邻居提了一辆红旗H9说要支持国产，开了30天忍不住吐槽几个优缺点：
1、价格
裸车价36.98万，购车优惠1.5万，置换补贴1.5万，大客户指标是指导价的2%，差不多9800元。保险5000，购置税按照大客户指标的折扣，差不多1.3万。等了差不多5个月才到货，交个尾款拿个临牌就可以走了，女销售就是好说话。
2、驾驶感受
开起来比较平稳，紧急加速都很轻松，避震也很好，晃动不大，不比bba差。方向盘不虚，很精准，而且非常轻，女生开业比较轻松。辅助驾驶很好用，高速跑起来很舒服。
3、油耗
油耗非常低，高速就6个油，市区就算堵车也就10个，平均综合下来也就9个左右。
4、内饰
大部分零配件都是奥迪供应商，但是比奥迪便宜多了。Bose音响音质非常棒，邻居试驾后就马上淘宝配了一套牛皮座套，也没多少钱，质量还挺好，现在车到了就马上安上。没在4S店选，就是因为那边价格高，而且还没几个品。
放假的时候为了拉一家人出门跑长途，还配了一些腰枕、头枕和儿童安全椅，这些在淘宝上都不稀奇，花样多，改装店相对来说就不会油这么多选择，而且也不是时下流行的，怪不得很多人都不愿意在店里挑。
5、缺点
堵车是走走停停还顿挫感比较明显。
流媒体后视镜和车机信号不太稳定，车机屏幕业比较小。
后备箱比较小，感觉空间都给后座了。
可惜不能当买菜车。
听说王健林王总带着高管们也要换车了，也不知道他们会不会换红旗H9？毕竟40万的车能开出100万的气势，还是可以考虑的。#汽车评测#
1、价格
裸车价36.98万，购车优惠1.5万，置换补贴1.5万，大客户指标是指导价的2%，差不多9800元。保险5000，购置税按照大客户指标的折扣，差不多1.3万。等了差不多5个月才到货，交个尾款拿个临牌就可以走了，女销售就是好说话。
2、驾驶感受
开起来比较平稳，紧急加速都很轻松，避震也很好，晃动不大，不比bba差。方向盘不虚，很精准，而且非常轻，女生开业比较轻松。辅助驾驶很好用，高速跑起来很舒服。
3、油耗
油耗非常低，高速就6个油，市区就算堵车也就10个，平均综合下来也就9个左右。
4、内饰
大部分零配件都是奥迪供应商，但是比奥迪便宜多了。Bose音响音质非常棒，邻居试驾后就马上淘宝配了一套牛皮座套，也没多少钱，质量还挺好，现在车到了就马上安上。没在4S店选，就是因为那边价格高，而且还没几个品。
放假的时候为了拉一家人出门跑长途，还配了一些腰枕、头枕和儿童安全椅，这些在淘宝上都不稀奇，花样多，改装店相对来说就不会油这么多选择，而且也不是时下流行的，怪不得很多人都不愿意在店里挑。
5、缺点
堵车是走走停停还顿挫感比较明显。
流媒体后视镜和车机信号不太稳定，车机屏幕业比较小。
后备箱比较小，感觉空间都给后座了。
可惜不能当买菜车。
听说王健林王总带着高管们也要换车了，也不知道他们会不会换红旗H9？毕竟40万的车能开出100万的气势，还是可以考虑的。#汽车评测#
网友：邻居提了一辆红旗H9说要支持国产，开了30天忍不住吐槽几个优缺点：
1、价格
裸车价36.98万，购车优惠1.5万，置换补贴1.5万，大客户指标是指导价的2%，差不多9800元。保险5000，购置税按照大客户指标的折扣，差不多1.3万。等了差不多5个月才到货，交个尾款拿个临牌就可以走了，女销售就是好说话。
2、驾驶感受
开起来比较平稳，紧急加速都很轻松，避震也很好，晃动不大，不比bba差。方向盘不虚，很精准，而且非常轻，女生开业比较轻松。辅助驾驶很好用，高速跑起来很舒服。
3、油耗
油耗非常低，高速就6个油，市区就算堵车也就10个，平均综合下来也就9个左右。
4、内饰
大部分零配件都是奥迪供应商，但是比奥迪便宜多了。Bose音响音质非常棒，邻居试驾后就马上淘宝配了一套牛皮座套，也没多少钱，质量还挺好，现在车到了就马上安上。没在4S店选，就是因为那边价格高，而且还没几个品。
放假的时候为了拉一家人出门跑长途，还配了一些腰枕、头枕和儿童安全椅，这些在淘宝上都不稀奇，花样多，改装店相对来说就不会油这么多选择，而且也不是时下流行的，怪不得很多人都不愿意在店里挑。
5、缺点
堵车是走走停停还顿挫感比较明显。
流媒体后视镜和车机信号不太稳定，车机屏幕业比较小。
后备箱比较小，感觉空间都给后座了。
可惜不能当买菜车。
听说王健林王总带着高管们也要换车了，也不知道他们会不会换红旗H9？毕竟40万的车能开出100万的气势，还是可以考虑的。（科技观速度）
#创作力计划#
1、价格
裸车价36.98万，购车优惠1.5万，置换补贴1.5万，大客户指标是指导价的2%，差不多9800元。保险5000，购置税按照大客户指标的折扣，差不多1.3万。等了差不多5个月才到货，交个尾款拿个临牌就可以走了，女销售就是好说话。
2、驾驶感受
开起来比较平稳，紧急加速都很轻松，避震也很好，晃动不大，不比bba差。方向盘不虚，很精准，而且非常轻，女生开业比较轻松。辅助驾驶很好用，高速跑起来很舒服。
3、油耗
油耗非常低，高速就6个油，市区就算堵车也就10个，平均综合下来也就9个左右。
4、内饰
大部分零配件都是奥迪供应商，但是比奥迪便宜多了。Bose音响音质非常棒，邻居试驾后就马上淘宝配了一套牛皮座套，也没多少钱，质量还挺好，现在车到了就马上安上。没在4S店选，就是因为那边价格高，而且还没几个品。
放假的时候为了拉一家人出门跑长途，还配了一些腰枕、头枕和儿童安全椅，这些在淘宝上都不稀奇，花样多，改装店相对来说就不会油这么多选择，而且也不是时下流行的，怪不得很多人都不愿意在店里挑。
5、缺点
堵车是走走停停还顿挫感比较明显。
流媒体后视镜和车机信号不太稳定，车机屏幕业比较小。
后备箱比较小，感觉空间都给后座了。
可惜不能当买菜车。
听说王健林王总带着高管们也要换车了，也不知道他们会不会换红旗H9？毕竟40万的车能开出100万的气势，还是可以考虑的。（科技观速度）
#创作力计划#
#值得入手的车#怎么区分奔驰车型？用这个方法，教你快速识别奔驰车型！
奔驰的各个级别有什么含义？教你快速识别奔驰型号
对于奔驰车型，很多人都觉得眼花缭乱，不知道它们之前的级别到底谁高谁低，其实奔驰品牌的车型是最好区分的，无论是轿车还是SUV，一看尾标就知道这款车的级别和大致的售价。

