本田型格对比全新菲斯塔N Line:哪款能“型”更能“行”?
15万级轿车,并不是“高性能”的反义词。
对于刚刚踏足潮头浪尖,扛起新消费大旗的Z世代来说,敢想敢为、奋勇当先是他们对生活的态度,而选择一辆契合自己的汽车,就像是为人生加速的“引擎”,助力自己勇往直前。那么,究竟哪款座驾才是年轻用户首选?
相信年轻的朋友们对这两款车都不会陌生——全新菲斯塔N Line&本田型格。今天,我们就以这两款深受大家关注的车型为例,通过全维度对比为大家一探究竟。
作为一款焕新幅度堪比换代的中期改款车型,月初刚上市的全新菲斯塔N Line,堪称完美契合这届年轻人所有预期的“平民超跑”,售价区间为13.88万-15.48万元,符合大部分年轻消费者的预算需求。而在同级A+级运动轿车行列,售价区间为12.99万-16.69万的本田型格也凭借“疾速智能”的特点吸引了众多消费者目光。
公平起见,接下来我们以售价15.48万的全新菲斯塔2023款 270T N Line TOP旗舰版,与售价15.29万的本田型格2022款 240TURBO CVT豪华版进行深度对比。
高颜值设计,谁更符合Z世代审美?
颜值至上的年代,买车先看颜,特别是对于年轻用户来说,好看的造型设计是成为他们心之所向的前提。
引入现代汽车“Sensuous Sportiness”设计理念的全新菲斯塔N Line在外形上花了不少心思,整体运动感十足,极具“跑车”气息。前脸巧妙结合了赛车常用的蜂巢式叠层设计,汇聚成黑色参数化宝石前格栅,创新性地将日行灯融入进气格栅内,极具战斗气息;“真低趴+大溜背”的车侧视觉配合集空气动力学与视觉冲击力于一体的菲扬式尾翼,与自带高亢声浪的双边共四出排气等设计,堪称“出厂即改装”,刻画出惟妙惟肖地“平民超跑”画像。
而型格虽然也是运动轿车的定位,但在外观设计上却并不像全新菲斯塔N Line那般激进,反倒是在保留了一定冲击力的基础上设计了圆润的车头,以及较为柔和的线条勾勒,再加上方正的车尾设计显得四平八稳,深得“雅阁真传”,听起来很“型”却是“买菜车”的颜。相比之下,运动风十足的全新菲斯塔N Line,明显更符合当下年轻用户审美。
高性能座驾,谁才是Z世代的“极速拍档”?
年轻人选车,鱼和熊掌必须兼得,“经济”与“性能”两种看似难以综合的品质集于一身才能受到他们的青睐。
全新菲斯塔N Line承载现代汽车高性能N品牌赛车基因,搭载1.5T GDi高功率发动机和第2代7DCT变速箱黄金动力组合,能迸发出147kW的强劲动力,253Nm最大扭矩,零百加速8.2秒,让驾乘者在赛道之外的日常生活中,也能体会到驾控愉悦。
本田型格定位“疾速智能利器”,在加速表现上却掉了链子。搭载的是1.5T+6MT和1.5T+CVT两套动力总成,最大输出功率为134kW,最大扭矩240Nm,官方零百加速8.5秒,实测成绩则为8.7秒。这样的数据也并不出人意料,毕竟与本田型格动力系统相同的“真身”思域都非全新菲斯塔N Line的敌手,何况“分身”?
更值得一提的是,全新菲斯塔N Line还实现低至6.15L/100km的WLTC百公里最低油耗,相比传统汽车的气门控制技术必须在性能与燃油效率两者之间达成妥协,全新菲斯塔N Line搭载全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,突破发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制,实现性能和燃油效率得同步提升。同时,全新菲斯塔N Line还提供ECO、COMFORT、SPORT、SMART 4种驾驶模式,比本田型格多两种驾驶模式,驾驶者可以根据实际驾乘场景随心切换,感受个性多样的极致驾驶体验。
高情商伙伴,谁能让Z世代出行更便捷?
