五菱汽车正式上市发布了五菱Air ev晴空，新车定位为纯电动微型车，提供2座和4座车型可选，共推出了4款车型，新车的售价区间为6.78-8.28万元，主要竞品车型有宝骏KiWi EV、零跑T03和小蚂蚁等车型。
提供两座/四座的标准版/进阶版共两种车身尺寸四种配置。两座与四座的区别顾名思义，四座版拥有一组后排座椅，车身长度跟两座版的2599mm相比加长至2974mm；续航里程均为300km。
网友：电车涨价后感觉不大值了，170公里续航27马力的mini ev要接近5万了，还只有一个气囊，现在8气囊的1.5L雷凌也只要8万多，那是正经燃油A级车，当然客户需求不同不好直接对比，但小电车的性价比感觉没有了。
五菱就是电瓶车的消费升级，小几万买个能遮风挡雨，市区通行的接送小孩买菜车。但是要花七八万的话已经接近A级燃油车的价格了！同是300km，四座版本比现在的宏光mini贵1万块，不算特别多。不过一般2座代步小车卖超6万块的话，需求就没这么大了。估计月销量不过5000！我感觉还是最最早的那种170km续航只要2.9万的那种，后来出什么马卡龙版还有新的mini EV都越来越贵了，感觉划不来！
电瓶车的消费升级 X老头乐的消费升级+普通轿车的消费降级 V其实小型车7、8w没什么，关键是五菱的这车实际水平顶多3-4w。就是换皮堆看得见的中控内饰之类的。#五菱宏光##新车上市#
卖贵了，没有价格优势，同价位奇瑞小蚂蚁、零跑t03，8万多块钱能开400公里。
科莱威开300公里的指导价也就6万不到一点。
五菱的基本盘就是8w以下，核心盘是3-5w，基本上看看五菱销量，5w一堵墙，8w的车都是半死不活的销量！
提供两座/四座的标准版/进阶版共两种车身尺寸四种配置。两座与四座的区别顾名思义，四座版拥有一组后排座椅，车身长度跟两座版的2599mm相比加长至2974mm；续航里程均为300km。
网友：电车涨价后感觉不大值了，170公里续航27马力的mini ev要接近5万了，还只有一个气囊，现在8气囊的1.5L雷凌也只要8万多，那是正经燃油A级车，当然客户需求不同不好直接对比，但小电车的性价比感觉没有了。
五菱就是电瓶车的消费升级，小几万买个能遮风挡雨，市区通行的接送小孩买菜车。但是要花七八万的话已经接近A级燃油车的价格了！同是300km，四座版本比现在的宏光mini贵1万块，不算特别多。不过一般2座代步小车卖超6万块的话，需求就没这么大了。估计月销量不过5000！我感觉还是最最早的那种170km续航只要2.9万的那种，后来出什么马卡龙版还有新的mini EV都越来越贵了，感觉划不来！
电瓶车的消费升级 X老头乐的消费升级+普通轿车的消费降级 V其实小型车7、8w没什么，关键是五菱的这车实际水平顶多3-4w。就是换皮堆看得见的中控内饰之类的。#五菱宏光##新车上市#
卖贵了，没有价格优势，同价位奇瑞小蚂蚁、零跑t03，8万多块钱能开400公里。
科莱威开300公里的指导价也就6万不到一点。
五菱的基本盘就是8w以下，核心盘是3-5w，基本上看看五菱销量，5w一堵墙，8w的车都是半死不活的销量！
当新势力、新子品牌都在卷豪华卷高端的时候，五菱好像做小车做上瘾了。[二哈]
五菱Air ev晴空，感觉比MINIEV好看，后者有些审美疲劳了，这贯穿式头灯组，配在宽不到1.5米的小家伙上，还挺精致的。
Air ev更像是MINIEV跟宝骏KiWi的中和体，有两座版，也有四座版。
三围如下：
两座版2599/1505/1631mm，轴距1635mm;
四座版2974/1505/1631mm，轴距2010mm；
动力用了20/30kW的电机，提供200/300km的续航，参数跟MINIEV Gameboy版本很像，但…
它有快充！
它，有快充！
它，有快充！！
五菱终于给小家伙搞上快充了，太感人了。
在一线城市，先不说交流慢充桩的比例在逐步减少，根据我们之前经验，小家伙在公共停车场停一晚上的停车费，是电费的大几倍，太离谱了。
当然，因为电池不大，所以快充补能也不会夸张的多，45分钟充满30-80%，这也要比之前好了！
内饰跟五菱和宝骏以往的小车布局差不多，但是配上了双10.25英寸大连屏，比MINIEV的小仪表要精致太多了，内置Ling OS车机，有基础的语音交互，还能选装360全景影像。
按照五菱的产品规划，他们认为一个车是无法满足家庭出行的，所以一大+一小是最好的组合。这个结论放北京肯定不适用，但如果您那边不限指标，小区停车位充裕，搞这么一个遮风挡雨有空调，日常短途代步，接孩子，买菜方便太多。
