是省时省力。就说这滴灌，再也不担心生长季节不下雨了。”李国解释说，滴灌带每隔固定距离有出水口，地下泉水经管道定时灌溉，非常方便。地膜覆盖后地表温度保持平衡，也不长杂草，不用打药，这样的甘薯才能说是纯绿色食品。
市县两级邮政部门也积极为李国提供支持和帮助，“邮政在我家设了一个快递点，哪怕一箱也上门取件，为我提供了不少方便。”李国说，现在物流很发达，外地客户只要提前两个小时联系，就有大货车上地头拉货，装满后送回。而且根据国家相关政策，运送农产品的货车走高速不用交费，省了不少钱。就这样，优质的甘薯销往东北、天津等全国各地，“有个香港的客户，每年订一大箱子。邮费比甘薯贵多了，就喜欢吃这味道。”李国说。
俗话说“种甘薯不建窖，那等于瞎胡闹”，李国建起能容纳几十万公斤红薯的地窖，将部分甘薯储藏，等来年春季卖个更高的价钱。
“咱就想着让村民每亩地能多收入千八百块钱，村民高兴，我也高兴。”李国捡起一个胖胖的甘薯，看了又看，“咱村世代种甘薯，以前为了果腹。如今赶上好时候，小甘薯带咱们走上了致富路。”
（记者：杜楠）
52岁的李国是土生土长的卢龙人，这里拥有150多年甘薯种植历史，独特的地理位置和土壤气候条件适宜甘薯生长，是闻名全国的“甘薯之乡”。李国所生活的翁家沟村位于县境北部偏西，属于燕山南麓低山丘陵区，村子周围都是地势平缓的坡地。
自打记事起，李国就听大人们说，翁家沟附近的甘薯好吃。“这些年我研究了，有栗子的地方甘薯就好吃。”李国说，翁家沟村地处京东板栗带，种出的甘薯口感特别好，“这样的口感仅限于我们村周边的三四个村，出了这一片儿，同样的薯秧，种出的甘薯就不是这个味儿。”
被当地人称为“土岗子”的山坡地，土质发黄，土壤中铁元素含量大，最适宜栽种甘薯。这几年，李国引进新品种。祖祖辈辈用来果腹的甘薯，成了村民致富的奔头。
引进新品种带头奔小康
早些年，李国干建筑行业，东奔西跑的过程中，他发现很多城里人喜欢吃甘薯，但有时候买不到好的。“有的甘薯筋多，有的不甜。”李国由此萌生了种植纯天然甘薯的念头，想让更多人吃到家乡优质的甘薯。
5年前刚开始种时，李国选的甘薯品种既能烤着吃，也可以做粉条，用处多，但口感不是特别甜。
“从我爷爷开始，种到现在，甘薯更新了十多个品种。我就琢磨，还得引进新品种。”李国全国各地跑，2018年，终于在石家庄、山东等地引来了三个鲜食新品种。“西瓜红”红瓤，甜度大，口感偏绵软；“济薯26”黄瓤，甜度适中；“烟薯25”红瓤，烤熟后绵软甘甜、唇齿留香。李国小心翼翼地把这三样薯种和秧子带了回来，也带回了致富的希望。
此后，李国和燕河营镇的李绍南合伙承包土地大面积种植，当年种出的红薯既好吃又好卖。2019年，尝到甜头的两人扩大种植面积，承包了170亩地，本想让家乡的甘薯打开知名度，可却有了新的烦恼——当年全国甘薯大丰收，整个甘薯市场价格低廉，销售渠道也有限，导致大量甘薯滞销。
“这么好的甘薯，埋没了可惜了！”望着薯窖内大量等待售出的甘薯，着急的李国赶到《秦皇岛晚报》编辑部求助。去年11月，《秦皇岛晚报》报道了此事，帮李国售卖了大量甘薯。说起这事李国特别感激：“晚报帮了大忙，去年帮我卖那么多，渡过了难关。”
成立合作社抱团闯市场
今时不同往日，今年甘薯不愁卖了！就在村民们收获时，一辆大货车开到了地头。一箱箱甘薯整齐地码放在车厢中，这一车足足两万公斤，要送往哈尔滨地区。“从第一年种，这个哈尔滨客户就在我这买，今年第五年了。他说咱们的甘薯就是好吃，这不，今年要15车，共30万公斤，我都担心凑不够，订购的人特别多。今年价格也理想，大概2.4元每公斤，每公斤比去年高七八毛钱。”这笔账李国算了好几遍：一亩地产量约1500公斤，今年种了300多亩，去掉成本，盈利能有几十万元。
眼瞅着李国的甘薯卖得好，村民都想跟着干。今年年初，李国成立了鑫佳甘薯种植农业合作社，有十多户村民入社。李国免费提供薯种和技术支持，秋收时帮忙找销路，村民什么也不用担心，跟着干就行。“没技术的话，管不好甘薯会长地蚕眼儿，表皮坑坑洼洼的，那就没法儿卖了。”李国聪明，他看书看报，上网查找资料，再把掌握的技术无偿告诉村民，让村民没有后顾之忧。
不入社的村民还可以打工，每年春季种植和秋季收获时，李国都会雇大量村民帮忙。就现在吧，地里收甘薯的人就有20多个，妇女每人每天工资100元，男子120元。“一天一结，都是现金。收一个月甘薯，支付工人工资就五六万元。”
