E课堂 | 什么是库存？可以实现零库存吗？
你知道库存是什么吗？
库存？那不就是仓库里存放的货物吗？
许多小伙伴听到“库存”一词后，都会望文生义得出上述结论。但实际上，这样的定义是不够全面的。要知道，在贯穿商品一生的生产、物流、零售、回收过程中，库存都是一个无比重要的概念。掌握了库存的意义、分类和作用，才能更好调整企业策略、规划业务发展。
今天，小E就来和大家简单唠一唠库存指的究竟是什么？
库存是什么？
第六版现代汉语词典中对库存的定义为：库中现存的物资或现金。
国标GBT18354 《物流术语》中则做了更为详尽的定义：库存是作为今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物品。广义的库存还包括处于制造加工状态和运输状态的物品。
从这两段官方的定义可以看出库存的特征即是：为此后需求所准备的，暂时不在使用中的物资，既可以是已经存入仓库的，也可以是还未存入仓库的。
库存有何利弊？
拥有合理的库存在大部分时间确实是一件对企业经营有利的事情。合理的库存可以在生产、销售商品时起到调节、稳定、防止缺货的作用，还可以降低管理成本、缩短供货周期、提高响应速度等等……总之有现货、可以立即交付的模式，对客户来说总是具有较强吸引力的，就像我们网购总爱问一句“是现货吗？”。
但是，库存真的有百利而无一害吗？要说缺点当然还是有的，最主要的就是“伤钱”。库存本身即会占用企业大量的资金，仓库租金、日常维护、水电费无一不是成本支出，此外如果库存长期积压，还可能导致商品品质下降，提高了废品率。
可以不要库存吗？
企业可以实现零库存吗？
答案是：完全可以！
在上世纪，包括丰田在内的各大汽车生产工厂一直以福特的“总动员”模式为样本，二战战败后的日本资源奇缺，面对需要占用大量资金＆资源“美式生产”，60年代时丰田公司的副总裁大野耐一首次提出了JIT(Just in time)即准时生产制。
简单来说，就是将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线，强调物流平衡，以此不断消除浪费，追求废品量最低、零库存。原材料、半成品和产成品在采购、生产、销售等一个或几个经营环节中，不以仓库储存的形式存在，而均是处于周转的状态。
同时，JIT还提出，库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操作不良的证明。零库存的模式，不仅大大盘活了流动资金，更降低了库存管理成本、避免了滞销积压风险。时隔半个多世纪，仍是世界各国所公认的优秀生产模式。
那么，
JIT、拉动式生产又是什么呢？
本文由于篇幅有限，
小E暂且先卖个关子
请大家持续关注“E课堂”栏目，
下期将会为大家展开细说！
敬请期待。
关于安歌科技
安歌科技Enotek（前身意欧斯Eoslift）, 是一家以创新驱动的全链路工业智能物流解决方案提供商，公司成立于2008年，全球总部位于上海，在国内拥有3处研发中心及生产基地，在美国设有子公司，业务遍及全球20+国家及地区。
安歌科技秉承着“以创新，致未来”的理念，安歌科技凭借卓越的创新力、服务力、交付力为桐昆股份、中国巨石、中国重汽、国轩高科、比亚迪等全球范围内的企业提供服务，已经帮助客户落地的智能物流项目超过100个，项目覆盖化纤、玻纤、新能源、新材料、汽车零配件、造纸、电子电器、食品饮料等众多行业。
安歌科技为客户提供涵盖“设备+软件+系统+平台服务”的全链路工业智能物流解决方案，核心业务包括智能存储系统、智能搬运系统、智能拣选系统以及智能分拣系统。作为物流科技创新的先行者，安歌科技致力于通过探索科技创新帮助工业、制造业突破发展瓶颈，释放增长动力。
你知道库存是什么吗？
库存？那不就是仓库里存放的货物吗？
许多小伙伴听到“库存”一词后，都会望文生义得出上述结论。但实际上，这样的定义是不够全面的。要知道，在贯穿商品一生的生产、物流、零售、回收过程中，库存都是一个无比重要的概念。掌握了库存的意义、分类和作用，才能更好调整企业策略、规划业务发展。
今天，小E就来和大家简单唠一唠库存指的究竟是什么？
库存是什么？
第六版现代汉语词典中对库存的定义为：库中现存的物资或现金。
国标GBT18354 《物流术语》中则做了更为详尽的定义：库存是作为今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物品。广义的库存还包括处于制造加工状态和运输状态的物品。
