在最新一批的免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，我们找到了几款纯电车型的续航申报信息：

- 捷尼赛思 GV60，电池容量 76.4kWh，续航 551/580/618/645km

- 改款极星 2，电池容量 78kWh/82kWh，续航610/650/740/780km

- 腾势 N7，电池容量 91.39kWh，CLTC 续航630/702km

- 蔚来 ET5 旅行版，电池容量 70/75/100kWh，续航 475/530/610/680km

- 小鹏 G6，电池容量 66kWh/87.5kWh，续航 560/580/660/700/725/755km

- 哪吒 GT，电池容量 77.9kWh，续航 707km

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几款纯电车型的电池续航申报信息 :

- 捷尼赛斯 GV60 电池容量 76.4kWh，续航 551km、580km、618km、645km；

- 别克 E5 前驱长续航版，电池容量 79.2kWh，续航620km；

- 改款极星2 ，电池容量 78kWh、82kWh，续航610、650、740、780km；

- 蔚来 ET5 旅行版，电池容量 70/75/100kWh，续航475、530、610、680km；

- 比亚迪 腾势N7，电池容量 91.39kWh，CLTC 续航630、702km；

- 五菱 征程EV，电池容量 56.6kWh，CLTC 续航360km；

- 小鹏 G6 电池容量 66kWh 和 87.5kWh，续航 560、580、660、700、725、755km；

- 哪吒GT，电池容量77.9kWh，续航707km；

- 奇瑞 eQ7，电池容量 67kWh，续航512km。

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#硬盘制造商希捷将向美国商务部支付 3 亿美元的民事罚款#
美国商务部在一份声明中表示，周三宣布的交易是负责出口管制的工业和安全局历史上最大的独立和解。处罚包括强制性多年审计要求和五年暂停拒绝令。 商务部表示，作为和解的一部分，希捷承认了这些指控。
美国商务部表示，希捷未经授权向华为出售了超过 740 万块硬盘。 因此，它违反了 2020 年 8 月的外国直接产品规则，该规则禁止运送由美国技术或软件直接产生的华为产品。
美国商务部表示，希捷在 2021 年 1 月至 2021 年 9 月期间多次向华为授予总计超过 10 亿美元的信贷额度，导致该公司向华为出口的硬盘驱动器增加，而该公司原本无法获得这些出口额度。
希捷公司在一份文件中表示，将从 10 月开始的五年内按季度分期支付 1500 万美元的罚款。