引子:85岁的马玉琴年轻时候是某二人转团队的台柱子,不仅长得好看,扭起来也比很多人专业。李玉成也是个喜欢跳二人转的,大概他就是被这样的马玉琴吸引了,之后便一发不可收拾。不顾父母和身边人的阻拦,执意要娶马玉琴。李玉成虽然娶了自己心目中的“女神”,却成为了众人心中的,最瞧不起的人。两人如今已经结婚27年,马玉琴不管是外表还是身体,都不如从前。李玉成能依然陪在她身边,是因为爱吗?其实不然。是因为马玉琴85岁了,还能赚钱。李玉成的新车、新衣服,都是马玉琴赚钱买的。年入200万,全都进了李玉成的口袋,面对这么一个“提款机”,李玉成怎么会放手?马玉琴沦为“提款机”就算了,如今竟然还沦为“保姆”了?李玉成晒了一条,夫妻两人一起洗车的视频。视频中马玉琴与丈夫擦洗爱车,李玉成在一旁拿着水枪,负责把车身打湿,马玉琴则被安排做重活,拿着一块抹布擦车。相信自己用手洗过车的人都知道,两人做的活哪个更辛苦。李玉成拿着水枪,偶尔滋一下,十分悠闲。而马玉琴手一刻不停,李玉成还开心的站在马玉琴身后滋水,一点都不体谅马玉琴。这辆车是马玉琴卖给李玉成的,马玉琴除了出门坐一下,根本不管。李玉成却还让85岁的马玉琴,跟他一起洗车,安排重活给她。让一个85岁的老人洗车,李玉成良心过得去吗?一起洗就算了,毕竟马玉琴也坐,可这辆车是马玉琴买的,又出钱又出更多的力,李玉成也太没良心了。“夫妻搭配干活不累”并不是真的,谁更累只有自己心里清楚。网友见状直言李玉成这是把马玉琴当成保姆了,这么大岁数了,就该享福什么都不做。网友都明白的道理,李玉成不可能不懂。李玉成比谁都明白,该让马玉琴休息,把她伺候到120岁,可他就是不做。网友看到两人的分工后,直言:自作孽,马玉琴走到今天这步,是自己选择的。马玉琴跟一个小自己32岁的男人在一起,就像养儿子一样。谈过恋爱的人都知道,跟小自己一两岁的男人恋爱,就像养弟弟和儿子一样,更何况差32岁呢。马玉琴就算是被李玉成每天消费,当成提款机也好,保姆也好,都是她自己选择的。自招的罪孽、灾祸是逃脱不了的,马玉琴如果当初没有跟李玉成在一起,早就在家享清福了。结语:李玉成不仅是个懒汉、小白脸,还是个不懂体谅人的男人。搞不懂马玉琴当初,为什么选择他,是被他伪装的外表骗了吗?赚了这么多钱,为什么不去洗车店,李玉成就这么看不惯,马玉琴休息吗?这么下去,马玉琴活到120岁太难了,大家认为呢?欢迎在评论区留言、转发。
车门焊死、打孔上锁!疫情防控等于不把卡车司机当人看?[费解][费解][费解]
不知道从什么时候开始,给货车贴封条,禁止司乘人员下车成了很多地方的防控措施之一;这虽然不是什么大事,问题在于,这个贴封条的命令要执行多久,执行标准有哪些,具体的流程和方案又是什么?
正是因为这种模棱两可的方案,导致有些地区的工作人员把疫情命令当成他们粗暴蛮横执法的特权。如今贴封条也无法满足于他们的“抗疫雄心”了,我们看到了更多惨无人道的针对性措施。
前段时间,网络上流传着几段针对货车司机的抗疫视频,一起来看看,他们为了防止司机下车能做到什么程度。
视频中的卡友车门被关,工作人员在用钢丝一圈又一圈的绕着驾驶室,车里边的卡友沉默无语,毫无尊严可言。因为你一旦反抗就会以妨碍疫情防控为由,被判罚,甚至刑拘。
真的就是就差把司机的手脚给捆住了,这是人干的事吗?锁在车里吃饭没人解决,解手没人负责,一切自理。那些确诊隔离的人员甚至都能有一个住所,能吃上热饭,对逆行者的待遇就是这样的吗?
