专家肯定与用户信赖双面背书 欧航欧马可斩获两大年度车型奖项

由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司共同举办的“2023中国商用车产品测试活动”颁奖典礼11月16日在深圳隆重举办。在历时近两个月的评选活动中，欧航欧马可参赛车辆经过评审专家与“品鉴师”从3大维度、9大项目的主、客观全面评审后，得到专家评委组的一致认可，并分别授予“欧航超级中卡、欧马可S1冷藏车两款产品“年度载货车（N3组）”、“年度冷藏车”称号，从行业与用户两个维度肯定了欧航欧马可产品所具备的强大性能与科技内涵。

【欧马可S1冷藏车斩获“年度冷藏车”奖项】

【欧航超级中卡斩获N3组“年度载货车”奖项】

深度洞察行业，全面赋能运营欧马可“懂车”更“懂你”

自“蓝牌新规”之后，不仅行业在城市货运领域提出了高效、合规要求，用户更对产品发出舒适、安全等诉求。面对行业变化，欧马可积极拥抱变革，秉承“以用户为中心”的理念，不断将创新科技应用于整车之上，立足冷链、城配、商超等不同细分行业的需求，构建了丰富的产品组合，推动城市货运高质量发展。

本次参赛的欧马可S1 冷藏车更立足“人、车、货、商”需求，在欧马可全新平台加持下，拥有卓越动力、羽量科技、主动安全、驾乘舒适、环境适应、可靠耐久、节能降耗等产品硬核性能表现，从而在严苛的测试中取得卓越的成绩。

在本次比拼当中，欧马可S1冷藏车在进行专用车组空载/满载轴荷测量；空载状态下驾驶员耳旁噪声测量、方向盘自由转动量测量、蛇形试验；以及满载状态下滑行试验、最高车速试验、全油门加速通过400m时间试验、爬坡试验、等速行驶燃料消耗量试验、加速行驶燃料消耗量试验，行车制动试验、驻车制动试验、匀速行驶车内噪声测量、转向回正性试验、车辆紧急避障等试验时均获得优异成绩，获得现场评审组一致认可，赢得了“年度冷藏车”荣誉。

【欧马可S1冷藏车测试现场】

优异的成绩背后是欧马可对产品品质孜孜不倦的追求，欧马可S1冷藏车在专为冷链运输打造福康F冷链版动力加持下，实现低速扭矩由原来的300牛米提升至380牛米，大幅度提高起步加速超车性能。并且油耗更低，经验证与同类型产品相比，搭载福康F冷链版动力的欧马可S1冷藏车，整车油耗降低了10%，高效又经济。在整车开发方面， 欧马可S1 F冷链版整车底盘采用轻量化开发理念，应用行业最先进的喷粉工艺，车架耐盐雾及耐老化性超过1000h，采用环保水性漆，车身耐腐蚀性超过1200h，在继承“冷链一哥”所有技术优势和质量水平的同时，实现整车性能全面跃升，最大程度释放城配用户运营价值。

立足用户痛点，打通价值壁垒 欧航超级中卡强悍性能铸就行业荣誉

中卡作为城际运输重要载体，具有运距长、时间久等特点。长时间的驾驶使用户在要求车辆可靠、高效之外，更需要具备良好的舒适性。欧航身为高端中卡行业领导者，以领先科技和前瞻性战略精准洞察用户既要高效又要舒适的全新需求，为用户提供性能升级、舒适升级的优质产品。正是欧航这种时刻将用户需求作为研发源动力、将领先科技作为产品核心力的理念，造就了欧航超级中卡在“2023中国商用车产品测试活动”中获得专家、“品鉴师”一致认可。

作为精心之作，欧航超级中卡完美承袭全新ME4平台领先科技基因，严格遵循国典品质研发标准、生产流程，在欧航数百万用户工况数据加持下，深度链合发动机、变速箱企业，通过动力链底层逻辑互通、整车验证更全，历时4年、经历1000万公里实际道路验证，最终造就品质可靠、运输高效的优质产品。

【欧航超级中卡测试现场】

在欧航超级中卡的评审过程中，评委团从动态主观评价、静态主观评价、技术特色评价、动静态客观评价等多个方面入手，深度体验并用可视化评测数据来感受欧航超级中卡相较同类六缸机产品轻350公斤的轻量化设计；起步快、提速快、超车快、爬坡快的强悍动力；在长沙超卡工厂研发打造下满足欧洲ECE R29碰撞标准和CEC安全认证的安全可靠；四点悬浮座舱、全包裹座椅、指挥官扶手带来的舒适驾乘；以及整车保养周期长、整车油耗更低的经济性。更全、更优的整车性能不仅全面提升了用户运营价值，更展现出欧航行业领导者的实力与底气。