从这两段官方的定义可以看出库存的特征即是：为此后需求所准备的，暂时不在使用中的物资，既可以是已经存入仓库的，也可以是还未存入仓库的。
库存有何利弊？
拥有合理的库存在大部分时间确实是一件对企业经营有利的事情。合理的库存可以在生产、销售商品时起到调节、稳定、防止缺货的作用，还可以降低管理成本、缩短供货周期、提高响应速度等等……总之有现货、可以立即交付的模式，对客户来说总是具有较强吸引力的，就像我们网购总爱问一句“是现货吗？”。
但是，库存真的有百利而无一害吗？要说缺点当然还是有的，最主要的就是“伤钱”。库存本身即会占用企业大量的资金，仓库租金、日常维护、水电费无一不是成本支出，此外如果库存长期积压，还可能导致商品品质下降，提高了废品率。
可以不要库存吗？
企业可以实现零库存吗？
答案是：完全可以！
在上世纪，包括丰田在内的各大汽车生产工厂一直以福特的“总动员”模式为样本，二战战败后的日本资源奇缺，面对需要占用大量资金＆资源“美式生产”，60年代时丰田公司的副总裁大野耐一首次提出了JIT(Just in time)即准时生产制。
简单来说，就是将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线，强调物流平衡，以此不断消除浪费，追求废品量最低、零库存。原材料、半成品和产成品在采购、生产、销售等一个或几个经营环节中，不以仓库储存的形式存在，而均是处于周转的状态。
同时，JIT还提出，库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操作不良的证明。零库存的模式，不仅大大盘活了流动资金，更降低了库存管理成本、避免了滞销积压风险。时隔半个多世纪，仍是世界各国所公认的优秀生产模式。
那么，
JIT、拉动式生产又是什么呢？
本文由于篇幅有限，
小E暂且先卖个关子
请大家持续关注“E课堂”栏目，
下期将会为大家展开细说！
敬请期待。
关于安歌科技
安歌科技Enotek（前身意欧斯Eoslift）, 是一家以创新驱动的全链路工业智能物流解决方案提供商，公司成立于2008年，全球总部位于上海，在国内拥有3处研发中心及生产基地，在美国设有子公司，业务遍及全球20+国家及地区。
安歌科技秉承着“以创新，致未来”的理念，安歌科技凭借卓越的创新力、服务力、交付力为桐昆股份、中国巨石、中国重汽、国轩高科、比亚迪等全球范围内的企业提供服务，已经帮助客户落地的智能物流项目超过100个，项目覆盖化纤、玻纤、新能源、新材料、汽车零配件、造纸、电子电器、食品饮料等众多行业。
安歌科技为客户提供涵盖“设备+软件+系统+平台服务”的全链路工业智能物流解决方案，核心业务包括智能存储系统、智能搬运系统、智能拣选系统以及智能分拣系统。作为物流科技创新的先行者，安歌科技致力于通过探索科技创新帮助工业、制造业突破发展瓶颈，释放增长动力。
【2022乌镇峰会发布数字科技十二重器 菜鸟北斗5G等案例入选#菜鸟已在全球建设一批数字物流枢# 】11月8日下午，“携手构建网络空间命运共同体精品案例”发布展示活动在乌镇举行，这是2022届世界互联网大会的首场重磅发布，菜鸟等12个案例入选。
现场，12个精品案例从全球100多个国家和地区、200多个参评案例中脱颖而出，它们作为国际影响力大、社会价值突出的国际代表性项目，分别来自敦煌研究院、中国信通院、中国卫星导航系统管理办公室、菜鸟物流、全球能源互联网发展合作组织等12家单位和机构。入选的案例包括“数字敦煌”“国际中文日”“国际物流大通道”“IPv6”“北斗系统”“能联全球”等，涉及数字艺术、文化交流、网络安全、数智物流、绿色发展等多个互联网发展关键领域。
大会认为，菜鸟构建的互联互通的国际物流大通道，兼具基础设施“硬联通”和数智建设“软联通”，有利于促进货通全球、提升物流效率，在全球范围内推动普惠式发展。这与“构建网络空间命运共同体”这一国家命题和“推动数字经济创新发展、促进共同繁荣”的主张实现了同频共振。
“长期以来，菜鸟致力于在全球范围内促进普惠式发展，助力发展中国家实现物流升级，共享互联网发展成果。”菜鸟CEO万霖在案例发布现场说。自2018年启动“国际物流大通道”建设以来，菜鸟已建成覆盖全球200多个国家和地区的智慧物流网络，日均处理超450万件跨境包裹，跻身全球四大跨境物流网络之一。在菜鸟重点市场，海外消费者从中国网购下单10天以内即可收货，运费仅相当于一杯咖啡的价格。
