我真的很想知道 世界什么时候会被治好 我们什么时候才能真正恢复正常生活。
国家防疫政策必然对此影响重大

严防严控在某种程度上抑制了新冠肺炎疫情 但基本难以做到全部清零。与此同时给人们正常的生活、基本的秩序、稳定的收入、死亡的异因等增加许多不稳定因素 甚至成为阻碍和决定因素。
但当社会全面放开 每一位公民是否又能真正拍着胸脯毫无畏惧地 自由自在于世界每一个角落 当每一个人都被新冠包围 或者因此不断有人失去生命 人们是否又会倒戈说国家不作为？难以预料。
新冠很多时候成为不解难题 或许真的只有百分百免疫疫苗或者说完全将其杀死的科技手段

世界才会回到我们想要的模样。
生命的消逝都是令人悲痛的 人们仍然会因此愤怒、谩骂 至少能证明世界是存在真情和怜悯的 不冰冷 有热血 大抵是现存世界能带来的真正的精神支撑吧。
总被告知说学思政是需要信仰的 我始终对于书中所创造的“大同社会”充满期待和仰望 也在某个层面感受到现实的糟糕和极端的痛苦 我偶尔还是觉得

世界太糟糕了 美好的人事太稀少 因而我无论如何 都达不到我想要的生活状态。

读完了《王羲之放鹅记》212页 75千字
一本笔记小说或是故事集，三两页一个故事，多取材自古时文人画士的故事传奇，神鬼志异，短短故事或引笑或叹息，古趣十足。
故事区别于史实，是一种在不断进行着的创作，这也是最吸引人之处，故事总是能贯穿古今之人的心性和情感，从人鬼怪谈中引发超越现实的推演，是踏着周围现实环境向幻想自由的试探，讲出去的故事结局也是讲述者另一种自我补偿，如同怪异的梦境总是自我情感的满足。

故事片段成书，除末尾几篇有剧情连接，之前的故事偶尔互有关联互动，其余各自成章，所以特别适合随翻随读。像烟火样，绮丽却须臾寂灭的故事和人生啊。

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#灵犀车谈##昊锐长测# 有一阵没说家里的昊锐了。这车今年也10年了，里程超过了15万公里，按理说算是一辆老车了，但我怎么一点也没感觉到它有什么老态呢。
行驶品质我觉得并没有什么下降，除了过颠簸时偶尔有点不知道从哪里传来的异响外，它的状态真的很好。
最近这箱油测了一下油耗，52.87升92号汽油，跑了849.5公里，平均油耗是6.22升/100公里。作为一辆B级车，又是一辆10年老车，这个油耗我很满意。北京最近不堵车，所以经常跑出下面这样表显5.1升/100公里的单次里程低油耗。
说来很有意思，我开昊锐的时候就很平心静气，但开菱悦就喜欢油门到底超车。
昊锐是1.4T+7DCT的动力，是大众系公认的省油组合。这个干式双离合变速箱，现在也过了当初承诺的10年15万公里的保修期。目前看还没啥问题，所以我觉得现在大家还担心大众和斯柯达的双离合爱坏，有点过于谨慎了。

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