2022年12月7日9时15分，快舟十一号固体运载火箭在我国酒泉卫星发射中心点火升空，成功将行云交通VDES试验卫星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。
这标志着中国固体运载火箭技术水平已经迈入世界先进行列。也是继2020年5月快舟一号甲固体运载火箭运送行云卫星上空后，第二次实现“武汉造”火箭运送“武汉造”卫星升空。
快舟系列运载火箭一个最主要的显著特点，就是快，快舟十一号固体运载火箭具有移动测试对接、移动发射、移动云测控等特点，更好地满足卫星规模化、高密度、快速发射的需求。
快舟十一号固体运载火箭，是国内全新一代商业运载火箭。中国航天三江集团有限公司空间工程部副部长陈文杰表示，原来快舟一号甲火箭，在太阳同步轨道时，是200公斤左右载荷，快舟十一火箭太阳同步轨道是1吨的运载能力，低轨运载能力是1.5吨，在“块头”上提升了5倍左右。
这样的优势在哪？火箭发射卫星，就好比公交车到站下乘客一样，到了预定轨道就投放卫星，而快舟十一的作用，就可以一次性在轨道上投放多颗卫星，甚至在多个轨道上投放卫星，从而达到批量发射的需求。
装得多，还能移动发射，这样的灵活性如何保证？快舟研发团队在2017年初完成快舟一号甲火箭首飞后，就在火箭主发动机技术上进行攻关，通过对全箭使用复合材料，来取代原来传统的金属壳体，最薄处仅有1.5毫米，使得快舟十一火箭发射时的重量只有78吨。
行云交通VDES试验卫星成功入轨后，主要用于开展VDES载荷（VHF Data Exchange System，甚高频数据交换系统）的技术验证，将为海事领域的水上应急、安全监管等提供保障。
国家航天局负责快舟十一号固体运载火箭工程研制立项批复。中国航天科工集团有限公司负责工程抓总研制，所属中国航天三江集团有限公司承担总体研制任务。中国交通通信信息中心作为VDES试验卫星用户单位，航天三江所属航天行云科技有限公司负责卫星抓总研制。中国卫星发射测控系统部负责发射场及测控系统组织实施。
这标志着中国固体运载火箭技术水平已经迈入世界先进行列。也是继2020年5月快舟一号甲固体运载火箭运送行云卫星上空后，第二次实现“武汉造”火箭运送“武汉造”卫星升空。
快舟系列运载火箭一个最主要的显著特点，就是快，快舟十一号固体运载火箭具有移动测试对接、移动发射、移动云测控等特点，更好地满足卫星规模化、高密度、快速发射的需求。
快舟十一号固体运载火箭，是国内全新一代商业运载火箭。中国航天三江集团有限公司空间工程部副部长陈文杰表示，原来快舟一号甲火箭，在太阳同步轨道时，是200公斤左右载荷，快舟十一火箭太阳同步轨道是1吨的运载能力，低轨运载能力是1.5吨，在“块头”上提升了5倍左右。
这样的优势在哪？火箭发射卫星，就好比公交车到站下乘客一样，到了预定轨道就投放卫星，而快舟十一的作用，就可以一次性在轨道上投放多颗卫星，甚至在多个轨道上投放卫星，从而达到批量发射的需求。
装得多，还能移动发射，这样的灵活性如何保证？快舟研发团队在2017年初完成快舟一号甲火箭首飞后，就在火箭主发动机技术上进行攻关，通过对全箭使用复合材料，来取代原来传统的金属壳体，最薄处仅有1.5毫米，使得快舟十一火箭发射时的重量只有78吨。
行云交通VDES试验卫星成功入轨后，主要用于开展VDES载荷（VHF Data Exchange System，甚高频数据交换系统）的技术验证，将为海事领域的水上应急、安全监管等提供保障。
国家航天局负责快舟十一号固体运载火箭工程研制立项批复。中国航天科工集团有限公司负责工程抓总研制，所属中国航天三江集团有限公司承担总体研制任务。中国交通通信信息中心作为VDES试验卫星用户单位，航天三江所属航天行云科技有限公司负责卫星抓总研制。中国卫星发射测控系统部负责发射场及测控系统组织实施。
【#我国北斗系统正式加入国际中轨道卫星搜救系统# 】
据中国北斗卫星导航系统官方消息，2022 年 11 月 16 日至 29 日，国际搜救卫星组织第 67 届公开理事会成功召开，会议期间，大会主席发表声明，正式宣布中华人民共和国海事局作为中国政府代表，已与国际搜救卫星组织四个理事国（加拿大、法国、俄罗斯、美国）完成了北斗中轨搜救载荷加入国际搜救卫星组织政府间合作意向声明的签署工作。
同时，大会还审议通过了全球卫星搜救系统技术和程序标准文件中北斗相关的修订内容，标志着中国正式成为国际搜救卫星组织空间段提供国，北斗国际搜救服务成为继定位导航授时服务后第二个获得国际组织认可的全球服务。