小小甘薯带村民走上致富路
县镇两级政府部门为李国提供不少帮助。这台自动收甘薯的拖拉机原价5万元，政府惠农政策补贴1.3万元，李国自己才花3万多元。覆盖的地膜、滴灌带等物品，都是镇政府免费送来的。“农业生产实现了小型机械化，咱们可是省时省力。就说这滴灌，再也不担心生长季节不下雨了。”李国解释说，滴灌带每隔固定距离有出水口，地下泉水经管道定时灌溉，非常方便。地膜覆盖后地表温度保持平衡，也不长杂草，不用打药，这样的甘薯才能说是纯绿色食品。
市县两级邮政部门也积极为李国提供支持和帮助，“邮政在我家设了一个快递点，哪怕一箱也上门取件，为我提供了不少方便。”李国说，现在物流很发达，外地客户只要提前两个小时联系，就有大货车上地头拉货，装满后送回。而且根据国家相关政策，运送农产品的货车走高速不用交费，省了不少钱。就这样，优质的甘薯销往东北、天津等全国各地，“有个香港的客户，每年订一大箱子。邮费比甘薯贵多了，就喜欢吃这味道。”李国说。
俗话说“种甘薯不建窖，那等于瞎胡闹”，李国建起能容纳几十万公斤红薯的地窖，将部分甘薯储藏，等来年春季卖个更高的价钱。
“咱就想着让村民每亩地能多收入千八百块钱，村民高兴，我也高兴。”李国捡起一个胖胖的甘薯，看了又看，“咱村世代种甘薯，以前为了果腹。如今赶上好时候，小甘薯带咱们走上了致富路。”
（记者：杜楠）
随着人们生活水平的提高，家家户户都把车作为家庭的标配，选车购车成为了每个家庭都会面临的选择题。对于预算较低的家庭，如何在8万以内轻松挑选到性价比高，适合家用的代步车，宝骏能给你多种答案。
CAR一直以来是车型细分市场中的领头羊。其流畅时尚的外观，舒适的驾乘体验，赢得了消费者的喜爱。宝骏车型中的310以及310W可以满足家庭不同的选择，性价比极高。
宝骏310搭载1.5L发动机，百公里综合油耗（L/100km）5.9，在兼顾动力的同时也做到了省油，燃油经济性极高，适宜城市道路出行。官方指导价5.18万-6.08万，全系AMT变速箱，让用户轻松入手入门级自动挡，提供更好的驾驶体验。
宝骏310车型小巧灵活，作为两厢车拥有2550mm的轴距，兼顾了行车的便利及乘坐的舒适，后排空间可根据需求灵活调整，未放倒时250L空间满足日常使用，在常规状态下就能容纳三四个大号行李箱；放倒后排座椅后，开启1000L纯平大空间，从此无需为行李取舍。同时车上配备多达18处储物空间，充分利用车内每一处空间，给全家出行带来便利。
宝骏310W外观流畅，充满年轻美感，前脸帅气，搭配全新透镜灯组，凌厉设计，神采奕奕。全车搭载4安全气囊+ESC车身稳定系统，4安全气囊配合多种安全科技能够在发生碰撞时提供全方位保护，ESC车身稳定系统亦可主动修正车辆转向不足或转向过度的情况，保持最佳稳定性，保证全家出行安全。同时，车内搭载8英寸液晶触控大屏，集蓝牙和倒车影像等多种功能于一体，增加驾驶乐趣。作为一款官方指导价5.78万-7.28万的车型，如此丰富的配置不可谓不惊喜。
宝骏310W作为三厢车，拥有超越同级的2750mm轴距，带来更多可支配的自由，比如随意调整前排座椅，而后排不会受到影响。宽敞的二排空间，而给腿部留有足够大的舒展空间，让家人享受舒适驾乘体验。740L行李箱固定行李箱容量，更支持6/4比例放倒后排座椅，解锁1460L超大空间，满载家人，也满载所有人的行李。
SUV作为细分市场排行第二的产品，也深受广大用户的喜爱。越来越多的家庭在购车时也将SUV作为购车的首选，其优秀的通过性，适应多种路况，能满足家庭出行的各种需求。
宝骏510外观时尚，有“颜兽”之称，甫一上市就得到了万千用户的喜爱。上市三年销量百万，2020年更是推出百万纪念款，以庆祝其得到百万家庭的认可。作为一款面向年轻人的小型SUV，其极高的性价比为无数用户所称赞，被称作是5万级SUV的标杆，官降9000后将CVT车型的门槛下探到了5万元左右。
宝骏510虽然是一台5万多就配CVT的SUV，但其实在外观的质感上依旧是不会让你感到廉价，飞翼式前脸和点阵式中网等都带来了满满的年轻氛围。内饰方面，宝骏510的售价虽然放得很低，但整个车内依旧有着不错的质感，例如中控区域的钢琴亮黑饰板和车内多处的金属饰条装饰，以及所配备的8英寸大屏，使得宝骏510的内饰无论是档次感，还是整体设计，都得到了年轻用户的青睐。在宝骏510车内我们还可以看见定速巡航、倒车影像和驾驶模式切换等等按键，这些正是彰显了它还是一款功能配置全面而丰富的SUV。
