【预售价18-27万元 合创A06将于12月3日上市】合创汽车首款轿跑车型—A06将于12月3日正式上市,在上市的同时新车也正式开启交付,新车的量产版已在前不久于杭州正式下线。前驱550A版本补贴后预售价18万元,前驱630C版本补贴后预售价为20万元;四驱性能版补贴后预售价为27万元。#网易严选好车# #严选好车 睿享生活# #严选EV#
长安原力技术发布,主要集中在增程和电驱两个方面。
增程器:
- CLTC 工况下,1L 油发 3.3 度电;大家目前增程器的效率都差不多,不知道马自达的转子增程器是什么成绩[哈哈]
- 馈电状态下,油耗 4.5 L/ 100 km。
- 通过基于啸叫的变频主动控制技术,提升 NVH 表现。
电驱:
- 95% 的最高效率。
- 全球首创微核高频脉冲加热,-30℃ 超低温车辆正常启动。主要应用场景是在极低温度下对于电池的加热。
来看下发布会之后,Q&A 环节长安新能源 CEO 邓承浩透露的信息:
- 深蓝 SL03 是搭载原力技术的首款产品,订单情况非常棒,目前还在全力保交互。明年上半年深蓝第二款车型(SUV) 产品将上市。
- PHEV 是 ICE(燃油车)向电气化转型的解决方案;增程,是 EV 里程和充电焦虑的解决方案。
- 电池材料级的快充技术突破,在未来 10 年是很难的。我们推进的固态电池,解决的是能量密度和安全性,实际上是不利于快充的。真正的超级快充技术,目前从电池材料侧的研究,还没有看到量产的可能。所以,无论 PHEV 还是 REEV,未来十年甚至更长是大有可为的。
- 深蓝不会推出混动车型,但会坚持纯电、增程、氢燃料的技术齐头并进。
- 深蓝将推出 6-7 款产品,从明年开始,目标是每半年一款产品推出的节奏。
- 深蓝采用直营为主的销售模式。直营,但没有自建。从之前的经销商里选择战略伙伴,来快速发展订单中心。
#新能源汽车##新能源大牛说#
增程器:
- CLTC 工况下,1L 油发 3.3 度电;大家目前增程器的效率都差不多,不知道马自达的转子增程器是什么成绩[哈哈]
- 馈电状态下,油耗 4.5 L/ 100 km。
- 通过基于啸叫的变频主动控制技术,提升 NVH 表现。
电驱:
- 95% 的最高效率。
- 全球首创微核高频脉冲加热,-30℃ 超低温车辆正常启动。主要应用场景是在极低温度下对于电池的加热。
来看下发布会之后,Q&A 环节长安新能源 CEO 邓承浩透露的信息:
- 深蓝 SL03 是搭载原力技术的首款产品,订单情况非常棒,目前还在全力保交互。明年上半年深蓝第二款车型(SUV) 产品将上市。
- PHEV 是 ICE(燃油车)向电气化转型的解决方案;增程,是 EV 里程和充电焦虑的解决方案。
- 电池材料级的快充技术突破,在未来 10 年是很难的。我们推进的固态电池,解决的是能量密度和安全性,实际上是不利于快充的。真正的超级快充技术,目前从电池材料侧的研究,还没有看到量产的可能。所以,无论 PHEV 还是 REEV,未来十年甚至更长是大有可为的。
- 深蓝不会推出混动车型,但会坚持纯电、增程、氢燃料的技术齐头并进。
- 深蓝将推出 6-7 款产品,从明年开始,目标是每半年一款产品推出的节奏。
- 深蓝采用直营为主的销售模式。直营,但没有自建。从之前的经销商里选择战略伙伴,来快速发展订单中心。
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比亚迪汉EV创世版现在标配丹拿音响,音质上大幅度等级提升。打开后备箱一看,原来低音炮安置在后备箱,藏得挺深的[嘻嘻]。后备箱内部空间很宽很深且平整,出行放许多东西绝对没问题。而且揭开底隔板后,各种工具齐全。现在电动车轮胎基本强韧度提高了,所以安心行驶不怕“扎钉“了。但还是备个充气泵和补胎液再加安稳。而且,还能带个放电插线板,出去煮个咖啡,打个火锅,美滋滋露营。
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