更离谱的是,这些人居然还把司机锁在车里面。
视频中的工作人员用电钻对着车门直接打起孔来,这都不是在抗疫了,这涉及到是故意损坏车辆的问题了,人卡友的爱车就这样被直接打了两个洞,以后的维修费谁来承担?
其次,你上了锁,这把钥匙能否保证存放完好,丢失了怎么办?卡友到达目的地要怎么下车,遇上突发疾病又该怎么治疗?路上发生事故是不是会阻挡救援进度?车里着火又该如何逃生?
甚至还有把车门焊住的,视频里的工作人员正倒弄着电焊,焊完还来了个穿防护服的人再贴上了一层封条,这是什么毁三观的什么操作?
我看,这抗的不是疫情,是击溃着千千万万卡车司机的生存道路,是百般阻挠着物资进入市区,是对疫区受困百姓的不负责任!这踩的,到底是谁的尾巴?
从这些个针对卡车司机的防控来看,只能说明一句话,完全不把司机当人看。国家三令五申严禁一刀切,而这些措施到头来却成了某些地方加重管控的无稽理由,不允许一刀切就采取更严格直接的措施——阻断一切司机下车的方式。
这种方式我们也可以亲切的称呼为乌纱帽守护战,对于他们来说只要疫情别流入本地就万事大吉,他们可不在乎防疫过当的问题,毕竟我们从来没有听说过,谁因为防疫过渡被撤职的,反而都是因为防疫不利而被撤的。
编后语
这些天我们看到的吐槽视频并不少,这不是司机在抱怨,而是这个社会把司机当成透明人一样无情的蔑视,卡友们只能通过这种方式来发泄,让人们看到他们处境。高兴的是,这些反馈也得到了回应,国家发布严禁一刀切政策,统一通行证,很多地区也都出台补贴措施。
至于部分管理部分的行为,就如侠客岛所说:一刀切封控堵路就是懒政,这是典型的防疫形式主义,必须强化责任机制。病毒我们要防,生产生活也要保,这不是二选一,谁再层层加码,必被问责!#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
不知道从什么时候开始,给货车贴封条,禁止司乘人员下车成了很多地方的防控措施之一;这虽然不是什么大事,问题在于,这个贴封条的命令要执行多久,执行标准有哪些,具体的流程和方案又是什么?
正是因为这种模棱两可的方案,导致有些地区的工作人员把疫情命令当成他们粗暴蛮横执法的特权。如今贴封条也无法满足于他们的“抗疫雄心”了,我们看到了更多惨无人道的针对性措施。
前段时间,网络上流传着几段针对货车司机的抗疫视频,一起来看看,他们为了防止司机下车能做到什么程度。
视频中的卡友车门被关,工作人员在用钢丝一圈又一圈的绕着驾驶室,车里边的卡友沉默无语,毫无尊严可言。因为你一旦反抗就会以妨碍疫情防控为由,被判罚,甚至刑拘。
真的就是就差把司机的手脚给捆住了,这是人干的事吗?锁在车里吃饭没人解决,解手没人负责,一切自理。那些确诊隔离的人员甚至都能有一个住所,能吃上热饭,对逆行者的待遇就是这样的吗?
更离谱的是,这些人居然还把司机锁在车里面。
视频中的工作人员用电钻对着车门直接打起孔来,这都不是在抗疫了,这涉及到是故意损坏车辆的问题了,人卡友的爱车就这样被直接打了两个洞,以后的维修费谁来承担?
其次,你上了锁,这把钥匙能否保证存放完好,丢失了怎么办?卡友到达目的地要怎么下车,遇上突发疾病又该怎么治疗?路上发生事故是不是会阻挡救援进度?车里着火又该如何逃生?
甚至还有把车门焊住的,视频里的工作人员正倒弄着电焊,焊完还来了个穿防护服的人再贴上了一层封条,这是什么毁三观的什么操作?
我看,这抗的不是疫情,是击溃着千千万万卡车司机的生存道路,是百般阻挠着物资进入市区,是对疫区受困百姓的不负责任!这踩的,到底是谁的尾巴?