除了高颜值与高性能,还要有“高情商”。全面的智能科技配置不仅可以助力年轻用户追求潮流生活,还能让出行更加便捷、安全。
全新菲斯塔N Line搭载10.25英寸液晶仪表+中控屏组成的双连屏,达到同级领先水准,还配备智能网联4.0系统,集成多媒体、蓝牙、语音控制等功能,无论是切换歌曲还是开关天窗都可语音操控,识别率和反应速度双一流,在提升安全性的同时,为出行增添不少乐趣,仿若一位如影随形的“高情商”伙伴。
本田型格配备的则是9英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表盘的组合,相比面积略小,显示的画质与清晰度中规中矩。尽管同样支持导航、蓝牙电话以及视频播放等一些基础的功能,但本田型格中低配车型仅配备7英寸中控屏,反观全系标配10.25双连屏的全新菲斯塔N Line,本田型格在智能方面的表现明显差强人意。
除了智能配置,两款车在便利配置层面的表现也不尽相同,全新菲斯塔N Line完善的舒适性配置为用户提供无微不至的关怀。全系标配无钥匙进入功能、全液晶仪表、方向盘换挡、倒车影像、感应后备箱、后排出风口,13.88万入门版即达到了高配水准,让用户驾乘舒心又省心。相比之下,本田型格多数便利配置都处于缺位状态,表现“拮据”,蓝牙钥匙、手机无线充电等用户高频使用的配置甚至要到16.69万级的顶配才有,很难给年轻用户提供便捷体验。
总结
通过全新菲斯塔N Line对比本田型格可见,全新菲斯塔N Line不论从颜值设计、性能驾控还是智能便利方面皆更有诚意,满足年轻人对“平民超跑”的所有需求。而且伴随全新菲斯塔N Line一同而来的,还有史无前例的“N基因计划”,其中包含了价值16800元潮流+运动套件的N基因升级包,以及囊括了购置税全免、赠送交强险、至高三年免息等多重大礼的N基因礼遇包,用低配的钱就能买顶配。近期有购车计划的朋友,不妨早日将试驾全新菲斯塔N Line提上日程,相信Ta会是你的最佳选择。
15万级轿车,并不是“高性能”的反义词。
对于刚刚踏足潮头浪尖,扛起新消费大旗的Z世代来说,敢想敢为、奋勇当先是他们对生活的态度,而选择一辆契合自己的汽车,就像是为人生加速的“引擎”,助力自己勇往直前。那么,究竟哪款座驾才是年轻用户首选?
相信年轻的朋友们对这两款车都不会陌生——全新菲斯塔N Line&本田型格。今天,我们就以这两款深受大家关注的车型为例,通过全维度对比为大家一探究竟。
作为一款焕新幅度堪比换代的中期改款车型,月初刚上市的全新菲斯塔N Line,堪称完美契合这届年轻人所有预期的“平民超跑”,售价区间为13.88万-15.48万元,符合大部分年轻消费者的预算需求。而在同级A+级运动轿车行列,售价区间为12.99万-16.69万的本田型格也凭借“疾速智能”的特点吸引了众多消费者目光。
公平起见,接下来我们以售价15.48万的全新菲斯塔2023款 270T N Line TOP旗舰版,与售价15.29万的本田型格2022款 240TURBO CVT豪华版进行深度对比。
高颜值设计,谁更符合Z世代审美?
颜值至上的年代,买车先看颜,特别是对于年轻用户来说,好看的造型设计是成为他们心之所向的前提。
引入现代汽车“Sensuous Sportiness”设计理念的全新菲斯塔N Line在外形上花了不少心思,整体运动感十足,极具“跑车”气息。前脸巧妙结合了赛车常用的蜂巢式叠层设计,汇聚成黑色参数化宝石前格栅,创新性地将日行灯融入进气格栅内,极具战斗气息;“真低趴+大溜背”的车侧视觉配合集空气动力学与视觉冲击力于一体的菲扬式尾翼,与自带高亢声浪的双边共四出排气等设计,堪称“出厂即改装”,刻画出惟妙惟肖地“平民超跑”画像。
而型格虽然也是运动轿车的定位,但在外观设计上却并不像全新菲斯塔N Line那般激进,反倒是在保留了一定冲击力的基础上设计了圆润的车头,以及较为柔和的线条勾勒,再加上方正的车尾设计显得四平八稳,深得“雅阁真传”,听起来很“型”却是“买菜车”的颜。相比之下,运动风十足的全新菲斯塔N Line,明显更符合当下年轻用户审美。
高性能座驾,谁才是Z世代的“极速拍档”?
