Fearless 实销推移

1. 592,304 - 500k
4. 217,209 (-63%)
2. 267,371 (+23%) - 1 mio.
2. 193,495 (-28%)
1. 248,841 (+29%)
1. 330,403 (+33%)
1. 262,399 (-20%) - 2 mio.
1. 89,607 (-66%)
1. 71,527 (-20%)
1. 63,301 (-11%)
1. 62,575 (-1%)
2. 55,102 (-12%)
4. 63,892 (+16%)
1. 91,716 (+44%)
1. 62,272 (-32%)
1. 73,174 (+18%)
2. 52,285 (-29%)
5. 51,668 (-1%)
6. 47,057 (-9%)
12. 39,532 (-16%)
10. 41,557 (+5%)
6. 82,090 (+98%) - 3 mio.
10. 32,475 (-60%)
11. 28,357 (-13%)
9. 28,643 (+1%)
7. 40,534 (+42%)
7. 30,323 (-25%)
11. 32,100 (+6%)
9. 33,067 (+3%)
10. 35,881 (+9%)
11. 35,000 (-2%)
10. 38,407 (+10%)
11. 34,000 (-11%)
11. 35,807 (+5%)
8. 36,147 (+1%)
9. 36,648 (+2%)
9. 37,227 (+2%)
9. 37,700 (+1%)
9. 37,000 (-1%)
9. 37,000 (0%)
8. 34,000 (-8%)
9. 34,032 (0%)
9. 35,342 (+4%)
10. 33,000 (-6%)
8. 45,529 (+38%)
13. 34,341 (-25%)
19. 31,956 (-7%)
17. 30,693 (-4%)
7. 32,867 (+7%)
7. 33,635 (+2%) - 4 mio.
3. 109,459 (+225%)
6. 69,929 (-36%)
5. 90,916 (+30%)
10. 84,010 (-8%)
8. 124,601 (+48%)
3. 127,226 (+2%)
4. 168,103 (+33%)
4. 239,485 (+42%) - 5 mio.
5. 224,270 (-6%)
5. 59,701 (-73%)
7. 38,050 (-36%)
8. 33,431 (-12%)
10. 31,836 (-4%)
13. 33,562 (+6%)
7. 52,968 (+58%)
10. 49,792 (-6%)
10. 32,000 (-35%)
9. 28,062 (-12%)
17. 25,178 (-10%)
20. 22,203 (-12%)
18. 21,666 (-2%)
19. 21,268 (-2%)
16. 32,111 (+51%)
26. 14,810 (-54%)
25. 15,673 (+6%)
25. 15,865 (+1%)
26. 14,190 (-10%)
35. 16,224 (+15%)
30. 13,511 (-17%)
34. 12,253 (-9%)
34. 11,083 (-9%)
27. 12,098 (+9%)
39. 11,015 (-9%)
42. 10,131 (-8%)
45. 9,169 (-9%)
47. 8,712 (-5%)
45. 8,353 (-4%)
54. 8,366 (+1%)
46. 9,014 (+8%)
45. ~ 9,000 (0%)
43. ~ 9,000 (0%)
41. ~ 9,000 (0%)
53. ~ 8,500 (-5%)
56. ~ 8,000 (-5%)
48. 8,155 (+2%)
48. 7,405 (-9%) - 6 mio.
56. 7,794 (+5%)
58. 6,924 (-11%)
80. 5,993 (-13%)
72. 6,149 (+3%)
67. 6,484 (+6%)
65. 6,833 (+5%)
38. 9,638 (+37%)
44. 11,186 (+16%)
55. 11,388 (+2%)
72. 11,557 (+2%)
61. 19,915 (+72%)
64. 19,320 (-3%)
54. 24,416 (+27%)
56. 26,657 (+9%)
54. 33,441 (+26%)
72. 9,585 (-71%)
77. 6,196 (-35%)
82. 5,186 (-16%)
93. 5,219 (+1%)
101. ~ 5,000 (-4%)
110. ~ 4,700 (-6%)
122. ~ 5,500 (+17%)
129. ~ 5,900 (+8%)
128. ~ 4,900 (-17%)
129. ~ 4,500 (-8%)
139. ~ 4,100 (-8%)
138. ~ 3,900 (-4%)
158. 3,722 (-4%)
177. 3,563 (-4%)
166. ~ 3,700 (+4%)
197. ~ 3,400 (-8%)
109. ~ 6,000 (+77%)
177. ~ 3,300 (-45%)
191. ~ 3,500 (+6%)
(total so far: ~ 6,300,000)