空间方面，宝骏510有着4220mm的车长与2550mm的轴距，整车的乘坐空间和载物空间均足够宽裕。宝骏510的乘坐空间在满载5成年人也不会有明显的拥挤感，且还有着能扩容至1210L的后备箱载物空间，整车的实用性也非常不错。
宝骏530作为上汽通用五菱首款全球车型，其全球品质以及产品力更是不容小觑。5/6/7座多种座椅布局，满足多种家庭选择，后排座椅可全平放倒，真正满足家庭多种选择。
该车的尺寸在同价位中属于越级水准，车身三围是4690（4695）/1835/1750mm，轴距是2750mm，虽然定位是紧凑型SUV，但是尺寸已经达到了中型SUV的水准。所以，宝骏530的车内空间很宽敞，因此能轻松排布下5/6/7座三种布局，并在不同的座椅布局下，均能让乘客享受到舒适的乘坐体验，从而增强了整车的实用性。
同时，宝骏530全系标配1.5T发动机，与之匹配的是6MT或模拟8速CVT变速箱，这套动力总成能输出最大250牛··米的峰值扭矩，整体性能表现不错。且该车标配了电动转向助力、胎压显示、上坡辅助等功能，在高配车型上还搭载了10.4英寸车内大屏，以及能实现手级APP投屏的先进智能车联网，给驾驶增添乐趣。
MPV作为商务车首选，现在也逐渐进入一些家庭购车的考虑范畴中。随着二胎政策的放开，多口家庭数量逐渐增加，常规的5座车难以满足他们的需求，而对乘坐舒适性的需求，也是SUV所无法完美满足的。MPV集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，成为了家用的又一优选。而其较高的售价又令许多家庭望而却步，因此，宝骏推出了两款性价比极高的MPV产品，成为了8万级内家用MPV的首选。
宝骏730作为宝骏旗下的王牌MPV产品，以其极高的性价比成功吸引了大量用户的眼光，常年盘踞中国MPV市场销量前列。入门级7万多就能开走，配置高一点的CVT车型也能控制在10万左右，价格亲民，驾乘舒适性也不落后于合资品牌车型。
宝骏730为七座车，对于五人以下出行的家庭来说，第一二排座椅可以满足乘坐要求，而第三排座椅可折叠放倒，化身行李厢空间用来载物。面对多于五人乘坐的情况也可以根据需要随时调整，同时满足载人和储物需求。第二三排座椅纯平放倒，则获得2300L容积的超大空间，实力演绎了各种空间组合模式，实在是家用车中的优质之选。
作为面向家用的车型，行车安全也是宝骏相当重视的。宝骏730整车车身的高强钢使用率高达55%，并在多处关键部位使用热成型钢板，提高整车刚性的同时减轻车身重量。全系标配前排双安全气囊及侧气囊，在发生意外碰撞时，能够有效缓冲碰撞对车内乘客的冲击，降低伤害的程度。除此之外还应用了前后雷达、360° 全景可视、直接式胎压监测、定速巡航、电子手刹、电子自动驻车等功能，在用户驾车中提供保护，安全性十足。
对于想要选择六座车型的用户，宝骏360也是一个不错的选择，舒适独立的六座，满足现下日益增加的二胎家庭的用车需求。官方指导价6.68万-8.08万元，填补了六座细分市场空白，给消费者带来新的选择。宝骏360有着接近紧凑型轿车的车身尺寸，6座的设
计比传统5座车更实用、比7座车更灵动，在出行过程中车身姿态紧凑轻盈，对女性车主更为友好。
宝骏360采用了全新时尚双色内饰设计，视觉上温馨雅致，营造居家风格；大面积运用软包覆材料，细节纹理和装饰件，提升了品质感，如灰色PVC材料、仿麂皮纹理以及座椅和中央扶手等处的NAPA纹理，极大提升了驾乘的尊享感受，驾乘品质进一步提升。
第一、二排座椅靠背均配备一大两小共三个储物袋（一个地图袋两个手机袋），用料与座椅用料相同，储物更方便更贴心。二三排均配备独立USB充电口，满足全家出行过程中的用电需求，是一款完全考虑到了家庭出行需求的家用MPV车型。
以上就是对宝骏品牌8万元级家用车型的盘点，宝骏作为上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，一直以客户“可靠的伙伴”作为自身定位，推出了许多性价比高又兼顾品质的车型。对于广大消费者而言，宝骏产品集配置、空间与实用性于一体，又有着经济实惠的价格，产品力表现自然能得到认可。