首先，奔驰用ABCES，这五个字母，代表各自车型的级别。至于为什么奔驰没有用D这个字母，我也不知道，可能觉得不太好看。
A和B：都是代表紧凑级
C：代表中级
E：代表中大型
S：代表大型，或者说行政级。
奔驰轿车级别划分
弄清楚了这个规则，我们就能知道，大部分的奔驰车型的级别划分了。先看奔驰的普通家用轿车。

奔驰A级 ：厂商指导价21.18-26.48万元，定位是紧凑级轿车
奔驰B级 ：厂商指导价23.98-33.18万元，定位紧凑级轿车
奔驰C级 ：厂商指导价30.78-47.48万元，定位中级轿车
奔驰E级 ：厂商指导价43.99-56.29万元，定位中大型轿车
奔驰S级 ：厂商指导价89.98-183.88万元，定位大型轿车，或者称为行政级轿车

奔驰SUV级别划分
接着我们再看SUV车型，SUV车型和轿车的命名规则是一样的。

奔驰GLA：厂商指导价27.68-33.28万元，定位是紧凑级SUV
奔驰GLB：厂商指导价29.28-34.88万元，定位紧凑级SUV
奔驰GLC：厂商指导价39.78-58.78万元，定位中型SUV
奔驰GLE：厂商指导价69.98-88.98万元，定位中大型SUV
奔驰GLS：厂商指导价102.80-132.70万元，定位大型SUV
有人说，不是还有GLK吗？GLK已经停产了，属于中型SUV，厂商指导价：37.80-55.80万。奔驰GL、奔驰M级，奔驰GLK是奔驰SUV老的命名规则，GL相当于现在的GLS，奔驰M级相当于现在的奔驰GLE，GLK相当于现在的GLC。这三款车系都已经停产了。

而奔驰G级，则属于另外一种类别，以上都是城市SUV，而G级属于硬派越野车，它本身的尺寸来说属于中大型SUV，但是价格要比奔驰GLE高得多，属于比较特殊的车型。
其他车系
除了轿车和SUV，奔驰旗下还有轿跑、AMG、敞篷跑车、电动车、MPV等类别。
AMG车型，其实非常简单，任何车型加上AMG不影响它的级别，只是经过改装之后，动力更强，AMG是奔驰的御用改装厂，比如说奔驰GLC AMG，依然定位中级SUV，只不过价格要贵得多。

