亲爱的博主,投稿。我是博主的一名粉丝,最近看到很多粉丝向博主咨询调剂的事情,我也是之前考研调剂过想过来分享一下之前仅有的一点经验,有很多同学过来问博主的时候问法是有一些问题的。首先你拿着你的分数问博主能调到哪个学校,有哪些学校可以调,因为我经历过调剂,说实话博主无法回答你。首先,调剂充满了很大的不确定性,事在人为,既然调剂了就要多方关注调剂信息,例如小木虫上发布的和其他途径。看了调剂信息后自己有意向的高校就要积极联系导师,根据导师回复邮件的内容判断该校有没有调剂的希望。导师邮件回复积极,就要全力准备该校复试,注意,再你没有看到录取通知时,一切充满不确定性,所以前边说到博主回答不了你的问题。一段时间导师没有回复,换个导师接着联系,调剂就是这样直到你上岸。此前调剂过南京中医药大学的药化专业,南京中医药首先看英语,再看经历,最后看成绩,我调剂那年是这样,不知道现在啥样,联系了导师和导师联系也很紧密,但是最后研招办没有把我放进复试名单,所以前面说到博主回答不了你的问题。除了南京中医药还有广州医科,广东医科等,广州医科之前是按成绩卡,不知道目前的情况,博主人很好,有问题可以问他,谢谢。
【5620亿参数!#谷歌发布全球最大视觉语言模型PaLM-E#:几乎拥有所有语言能力,能识别图像信息、操控机器人……】#PaLM-E几乎拥有所有语言能力# 过去几个月时间里,由ChatGPT在全球科技巨头之间引发的人工智能热潮推动了大量语言模型的生产力前置。据《华尔街日报》,虽然谷歌早在两年前就做出了类似ChatGPT的人工智能聊天工具,但谷歌对AI的小心谨慎态度让其失去了对生成式AI的先机。
不过,作为硅谷科技巨头,谷歌从来不缺乏“后来居上”的决心和实力。
美西时间3月6日(周一),来自谷歌和德国柏林工业大学的一组人工智能研究人员公布了史上最大视觉语言模型PaLM-E(全称Pathways Language Model with Embodied)。
作为一种多模态具身视觉语言模型 (VLM),PaLM-E能将视觉和语言集成到机器人控制中。谷歌和柏林工业大学称,PaLM-E是迄今为止人类开发的最大规模VLM,其可以在不需要再训练的情况下执行各种任务。此外,通过PaLM-540B语言模型与ViT-22B视觉Transformer模型相结合,PaLM-E最终的参数量高达5620亿(GPT-3 的参数量为1750亿),这是全球已知的最大视觉语言模型。(贝塔)https://t.cn/A6CKfeWn
不过,作为硅谷科技巨头,谷歌从来不缺乏“后来居上”的决心和实力。
美西时间3月6日(周一),来自谷歌和德国柏林工业大学的一组人工智能研究人员公布了史上最大视觉语言模型PaLM-E(全称Pathways Language Model with Embodied)。
作为一种多模态具身视觉语言模型 (VLM),PaLM-E能将视觉和语言集成到机器人控制中。谷歌和柏林工业大学称,PaLM-E是迄今为止人类开发的最大规模VLM,其可以在不需要再训练的情况下执行各种任务。此外,通过PaLM-540B语言模型与ViT-22B视觉Transformer模型相结合,PaLM-E最终的参数量高达5620亿(GPT-3 的参数量为1750亿),这是全球已知的最大视觉语言模型。(贝塔)https://t.cn/A6CKfeWn
经过漫长的预热,魅族20系列的发布会时间终于定档在3月30日,但其实相比于魅族20这款手机,更让我期待的是Flyme Auto以及搭载Flyme Auto的领克08这款车。
第一,Flyme Auto之于魅族,有点像鸿蒙座舱OS之于华为。华为依托于在手机操作系统领域的深厚积累以及手机终端的优势,让搭载鸿蒙座舱的问界车型成为智能座舱体验的代表,并且让用户真正体验到了车和移动终端之间的无缝连接。而魅族的Flyme Auto搭配魅族手机,让将让领克成为继问界之后第二个实现车和手机互联互通的汽车品牌,领先于小米、领先于蔚来。作为曾经的Flyme用户,在Flyme Auto的软件交互体验方面我还是满怀期待的。
第二,领克08这款车从目前已知的信息中,是具有爆款潜质的:(1)一款类似问界M5定位的中型SUV,外观设计有领克THE NEXT DAY的概念车影子,与极氪有异曲同工之妙,有辨识度、有前卫科技感。而一款车的外观颜值就是销量的有力保障;(2)没有纯燃油版本,全力瞄准新能源市场,动力方面遵循领克混动车型的大功率、高性能传统;(3)据说内部是把领克08的销量目标定得很高的,因此价格方面也应该会比较有竞争力。
第一,Flyme Auto之于魅族,有点像鸿蒙座舱OS之于华为。华为依托于在手机操作系统领域的深厚积累以及手机终端的优势,让搭载鸿蒙座舱的问界车型成为智能座舱体验的代表,并且让用户真正体验到了车和移动终端之间的无缝连接。而魅族的Flyme Auto搭配魅族手机,让将让领克成为继问界之后第二个实现车和手机互联互通的汽车品牌,领先于小米、领先于蔚来。作为曾经的Flyme用户,在Flyme Auto的软件交互体验方面我还是满怀期待的。
第二,领克08这款车从目前已知的信息中,是具有爆款潜质的:(1)一款类似问界M5定位的中型SUV,外观设计有领克THE NEXT DAY的概念车影子,与极氪有异曲同工之妙,有辨识度、有前卫科技感。而一款车的外观颜值就是销量的有力保障;(2)没有纯燃油版本,全力瞄准新能源市场,动力方面遵循领克混动车型的大功率、高性能传统;(3)据说内部是把领克08的销量目标定得很高的,因此价格方面也应该会比较有竞争力。
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