前几天腾势N7上市的消息大家都听到了吧，据说一经发布，销量就很可观，先说重点：腾势N7共推出了六款车型，除了air版本，均标配云辇A智能车身控制系统，售价区间为30.18万元-37.98万元。为了保证用户体验，腾势还附带了一大堆用户权益，比如说空气悬挂终身质保等等。
腾势N7基本把配置拉满，让顶配变为标配。它配有CCT舒适控制技术、智能底盘（iCVC、iADC等）、iCVC-智能矢量控制系统、全球首发iADC智能漂移控制系统、腾势Pilot高阶智能驾驶辅助系统等先进的配置。并且腾势N7还是目前比亚迪车型内第一款搭载了激光雷达的车型，标准版车型可以实现L2级辅助驾驶，而激光雷达版本将会开通高速领航，换句话说，这台车不光有着比亚迪目前最特别的外观，还拥有着目前比亚迪量产车最高的技术水准，不管你是需要超长续航还是极致性能，腾势N7都为你提供了合适的版本可以选择。
但是还是有不少准车主正在观望，毕竟看了腾势N7的版本太多了，根本不知道怎么选，在预算和续航都有要求的前提下，34.98万元的长续航max版基本可以满足你的需求，总结一下就是，低配随意入、四驱看个人需求，顶配要看你是否追求最极致的性能，中配和低配版本应该是最佳适合大众的，如果预算不足的，腾势N7还贴心的提供了air版本，让你花最少的预算也能得到这款车。
腾势N7基本把配置拉满，让顶配变为标配。它配有CCT舒适控制技术、智能底盘（iCVC、iADC等）、iCVC-智能矢量控制系统、全球首发iADC智能漂移控制系统、腾势Pilot高阶智能驾驶辅助系统等先进的配置。并且腾势N7还是目前比亚迪车型内第一款搭载了激光雷达的车型，标准版车型可以实现L2级辅助驾驶，而激光雷达版本将会开通高速领航，换句话说，这台车不光有着比亚迪目前最特别的外观，还拥有着目前比亚迪量产车最高的技术水准，不管你是需要超长续航还是极致性能，腾势N7都为你提供了合适的版本可以选择。
但是还是有不少准车主正在观望，毕竟看了腾势N7的版本太多了，根本不知道怎么选，在预算和续航都有要求的前提下，34.98万元的长续航max版基本可以满足你的需求，总结一下就是，低配随意入、四驱看个人需求，顶配要看你是否追求最极致的性能，中配和低配版本应该是最佳适合大众的，如果预算不足的，腾势N7还贴心的提供了air版本，让你花最少的预算也能得到这款车。
苏格兰大批领航鲸搁浅
苏格兰路易斯岛海滩16日上午出现领航鲸大规模搁浅事件，尽管救援人员赶来抢救，但仍有超过50头死亡，剩余的鲸鱼则基于人道考量给予安乐死，被认为是几十年来苏格兰最大的鲸鱼集体搁浅事件。专家研判，这可能与即将生产的母鲸有关，因为领航鲸社会连结性相当强大，不会抛弃同伴。
依据起初通报，16日早上7时左右，有人在苏格兰路易斯岛向英国潜水夫海洋生物救援组织（BDMLR）发出了鲸鱼搁浅的警报。《卫报》报道，当救援队到达时，大约有55头领航鲸（pilot whales）搁浅，海洋救援人员赶到北托尔斯塔Traigh Mhor的现场进行处理，发现其中15头奄奄一息。
救援人员试图将幸存的鲸鱼重新推回大海，但在救援工作开展的过程中，又有3头鲸鱼死亡，只剩下8头成年鲸鱼和4头幼鲸活着。救援人员趁退潮水位较低时，试着把其中两头送回水中，一头成功脱困，但另一头无法脱困随后死亡，另外3头也遇到相同状况。
直到下午3时30分左右，相关人员得出结论，领航鲸中的幸存者大多健康状况不佳，考虑到搁浅附近海域有鲨鱼出没，可能攻击鲸鱼和救援队，为防止它们承受更多痛苦，决定把少数存活下来的鲸鱼施以安乐死。