年轻人选车,鱼和熊掌必须兼得,“经济”与“性能”两种看似难以综合的品质集于一身才能受到他们的青睐。
全新菲斯塔N Line承载现代汽车高性能N品牌赛车基因,搭载1.5T GDi高功率发动机和第2代7DCT变速箱黄金动力组合,能迸发出147kW的强劲动力,253Nm最大扭矩,零百加速8.2秒,让驾乘者在赛道之外的日常生活中,也能体会到驾控愉悦。
本田型格定位“疾速智能利器”,在加速表现上却掉了链子。搭载的是1.5T+6MT和1.5T+CVT两套动力总成,最大输出功率为134kW,最大扭矩240Nm,官方零百加速8.5秒,实测成绩则为8.7秒。这样的数据也并不出人意料,毕竟与本田型格动力系统相同的“真身”思域都非全新菲斯塔N Line的敌手,何况“分身”?
更值得一提的是,全新菲斯塔N Line还实现低至6.15L/100km的WLTC百公里最低油耗,相比传统汽车的气门控制技术必须在性能与燃油效率两者之间达成妥协,全新菲斯塔N Line搭载全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,突破发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制,实现性能和燃油效率得同步提升。同时,全新菲斯塔N Line还提供ECO、COMFORT、SPORT、SMART 4种驾驶模式,比本田型格多两种驾驶模式,驾驶者可以根据实际驾乘场景随心切换,感受个性多样的极致驾驶体验。
高情商伙伴,谁能让Z世代出行更便捷?
除了高颜值与高性能,还要有“高情商”。全面的智能科技配置不仅可以助力年轻用户追求潮流生活,还能让出行更加便捷、安全。
全新菲斯塔N Line搭载10.25英寸液晶仪表+中控屏组成的双连屏,达到同级领先水准,还配备智能网联4.0系统,集成多媒体、蓝牙、语音控制等功能,无论是切换歌曲还是开关天窗都可语音操控,识别率和反应速度双一流,在提升安全性的同时,为出行增添不少乐趣,仿若一位如影随形的“高情商”伙伴。
本田型格配备的则是9英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表盘的组合,相比面积略小,显示的画质与清晰度中规中矩。尽管同样支持导航、蓝牙电话以及视频播放等一些基础的功能,但本田型格中低配车型仅配备7英寸中控屏,反观全系标配10.25双连屏的全新菲斯塔N Line,本田型格在智能方面的表现明显差强人意。
除了智能配置,两款车在便利配置层面的表现也不尽相同,全新菲斯塔N Line完善的舒适性配置为用户提供无微不至的关怀。全系标配无钥匙进入功能、全液晶仪表、方向盘换挡、倒车影像、感应后备箱、后排出风口,13.88万入门版即达到了高配水准,让用户驾乘舒心又省心。相比之下,本田型格多数便利配置都处于缺位状态,表现“拮据”,蓝牙钥匙、手机无线充电等用户高频使用的配置甚至要到16.69万级的顶配才有,很难给年轻用户提供便捷体验。
总结
通过全新菲斯塔N Line对比本田型格可见,全新菲斯塔N Line不论从颜值设计、性能驾控还是智能便利方面皆更有诚意,满足年轻人对“平民超跑”的所有需求。而且伴随全新菲斯塔N Line一同而来的,还有史无前例的“N基因计划”,其中包含了价值16800元潮流+运动套件的N基因升级包,以及囊括了购置税全免、赠送交强险、至高三年免息等多重大礼的N基因礼遇包,用低配的钱就能买顶配。近期有购车计划的朋友,不妨早日将试驾全新菲斯塔N Line提上日程,相信Ta会是你的最佳选择。
#易烊千玺[超话]##易烊千玺葭月廿二历胜景##易烊千玺网站生日动画#
易烊千玺葭月廿二历胜景
小宝 好快啊 又一年了 转眼间我们都已成为大人
初识你还是在快本里 从何时开始深入人心呢
也许是街舞里随心慵懒的你 也许是你说:被爸妈是寄予厚望的千玺同学 有些累 也许是你去看你的第一部电影 但这些统统都是我无数次的心动