据了解，目前，菜鸟已在全球建设了一批eHub（数字物流枢），并在欧洲、美洲、中东等地区广泛建设分拨中心、海外仓及末端物流设施，这些项目在跨境贸易和全球供应链当中发挥着重要作用。以菜鸟比利时列日eHub项目为例，运行一年以来，来自中国的跨境包裹在当地的处理时效平均提升了8-12个小时，已成为中欧跨境物流的重要设施之一。
“一方面，我们建设物流设施促进货通全球，另一方面，我们也通过数智技术提升全球物流效率。比如，我们在航空货站、分拨中心广泛应用无人叉车、数字通关等技术，让重点国家端到端物流从60天缩短到10天。”万霖介绍说。去年以来，菜鸟的物流科技加速走向海外，把先进的物联网、自动化等技术带到东南亚、南亚、拉美等地区。例如，菜鸟助力泰国的快递企业建成东南亚规模最大的自动化仓，帮助巴基斯坦当地的电商公司建设数字化快递分拨中心，广受当地好评。
“菜鸟将继续打造数智化的国际端到端物流履约服务，更深度地支持全球产业链供应链高质量发展，为国际贸易拓展国际物流大通道。”万霖说。#世界互联网大会乌镇峰会#（光明网）
现场，12个精品案例从全球100多个国家和地区、200多个参评案例中脱颖而出，它们作为国际影响力大、社会价值突出的国际代表性项目，分别来自敦煌研究院、中国信通院、中国卫星导航系统管理办公室、菜鸟物流、全球能源互联网发展合作组织等12家单位和机构。入选的案例包括“数字敦煌”“国际中文日”“国际物流大通道”“IPv6”“北斗系统”“能联全球”等，涉及数字艺术、文化交流、网络安全、数智物流、绿色发展等多个互联网发展关键领域。
大会认为，菜鸟构建的互联互通的国际物流大通道，兼具基础设施“硬联通”和数智建设“软联通”，有利于促进货通全球、提升物流效率，在全球范围内推动普惠式发展。这与“构建网络空间命运共同体”这一国家命题和“推动数字经济创新发展、促进共同繁荣”的主张实现了同频共振。
“长期以来，菜鸟致力于在全球范围内促进普惠式发展，助力发展中国家实现物流升级，共享互联网发展成果。”菜鸟CEO万霖在案例发布现场说。自2018年启动“国际物流大通道”建设以来，菜鸟已建成覆盖全球200多个国家和地区的智慧物流网络，日均处理超450万件跨境包裹，跻身全球四大跨境物流网络之一。在菜鸟重点市场，海外消费者从中国网购下单10天以内即可收货，运费仅相当于一杯咖啡的价格。
据了解，目前，菜鸟已在全球建设了一批eHub（数字物流枢），并在欧洲、美洲、中东等地区广泛建设分拨中心、海外仓及末端物流设施，这些项目在跨境贸易和全球供应链当中发挥着重要作用。以菜鸟比利时列日eHub项目为例，运行一年以来，来自中国的跨境包裹在当地的处理时效平均提升了8-12个小时，已成为中欧跨境物流的重要设施之一。
“一方面，我们建设物流设施促进货通全球，另一方面，我们也通过数智技术提升全球物流效率。比如，我们在航空货站、分拨中心广泛应用无人叉车、数字通关等技术，让重点国家端到端物流从60天缩短到10天。”万霖介绍说。去年以来，菜鸟的物流科技加速走向海外，把先进的物联网、自动化等技术带到东南亚、南亚、拉美等地区。例如，菜鸟助力泰国的快递企业建成东南亚规模最大的自动化仓，帮助巴基斯坦当地的电商公司建设数字化快递分拨中心，广受当地好评。
“菜鸟将继续打造数智化的国际端到端物流履约服务，更深度地支持全球产业链供应链高质量发展，为国际贸易拓展国际物流大通道。”万霖说。#世界互联网大会乌镇峰会#（光明网）
【菜鸟入选2022世界互联网大会精品案例】11月8日下午，“携手构建网络空间命运共同体精品案例”发布展示活动在乌镇举行，这是2022届世界互联网大会的首场重磅发布，菜鸟等12个案例入选。
现场，12个精品案例从全球100多个国家和地区、200多个参评案例中脱颖而出，它们作为国际影响力大、社会价值突出的国际代表性项目，分别来自敦煌研究院、中国信通院、中国卫星导航系统管理办公室、菜鸟物流、全球能源互联网发展合作组织等12家单位和机构。入选的案例包括“数字敦煌”“国际中文日”“国际物流大通道”“IPv6”“北斗系统”“能联全球”等，涉及数字艺术、文化交流、网络安全、数智物流、绿色发展等多个互联网发展关键领域。值得注意的是，菜鸟是本届互联网大会入选精品案例单位中的唯一一家物流企业，这也是该活动举办两年来首次有数智物流企业入选。大会认为，菜鸟构建的互联互通的国际物流大通道，兼具基础设施“硬联通”和数智建设“软联通”，有利于促进货通全球、提升物流效率，在全球范围内推动普惠式发展。这与“构建网络空间命运共同体”这一国家命题和“推动数字经济创新发展、促进共同繁荣”的主张实现了同频共振。
