#2023中国摩博会# 　9月15日，以“引领行业发展 共创美好未来”为主题的第二十一届中国国际摩托车博览会（简称中国摩博会）在重庆国际博览中心开幕。本届中国摩博会展会面积达16万平方米，包括7个展馆和8万平方米的室外场地，汇集了来自中国、美国、意大利、德国、法国等多个国家和地区的摩托车，参展企业超过700家，为广大摩友带来一场动感与科技感交织的视觉盛宴。
　　据了解，展会还纵向展示摩托车产业链上中下游全球领先的产品和技术成果，横向展示金融投资、对外贸易、视频电商、创意设计、骑行服务、文化传播等配套服务，积极营造中国摩托车产业发展生态圈。
　　近年来，我国摩托车产业发展迭代升级，已进入电动化、智能化、重大排量化发展新赛道，对摩托车产业格局变革产生重大影响。经过多年培育，重庆形成了以宗申、隆鑫、力帆等36家整车企业为核心，400余家零部件配套企业为支撑的完整产业体系，具有年产1千万辆整车和2千万辆发动机的综合生产能力。
　　重庆作为全国最大的摩托车出口基地，2022年出口摩托车351万辆，全国占比47%；出口额达139.8亿元，全国占比16.1%。同时，重庆也在不断推动产业转型升级，电动摩托车行业龙头爱玛、雅迪、白羽（音）等均在重庆投产摩托车。

#城市科普#
大连市，别称滨城、浪漫之都，辽宁省辖地级市、副省级市、计划单列市、特大城市，市境位于中国东北地区最南端，三面环海，东濒黄海，西临渤海，南与山东半岛隔海相望，北依东北平原，地处北半球暖温带地区，属于具有海洋性特点的温带季风气候。大连市历史悠久，早在约六千年前就得到了开发。清光绪二十五年，始称大连市。1984年，被批准为沿海开放城市。1985年，被确定为计划单列市，享有省级经济管理权限。1994年，被批准为副省级城市。大连市是中国重要的港口、工业、贸易、金融和旅游城市，是东北亚国际航运中心、国际物流中心、国际贸易中心和区域性金融中心，东北对外开放的窗口，同时也是国务院批复确定的中国北方沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市，辽宁沿海经济带中心城市，还是国家卫生城市、国家森林城市、国家园林城市、全国文明城市、国家知识产权强市建设示范城市、中国国际化营商环境建设标杆城市和首批全国法治政府建设示范市，并于2018年和2020年入选GaWC世界二线城市。

中国和英国将在新一代MINI的生产方面发挥重要作用。

上周，MINI公布了全新的电动车阵容，比起之前的油改电，新的Cooper和Countryman拥有更大的电池、更长的续航和全新的内外饰设计。但比起车型的革新，外界对宝马如何实现MINI的电动化更为关注。

1996年MINI被宝马收购之后，这个总部位于英国的德国品牌以燃油小型掀背车的生产为主，产地主要在英国，Countryman车型则被外放到奥地利、荷兰、东南亚等地，如今，新一代Countryman将在德国莱比锡工厂生产。

此前，宝马已为MINI的英国生产基地注资7.5亿美元，主要用于牛津和斯温顿工厂的改造和更新，使其更快进行电动化转型。

宝马新一代MINI的生产规划如下：
从2024年开始，中国长城光束汽车将在江苏省张家港的工厂生产Cooper和Aceman车型；

从2026年开始，英国牛津工厂将开始生产Cooper和Aceman车型，但不会生产电池。牛津工厂将在2019年初步改造的基础上，于2030年实现全电动化。

搭载内燃机的MINI车型将与纯电动版一直共线生产至2030年。

MINI仍在四处寻找电池供应商，根据宝马管理委员会成员米兰·内德利科维奇的话——“MINI将使用欧洲制造的电池。”

电动MINI将在英国生产，得到了英国政府的背书，贸易大臣凯米·巴德诺克曾参观牛津工厂（图2），该工厂目前有超过4000名员工。据英国《金融时报》称，在宝马注资的7.5亿美元中，包含英国纳税人的9400万美元。 https://t.cn/RJvjelS