近日，从工信部了解到一组关于凯迪拉克CT6的消息，该款车型采用的是全新的外观设计，与现款锐歌极为相似，同时车长、轴距等部分与现款车型保持一致。但是从图中看，该款车型显得十分修长。同时配备了2.0T发动机，据了解，将于明年发布。

新款凯迪拉克CT6的外观延续了家族式的设计风格，前脸部分采用盾牌型的进气格栅，同时采用分体式的大灯设计，极具辨识度，在中网上方加入了一条镀铬装饰件，贯穿整个中网，提升了整车的豪华感。

车尾部分，该款车型尾部变化较小，与现款车型基本保持一致，只是在细节上有所调整，尾灯依旧是钻石切割工艺设计，下方排气则采用的是双边排气系统，增加整车的运动气息。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5223/1890/1473（1480）mm，轴距为3109mm。动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，最 大功率为174kW（237马力）。

在配置上并未公布，相信已凯迪拉克的风格来看，配置肯定不会差到哪里去。

外观方面可以看到凯迪拉克CT4还是有着明显的凯迪拉克家族设计语言。新车前脸的设计配备点阵式的进气格栅，运动感明显增强，熏黑的立体式大灯点亮后显得很有精神气。腰身的线条依旧是凯迪拉克独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型漂亮，视觉效果尚可。而尾部还是显得比较硬朗的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

凯迪拉克CT4将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的坐椅。

凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克CT428T 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克CT4搭载了一台2.0发动机，最 大输出功率174kW，最 大扭矩350Nm。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在16位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、主动降噪、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

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