CAR一直以来是车型细分市场中的领头羊。其流畅时尚的外观，舒适的驾乘体验，赢得了消费者的喜爱。宝骏车型中的310以及310W可以满足家庭不同的选择，性价比极高。
宝骏310搭载1.5L发动机，百公里综合油耗（L/100km）5.9，在兼顾动力的同时也做到了省油，燃油经济性极高，适宜城市道路出行。官方指导价5.18万-6.08万，全系AMT变速箱，让用户轻松入手入门级自动挡，提供更好的驾驶体验。
宝骏310车型小巧灵活，作为两厢车拥有2550mm的轴距，兼顾了行车的便利及乘坐的舒适，后排空间可根据需求灵活调整，未放倒时250L空间满足日常使用，在常规状态下就能容纳三四个大号行李箱；放倒后排座椅后，开启1000L纯平大空间，从此无需为行李取舍。同时车上配备多达18处储物空间，充分利用车内每一处空间，给全家出行带来便利。
宝骏310W外观流畅，充满年轻美感，前脸帅气，搭配全新透镜灯组，凌厉设计，神采奕奕。全车搭载4安全气囊+ESC车身稳定系统，4安全气囊配合多种安全科技能够在发生碰撞时提供全方位保护，ESC车身稳定系统亦可主动修正车辆转向不足或转向过度的情况，保持最佳稳定性，保证全家出行安全。同时，车内搭载8英寸液晶触控大屏，集蓝牙和倒车影像等多种功能于一体，增加驾驶乐趣。作为一款官方指导价5.78万-7.28万的车型，如此丰富的配置不可谓不惊喜。
宝骏310W作为三厢车，拥有超越同级的2750mm轴距，带来更多可支配的自由，比如随意调整前排座椅，而后排不会受到影响。宽敞的二排空间，而给腿部留有足够大的舒展空间，让家人享受舒适驾乘体验。740L行李箱固定行李箱容量，更支持6/4比例放倒后排座椅，解锁1460L超大空间，满载家人，也满载所有人的行李。
SUV作为细分市场排行第二的产品，也深受广大用户的喜爱。越来越多的家庭在购车时也将SUV作为购车的首选，其优秀的通过性，适应多种路况，能满足家庭出行的各种需求。
宝骏510外观时尚，有“颜兽”之称，甫一上市就得到了万千用户的喜爱。上市三年销量百万，2020年更是推出百万纪念款，以庆祝其得到百万家庭的认可。作为一款面向年轻人的小型SUV，其极高的性价比为无数用户所称赞，被称作是5万级SUV的标杆，官降9000后将CVT车型的门槛下探到了5万元左右。
宝骏510虽然是一台5万多就配CVT的SUV，但其实在外观的质感上依旧是不会让你感到廉价，飞翼式前脸和点阵式中网等都带来了满满的年轻氛围。内饰方面，宝骏510的售价虽然放得很低，但整个车内依旧有着不错的质感，例如中控区域的钢琴亮黑饰板和车内多处的金属饰条装饰，以及所配备的8英寸大屏，使得宝骏510的内饰无论是档次感，还是整体设计，都得到了年轻用户的青睐。在宝骏510车内我们还可以看见定速巡航、倒车影像和驾驶模式切换等等按键，这些正是彰显了它还是一款功能配置全面而丰富的SUV。
空间方面，宝骏510有着4220mm的车长与2550mm的轴距，整车的乘坐空间和载物空间均足够宽裕。宝骏510的乘坐空间在满载5成年人也不会有明显的拥挤感，且还有着能扩容至1210L的后备箱载物空间，整车的实用性也非常不错。
宝骏530作为上汽通用五菱首款全球车型，其全球品质以及产品力更是不容小觑。5/6/7座多种座椅布局，满足多种家庭选择，后排座椅可全平放倒，真正满足家庭多种选择。
该车的尺寸在同价位中属于越级水准，车身三围是4690（4695）/1835/1750mm，轴距是2750mm，虽然定位是紧凑型SUV，但是尺寸已经达到了中型SUV的水准。所以，宝骏530的车内空间很宽敞，因此能轻松排布下5/6/7座三种布局，并在不同的座椅布局下，均能让乘客享受到舒适的乘坐体验，从而增强了整车的实用性。
同时，宝骏530全系标配1.5T发动机，与之匹配的是6MT或模拟8速CVT变速箱，这套动力总成能输出最大250牛··米的峰值扭矩，整体性能表现不错。且该车标配了电动转向助力、胎压显示、上坡辅助等功能，在高配车型上还搭载了10.4英寸车内大屏，以及能实现手级APP投屏的先进智能车联网，给驾驶增添乐趣。
