高价回收罗德与施瓦茨ZNB40 ZNB20 R&S ZNB8 ZNB4网络分析仪
罗德与施瓦茨 ZNB8
罗德与施瓦茨 ZNB8 矢量网络分析仪具有高达 140 dB（在 10 Hz 中频带宽下）的宽动态范围、低于 0.004 dB RMS（在 10 kHz 中频带宽下）的低迹线噪声和高达 + 13 dBm，可在超过 95 dB 的范围内进行电子调节。ZNB8 专为射频元件生产和开发中的苛刻应用而设计，特别是在移动无线电和电子产品行业。
R&S ZNB8 的频率范围为 9 kHz 至 8.5 GHz。R&S ZNB8 有一个大触摸屏，用户只需三个操作步骤即可访问所有仪器功能。屏幕为结果提供了充足的空间，以清晰直接的方式显示甚至广泛的测量结果。
R&S ZNB8 为开发实验室和生产线提供了以前只有顶级分析仪才有的性能特征。它有两端口和四端口型号。其 140 dB 的宽动态范围、0.004 dB (RMS) 的低迹线噪声和高达 +13 dBm 的高输出功率（可在 90 dB 范围内进行电子调节）提供快速和准确的测量。这确保了生产中的高吞吐量。
R&S ZNB8 VNA 结合了高测量精度和卓越的速度——每点优于 5 s。它们具有出色的温度和长期稳定性，可确保在几天内进行可靠的测量，而无需重新校准单元。短深度、紧凑的两端口和四端口版本在工作台上为测量应用留出了足够的空间。由于低功耗和先进的冷却概念，它具有低运行噪音。低功耗还降低了运营成本并保护了环境。
它适用于在速度和效率至关重要的大批量生产线上必须手动调整的高阻塞滤波器或放大器的测量。大触摸屏在此应用中特别有用。网络分析仪还可用于表征发射机或移动终端的双工滤波器、多端口 DUT、混频器或差分 SAW 滤波器。
R&S ZNB8 的主要特性和规格包括：
频率范围从 9 kHz 到 8.5 GHz
高达 140 dB 的宽动态范围
扫描时间短，例如 4 毫秒，401 个点
典型值的高温稳定性。0.01 分贝/°C
98 dB 的宽功率扫描范围
从 1 Hz 到 10 MHz 的宽 IF 带宽范围
手动和自动校准
12.1" 高分辨率大屏幕
触摸屏用户界面
两个或四个端口
带有两个独立发生器的四端口型号
使用开关矩阵扩展至多达 48 个端口
罗德与施瓦茨 ZNB8
罗德与施瓦茨 ZNB8 矢量网络分析仪具有高达 140 dB（在 10 Hz 中频带宽下）的宽动态范围、低于 0.004 dB RMS（在 10 kHz 中频带宽下）的低迹线噪声和高达 + 13 dBm，可在超过 95 dB 的范围内进行电子调节。ZNB8 专为射频元件生产和开发中的苛刻应用而设计，特别是在移动无线电和电子产品行业。
R&S ZNB8 的频率范围为 9 kHz 至 8.5 GHz。R&S ZNB8 有一个大触摸屏，用户只需三个操作步骤即可访问所有仪器功能。屏幕为结果提供了充足的空间，以清晰直接的方式显示甚至广泛的测量结果。
R&S ZNB8 为开发实验室和生产线提供了以前只有顶级分析仪才有的性能特征。它有两端口和四端口型号。其 140 dB 的宽动态范围、0.004 dB (RMS) 的低迹线噪声和高达 +13 dBm 的高输出功率（可在 90 dB 范围内进行电子调节）提供快速和准确的测量。这确保了生产中的高吞吐量。
R&S ZNB8 VNA 结合了高测量精度和卓越的速度——每点优于 5 s。它们具有出色的温度和长期稳定性，可确保在几天内进行可靠的测量，而无需重新校准单元。短深度、紧凑的两端口和四端口版本在工作台上为测量应用留出了足够的空间。由于低功耗和先进的冷却概念，它具有低运行噪音。低功耗还降低了运营成本并保护了环境。
它适用于在速度和效率至关重要的大批量生产线上必须手动调整的高阻塞滤波器或放大器的测量。大触摸屏在此应用中特别有用。网络分析仪还可用于表征发射机或移动终端的双工滤波器、多端口 DUT、混频器或差分 SAW 滤波器。
R&S ZNB8 的主要特性和规格包括：
频率范围从 9 kHz 到 8.5 GHz
高达 140 dB 的宽动态范围
扫描时间短，例如 4 毫秒，401 个点
典型值的高温稳定性。0.01 分贝/°C
98 dB 的宽功率扫描范围
从 1 Hz 到 10 MHz 的宽 IF 带宽范围
手动和自动校准
12.1" 高分辨率大屏幕
触摸屏用户界面
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带有两个独立发生器的四端口型号
使用开关矩阵扩展至多达 48 个端口