从这些个针对卡车司机的防控来看,只能说明一句话,完全不把司机当人看。国家三令五申严禁一刀切,而这些措施到头来却成了某些地方加重管控的无稽理由,不允许一刀切就采取更严格直接的措施——阻断一切司机下车的方式。
这种方式我们也可以亲切的称呼为乌纱帽守护战,对于他们来说只要疫情别流入本地就万事大吉,他们可不在乎防疫过当的问题,毕竟我们从来没有听说过,谁因为防疫过渡被撤职的,反而都是因为防疫不利而被撤的。
编后语
这些天我们看到的吐槽视频并不少,这不是司机在抱怨,而是这个社会把司机当成透明人一样无情的蔑视,卡友们只能通过这种方式来发泄,让人们看到他们处境。高兴的是,这些反馈也得到了回应,国家发布严禁一刀切政策,统一通行证,很多地区也都出台补贴措施。
至于部分管理部分的行为,就如侠客岛所说:一刀切封控堵路就是懒政,这是典型的防疫形式主义,必须强化责任机制。病毒我们要防,生产生活也要保,这不是二选一,谁再层层加码,必被问责!#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
有娃有车宝妈分享~选车4建议
当看到蓝小帅发布《人类幼崽的乘车初体验》话题时,也不知道为什么,最近这段时间,身边很多朋友也都陆陆续续有了第二个宝宝,有的第三个在肚子里,所以在互相晒娃切磋养娃经验的同时,买车或者换车也成为了我们这些有娃的爸爸妈妈,最新的讨论话题.“我怀孕了要做妈妈了,我要有第二个宝宝了,我第三个娃在肚子里,我该买什么车?”这是我最近经常被问及的一个问题.随着三胎政策的放开,最近SUV或者七座车被大家频繁关注的正在快速升温,做为一个五岁半的宝妈,自己也有车,给准备买车、换车、增购车的宝爸宝妈一些小建议,我觉得有娃买车,注意这些就可以了,考虑以下4点就OK了.一般平时普通的轿车就足以满足我们使用需求.可是随着现在家庭有了二个娃或者三个娃,因为娃的加入,在用车需求方面会有一些改变,再加以我平时开车带娃的一些经验,我觉得找到一辆自己喜欢又适合娃和家人的7座车是有必要的.建议买车的宝妈考虑以下建议,一个装上安全座椅,车的占用空间还有多少,后面行李厢的空间,还有一个储物空间,还有一个防夹车窗功能.以下说的四点总结成一个大的方面,就是汽车的占用空间.
下面,我给大家,分析一下,为什么这样说.
1️⃣安全座椅:现在买7座车的最重要因素就是可以带着一家老小出去,比较方便,车上乘客的成员一般就是,爸爸+妈妈+孩子,爸爸+妈妈+孩子+奶奶&amp#x2F外婆+爷爷&amp#x2F外公,如果按照这个,没有7座车是不可能坐下的.如果是刚有宝宝的家庭,需要注意的是,宝宝的安全座椅会占据一个成年人的位置.有的甚至会超过一个人的位置,所以后排的内部宽度就变得更加重要.而北京现代的库斯途,已经想到这一点,比较贴心,它第二排座椅设计就是给老人和孩子,因为如果出行老人孩子长时间坐着,会不舒服想变换姿势,库斯途的第二排座椅均设计可以多向椅背倾斜角度、腿托电动调节,全躺、半躺、坐着都可以,小的宝宝重坐安全座椅是需要我们成年人格外注意的,一般SUV第二排中间是有过道的,而库斯途设计有横向移动功能,让座椅之间基本没有距离. 第二排设有ISOFIX儿童座椅接口,最特别的是,坐在上面的乘客可以操作之外,前排的驾驶者也能通过中控屏对第二排座位进行控制.这样如果是宝宝坐在上面,宝爸宝妈可以把位置设置好,这样让自己又可以少一分担心.
2️⃣ 行李厢:对于有了宝宝的家庭来说,汽车的行李厢就变的异常重要了,带着一家人出去玩,暂且不说其他东西,总要带上宝宝的婴儿车吧.买过婴儿车的宝爸妈一定知道,婴儿车的稳定性和质量是我们最关心的,一般符合这种要求的婴儿车体积并不会小,买的时候我们还要考虑是否能够塞进车的行李厢中.以我自己为例,我现在的爱车的行李厢全新悦动来说,放可以放下,再想放其他就会拥挤乱,如果是家里有两娃或三娃,根本不行,这个时候,只有七座车且后面行李厢空间大才能满足我们的需求,符合这个条件且需求的,目前我只认定库斯途,因为库斯途的后备箱空间达262L,没有把第三排座椅放倒,就可以放下6个20寸行李箱,更何况一个高品质的婴儿车,直接没有问题.