轿跑车型方面，目前奔驰的轿跑系列在售的仅有CLA和CLS两款，分别定位紧凑级和中大型。
敞篷跑车方面，目前奔驰在售的跑车，只有两款，一款是AMG GT，一款是奔驰SL级AMG。
MPV方面，奔驰目前有奔驰V级和奔驰威霆两款MPV，都产自福建奔驰，都是定位中大型MPV，只不过奔驰V级的定位更高。
电动汽车方面，奔驰目前纯电动车只有两辆，分别是EQC和EQS。EQC定位中型SUV，EQS定位是大型轿车。

其实除了这些车系以外，奔驰本身的轿车和SUV车系，是BBA之中最好区分的，因为宝马和奥迪还有各种轿跑系列，奔驰非常简单，ABSES，只要弄清楚了这个划分规则，就很容易区分奔驰车型了，下次碰到奔驰车型，还可以在朋友面前小小炫耀一把。
#名车鉴赏##车生活#
奔驰的各个级别有什么含义？教你快速识别奔驰型号
对于奔驰车型，很多人都觉得眼花缭乱，不知道它们之前的级别到底谁高谁低，其实奔驰品牌的车型是最好区分的，无论是轿车还是SUV，一看尾标就知道这款车的级别和大致的售价。

首先，奔驰用ABCES，这五个字母，代表各自车型的级别。至于为什么奔驰没有用D这个字母，我也不知道，可能觉得不太好看。
A和B：都是代表紧凑级
C：代表中级
E：代表中大型
S：代表大型，或者说行政级。
奔驰轿车级别划分
弄清楚了这个规则，我们就能知道，大部分的奔驰车型的级别划分了。先看奔驰的普通家用轿车。

奔驰A级 ：厂商指导价21.18-26.48万元，定位是紧凑级轿车
奔驰B级 ：厂商指导价23.98-33.18万元，定位紧凑级轿车
奔驰C级 ：厂商指导价30.78-47.48万元，定位中级轿车
奔驰E级 ：厂商指导价43.99-56.29万元，定位中大型轿车
奔驰S级 ：厂商指导价89.98-183.88万元，定位大型轿车，或者称为行政级轿车

奔驰SUV级别划分
接着我们再看SUV车型，SUV车型和轿车的命名规则是一样的。

奔驰GLA：厂商指导价27.68-33.28万元，定位是紧凑级SUV
奔驰GLB：厂商指导价29.28-34.88万元，定位紧凑级SUV
奔驰GLC：厂商指导价39.78-58.78万元，定位中型SUV
奔驰GLE：厂商指导价69.98-88.98万元，定位中大型SUV
奔驰GLS：厂商指导价102.80-132.70万元，定位大型SUV
有人说，不是还有GLK吗？GLK已经停产了，属于中型SUV，厂商指导价：37.80-55.80万。奔驰GL、奔驰M级，奔驰GLK是奔驰SUV老的命名规则，GL相当于现在的GLS，奔驰M级相当于现在的奔驰GLE，GLK相当于现在的GLC。这三款车系都已经停产了。

而奔驰G级，则属于另外一种类别，以上都是城市SUV，而G级属于硬派越野车，它本身的尺寸来说属于中大型SUV，但是价格要比奔驰GLE高得多，属于比较特殊的车型。
其他车系
除了轿车和SUV，奔驰旗下还有轿跑、AMG、敞篷跑车、电动车、MPV等类别。
AMG车型，其实非常简单，任何车型加上AMG不影响它的级别，只是经过改装之后，动力更强，AMG是奔驰的御用改装厂，比如说奔驰GLC AMG，依然定位中级SUV，只不过价格要贵得多。

轿跑车型方面，目前奔驰的轿跑系列在售的仅有CLA和CLS两款，分别定位紧凑级和中大型。
敞篷跑车方面，目前奔驰在售的跑车，只有两款，一款是AMG GT，一款是奔驰SL级AMG。
MPV方面，奔驰目前有奔驰V级和奔驰威霆两款MPV，都产自福建奔驰，都是定位中大型MPV，只不过奔驰V级的定位更高。
电动汽车方面，奔驰目前纯电动车只有两辆，分别是EQC和EQS。EQC定位中型SUV，EQS定位是大型轿车。

其实除了这些车系以外，奔驰本身的轿车和SUV车系，是BBA之中最好区分的，因为宝马和奥迪还有各种轿跑系列，奔驰非常简单，ABSES，只要弄清楚了这个划分规则，就很容易区分奔驰车型了，下次碰到奔驰车型，还可以在朋友面前小小炫耀一把。
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