【存档】实销推移:
weekly US sales for "Fearless"
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
592,304 copies (No.1 debut)
217,209 copies
267,371 copies
193,495 copies
248,841 copies
330,403 copies (full Xmas week)
262,399 copies
89,607 copies
71,527 copies
63,301 copies
62,575 copies
55,102 copies
63,892 copies
91,716 copies
62,272 copies
73,174 copies
52,285 copies
51,668 copies
47,057 copies
39,532 copies
41,557 copies
82,090 copies
32,475 copies
28,357 copies
28,643 copies
40,534 copies
30,323 copies
32,100 copies
33,067 copies
35,881 copies
35,000 copies
38,407 copies
34,000 copies
35,807 copies
36,147 copies
36,648 copies
37,227 copies
37,700 copies
37,158 copies
36,834 copies
34,015 copies
34,032 copies
35,342 copies
33,213 copies
45,529 copies
34,341 copies
31,956 copies
30,693 copies
32,867 copies
33,635 copies
109,459 copies (deluxe edition)
69,929 copies
90,916 copies
84,010 copies
124,601 copies
127,226 copies
168,103 copies
239,485 copies
224,270 copies
59,701 copies

4月下旬突然看到一个盖着北京公安局大红公章的通知:2024年电动三轮车在6环内不允许上路。

当时我就震惊了!

我大约是2015年夏天在爱玛专卖店购买的爱玛电动三轮车(如图无斗篷),后排座位纯坐人的,花费6000元。这么多年无论更换电池还是充电器,甚至换个螺丝都是在爱玛专卖店进行。

8年了,这台电动三轮车运行良好,外表除了几个锈点外几乎没有任何破损,为啥不能上牌?为啥不能上路!

北京6环内不允许电动三轮车上路,这就是祸害老百姓的规定啊,这是谁有这么大的胆量制订的?试问,6环外北京的居民占比多少?绝大多数都是在6环内的吧!

国家常说,有问题要理性解决,不要采用过激行为。咱们是普通老百姓,最次的要求就是守法。

最近半个月我想尽各种办法就是找不到制订这条的部门的联系方式!不得已只能向12345反映,前后反映了3次,不仅如此,我还向交通安全服务热线:12123,交通管理局:010-68317307反映。

请问这算不算理性的,通过正规渠道反映问题?
然而10多天了,依然联系不到政策制订部门,也没有主管单位回复我。这是无视百姓声音还是觉得百姓就是蚂蚱,官老爷想咋捏就咋捏?

官老爷身高权重,可能不知道电动三轮车是啥,我有骑三轮车近8年的经验,请允许我向大家和官老爷分享。

先说安全性,三轮车的安全性无外乎就是车速快慢和稳定性即是否容易侧翻。

咱们先说车速。我的这台爱玛电动三轮车在马路上全速行驶时,电动自行车都会迅速超过我。

可见车速比电动自行车都慢的电动三轮车危害应该谈不上吧!

再说稳定性和侧翻。电动三轮车对于力气小的人,妇女或者腿脚不便的人特别友好,遇到行人或者红绿灯可以随时停车,不用担心侧翻,开起来非常平稳也不会因为轻微剐蹭而摔倒。

而电动自行车车身很沉,力气稍微小点,停车或者驻车很难,很容易翻到,再有遇到剐蹭的也是容易翻到。电动三轮车又是略胜一筹。

电动三轮车在接送孩子上下学时,由于车身小巧,相比汽车而言可以有效的缓解学校门口的停车拥堵问题。

电动三轮车是用电池的,没有尾气,不用汽油节省能源,无论是安全性,稳定性,便利性还是环保方面都是非常好的交通工具,试问,违反了谁家的法律什么样的规定?

老百姓花自己血汗钱,在正规商店购买的正规品牌的电动三轮车,是什么人有什么权利说一句违规就不允许上路?

古人说:勿以善小而不为,勿以恶小而为之!一台正规品牌的电动三轮车小则5000,大则1万,对老百姓而言不是小数目!

我们现在的党员干部为啥能够想出这种祸害老百姓,祸害国家的规定?

制订这种规定的官老爷,想必不知道老弱妇孺出门的难,也不用接送孩子不知道学校门口的堵,更不知道还有年老力衰的骑自行车危险,当官不为民做主就算了,他还制订这种祸害老百姓的规定,是想引起民愤,让公知更加有缝可钻,还是想煽动百姓恨国恨党吗?

强烈要求官老爷能够睁眼看看老百姓的生活,听听老百姓的诉求,不要恶意制造官民矛盾,不要给国家和党员抹黑,不要故意激起民愤,不要祸害我们的国家和百姓!


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