【圆通速递贵州智创园全面启用】11月22日，圆通速递贵州智创园全面启用。这是目前贵州省快递行业占地面积最大的综合性区域总部基地，也是圆通在西南地区智能化程度最高、技术水平最先进的示范性智创园区。
全新落成的圆通贵州智创园新场地位于贵州双龙航空经济区，建筑面积17.77万平方米，集圆通西南运营管理总部、空地联运物流中心、物联网科创中心、跨境电商展示交易中心、共享客服中心等为一体。新场地引进7套自动化快递分拣设备，投入使用后，单日处理量可从此前的100万件提高到250万件，大大提高贵州及西南地区的物流运输效率，降低全省物流运输成本。通过贵州智创园，圆通将在西南地区加速布局“快递+”产业链，构筑圆通快递物流生态圈，实现农副产品上行外销，助力贵州乡村振兴，服务贵州本地高新技术产业需求，为贵州国际进出口贸易快速增长注入新的动力。
贵阳市邮政管理局副局长张可，贵州双龙航空港经济区党工委书记杨仁忠，贵州双龙航空港经济区党工委委员、管委会副主任韩军良，贵州双龙航空港经济区管委会副主任陆勇，圆通速递副总裁彭科、西南大区总经理王炎明、云南省区总经理柯兴华、贵州省区总经理邵阳春等出席仪式。
贵阳市邮政管理局副局长张可表示，期待圆通速递以贵州智创园的启用为新起点，充分发挥园区场地、服务质量、技术服务等优势，深入挖掘贵阳市场潜力，激发农村快递业务需求，助力乡村振兴；积极推进产业智能化、仓配一体化等服务模式，助力贵阳制造业走出去，为社会经济发展提供必要支撑，服务畅通国内大循环。
贵州双龙航空港经济区党工委委员、管委会副主任韩军良表示，经济区各级部门要把服务企业、促进发展作为职责，秉承“贵人服务”宗旨，成立“1+N+1”服务专班，坚持主动为企业搞服务、解难题，以实际行动营造更加良好的营商环境，促进企业快速发展。
受圆通速递董事长喻渭蛟委托，副总裁彭科向一直关心和支持圆通的贵州各级邮政主管部门、贵州双龙航空港经济区党工委等各级政府部门表示衷心感谢。彭科表示，圆通贵州智创园是对国务院《关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》、《“十四五”邮政业发展规划》的积极践行，圆通将继续秉承一切以市场客户体验为中心，为客户提供“安全、快速、便捷、可靠、科技”的快递服务，为贵州经济高质量发展做出更大贡献。
全新落成的圆通贵州智创园新场地位于贵州双龙航空经济区，建筑面积17.77万平方米，集圆通西南运营管理总部、空地联运物流中心、物联网科创中心、跨境电商展示交易中心、共享客服中心等为一体。新场地引进7套自动化快递分拣设备，投入使用后，单日处理量可从此前的100万件提高到250万件，大大提高贵州及西南地区的物流运输效率，降低全省物流运输成本。通过贵州智创园，圆通将在西南地区加速布局“快递+”产业链，构筑圆通快递物流生态圈，实现农副产品上行外销，助力贵州乡村振兴，服务贵州本地高新技术产业需求，为贵州国际进出口贸易快速增长注入新的动力。
贵阳市邮政管理局副局长张可，贵州双龙航空港经济区党工委书记杨仁忠，贵州双龙航空港经济区党工委委员、管委会副主任韩军良，贵州双龙航空港经济区管委会副主任陆勇，圆通速递副总裁彭科、西南大区总经理王炎明、云南省区总经理柯兴华、贵州省区总经理邵阳春等出席仪式。
贵阳市邮政管理局副局长张可表示，期待圆通速递以贵州智创园的启用为新起点，充分发挥园区场地、服务质量、技术服务等优势，深入挖掘贵阳市场潜力，激发农村快递业务需求，助力乡村振兴；积极推进产业智能化、仓配一体化等服务模式，助力贵阳制造业走出去，为社会经济发展提供必要支撑，服务畅通国内大循环。
贵州双龙航空港经济区党工委委员、管委会副主任韩军良表示，经济区各级部门要把服务企业、促进发展作为职责，秉承“贵人服务”宗旨，成立“1+N+1”服务专班，坚持主动为企业搞服务、解难题，以实际行动营造更加良好的营商环境，促进企业快速发展。
受圆通速递董事长喻渭蛟委托，副总裁彭科向一直关心和支持圆通的贵州各级邮政主管部门、贵州双龙航空港经济区党工委等各级政府部门表示衷心感谢。彭科表示，圆通贵州智创园是对国务院《关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》、《“十四五”邮政业发展规划》的积极践行，圆通将继续秉承一切以市场客户体验为中心，为客户提供“安全、快速、便捷、可靠、科技”的快递服务，为贵州经济高质量发展做出更大贡献。
【#科技引领航运业创新发展#】今年2月交付的双燃料超大型原油船“远瑞洋”轮，2个月前完成取证试飞的中国商飞C919大型客机，计划明年3月交付的国产大型邮轮首制船……走进2022北外滩国际航运论坛的会场，我国航运业的多个“大国重器”模型引人注目。本次论坛上，与会专家和业内人士共话科技引领行业创新发展的趋势，多项航运业绿色智能成果在现场发布。