MPV作为商务车首选，现在也逐渐进入一些家庭购车的考虑范畴中。随着二胎政策的放开，多口家庭数量逐渐增加，常规的5座车难以满足他们的需求，而对乘坐舒适性的需求，也是SUV所无法完美满足的。MPV集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，成为了家用的又一优选。而其较高的售价又令许多家庭望而却步，因此，宝骏推出了两款性价比极高的MPV产品，成为了8万级内家用MPV的首选。
宝骏730作为宝骏旗下的王牌MPV产品，以其极高的性价比成功吸引了大量用户的眼光，常年盘踞中国MPV市场销量前列。入门级7万多就能开走，配置高一点的CVT车型也能控制在10万左右，价格亲民，驾乘舒适性也不落后于合资品牌车型。
宝骏730为七座车，对于五人以下出行的家庭来说，第一二排座椅可以满足乘坐要求，而第三排座椅可折叠放倒，化身行李厢空间用来载物。面对多于五人乘坐的情况也可以根据需要随时调整，同时满足载人和储物需求。第二三排座椅纯平放倒，则获得2300L容积的超大空间，实力演绎了各种空间组合模式，实在是家用车中的优质之选。
作为面向家用的车型，行车安全也是宝骏相当重视的。宝骏730整车车身的高强钢使用率高达55%，并在多处关键部位使用热成型钢板，提高整车刚性的同时减轻车身重量。全系标配前排双安全气囊及侧气囊，在发生意外碰撞时，能够有效缓冲碰撞对车内乘客的冲击，降低伤害的程度。除此之外还应用了前后雷达、360° 全景可视、直接式胎压监测、定速巡航、电子手刹、电子自动驻车等功能，在用户驾车中提供保护，安全性十足。
对于想要选择六座车型的用户，宝骏360也是一个不错的选择，舒适独立的六座，满足现下日益增加的二胎家庭的用车需求。官方指导价6.68万-8.08万元，填补了六座细分市场空白，给消费者带来新的选择。宝骏360有着接近紧凑型轿车的车身尺寸，6座的设
计比传统5座车更实用、比7座车更灵动，在出行过程中车身姿态紧凑轻盈，对女性车主更为友好。
宝骏360采用了全新时尚双色内饰设计，视觉上温馨雅致，营造居家风格；大面积运用软包覆材料，细节纹理和装饰件，提升了品质感，如灰色PVC材料、仿麂皮纹理以及座椅和中央扶手等处的NAPA纹理，极大提升了驾乘的尊享感受，驾乘品质进一步提升。
第一、二排座椅靠背均配备一大两小共三个储物袋（一个地图袋两个手机袋），用料与座椅用料相同，储物更方便更贴心。二三排均配备独立USB充电口，满足全家出行过程中的用电需求，是一款完全考虑到了家庭出行需求的家用MPV车型。
以上就是对宝骏品牌8万元级家用车型的盘点，宝骏作为上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，一直以客户“可靠的伙伴”作为自身定位，推出了许多性价比高又兼顾品质的车型。对于广大消费者而言，宝骏产品集配置、空间与实用性于一体，又有着经济实惠的价格，产品力表现自然能得到认可。
8万级家用车怎么选？宝骏310车型小巧灵活！随着人们生活水平的提高，家家户户都把车作为家庭的标配，选车购车成为了每个家庭都会面临的选择题。对于预算较低的家庭，如何在8万以内轻松挑选到性价比高，适合家用的代步车，宝骏能给你多种答案。
CAR一直以来是车型细分市场中的领头羊。其流畅时尚的外观，舒适的驾乘体验，赢得了消费者的喜爱。宝骏车型中的310以及310W可以满足家庭不同的选择，性价比极高。
宝骏310搭载1.5L发动机，百公里综合油耗（L/100km）5.9，在兼顾动力的同时也做到了省油，燃油经济性极高，适宜城市道路出行。官方指导价5.18万-6.08万，全系AMT变速箱，让用户轻松入手入门级自动挡，提供更好的驾驶体验。
宝骏310车型小巧灵活，作为两厢车拥有2550mm的轴距，兼顾了行车的便利及乘坐的舒适，后排空间可根据需求灵活调整，未放倒时250L空间满足日常使用，在常规状态下就能容纳三四个大号行李箱；放倒后排座椅后，开启1000L纯平大空间，从此无需为行李取舍。同时车上配备多达18处储物空间，充分利用车内每一处空间，给全家出行带来便利。
宝骏310W外观流畅，充满年轻美感，前脸帅气，搭配全新透镜灯组，凌厉设计，神采奕奕。全车搭载4安全气囊+ESC车身稳定系统，4安全气囊配合多种安全科技能够在发生碰撞时提供全方位保护，ESC车身稳定系统亦可主动修正车辆转向不足或转向过度的情况，保持最佳稳定性，保证全家出行安全。同时，车内搭载8英寸液晶触控大屏，集蓝牙和倒车影像等多种功能于一体，增加驾驶乐趣。作为一款官方指导价5.78万-7.28万的车型，如此丰富的配置不可谓不惊喜。
