#浅仁手记#
这两天看到各个群里都在对一些社会热点问题讨论得热火朝天,切实感受到射手座满月将至的氛围。
如我之前周运里所说,最近可能会陆续涌现出各种社会新闻,触及到人们价值观的冲击和碰撞,从而引发大众的思考与争论。
让我觉得很有意思的是,昨天在一个普遍具有心理学背景的作者群里,大家聊到了吴谢宇弑母案。
原本只是在探讨吴谢宇的心理动机,但是有位作者一再重复强调表达她的观点,认为:
“吴谢宇并没有因为内心的创伤而报复社会,也没有变成连环杀手,从他不愿滥杀无辜这点来讲,他是一个很善良的人。”
这样的观点显然会引来一些争议和质疑,但是她依然非常坚持的认为:
正常人如果处在吴谢宇的家庭氛围恐怕早疯了,但他只是选择“有仇报仇”而非迁怒他人,所以他很值得同情。
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暂且不去评判这个观点的对错,让我觉得耐人寻味的是,她似乎格外赞赏他没有“报复社会”这个细节,并放大了这个细节的寓意。
那么换个角度来讲,似乎我们可以推测,这位作者本人也许正是成长于类似压抑的家庭,内心有极大的怨念和愤怒,且有过报复性的念头,只是选择了克制这样的情绪。
她对于吴谢宇的同情,本质上也许更多是对自己的怜惜,以及某种程度的“自恋”式肯定。肯定了他的“善良”,才能映衬出她自己的善良。
事实上,正常人在一定的情境压力下,确实很容易产生暴戾的想法,想要寻求宣泄和解脱,只是大多人都能用理性去控制自我的冲动。
我们越是关注的东西,越是认同或越是排斥,越反映出我们自身潜在的特质。
也许,正是因为她自己有过克制内心想要报复社会的体验,也能设身处地体谅成长于那种压抑家庭的悲哀和痛苦,所以她更能共情吴谢宇的立场和选择。
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归根结底,任何事情去评判对错其实是没有太多意义的,更重要的也许是经由我们对于事情本身的态度和感受,返观内照,看看这件事激发出我们怎样的情绪和思考。
人的成长和人性的觉醒,往往也是经由切身体验和对外境的旁观,去认识这个世界,认识自我,给予自己信心或警醒。
我们眼中看到的东西,终究都是我们自心的投射和意念。
这两天看到各个群里都在对一些社会热点问题讨论得热火朝天,切实感受到射手座满月将至的氛围。
如我之前周运里所说,最近可能会陆续涌现出各种社会新闻,触及到人们价值观的冲击和碰撞,从而引发大众的思考与争论。
让我觉得很有意思的是,昨天在一个普遍具有心理学背景的作者群里,大家聊到了吴谢宇弑母案。
原本只是在探讨吴谢宇的心理动机,但是有位作者一再重复强调表达她的观点,认为:
“吴谢宇并没有因为内心的创伤而报复社会,也没有变成连环杀手,从他不愿滥杀无辜这点来讲,他是一个很善良的人。”
这样的观点显然会引来一些争议和质疑,但是她依然非常坚持的认为:
正常人如果处在吴谢宇的家庭氛围恐怕早疯了,但他只是选择“有仇报仇”而非迁怒他人,所以他很值得同情。
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暂且不去评判这个观点的对错,让我觉得耐人寻味的是,她似乎格外赞赏他没有“报复社会”这个细节,并放大了这个细节的寓意。
那么换个角度来讲,似乎我们可以推测,这位作者本人也许正是成长于类似压抑的家庭,内心有极大的怨念和愤怒,且有过报复性的念头,只是选择了克制这样的情绪。
她对于吴谢宇的同情,本质上也许更多是对自己的怜惜,以及某种程度的“自恋”式肯定。肯定了他的“善良”,才能映衬出她自己的善良。
事实上,正常人在一定的情境压力下,确实很容易产生暴戾的想法,想要寻求宣泄和解脱,只是大多人都能用理性去控制自我的冲动。
我们越是关注的东西,越是认同或越是排斥,越反映出我们自身潜在的特质。