3️⃣ 储物空间:要像妈咪包一样,有了宝宝后对车内储物空间的需求会变大,越大越好,以有过经验的我要告诉你们的是有了孩子,并不是车里有一个储物空间就够用的了.一但宝宝出门就跟搬家一样,奶瓶、玩具、干湿纸巾等物品,所以有经验的宝宝家长都会买这样一种东西,应该都有买过,我家现在还在用,它叫做“妈咪包”.它的作用不仅是空间大能装,更重要的是可以将宝宝的东西分门别类的放置在不同的位置,而神奇的地方在于想拿什么都能方便的拿到.可是长时间坐车的话,这些放在妈咪包里的各种宝宝用品就要转移到车上,所以需要车上的储物格要多,还要多处都有,这样方便把不同的东西放在不同的地方,想拿什么就可以拿到什么,而不是把这些东西乱七八糟的的塞进扶手箱里.北京现代库斯途就有这个功能,每个地方都有收纳储物格,全车多达30处收纳储物格.帮宝妈解决了物品放置的问题.
4️⃣ 防夹车窗功能:儿童锁基本都有,但防夹车窗并不是,每个车都有,车上有了孩子,做父母的就开始对汽车的安全性更加注意关注了,有几个关于孩子的安全功能还是可以留意一下的.比较重要的就是后排车门的儿童锁和车窗防夹功能.儿童锁大家都比较熟悉,锁止后从车内是拉不开车门的,放置宝宝误操作打开车门发生危险.不过现在汽车基本都带有儿童锁功能,所以这个问题不用过多考虑.而防夹车窗并不是所有车带的,宝妈应该知道,孩子小的时候都是属于多动且好奇心强的,坐在汽车里,你让他不让动什么,他偏动什么,宝妈有没有这种经历,所以当打开车窗时难免孩子会把手放到窗框上,如果没有防夹功能,关闭车窗是有可能会夹到手、如里带有防夹车窗功能,就没有这样的隐患.而库斯途带有这项功能.它把我所需的需求都带了,所以它是贴心的多娃家庭选车首选.
以上4⃣️点就是我有娃日子通过自身经验为新晋宝爸妈选车提供的一些建议,这些建议不一定给车友们带来帮助,但是对于有孩子和家庭用车的便利,我真心觉得库斯途不错,把这些贴心的功能都设计了,而且价格还不是很贵,我觉得选择库斯途的车主,以后会享受到库斯途给大家带来的便捷舒适的体验,还可以让你的一家享受到它全车带来的乐趣及全车舒适服务体验.
当看到蓝小帅发布《人类幼崽的乘车初体验》话题时,也不知道为什么,最近这段时间,身边很多朋友也都陆陆续续有了第二个宝宝,有的第三个在肚子里,所以在互相晒娃切磋养娃经验的同时,买车或者换车也成为了我们这些有娃的爸爸妈妈,最新的讨论话题.“我怀孕了要做妈妈了,我要有第二个宝宝了,我第三个娃在肚子里,我该买什么车?”这是我最近经常被问及的一个问题.随着三胎政策的放开,最近SUV或者七座车被大家频繁关注的正在快速升温,做为一个五岁半的宝妈,自己也有车,给准备买车、换车、增购车的宝爸宝妈一些小建议,我觉得有娃买车,注意这些就可以了,考虑以下4点就OK了.一般平时普通的轿车就足以满足我们使用需求.可是随着现在家庭有了二个娃或者三个娃,因为娃的加入,在用车需求方面会有一些改变,再加以我平时开车带娃的一些经验,我觉得找到一辆自己喜欢又适合娃和家人的7座车是有必要的.建议买车的宝妈考虑以下建议,一个装上安全座椅,车的占用空间还有多少,后面行李厢的空间,还有一个储物空间,还有一个防夹车窗功能.以下说的四点总结成一个大的方面,就是汽车的占用空间.
下面,我给大家,分析一下,为什么这样说.