还真不错，我得找机会试试~
#胡歌精品小车五菱airev#
五菱Air ev晴空，感觉比MINIEV好看，后者有些审美疲劳了，这贯穿式头灯组，配在宽不到1.5米的小家伙上，还挺精致的。
Air ev更像是MINIEV跟宝骏KiWi的中和体，有两座版，也有四座版。
三围如下：
两座版2599/1505/1631mm，轴距1635mm;
四座版2974/1505/1631mm，轴距2010mm；
动力用了20/30kW的电机，提供200/300km的续航，参数跟MINIEV Gameboy版本很像，但…
它有快充！
它，有快充！
它，有快充！！
五菱终于给小家伙搞上快充了，太感人了。
在一线城市，先不说交流慢充桩的比例在逐步减少，根据我们之前经验，小家伙在公共停车场停一晚上的停车费，是电费的大几倍，太离谱了。
当然，因为电池不大，所以快充补能也不会夸张的多，45分钟充满30-80%，这也要比之前好了！
内饰跟五菱和宝骏以往的小车布局差不多，但是配上了双10.25英寸大连屏，比MINIEV的小仪表要精致太多了，内置Ling OS车机，有基础的语音交互，还能选装360全景影像。
按照五菱的产品规划，他们认为一个车是无法满足家庭出行的，所以一大+一小是最好的组合。这个结论放北京肯定不适用，但如果您那边不限指标，小区停车位充裕，搞这么一个遮风挡雨有空调，日常短途代步，接孩子，买菜方便太多。
还真不错，我得找机会试试~
#胡歌精品小车五菱airev#
金陵造船厂为什么是劳斯莱斯跑车公司？
1951年金陵造船厂是为了伪装一家豪华汽车公司，1960年大老板01汽车出口海内外，赚回了4万亿美元左右，买了进口粮食，让中国人吃饱了5年。1980年这家公司开始生产白猫跑车，1998年由于金融危机破产了，1999年为了自救重新开始生产货轮赚了600亿元人民币，2004年重组业务失败又破产了，于是金陵造船厂带着600亿元财产开始寻找新的出路，2007年1月金陵造船厂更名为中国兵汽汽车公司，主要生产吉普车，后来由于440亿元投资宝马汽车，华新水泥，华电电力，以及劲嘉香烟包装公司，到2010年赚回了4500亿元人民币，用了4500亿元又建设了中国兵器汽车一厂，吴捷汽车公司汽车厂，新能源EA太阳能电池板公司，以及一家中国船舶重工集团公司生产总厂，天海天舰飞机生产工厂，然后生产出110架大飞机，100艘LNG天然气船，1000亿块太阳能发电板，130万辆红金龙2023跑车，创造了约3300兆亿美元的总产值。金陵造船厂后来复活了老品牌劳斯莱斯汽车，然后开始生产大老板1号汽车，利润在2022年达到3900亿元人民币，目前在手上有15个品牌：大老板，白猫，南京金龙，黎明汽车，吴捷汽车，阿尔滨那汽车公司，科尼赛克，劳斯莱斯汽车，中国兵汽汽车（2007年才注册的），QQ汽车，宝骏汽车，宝沃汽车帝豪汽车，大力神汽车，兰博斯太尔汽车等。
1951年金陵造船厂是为了伪装一家豪华汽车公司，1960年大老板01汽车出口海内外，赚回了4万亿美元左右，买了进口粮食，让中国人吃饱了5年。1980年这家公司开始生产白猫跑车，1998年由于金融危机破产了，1999年为了自救重新开始生产货轮赚了600亿元人民币，2004年重组业务失败又破产了，于是金陵造船厂带着600亿元财产开始寻找新的出路，2007年1月金陵造船厂更名为中国兵汽汽车公司，主要生产吉普车，后来由于440亿元投资宝马汽车，华新水泥，华电电力，以及劲嘉香烟包装公司，到2010年赚回了4500亿元人民币，用了4500亿元又建设了中国兵器汽车一厂，吴捷汽车公司汽车厂，新能源EA太阳能电池板公司，以及一家中国船舶重工集团公司生产总厂，天海天舰飞机生产工厂，然后生产出110架大飞机，100艘LNG天然气船，1000亿块太阳能发电板，130万辆红金龙2023跑车，创造了约3300兆亿美元的总产值。金陵造船厂后来复活了老品牌劳斯莱斯汽车，然后开始生产大老板1号汽车，利润在2022年达到3900亿元人民币，目前在手上有15个品牌：大老板，白猫，南京金龙，黎明汽车，吴捷汽车，阿尔滨那汽车公司，科尼赛克，劳斯莱斯汽车，中国兵汽汽车（2007年才注册的），QQ汽车，宝骏汽车，宝沃汽车帝豪汽车，大力神汽车，兰博斯太尔汽车等。
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