宝马在其2023年度会议上展示了其首款纯电动5系车型——宝马i5，并公布了更多的细节。预告视频显示，新车拥有发光格栅和i7氛围灯，但不采用i7的双层车灯设计。宝马将于5月24日全球首发i5，今年夏季将在宝马位于德国丁戈尔芬工厂进行量产，并于10月在海外市场上市销售。据ITBEAR科技资讯了解，i5还有望于年底前引入国产市场。
据官方公布的消息，宝马i5将提供两种配置的车型：入门级eDrive40和更强的M60 xDrive。eDrive40将采用后置电机，输出功率为335马力;而M60 xDrive将搭载双电机，总功率可达590马力。虽然宝马没有透露i5的电池容量和续航里程，但eDrive40版本的目标是提供295英里(约474.76公里)的续航。
此外，宝马i5将采用全新的悬架系统，并基于新开发的控制逻辑进行车身控制，M60 xDrive版本将标配主动悬架。更值得一提的是，新车配备了高级的自动驾驶系统，可选装Driving Assistant Professional增强型驾驶辅助系统(L2级)，在速度低于130km/h的情况下自动转向和完成变道。
宝马还暗示未来将推出一款低价电动汽车，这是该公司扩大其电动车型阵容的一部分。这款电动车将成为该公司产品线中的一个新成员，并将与其他汽车制造商竞争。值得一提的是，梅赛德斯-奔驰等几家竞争对手已经放弃了生产低价车型，宝马则尝试打造一个性价比更高的电动汽车。
总的来说，宝马i5是一款非常令人期待的纯电动汽车，它不仅拥有出色的性能，还配备了全新的悬挂系统和先进的自动驾驶系统。未来，宝马还将推出高性能M版本和旅行车版本，为消费者提供更多的选择。我们期待着i5的全球首发，以及它在市场上的表现。#宝马[超话]#

#新车速递#【宝马i5预告图 将于5月24日发布】据悉，新车将于今年夏季正式投产，并于10月在海外市场上市销售。我们预计i5也有望于年底前引入国产。外观设计方面，#宝马#i5头灯部分仍旧采用了常规的造型，新车将会拥有隐藏式门把手设计，可以进一步降低整车的风阻系数。最新谍照中的新车看起来应该是采用了量产型头灯，拥有新颖独特的结构。
动力系统方面，宝马i5将提供单电机后驱和双电机四驱车型，其中后驱的i5 eDrive40车型预计功率335马力左右，四驱的i5 M60 xDrive车型预计功率590马力左右，M版本车型的最大功率有望超过700马力。新车的电池组容量应该会大于80千瓦时，续航里程可能超过500公里。

弹出式摄像头，三星推出 23.8 英寸 DM530AFA-LC71W 一体机

三星近日在韩国市场推出了型号为“DM530AFA-LC71W”的一体机，配备了长宽比为 16:9、分辨率为 1920*1080 的 23.8 英寸屏幕，配备了防眩光涂层以减轻反射。

规格方面该一体机最高可以选配 12 核心、16 线程的酷睿 i7-1360P 处理器，其中 4 个性能核心时钟频率可以达到 5.0GHz。

内存方面最高配备了 16GB 的 LPDDR5 内存，可以通过背面的面板轻松进行更换。三星还提供一个可更换的 512 GB NVMe SSD，以及一个 2.5 英寸驱动器插槽。

这款一体机采用弹出式网络摄像头、5W 立体声扬声器、四个 USB Type-A 端口、一个 USB Type-C 连接、千兆以太网、HDMI 输入、HDMI 输出和 MicroSD 读卡器。

附售价如下：

Core i3 处理器（配无线键盘和鼠标），起售价为 1240000 韩元（当前约 6423 元人民币）

Core i5 处理器（配无线键盘和鼠标），起售价为 1420000 韩元（当前约 7356 元人民币）

Core i7 处理器（配无线键盘和鼠标），起售价为 1720000 韩元（当前约 8910 元人民币）