“长期以来，菜鸟致力于在全球范围内促进普惠式发展，助力发展中国家实现物流升级，共享互联网发展成果。”菜鸟CEO万霖在案例发布现场说。自2018年启动“国际物流大通道”建设以来，菜鸟已建成覆盖全球200多个国家和地区的智慧物流网络，日均处理超450万件跨境包裹，跻身全球四大跨境物流网络之一。在菜鸟重点市场，海外消费者从中国网购下单10天以内即可收货，运费仅相当于一杯咖啡的价格。
据了解，目前，菜鸟已在全球建设了一批eHub（数字物流枢），并在欧洲、美洲、中东等地区广泛建设分拨中心、海外仓及末端物流设施，这些项目在跨境贸易和全球供应链当中发挥着重要作用。以菜鸟比利时列日eHub项目为例，运行一年以来，来自中国的跨境包裹在当地的处理时效平均提升了8-12个小时，已成为中欧跨境物流的重要设施之一。
“一方面，我们建设物流设施促进货通全球，另一方面，我们也通过数智技术提升全球物流效率。比如，我们在航空货站、分拨中心广泛应用无人叉车、数字通关等技术，让重点国家端到端物流从60天缩短到10天。”万霖介绍说。去年以来，菜鸟的物流科技加速走向海外，把先进的物联网、自动化等技术带到东南亚、南亚、拉美等地区。例如，菜鸟助力泰国的快递企业建成东南亚规模最大的自动化仓，帮助巴基斯坦当地的电商公司建设数字化快递分拨中心，广受当地好评。
“菜鸟将继续打造数智化的国际端到端物流履约服务，更深度地支持全球产业链供应链高质量发展，为国际贸易拓展国际物流大通道。”万霖说。
现场，12个精品案例从全球100多个国家和地区、200多个参评案例中脱颖而出，它们作为国际影响力大、社会价值突出的国际代表性项目，分别来自敦煌研究院、中国信通院、中国卫星导航系统管理办公室、菜鸟物流、全球能源互联网发展合作组织等12家单位和机构。入选的案例包括“数字敦煌”“国际中文日”“国际物流大通道”“IPv6”“北斗系统”“能联全球”等，涉及数字艺术、文化交流、网络安全、数智物流、绿色发展等多个互联网发展关键领域。值得注意的是，菜鸟是本届互联网大会入选精品案例单位中的唯一一家物流企业，这也是该活动举办两年来首次有数智物流企业入选。大会认为，菜鸟构建的互联互通的国际物流大通道，兼具基础设施“硬联通”和数智建设“软联通”，有利于促进货通全球、提升物流效率，在全球范围内推动普惠式发展。这与“构建网络空间命运共同体”这一国家命题和“推动数字经济创新发展、促进共同繁荣”的主张实现了同频共振。
“长期以来，菜鸟致力于在全球范围内促进普惠式发展，助力发展中国家实现物流升级，共享互联网发展成果。”菜鸟CEO万霖在案例发布现场说。自2018年启动“国际物流大通道”建设以来，菜鸟已建成覆盖全球200多个国家和地区的智慧物流网络，日均处理超450万件跨境包裹，跻身全球四大跨境物流网络之一。在菜鸟重点市场，海外消费者从中国网购下单10天以内即可收货，运费仅相当于一杯咖啡的价格。
据了解，目前，菜鸟已在全球建设了一批eHub（数字物流枢），并在欧洲、美洲、中东等地区广泛建设分拨中心、海外仓及末端物流设施，这些项目在跨境贸易和全球供应链当中发挥着重要作用。以菜鸟比利时列日eHub项目为例，运行一年以来，来自中国的跨境包裹在当地的处理时效平均提升了8-12个小时，已成为中欧跨境物流的重要设施之一。
“一方面，我们建设物流设施促进货通全球，另一方面，我们也通过数智技术提升全球物流效率。比如，我们在航空货站、分拨中心广泛应用无人叉车、数字通关等技术，让重点国家端到端物流从60天缩短到10天。”万霖介绍说。去年以来，菜鸟的物流科技加速走向海外，把先进的物联网、自动化等技术带到东南亚、南亚、拉美等地区。例如，菜鸟助力泰国的快递企业建成东南亚规模最大的自动化仓，帮助巴基斯坦当地的电商公司建设数字化快递分拨中心，广受当地好评。
“菜鸟将继续打造数智化的国际端到端物流履约服务，更深度地支持全球产业链供应链高质量发展，为国际贸易拓展国际物流大通道。”万霖说。
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