国际搜救卫星组织成立于 1979 年，由其运行的全球卫星搜救系统是国际海事卫星组织推行的全球海上遇险与安全系统的重要组成部分。1992 年，中国成为国际搜救卫星组织用户国。1997 年，中国成为国际搜救卫星组织地面设备提供国。
2016 年以来，交通运输部海事局会同中国卫星导航系统管理办公室，组织中国卫星导航工程中心、中国交通通信信息中心、中国空间技术研究院、中国科学院微小卫星创新研究院等单位，经历设计论证、技术攻关、频率协调、星地设备建设、载荷发射组网、国际入网协调等六个阶段，历时六载，从无到有，建立起北斗国际搜救服务系统，并按照国际组织标准要求，为全球用户提供 406MHz 遇险信号转发服务及特色返向链路服务。
下一步，中国将履行国际搜救卫星组织空间段提供国的职责，会同其他空间段提供国，不断提升全球遇险报警及搜索救援能力，优化提升北斗国际搜救服务性能，加快北斗特色返向链路服务全球化应用发展，为全球航海、航空和陆地用户提供公益性遇险报警服务。（IT之家）#苹果升级iCloud备份加密功能# #苹果首次对iCloud备份端对端加密# #马斯克首富位置短暂被LV老板超越#
据中国北斗卫星导航系统官方消息，2022 年 11 月 16 日至 29 日，国际搜救卫星组织第 67 届公开理事会成功召开，会议期间，大会主席发表声明，正式宣布中华人民共和国海事局作为中国政府代表，已与国际搜救卫星组织四个理事国（加拿大、法国、俄罗斯、美国）完成了北斗中轨搜救载荷加入国际搜救卫星组织政府间合作意向声明的签署工作。
同时，大会还审议通过了全球卫星搜救系统技术和程序标准文件中北斗相关的修订内容，标志着中国正式成为国际搜救卫星组织空间段提供国，北斗国际搜救服务成为继定位导航授时服务后第二个获得国际组织认可的全球服务。
国际搜救卫星组织成立于 1979 年，由其运行的全球卫星搜救系统是国际海事卫星组织推行的全球海上遇险与安全系统的重要组成部分。1992 年，中国成为国际搜救卫星组织用户国。1997 年，中国成为国际搜救卫星组织地面设备提供国。
2016 年以来，交通运输部海事局会同中国卫星导航系统管理办公室，组织中国卫星导航工程中心、中国交通通信信息中心、中国空间技术研究院、中国科学院微小卫星创新研究院等单位，经历设计论证、技术攻关、频率协调、星地设备建设、载荷发射组网、国际入网协调等六个阶段，历时六载，从无到有，建立起北斗国际搜救服务系统，并按照国际组织标准要求，为全球用户提供 406MHz 遇险信号转发服务及特色返向链路服务。
下一步，中国将履行国际搜救卫星组织空间段提供国的职责，会同其他空间段提供国，不断提升全球遇险报警及搜索救援能力，优化提升北斗国际搜救服务性能，加快北斗特色返向链路服务全球化应用发展，为全球航海、航空和陆地用户提供公益性遇险报警服务。（IT之家）#苹果升级iCloud备份加密功能# #苹果首次对iCloud备份端对端加密# #马斯克首富位置短暂被LV老板超越#
【行云交通VDES试验卫星“航天金租一号”成功发射入轨】2022年12月7日09时15分，快舟十一号遥二固体运载火箭，在我国酒泉卫星发射中心点火升空，成功将行云交通VDES试验卫星“航天金租一号”送入预定轨道。
航天科工金融租赁有限公司与航天行云科技有限公司于2022年9月28日签订战略合作协议，双方在卫星发射、租赁物监控系统研发等方面进行全方位合作。此次发射的航天金租一号卫星是航天金租在商业航天卫星项目的首次投放，是推动金融业与航天产业合作共赢取得的卓越成果，标志着航天金租在“回归租赁本源，支持实体经济，服务主责主业”的新征程中，再一次实现创新突破，全面推进产业化转型取得新飞跃！
航天金租一号卫星是行云交通VDES试验星，由中国交通通信信息中心牵头，航天行云科技有限公司负责抓总研制。该星搭载着被称为“第三代海事通信系统”的星载VDES系统，将为海事领域的水上应急、安全监管、主权维护等提供保障，同时部分应用于航天金租租赁物的实时监测。
航天科工金融租赁有限公司与航天行云科技有限公司于2022年9月28日签订战略合作协议，双方在卫星发射、租赁物监控系统研发等方面进行全方位合作。此次发射的航天金租一号卫星是航天金租在商业航天卫星项目的首次投放，是推动金融业与航天产业合作共赢取得的卓越成果，标志着航天金租在“回归租赁本源，支持实体经济，服务主责主业”的新征程中，再一次实现创新突破，全面推进产业化转型取得新飞跃！
航天金租一号卫星是行云交通VDES试验星，由中国交通通信信息中心牵头，航天行云科技有限公司负责抓总研制。该星搭载着被称为“第三代海事通信系统”的星载VDES系统，将为海事领域的水上应急、安全监管、主权维护等提供保障，同时部分应用于航天金租租赁物的实时监测。
✋热门推荐