宝骏310W作为三厢车，拥有超越同级的2750mm轴距，带来更多可支配的自由，比如随意调整前排座椅，而后排不会受到影响。宽敞的二排空间，而给腿部留有足够大的舒展空间，让家人享受舒适驾乘体验。740L行李箱固定行李箱容量，更支持6/4比例放倒后排座椅，解锁1460L超大空间，满载家人，也满载所有人的行李。
SUV作为细分市场排行第二的产品，也深受广大用户的喜爱。越来越多的家庭在购车时也将SUV作为购车的首选，其优秀的通过性，适应多种路况，能满足家庭出行的各种需求。
宝骏510外观时尚，有“颜兽”之称，甫一上市就得到了万千用户的喜爱。上市三年销量百万，2020年更是推出百万纪念款，以庆祝其得到百万家庭的认可。作为一款面向年轻人的小型SUV，其极高的性价比为无数用户所称赞，被称作是5万级SUV的标杆，官降9000后将CVT车型的门槛下探到了5万元左右。
宝骏510虽然是一台5万多就配CVT的SUV，但其实在外观的质感上依旧是不会让你感到廉价，飞翼式前脸和点阵式中网等都带来了满满的年轻氛围。内饰方面，宝骏510的售价虽然放得很低，但整个车内依旧有着不错的质感，例如中控区域的钢琴亮黑饰板和车内多处的金属饰条装饰，以及所配备的8英寸大屏，使得宝骏510的内饰无论是档次感，还是整体设计，都得到了年轻用户的青睐。在宝骏510车内我们还可以看见定速巡航、倒车影像和驾驶模式切换等等按键，这些正是彰显了它还是一款功能配置全面而丰富的SUV。
空间方面，宝骏510有着4220mm的车长与2550mm的轴距，整车的乘坐空间和载物空间均足够宽裕。宝骏510的乘坐空间在满载5成年人也不会有明显的拥挤感，且还有着能扩容至1210L的后备箱载物空间，整车的实用性也非常不错。
宝骏530作为上汽通用五菱首款全球车型，其全球品质以及产品力更是不容小觑。5/6/7座多种座椅布局，满足多种家庭选择，后排座椅可全平放倒，真正满足家庭多种选择。
该车的尺寸在同价位中属于越级水准，车身三围是4690（4695）/1835/1750mm，轴距是2750mm，虽然定位是紧凑型SUV，但是尺寸已经达到了中型SUV的水准。所以，宝骏530的车内空间很宽敞，因此能轻松排布下5/6/7座三种布局，并在不同的座椅布局下，均能让乘客享受到舒适的乘坐体验，从而增强了整车的实用性。
同时，宝骏530全系标配1.5T发动机，与之匹配的是6MT或模拟8速CVT变速箱，这套动力总成能输出最大250牛··米的峰值扭矩，整体性能表现不错。且该车标配了电动转向助力、胎压显示、上坡辅助等功能，在高配车型上还搭载了10.4英寸车内大屏，以及能实现手级APP投屏的先进智能车联网，给驾驶增添乐趣。
MPV作为商务车首选，现在也逐渐进入一些家庭购车的考虑范畴中。随着二胎政策的放开，多口家庭数量逐渐增加，常规的5座车难以满足他们的需求，而对乘坐舒适性的需求，也是SUV所无法完美满足的。MPV集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，成为了家用的又一优选。而其较高的售价又令许多家庭望而却步，因此，宝骏推出了两款性价比极高的MPV产品，成为了8万级内家用MPV的首选。
宝骏730作为宝骏旗下的王牌MPV产品，以其极高的性价比成功吸引了大量用户的眼光，常年盘踞中国MPV市场销量前列。入门级7万多就能开走，配置高一点的CVT车型也能控制在10万左右，价格亲民，驾乘舒适性也不落后于合资品牌车型。
宝骏730为七座车，对于五人以下出行的家庭来说，第一二排座椅可以满足乘坐要求，而第三排座椅可折叠放倒，化身行李厢空间用来载物。面对多于五人乘坐的情况也可以根据需要随时调整，同时满足载人和储物需求。第二三排座椅纯平放倒，则获得2300L容积的超大空间，实力演绎了各种空间组合模式，实在是家用车中的优质之选。
作为面向家用的车型，行车安全也是宝骏相当重视的。宝骏730整车车身的高强钢使用率高达55%，并在多处关键部位使用热成型钢板，提高整车刚性的同时减轻车身重量。全系标配前排双安全气囊及侧气囊，在发生意外碰撞时，能够有效缓冲碰撞对车内乘客的冲击，降低伤害的程度。除此之外还应用了前后雷达、360° 全景可视、直接式胎压监测、定速巡航、电子手刹、电子自动驻车等功能，在用户驾车中提供保护，安全性十足。