你也从那个喜欢跳舞的小男孩
变成了了不起的演员 多了许许多多的影迷
这一年 多了些许遗憾 委屈和心疼
等天明 等天晴 也等不回你的努力
可是我真的做不到和解
明明就差一点我可以看到在话剧舞台上闪闪发光的国家话剧演员易烊千玺
就差一点我可以在你数次话剧表演当台下的观众
就差一点你可以去跟你的梦想牵手
如今却只能擦肩而过
但我知道你也不会为此一蹶不振 会更加的坚强
我认识的易烊千玺
是会在生日来临之时办盛大的生日会
是会在演唱会上说:那么这个惊喜就来了
是会历经7个月为我们制作的后座剧场
也是在生日时听到的四字歌
是无数个夜晚与我同在的人 是如此鲜活的人
朋友说 你真幸福
是啊 我真幸福 生日会上的玫瑰花与千纸鹤 520的小网站 每十天一次的日常 直至的又一次更新网站 让我们跟着你从南到北看路上的风光 是只我们才懂的“生活顺利”
一直以来 你是我生活中那一道最闪亮的光
但是我知道这桩桩件件一定不会是压倒你的稻草 勇敢往前冲吧 让嘲笑你的人通通变成懦夫
他们只会是躲在暗地里的臭虫
在这个被限制的世界
好景常在 望你我皆有光明的未来
你曾说过好事总会发生在下一个转弯
对于生活也希望大于失望
我只希望你能做你想做 想你所想
无论想要做什么 你就大胆放手去做
不必担心 你的身后有千军万马
往年可能会有无数祝愿 祝你健康 快乐 万事胜意
今年我只祝愿你更加自由 勇敢大胆做自己
天高任鸟飞 我们永相随
我在广东 祝易烊千玺22岁生日快乐
易烊千玺吃橙吗记于1128
易烊千玺葭月廿二历胜景
小宝 好快啊 又一年了 转眼间我们都已成为大人
初识你还是在快本里 从何时开始深入人心呢
也许是街舞里随心慵懒的你 也许是你说:被爸妈是寄予厚望的千玺同学 有些累 也许是你去看你的第一部电影 但这些统统都是我无数次的心动
你也从那个喜欢跳舞的小男孩
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这一年 多了些许遗憾 委屈和心疼
等天明 等天晴 也等不回你的努力
可是我真的做不到和解
明明就差一点我可以看到在话剧舞台上闪闪发光的国家话剧演员易烊千玺
就差一点我可以在你数次话剧表演当台下的观众
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如今却只能擦肩而过
但我知道你也不会为此一蹶不振 会更加的坚强
我认识的易烊千玺
是会在生日来临之时办盛大的生日会
是会在演唱会上说:那么这个惊喜就来了
是会历经7个月为我们制作的后座剧场
也是在生日时听到的四字歌
是无数个夜晚与我同在的人 是如此鲜活的人
朋友说 你真幸福
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一直以来 你是我生活中那一道最闪亮的光
但是我知道这桩桩件件一定不会是压倒你的稻草 勇敢往前冲吧 让嘲笑你的人通通变成懦夫
他们只会是躲在暗地里的臭虫
在这个被限制的世界
好景常在 望你我皆有光明的未来
你曾说过好事总会发生在下一个转弯
对于生活也希望大于失望
我只希望你能做你想做 想你所想
无论想要做什么 你就大胆放手去做
不必担心 你的身后有千军万马
往年可能会有无数祝愿 祝你健康 快乐 万事胜意
今年我只祝愿你更加自由 勇敢大胆做自己
天高任鸟飞 我们永相随
我在广东 祝易烊千玺22岁生日快乐
易烊千玺吃橙吗记于1128
为佛弟子须敬经像
很多佛弟子刚开始学佛时,虽然有猛利的发心,但是于日常的行仪则少有注意。学佛,原本是超凡入圣的事业,有一分恭敬,即有一分道德,想要自修有得、深入佛道,则必须要行仪审慎。
凡是佛弟子,见佛像时,无论塑像画像,皆应整衣礼拜,最少也要问讯或合掌。若在佛殿经堂见佛像,则必须礼拜。拜时当默念偈云:“天上天下无如佛,十方世界亦无比,世间所有我尽见,一切无有如佛者。唵·嚩日啰·斛。”(偈文只念一遍,咒语须念三遍)。