虽然官方还没有就大规模搁浅发生的原因得出最终结论，但专家研判可能与即将生产的母鲸有关。英国潜水员海洋生物救援组织表示，“领航鲸生活在一个大群体中，它们的集群性很强，因此一旦有领航鲸误入危险环境，其它同伴也可能跟着陷入险境。这次搁浅，有可能是因为其中一头雌性鲸鱼在分娩时遇到了麻烦，游到了浅水区域，其它同伴都跟着它上了海滩。我们发现其中一头死亡的鲸鱼似乎有阴道脱垂的情况，目前怀疑整个鲸群搁浅是因为这头母鲸即将生产。事实上，过去就曾发生过多次领航鲸集体搁浅的意外。”
英国潜水员海洋生物救援组织表示，这次搁浅是苏格兰几十年来最大的集体搁浅死亡事件。其实，领航鲸集体搁浅死亡的事件时有发生。去年，新西兰发生两次领航鲸搁浅事件，导致近500头领航鲸死亡。2020年，澳洲发生大规模搁浅事件导致至少380头领航鲸死亡。
苏格兰路易斯岛海滩16日上午出现领航鲸大规模搁浅事件，尽管救援人员赶来抢救，但仍有超过50头死亡，剩余的鲸鱼则基于人道考量给予安乐死，被认为是几十年来苏格兰最大的鲸鱼集体搁浅事件。专家研判，这可能与即将生产的母鲸有关，因为领航鲸社会连结性相当强大，不会抛弃同伴。
依据起初通报，16日早上7时左右，有人在苏格兰路易斯岛向英国潜水夫海洋生物救援组织（BDMLR）发出了鲸鱼搁浅的警报。《卫报》报道，当救援队到达时，大约有55头领航鲸（pilot whales）搁浅，海洋救援人员赶到北托尔斯塔Traigh Mhor的现场进行处理，发现其中15头奄奄一息。
救援人员试图将幸存的鲸鱼重新推回大海，但在救援工作开展的过程中，又有3头鲸鱼死亡，只剩下8头成年鲸鱼和4头幼鲸活着。救援人员趁退潮水位较低时，试着把其中两头送回水中，一头成功脱困，但另一头无法脱困随后死亡，另外3头也遇到相同状况。
直到下午3时30分左右，相关人员得出结论，领航鲸中的幸存者大多健康状况不佳，考虑到搁浅附近海域有鲨鱼出没，可能攻击鲸鱼和救援队，为防止它们承受更多痛苦，决定把少数存活下来的鲸鱼施以安乐死。
虽然官方还没有就大规模搁浅发生的原因得出最终结论，但专家研判可能与即将生产的母鲸有关。英国潜水员海洋生物救援组织表示，“领航鲸生活在一个大群体中，它们的集群性很强，因此一旦有领航鲸误入危险环境，其它同伴也可能跟着陷入险境。这次搁浅，有可能是因为其中一头雌性鲸鱼在分娩时遇到了麻烦，游到了浅水区域，其它同伴都跟着它上了海滩。我们发现其中一头死亡的鲸鱼似乎有阴道脱垂的情况，目前怀疑整个鲸群搁浅是因为这头母鲸即将生产。事实上，过去就曾发生过多次领航鲸集体搁浅的意外。”
英国潜水员海洋生物救援组织表示，这次搁浅是苏格兰几十年来最大的集体搁浅死亡事件。其实，领航鲸集体搁浅死亡的事件时有发生。去年，新西兰发生两次领航鲸搁浅事件，导致近500头领航鲸死亡。2020年，澳洲发生大规模搁浅事件导致至少380头领航鲸死亡。
据易车报道，2024 款哪吒 S 将于 7 月 20 日上市，但目前关于 2024 款哪吒 S 的消息极其有限，预计会在性能及续航上进行提升。
值得一提的是，哪吒汽车 CEO 张勇还表示，哪吒 S 将增加一款配置，采用一体化底盘方案，支持 800V 高压平台，续航超 1000km，电量 117kwh，充电 5 分钟可行驶 200Km。
根据张勇的说法，哪吒 S、哪吒 GT 等车型的智驾功能将在下半年陆续推送。
哪吒 S 715 大版 / 中版、1160 大版 / 中版、650 四驱版、耀世版（搭载 TDA4 芯片车型）：