对于想要选择六座车型的用户，宝骏360也是一个不错的选择，舒适独立的六座，满足现下日益增加的二胎家庭的用车需求。官方指导价6.68万-8.08万元，填补了六座细分市场空白，给消费者带来新的选择。宝骏360有着接近紧凑型轿车的车身尺寸，6座的设计比传统5座车更实用、比7座车更灵动，在出行过程中车身姿态紧凑轻盈，对女性车主更为友好。
宝骏360采用了全新时尚双色内饰设计，视觉上温馨雅致，营造居家风格；大面积运用软包覆材料，细节纹理和装饰件，提升了品质感，如灰色PVC材料、仿麂皮纹理以及座椅和中央扶手等处的NAPA纹理，极大提升了驾乘的尊享感受，驾乘品质进一步提升。
第一、二排座椅靠背均配备一大两小共三个储物袋（一个地图袋两个手机袋），用料与座椅用料相同，储物更方便更贴心。二三排均配备独立USB充电口，满足全家出行过程中的用电需求，是一款完全考虑到了家庭出行需求的家用MPV车型。
以上就是对宝骏品牌8万元级家用车型的盘点，宝骏作为上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，一直以客户“可靠的伙伴”作为自身定位，推出了许多性价比高又兼顾品质的车型。对于广大消费者而言，宝骏产品集配置、空间与实用性于一体，又有着经济实惠的价格，产品力表现自然能得到认可。
CAR一直以来是车型细分市场中的领头羊。其流畅时尚的外观，舒适的驾乘体验，赢得了消费者的喜爱。宝骏车型中的310以及310W可以满足家庭不同的选择，性价比极高。
宝骏310搭载1.5L发动机，百公里综合油耗（L/100km）5.9，在兼顾动力的同时也做到了省油，燃油经济性极高，适宜城市道路出行。官方指导价5.18万-6.08万，全系AMT变速箱，让用户轻松入手入门级自动挡，提供更好的驾驶体验。
宝骏310车型小巧灵活，作为两厢车拥有2550mm的轴距，兼顾了行车的便利及乘坐的舒适，后排空间可根据需求灵活调整，未放倒时250L空间满足日常使用，在常规状态下就能容纳三四个大号行李箱；放倒后排座椅后，开启1000L纯平大空间，从此无需为行李取舍。同时车上配备多达18处储物空间，充分利用车内每一处空间，给全家出行带来便利。
宝骏310W外观流畅，充满年轻美感，前脸帅气，搭配全新透镜灯组，凌厉设计，神采奕奕。全车搭载4安全气囊+ESC车身稳定系统，4安全气囊配合多种安全科技能够在发生碰撞时提供全方位保护，ESC车身稳定系统亦可主动修正车辆转向不足或转向过度的情况，保持最佳稳定性，保证全家出行安全。同时，车内搭载8英寸液晶触控大屏，集蓝牙和倒车影像等多种功能于一体，增加驾驶乐趣。作为一款官方指导价5.78万-7.28万的车型，如此丰富的配置不可谓不惊喜。
宝骏310W作为三厢车，拥有超越同级的2750mm轴距，带来更多可支配的自由，比如随意调整前排座椅，而后排不会受到影响。宽敞的二排空间，而给腿部留有足够大的舒展空间，让家人享受舒适驾乘体验。740L行李箱固定行李箱容量，更支持6/4比例放倒后排座椅，解锁1460L超大空间，满载家人，也满载所有人的行李。
SUV作为细分市场排行第二的产品，也深受广大用户的喜爱。越来越多的家庭在购车时也将SUV作为购车的首选，其优秀的通过性，适应多种路况，能满足家庭出行的各种需求。
宝骏510外观时尚，有“颜兽”之称，甫一上市就得到了万千用户的喜爱。上市三年销量百万，2020年更是推出百万纪念款，以庆祝其得到百万家庭的认可。作为一款面向年轻人的小型SUV，其极高的性价比为无数用户所称赞，被称作是5万级SUV的标杆，官降9000后将CVT车型的门槛下探到了5万元左右。
宝骏510虽然是一台5万多就配CVT的SUV，但其实在外观的质感上依旧是不会让你感到廉价，飞翼式前脸和点阵式中网等都带来了满满的年轻氛围。内饰方面，宝骏510的售价虽然放得很低，但整个车内依旧有着不错的质感，例如中控区域的钢琴亮黑饰板和车内多处的金属饰条装饰，以及所配备的8英寸大屏，使得宝骏510的内饰无论是档次感，还是整体设计，都得到了年轻用户的青睐。在宝骏510车内我们还可以看见定速巡航、倒车影像和驾驶模式切换等等按键，这些正是彰显了它还是一款功能配置全面而丰富的SUV。