凡入佛殿经堂,不得携带器物,除佛经像及供佛物。入内不得东西顾视,必于礼拜后,始可抬头瞻仰。默念偈云:“若得见佛,当愿众生,得无碍眼,见一切佛。”又须默赞云:“法王无上尊,三界无伦匹。天人之导师,四生之慈父。我今暂皈依,能灭三祇业。称扬若赞叹,亿劫莫能尽。”
凡在殿堂经行,必顺时针绕,三匝或七匝,皆须平视直行念佛。不得谈论世谛语言,即便是谈及佛法,亦勿高声。不得笑,不得坐,不得涕唾,不得倚壁靠桌。若咳嗽,须以袖掩口。
凡礼拜,无论是拜佛、拜塔、拜经、拜大沙门,都必须从容,五体投地,精勤作观,不得急落急起。
礼拜,有七种礼,包括:
一、我慢礼。谓依位次,无恭敬心,心驰外境,五体不具,如捣碓然。
二、唱和礼。谓心无静想,见人则身轻急礼,人去则身惰心疲,心散而口和。
三、身心恭敬礼。谓闻唱佛名,便念佛想,身心恭敬,精无厌怠。
四、发智清净礼。谓达佛境界,随心现量。礼一佛,则礼一切佛。礼一拜,则礼法界,诸佛法身融通故。
五、遍入法界礼。谓自观身心等法,从本以来,不离法界,佛我平等,今礼一佛,即礼法界诸佛。
六、正观礼。谓礼自佛,不缘想他佛,以一切众生,各有平等佛性故。
七、实相平等礼。谓上六种,有礼有观,自他两异,惟此一礼,无自他分别,凡圣一如,体用不二。故文殊菩萨云:能礼所礼性空寂云云。
此七种,前三名事礼,后四名理礼,学者当依后五种,不依前二。
常见世人,于佛经义则极其深慕赞叹,而于经像则多视若寻常,以为佛法不在经像。殊不知敬佛经像,原为成就自己品行、德行。如果于经像不敬,则其佛法妙理,又从哪里得呢?因此,作为佛弟子,皆应敬佛经像。
#佛法看世间##文化##遇见艺术##修行#
很多佛弟子刚开始学佛时,虽然有猛利的发心,但是于日常的行仪则少有注意。学佛,原本是超凡入圣的事业,有一分恭敬,即有一分道德,想要自修有得、深入佛道,则必须要行仪审慎。
凡是佛弟子,见佛像时,无论塑像画像,皆应整衣礼拜,最少也要问讯或合掌。若在佛殿经堂见佛像,则必须礼拜。拜时当默念偈云:“天上天下无如佛,十方世界亦无比,世间所有我尽见,一切无有如佛者。唵·嚩日啰·斛。”(偈文只念一遍,咒语须念三遍)。
凡入佛殿经堂,不得携带器物,除佛经像及供佛物。入内不得东西顾视,必于礼拜后,始可抬头瞻仰。默念偈云:“若得见佛,当愿众生,得无碍眼,见一切佛。”又须默赞云:“法王无上尊,三界无伦匹。天人之导师,四生之慈父。我今暂皈依,能灭三祇业。称扬若赞叹,亿劫莫能尽。”
凡在殿堂经行,必顺时针绕,三匝或七匝,皆须平视直行念佛。不得谈论世谛语言,即便是谈及佛法,亦勿高声。不得笑,不得坐,不得涕唾,不得倚壁靠桌。若咳嗽,须以袖掩口。
凡礼拜,无论是拜佛、拜塔、拜经、拜大沙门,都必须从容,五体投地,精勤作观,不得急落急起。
礼拜,有七种礼,包括:
一、我慢礼。谓依位次,无恭敬心,心驰外境,五体不具,如捣碓然。
二、唱和礼。谓心无静想,见人则身轻急礼,人去则身惰心疲,心散而口和。
三、身心恭敬礼。谓闻唱佛名,便念佛想,身心恭敬,精无厌怠。
四、发智清净礼。谓达佛境界,随心现量。礼一佛,则礼一切佛。礼一拜,则礼法界,诸佛法身融通故。
五、遍入法界礼。谓自观身心等法,从本以来,不离法界,佛我平等,今礼一佛,即礼法界诸佛。
六、正观礼。谓礼自佛,不缘想他佛,以一切众生,各有平等佛性故。
七、实相平等礼。谓上六种,有礼有观,自他两异,惟此一礼,无自他分别,凡圣一如,体用不二。故文殊菩萨云:能礼所礼性空寂云云。
此七种,前三名事礼,后四名理礼,学者当依后五种,不依前二。
常见世人,于佛经义则极其深慕赞叹,而于经像则多视若寻常,以为佛法不在经像。殊不知敬佛经像,原为成就自己品行、德行。如果于经像不敬,则其佛法妙理,又从哪里得呢?因此,作为佛弟子,皆应敬佛经像。
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