1️⃣安全座椅:现在买7座车的最重要因素就是可以带着一家老小出去,比较方便,车上乘客的成员一般就是,爸爸+妈妈+孩子,爸爸+妈妈+孩子+奶奶&amp#x2F外婆+爷爷&amp#x2F外公,如果按照这个,没有7座车是不可能坐下的.如果是刚有宝宝的家庭,需要注意的是,宝宝的安全座椅会占据一个成年人的位置.有的甚至会超过一个人的位置,所以后排的内部宽度就变得更加重要.而北京现代的库斯途,已经想到这一点,比较贴心,它第二排座椅设计就是给老人和孩子,因为如果出行老人孩子长时间坐着,会不舒服想变换姿势,库斯途的第二排座椅均设计可以多向椅背倾斜角度、腿托电动调节,全躺、半躺、坐着都可以,小的宝宝重坐安全座椅是需要我们成年人格外注意的,一般SUV第二排中间是有过道的,而库斯途设计有横向移动功能,让座椅之间基本没有距离. 第二排设有ISOFIX儿童座椅接口,最特别的是,坐在上面的乘客可以操作之外,前排的驾驶者也能通过中控屏对第二排座位进行控制.这样如果是宝宝坐在上面,宝爸宝妈可以把位置设置好,这样让自己又可以少一分担心.
2️⃣ 行李厢:对于有了宝宝的家庭来说,汽车的行李厢就变的异常重要了,带着一家人出去玩,暂且不说其他东西,总要带上宝宝的婴儿车吧.买过婴儿车的宝爸妈一定知道,婴儿车的稳定性和质量是我们最关心的,一般符合这种要求的婴儿车体积并不会小,买的时候我们还要考虑是否能够塞进车的行李厢中.以我自己为例,我现在的爱车的行李厢全新悦动来说,放可以放下,再想放其他就会拥挤乱,如果是家里有两娃或三娃,根本不行,这个时候,只有七座车且后面行李厢空间大才能满足我们的需求,符合这个条件且需求的,目前我只认定库斯途,因为库斯途的后备箱空间达262L,没有把第三排座椅放倒,就可以放下6个20寸行李箱,更何况一个高品质的婴儿车,直接没有问题.
3️⃣ 储物空间:要像妈咪包一样,有了宝宝后对车内储物空间的需求会变大,越大越好,以有过经验的我要告诉你们的是有了孩子,并不是车里有一个储物空间就够用的了.一但宝宝出门就跟搬家一样,奶瓶、玩具、干湿纸巾等物品,所以有经验的宝宝家长都会买这样一种东西,应该都有买过,我家现在还在用,它叫做“妈咪包”.它的作用不仅是空间大能装,更重要的是可以将宝宝的东西分门别类的放置在不同的位置,而神奇的地方在于想拿什么都能方便的拿到.可是长时间坐车的话,这些放在妈咪包里的各种宝宝用品就要转移到车上,所以需要车上的储物格要多,还要多处都有,这样方便把不同的东西放在不同的地方,想拿什么就可以拿到什么,而不是把这些东西乱七八糟的的塞进扶手箱里.北京现代库斯途就有这个功能,每个地方都有收纳储物格,全车多达30处收纳储物格.帮宝妈解决了物品放置的问题.
4️⃣ 防夹车窗功能:儿童锁基本都有,但防夹车窗并不是,每个车都有,车上有了孩子,做父母的就开始对汽车的安全性更加注意关注了,有几个关于孩子的安全功能还是可以留意一下的.比较重要的就是后排车门的儿童锁和车窗防夹功能.儿童锁大家都比较熟悉,锁止后从车内是拉不开车门的,放置宝宝误操作打开车门发生危险.不过现在汽车基本都带有儿童锁功能,所以这个问题不用过多考虑.而防夹车窗并不是所有车带的,宝妈应该知道,孩子小的时候都是属于多动且好奇心强的,坐在汽车里,你让他不让动什么,他偏动什么,宝妈有没有这种经历,所以当打开车窗时难免孩子会把手放到窗框上,如果没有防夹功能,关闭车窗是有可能会夹到手、如里带有防夹车窗功能,就没有这样的隐患.而库斯途带有这项功能.它把我所需的需求都带了,所以它是贴心的多娃家庭选车首选.
以上4⃣️点就是我有娃日子通过自身经验为新晋宝爸妈选车提供的一些建议,这些建议不一定给车友们带来帮助,但是对于有孩子和家庭用车的便利,我真心觉得库斯途不错,把这些贴心的功能都设计了,而且价格还不是很贵,我觉得选择库斯途的车主,以后会享受到库斯途给大家带来的便捷舒适的体验,还可以让你的一家享受到它全车带来的乐趣及全车舒适服务体验.
✋热门推荐