空间方面，宝骏510有着4220mm的车长与2550mm的轴距，整车的乘坐空间和载物空间均足够宽裕。宝骏510的乘坐空间在满载5成年人也不会有明显的拥挤感，且还有着能扩容至1210L的后备箱载物空间，整车的实用性也非常不错。
宝骏530作为上汽通用五菱首款全球车型，其全球品质以及产品力更是不容小觑。5/6/7座多种座椅布局，满足多种家庭选择，后排座椅可全平放倒，真正满足家庭多种选择。
该车的尺寸在同价位中属于越级水准，车身三围是4690（4695）/1835/1750mm，轴距是2750mm，虽然定位是紧凑型SUV，但是尺寸已经达到了中型SUV的水准。所以，宝骏530的车内空间很宽敞，因此能轻松排布下5/6/7座三种布局，并在不同的座椅布局下，均能让乘客享受到舒适的乘坐体验，从而增强了整车的实用性。
同时，宝骏530全系标配1.5T发动机，与之匹配的是6MT或模拟8速CVT变速箱，这套动力总成能输出最大250牛··米的峰值扭矩，整体性能表现不错。且该车标配了电动转向助力、胎压显示、上坡辅助等功能，在高配车型上还搭载了10.4英寸车内大屏，以及能实现手级APP投屏的先进智能车联网，给驾驶增添乐趣。
MPV作为商务车首选，现在也逐渐进入一些家庭购车的考虑范畴中。随着二胎政策的放开，多口家庭数量逐渐增加，常规的5座车难以满足他们的需求，而对乘坐舒适性的需求，也是SUV所无法完美满足的。MPV集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，成为了家用的又一优选。而其较高的售价又令许多家庭望而却步，因此，宝骏推出了两款性价比极高的MPV产品，成为了8万级内家用MPV的首选。
宝骏730作为宝骏旗下的王牌MPV产品，以其极高的性价比成功吸引了大量用户的眼光，常年盘踞中国MPV市场销量前列。入门级7万多就能开走，配置高一点的CVT车型也能控制在10万左右，价格亲民，驾乘舒适性也不落后于合资品牌车型。
宝骏730为七座车，对于五人以下出行的家庭来说，第一二排座椅可以满足乘坐要求，而第三排座椅可折叠放倒，化身行李厢空间用来载物。面对多于五人乘坐的情况也可以根据需要随时调整，同时满足载人和储物需求。第二三排座椅纯平放倒，则获得2300L容积的超大空间，实力演绎了各种空间组合模式，实在是家用车中的优质之选。
作为面向家用的车型，行车安全也是宝骏相当重视的。宝骏730整车车身的高强钢使用率高达55%，并在多处关键部位使用热成型钢板，提高整车刚性的同时减轻车身重量。全系标配前排双安全气囊及侧气囊，在发生意外碰撞时，能够有效缓冲碰撞对车内乘客的冲击，降低伤害的程度。除此之外还应用了前后雷达、360° 全景可视、直接式胎压监测、定速巡航、电子手刹、电子自动驻车等功能，在用户驾车中提供保护，安全性十足。
对于想要选择六座车型的用户，宝骏360也是一个不错的选择，舒适独立的六座，满足现下日益增加的二胎家庭的用车需求。官方指导价6.68万-8.08万元，填补了六座细分市场空白，给消费者带来新的选择。宝骏360有着接近紧凑型轿车的车身尺寸，6座的设计比传统5座车更实用、比7座车更灵动，在出行过程中车身姿态紧凑轻盈，对女性车主更为友好。
宝骏360采用了全新时尚双色内饰设计，视觉上温馨雅致，营造居家风格；大面积运用软包覆材料，细节纹理和装饰件，提升了品质感，如灰色PVC材料、仿麂皮纹理以及座椅和中央扶手等处的NAPA纹理，极大提升了驾乘的尊享感受，驾乘品质进一步提升。
第一、二排座椅靠背均配备一大两小共三个储物袋（一个地图袋两个手机袋），用料与座椅用料相同，储物更方便更贴心。二三排均配备独立USB充电口，满足全家出行过程中的用电需求，是一款完全考虑到了家庭出行需求的家用MPV车型。
以上就是对宝骏品牌8万元级家用车型的盘点，宝骏作为上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，一直以客户“可靠的伙伴”作为自身定位，推出了许多性价比高又兼顾品质的车型。对于广大消费者而言，宝骏产品集配置、空间与实用性于一体，又有着经济实惠的价格，产品力表现自然能得到认可。
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