新增巡航辅助 (含交通拥堵辅助、智能巡航辅助、高速变道辅助）+ 融合自动泊车辅助 + 低速动态物体识别 + 原路返回辅助 + 车道偏离辅助，优化 360° 全景影像 + 透明底盘 + 泊车雷达辅助系统，预计 7 月中下旬 OTA (V1.5.x) 推送。
新增遥控泊车，预计 9 月中下旬 OTA（V1.6.x） 推送。
新增哪吒高速领航辅助 + 哪吒卫士等功能，预计 11 月份 OTA （V1.7.x）推送。
哪吒 S 520、1160 版 （搭载地平线征程 3 芯片车型）：
6 月底上市时具备自适应巡航、辅助驾驶模拟显示、泊车雷达辅助系统、告警类 （车门开启预警、车道偏离预警、前方目标横穿预警、后方目标横穿预警、并线辅助）功能。
7 月中下旬发布巡航辅助（即 PILOT）（含交通拥堵辅助、智能巡航辅助、高速变道辅助）+ 融合自动泊车辅助 + 遥控泊车 + 原路返回辅助 + 自动紧急制动 + 前向碰撞预警 + 交通标志识别等功能。
哪吒 S 定位中型轿跑，售 18.98-34.18 万元，后驱长续航车型 CLTC 纯电续航分别为 520 公里、650 公里和 715 公里，增程式电动车型纯电续航 310 公里，综合续航 1160 公里。
该车搭载全新自研山海平台，拥有 17.6 英寸中控屏、12.3 英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD 以及全液晶仪表，从而实现“四屏联动”。
值得一提的是，哪吒汽车 CEO 张勇还表示，哪吒 S 将增加一款配置，采用一体化底盘方案，支持 800V 高压平台，续航超 1000km，电量 117kwh，充电 5 分钟可行驶 200Km。
根据张勇的说法，哪吒 S、哪吒 GT 等车型的智驾功能将在下半年陆续推送。
哪吒 S 715 大版 / 中版、1160 大版 / 中版、650 四驱版、耀世版（搭载 TDA4 芯片车型）：
新增巡航辅助 (含交通拥堵辅助、智能巡航辅助、高速变道辅助）+ 融合自动泊车辅助 + 低速动态物体识别 + 原路返回辅助 + 车道偏离辅助，优化 360° 全景影像 + 透明底盘 + 泊车雷达辅助系统，预计 7 月中下旬 OTA (V1.5.x) 推送。
新增遥控泊车，预计 9 月中下旬 OTA（V1.6.x） 推送。
新增哪吒高速领航辅助 + 哪吒卫士等功能，预计 11 月份 OTA （V1.7.x）推送。
哪吒 S 520、1160 版 （搭载地平线征程 3 芯片车型）：
6 月底上市时具备自适应巡航、辅助驾驶模拟显示、泊车雷达辅助系统、告警类 （车门开启预警、车道偏离预警、前方目标横穿预警、后方目标横穿预警、并线辅助）功能。
7 月中下旬发布巡航辅助（即 PILOT）（含交通拥堵辅助、智能巡航辅助、高速变道辅助）+ 融合自动泊车辅助 + 遥控泊车 + 原路返回辅助 + 自动紧急制动 + 前向碰撞预警 + 交通标志识别等功能。
哪吒 S 定位中型轿跑，售 18.98-34.18 万元，后驱长续航车型 CLTC 纯电续航分别为 520 公里、650 公里和 715 公里，增程式电动车型纯电续航 310 公里，综合续航 1160 公里。
该车搭载全新自研山海平台，拥有 17.6 英寸中控屏、12.3 英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD 以及全液晶仪表，从而实现“四屏联动”。
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