“品质赢荣誉，好事成双来”。凭借着自身硬核科技、硬核性能，欧航超级中卡、欧马可S1冷藏车这两款产品斩获了两大年度车型奖项。荣誉获得的背后，是欧航欧马可在追求产品品质与用户效益升级的路途上持续奋进，也是广大用户对欧航欧马可产品的认可。未来，欧航欧马可将会持续践行科技发展之路，以更加尖端的产品推动物流行业高质量发展，持续为用户创造更高价值。

“获得电力”改革成效【走访大客户 心与心相连】
“供电公司服务优质高效，电力供应安全可靠，给我们生产经营提供了坚强的电力保障！”国网渑池县供电公司城南供电中心深入三门峡市泰力矿山设备有限公司开展专变走访活动，全面了解企业的服务需求和意见建议，优化营商环境，确保提质增效。
今年以来，为更好地了解广大客户对用电的需求，全面提升优质服务水平，密切供用电双方关系，城南供电中心组织人员对辖区部分重点企业进行了“一对一”零距离走访，使客户切实感受到供电公司真诚的服务，架起供用电双方有效沟通的桥梁。
在走访过程中，工作人员全力推进供电服务向“互联网+”模式转变，向企业现场指导使用“网上国网”APP，认真倾听客户对供电服务的意见和建议，并根据企业生产用电情况和需求，因企制宜为他们量身定制供电方案，使他们既能满足用电需求，又做到经济合理用电，实现企业节能降耗，提升生产经营效益。同时，对各大企业的供电设施进行全方位体检，协助排查并整改企业在供电设备使用中存在的安全隐患，杜绝用电设备“带病”运行，与客户共筑安全防线，以保企业用电无忧，全力以赴打造优质营商供用电环境。
当日，在三门峡市泰力矿山设备有限公司，国网渑池县供电公司城南供电中心详细了解企业今年生产负荷电量情况，全面检查厂房设备及线路是否存在安全隐患，询问企业的用电需求和对供电服务的建议和意见。同时向企业宣传有序用电形式，协助客户制定有序用电预案。
据悉，一直以来，该公司始终践行“人民电业为人民”的企业宗旨，秉承“为民办实事”的责任感，建立大走访常态机制，变被动服务为主动服务，集合优势，主动加强与客户的沟通与联系，有效搭建了企业与客户的“连心桥”，赢得了客户的信任和支持。下一步，该公司将持续以优化营商环境为抓手，提质增效为根本，创新服务模式，构建“便利化、透明化、标准化、规范化”的服务模式，最大程度地为企业可靠供电保驾护航，助推渑池县经济快速发展。（赵红军）

【省交通运输厅内河中心全力服务小清河复航工程 助力交通强国山东示范区建设】省交通运输厅内河中心立足内河水运专业领域，充分发挥工程技术和建设管理优势，采取“五项措施”，全力服务小清河复航工程建设，助力交通强国山东示范区建设。
一是管理创新赋能效率提升。在借鉴京杭运河船闸的建设经验基础上，融合新工艺新技术编写《工程建设管理制度》《船闸标准化建设指南》《安全工作管理手册》等系列指导文件，对工程“全建设周期”“各工程类型”梳理成型，流程化模块化指导小清河工程，预知预判建设难题，监管工作精准发力，有力提升了建设效率。
二是技术创新提升工程品质。成立“创新工作室”，完成多项技术审定，协助参建企业完成“护坡试验”“基坑降水”“大体积混凝土浇筑”等多个技术攻关。“反变形”和“堆焊”闸门工艺实现“闸门百吨重，误差仅丝毫”，“模袋混凝土护坡”技术实现防汛护坡最低成本，打造了多项施工记录。
三是严字当头监管工程质量。制定《小清河复航工程质量安全综合巡查工作指导意见》，成立工作专班，对设计变更规范流程进行联合审定，对重大专项施工方案专题检查，“精准督查”在桥梁合拢、船闸电气安装、设备调试、防汛影响等方面的质量安全风险管控，打造精品工程、百年工程。
四是精准施策破解施工难题。根据工程建设实际情况，排查出影响工程进度的17项难点堵点工作任务，形成“复航工程控制性节点任务分解表”，通过倒排工期、挂图作战、逐一销号等手段精准施策，采取优化施工工艺、强化质量控制、提前储备物资等措施，做好事前提醒、事中服务和事后完善，全力推动工程进度，确保工程管理取得实效。
五是靠前服务为复航工程保驾护航。持续擦亮“内河工匠”党建品牌，开展“服务在现场”活动，主要技术骨干派驻工地，把问题解决在施工一线；组织举办“内河水运大讲堂”，把“讲堂搬进一线工地”，服务“面对面”，助力企业解难题；对内河航道养护进行技术核查，完成航道图更新，实现内河水运航道保畅保通；完成“山东省内河船闸安全监管关键技术研究”课题研究,为山东省内河航运安全提供可靠的服务保障技术支撑。
截至目前，小清河复航工程累计完成投资超过126亿元，总投资计划已完成超过93%，2022年底前博兴港以下段航道将实现试通航。