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2022米兰展丨Aprilia 在米兰展发布全新跨骑电摩Electrica
在继发布电动滑板车eSR2之后（ 3999元，Aprilia eSR2电动滑板车国内上市），Aprilia终于推出了一款全新的电动摩托车Electrica。
不过关于这款小身量的电动车型，Aprilia并未做过多的介绍，只表明他们已经将电动化提上日程。现场工作人员透露，这款Electrica是Aprilia专为城市通勤打造，性能应该相当于125cc燃油摩托车。也就是说这款车最大功率应该不超过11kW，或许小于11kW，车重应该会控制的比较好，比较轻量化。

我妈去月亮湾了，
这周开始我担负了：接送孩子+做饭的重任！
关于接送孩子你们也知道了，
我学会了摩托车️！接送孩子ok
就是做饭是大麻烦！
是我完全完全不会的领域（婚前妈妈做婚后一直是胖子做）
打算下周开始抽半天时间备一周菜，
然后做以下菜谱………[求饶]加油
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关于特斯拉潮州碰撞事故，我们总结了几个疑点，欢迎讨论：
1、刹车灯亮起，车辆为什么没有减速？
在视频中我们发现车辆在低速行驶至店铺的过程中，包括“失控”起步时，刹车灯并未点亮（示宽灯处于开启状态），不排除当天能量回收力度被调小可能；车辆持续加速，特斯拉方回应称，车主全程没有踩下刹车，而几十秒过程，误踩踏板概率很低，并且制动踏板的优先级会更高才对；特斯拉方表示，车主只有4次短暂的按下P挡按钮，而在车主手册中写到，如果制动功能不正常，可以长按P挡停车，但车主回应中，并没有清楚表明是否长按了P挡。
2、气囊弹出后没有切断动力？
车主亲属表述称，气囊弹出后车辆仍然没有减速。在车主手册中可以看到，气囊碰撞后应该立即断开高压电才对，但我们仔细回放视频发现，车辆在与三轮车发生严重碰撞之前，已经撞到了同向行驶的两轮摩托车，当时气囊并未弹出，这就有点不太懂了？
3、AEB功能失效了？
特斯拉的AEB功能没有再整个过程中实施制动（以车主没有主动关闭AEB为前提），据了解当行驶速度大致介于5 km/h和150km/h之间时，自动紧急制动才会发挥作用，这或许能够解释Model Y在撞击三轮车之前，并未制动的原因。同时在急打方向盘以及实施制动时猛烈加速条件下，AEB也不会实施制动或停止实施制动。
对此大家怎么看？欢迎大家留言讨论哦~#潮州特斯拉事故前视频公布#