过去一年来，我国航运业在科技创新和装备升级方面取得众多新进展。中国首制全球最大24000标准箱集装箱船在长兴造船基地一号船坞顺利出坞；世界最大舱容超大型乙烷运输船在上海命名交付；中国商飞C919大型客机完成取证试飞。
中国能源研究会学术顾问周大地表示，当前我国的造船实力全球领先，民用航空制造也取得了重要突破。
新能源技术正在推动航运业绿色发展。在中远海运集团发布的绿色低碳和智能化转型实施成果中，甲醇、氨、电等清洁燃料船队备受关注，包括24000标准箱甲醇双燃料集装箱船、700标准箱级内河全电池动力零碳排放集装箱船等更绿色的运输工具。
“我们还发布了智能冷箱一站式前台为行业提供数字化解决方案。”中国远洋海运集团有限公司副总经理陈扬帆说，“利用搭载物联网技术的专属设备，通过实时感知、实时控制智能冷箱的状态，结合人工智能算法，为客户提供全程可视可控、冷链自主管理的数字化解决方案，助力打造更可靠、更智能、更透明的全球冷链供应链。”
与老百姓出行更加贴近的航空服务也在进行数智升级。上海虹桥、浦东两大机场运用数字孪生技术，优化了安全保障、服务质量、运行效率等关键能力。中国东方航空也在论坛期间发布了“超级承运人”计划和对应的“智慧航空”实施路径。“相关成果可以让航司实现全场景数字机坪、飞机全流程智慧体检和全时全域空地互联的智慧运行。对于旅客来说，可以‘一步到位’购票选座，在线轻松办理值机，把行李交给自动分拣机器人后，全程无感通关，轻松候机。”中国东方航空集团有限公司副总经理冯德华说。
国际海事组织秘书长林基泽认为：“大数据和人工智能等新的智能技术是增强航运安全、改善环境绩效、促进航运业可持续发展的关键。我们将使用更加灵活和创新的系统来推动全球贸易发展，增强供应链的韧性，支持可持续发展目标。”
上海市交通委员会主任于福林表示，上海将聚焦智能绿色，推动航运枢纽设施再升级。打造智慧港口、智慧机场，加快传统码头智能化升级，推广无人化、自助式服务，提高航运枢纽运行效率和服务水平。持续推进港口、机场设施设备清洁能源的替代，推广船舶新能源、新技术应用，提升岸电设备利用效率。（新华社，记者 王辰阳、贾远琨）
过去一年来，我国航运业在科技创新和装备升级方面取得众多新进展。中国首制全球最大24000标准箱集装箱船在长兴造船基地一号船坞顺利出坞；世界最大舱容超大型乙烷运输船在上海命名交付；中国商飞C919大型客机完成取证试飞。
中国能源研究会学术顾问周大地表示，当前我国的造船实力全球领先，民用航空制造也取得了重要突破。
新能源技术正在推动航运业绿色发展。在中远海运集团发布的绿色低碳和智能化转型实施成果中，甲醇、氨、电等清洁燃料船队备受关注，包括24000标准箱甲醇双燃料集装箱船、700标准箱级内河全电池动力零碳排放集装箱船等更绿色的运输工具。
“我们还发布了智能冷箱一站式前台为行业提供数字化解决方案。”中国远洋海运集团有限公司副总经理陈扬帆说，“利用搭载物联网技术的专属设备，通过实时感知、实时控制智能冷箱的状态，结合人工智能算法，为客户提供全程可视可控、冷链自主管理的数字化解决方案，助力打造更可靠、更智能、更透明的全球冷链供应链。”
与老百姓出行更加贴近的航空服务也在进行数智升级。上海虹桥、浦东两大机场运用数字孪生技术，优化了安全保障、服务质量、运行效率等关键能力。中国东方航空也在论坛期间发布了“超级承运人”计划和对应的“智慧航空”实施路径。“相关成果可以让航司实现全场景数字机坪、飞机全流程智慧体检和全时全域空地互联的智慧运行。对于旅客来说，可以‘一步到位’购票选座，在线轻松办理值机，把行李交给自动分拣机器人后，全程无感通关，轻松候机。”中国东方航空集团有限公司副总经理冯德华说。
国际海事组织秘书长林基泽认为：“大数据和人工智能等新的智能技术是增强航运安全、改善环境绩效、促进航运业可持续发展的关键。我们将使用更加灵活和创新的系统来推动全球贸易发展，增强供应链的韧性，支持可持续发展目标。”
上海市交通委员会主任于福林表示，上海将聚焦智能绿色，推动航运枢纽设施再升级。打造智慧港口、智慧机场，加快传统码头智能化升级，推广无人化、自助式服务，提高航运枢纽运行效率和服务水平。持续推进港口、机场设施设备清洁能源的替代，推广船舶新能源、新技术应用，提升岸电设备利用效率。（新华社，记者 王辰阳、贾远琨）
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