也许,正是因为她自己有过克制内心想要报复社会的体验,也能设身处地体谅成长于那种压抑家庭的悲哀和痛苦,所以她更能共情吴谢宇的立场和选择。
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归根结底,任何事情去评判对错其实是没有太多意义的,更重要的也许是经由我们对于事情本身的态度和感受,返观内照,看看这件事激发出我们怎样的情绪和思考。
人的成长和人性的觉醒,往往也是经由切身体验和对外境的旁观,去认识这个世界,认识自我,给予自己信心或警醒。
我们眼中看到的东西,终究都是我们自心的投射和意念。
#插混你更偏向加油还是充电##汽场全开#
我倾向于更多地选择充电而非加油,因为我认为充电具有以下几个优势。
首先,选择充电可以减少对化石燃料的依赖,减少对环境的负面影响。充电电动车使用电能作为主要能源,相比于燃油车,其排放的尾气污染更少,对空气质量的影响也更小。通过选择充电,我能够为环境保护做出一点贡献,减少碳排放和其他有害物质的释放。
其次,充电更加方便和经济。充电桩的布设越来越普及,充电设施的建设也在不断完善。在城市和主要道路上,我们可以很容易地找到充电站点。此外,许多商业场所和住宅区也提供充电设施。相比之下,加油站的数量和分布相对有限。选择充电不仅可以方便地进行补充能源,还可以节约时间和成本。对于短途驾驶和日常通勤,充电通常是更加经济和便捷的选择。
此外,充电还具有一定的灵活性和多样性。除了公共充电设施外,我还可以在家中或者办公场所安装充电设备,随时为电动车充电。这种灵活性使得我在时间和空间上更加自由,不必受制于加油站的开放时间和地点。同时,随着技术的发展,充电设备的效率也在不断提高,充电速度也越来越快,进一步提升了充电的便捷性和可用性。
然而,我也要承认加油在某些情况下仍然具有优势。对于长途旅行或者在没有充电设施的地区,加油仍然是必要的选择。此外,目前电动车的续航里程仍然有限,如果需要长时间连续使用车辆而没有足够的时间进行充电,加油也是一个必要的补充方式。
我倾向于更多地选择充电而非加油,因为我认为充电具有以下几个优势。
首先,选择充电可以减少对化石燃料的依赖,减少对环境的负面影响。充电电动车使用电能作为主要能源,相比于燃油车,其排放的尾气污染更少,对空气质量的影响也更小。通过选择充电,我能够为环境保护做出一点贡献,减少碳排放和其他有害物质的释放。
其次,充电更加方便和经济。充电桩的布设越来越普及,充电设施的建设也在不断完善。在城市和主要道路上,我们可以很容易地找到充电站点。此外,许多商业场所和住宅区也提供充电设施。相比之下,加油站的数量和分布相对有限。选择充电不仅可以方便地进行补充能源,还可以节约时间和成本。对于短途驾驶和日常通勤,充电通常是更加经济和便捷的选择。
此外,充电还具有一定的灵活性和多样性。除了公共充电设施外,我还可以在家中或者办公场所安装充电设备,随时为电动车充电。这种灵活性使得我在时间和空间上更加自由,不必受制于加油站的开放时间和地点。同时,随着技术的发展,充电设备的效率也在不断提高,充电速度也越来越快,进一步提升了充电的便捷性和可用性。
然而,我也要承认加油在某些情况下仍然具有优势。对于长途旅行或者在没有充电设施的地区,加油仍然是必要的选择。此外,目前电动车的续航里程仍然有限,如果需要长时间连续使用车辆而没有足够的时间进行充电,加油也是一个必要的补充方式。
#任嘉伦[超话]#「啊,我是非常谢谢无论发生任何事情,无论戏播没播,你们都选择陪着我,这个是我最开心的。我也希望以后可以用更多好的作品包括各个方面的事情来回报你们,希望我们可以手牵手走得越来越远。」@任嘉伦Allen
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