操控灵活方便，入手锐际要比途岳可划算多了！
去4S店保养的时候才知道新款锐际已经上市了，在价格没变的情况下，除了最低配之外，剩下的版本都加入了前排座椅加热和副驾驶电动调节配置，甚至还用了之前ST-Line Pro上的机甲灰颜色，挺不错。作为现款车主还是有点小羡慕的，好在我买锐际也不是完全冲着它的配置去的，而是看中它的动力和操控才入手的它。
说到动力和操控方面了，锐际这方面做的是真不错，尤其是动力，可以说是同级别的天花板也不为过，入门就是2.0T高功率发动机，不像途岳，最顶配的TSI330四驱旗舰版用的还是2.0T低功率发动机，动力真的没有锐际的充沛有劲，开着锐际高速行驶，是真的激情四射。而且锐际用的还是铝合金悬挂，它相比途岳的悬挂更为有韧性，即便稍微激烈一些的连续变道超车所带来的连续的重心转移，它也是很OK的。我的预算是20万，可以选择锐际四驱嘉享和探岳TSI330四驱旗舰版，它俩价格相同的情况下，锐际的动力和操控明显更胜一筹，作为一个常年开车的人，自然愿意入手驾驶乐趣更足的锐际了！
在我入手了锐际之后，有个同事后来入手了途岳，我俩换过一次车驾驶，他自己都说动力方面他的途岳赶不上锐际。 在动力方面，我可以说锐际已经是同级天花板了，前段的加速并不会像小排量发动机那样有一段反应时间，而是低扭很足，给油就跑，中期是涡轮爆发的时候，会产生非常明显的推背感，而且锐际的前段加速到中段加速的过渡时间很短，所以就算是急加速的动作也能很快完成。高速上跑到120码继续加速还是会有一些推背感的，只不过没有中段加速那么强了。
还有一点要夸赞的是，锐际的四驱可不是闹着玩的，这段时间一直跑工地，在通过泥地这种打滑路面的时候，经常会有车轮处于空转或者打滑的状态，这时候锐际的四驱就会很快介入，让我成功脱困。
车内的用料也很不错，很多地方都用的是软包，摸着很舒服，而且看着也是比较显高级的。我最喜欢的是后排座椅靠背能调节，座椅也会前后移动，这样我爸妈坐在后排还能调节靠背换个姿势，灵活性很高。
对于我的锐际今天就分享到这，如果你跟我一样预算在20万左右，还想买辆动力强，操控好的四驱SUV，那一定不要错过锐际这款好车。
去4S店保养的时候才知道新款锐际已经上市了，在价格没变的情况下，除了最低配之外，剩下的版本都加入了前排座椅加热和副驾驶电动调节配置，甚至还用了之前ST-Line Pro上的机甲灰颜色，挺不错。作为现款车主还是有点小羡慕的，好在我买锐际也不是完全冲着它的配置去的，而是看中它的动力和操控才入手的它。
说到动力和操控方面了，锐际这方面做的是真不错，尤其是动力，可以说是同级别的天花板也不为过，入门就是2.0T高功率发动机，不像途岳，最顶配的TSI330四驱旗舰版用的还是2.0T低功率发动机，动力真的没有锐际的充沛有劲，开着锐际高速行驶，是真的激情四射。而且锐际用的还是铝合金悬挂，它相比途岳的悬挂更为有韧性，即便稍微激烈一些的连续变道超车所带来的连续的重心转移，它也是很OK的。我的预算是20万，可以选择锐际四驱嘉享和探岳TSI330四驱旗舰版，它俩价格相同的情况下，锐际的动力和操控明显更胜一筹，作为一个常年开车的人，自然愿意入手驾驶乐趣更足的锐际了！
在我入手了锐际之后，有个同事后来入手了途岳，我俩换过一次车驾驶，他自己都说动力方面他的途岳赶不上锐际。 在动力方面，我可以说锐际已经是同级天花板了，前段的加速并不会像小排量发动机那样有一段反应时间，而是低扭很足，给油就跑，中期是涡轮爆发的时候，会产生非常明显的推背感，而且锐际的前段加速到中段加速的过渡时间很短，所以就算是急加速的动作也能很快完成。高速上跑到120码继续加速还是会有一些推背感的，只不过没有中段加速那么强了。
还有一点要夸赞的是，锐际的四驱可不是闹着玩的，这段时间一直跑工地，在通过泥地这种打滑路面的时候，经常会有车轮处于空转或者打滑的状态，这时候锐际的四驱就会很快介入，让我成功脱困。
车内的用料也很不错，很多地方都用的是软包，摸着很舒服，而且看着也是比较显高级的。我最喜欢的是后排座椅靠背能调节，座椅也会前后移动，这样我爸妈坐在后排还能调节靠背换个姿势，灵活性很高。
对于我的锐际今天就分享到这，如果你跟我一样预算在20万左右，还想买辆动力强，操控好的四驱SUV，那一定不要错过锐际这款好车。
#美妆[超话]##彩妆推荐##好物推荐#
整理了下我的所有护肤品，全都是比较平价还个顶个好用的，很多都已经回购好几次了，手头紧巴巴的姐妹们直接闭眼入！
-露得清a醇：
用之前一定要先做好耐受，涂的时候注意避开眼周，完了之后尽量避光，坚持用下来脸真的会变嫩！
-Stridex水杨酸棉片：
里面有好几十片可以用很久，我一般用来做二次清洁，在脸上来回擦拭，很多油脂都能被带走，在长闭口的地方多敷一会儿，过几天也能平个7788。
-Swisse眼霜：
性价比很高，我每次熬夜追剧都会用它，消肿能力一绝，熬再晚第二天眼睛都不会浮肿，听说坚持用还能淡化黑眼圈，等我再用段时间给反馈！
-三月理水乳：
油痘肌听我的一定要试试这套水乳！！我是实打实感受到了用它的皮肤变化，我本身是妥妥的油痘肌肤质，基本上旧的痘痘还没消下去新的又长出来那种，之前好一阵子还有点自卑，这套我才用半个多月，脸上的痘痘就消下去了一大半，最近也没怎么长新痘痘了，出油也比之前少很多，脸上看起来干干净净心情也很舒畅！
-蜜丝婷防晒：
这款防晒我从去年就开始用，上脸很轻薄很好推开，而且成膜速度很快不会觉得黏皮肤，平时我上早八出门逛街啥的完全够用。
-百雀羚甘油：
几块钱的甘油买了不吃亏买了不上当，我每次化妆之前就用它在鼻翼薄薄涂一层，后面上底妆会服帖很多，而且一整天都不会卡粉。
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里面有好几十片可以用很久，我一般用来做二次清洁，在脸上来回擦拭，很多油脂都能被带走，在长闭口的地方多敷一会儿，过几天也能平个7788。
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-蜜丝婷防晒：
这款防晒我从去年就开始用，上脸很轻薄很好推开，而且成膜速度很快不会觉得黏皮肤，平时我上早八出门逛街啥的完全够用。
-百雀羚甘油：
几块钱的甘油买了不吃亏买了不上当，我每次化妆之前就用它在鼻翼薄薄涂一层，后面上底妆会服帖很多，而且一整天都不会卡粉。
入手锐际，操控灵活又扎实，比昂科威S更划算
这段时间论坛里都是谈论新款锐际的，不得不说这次新款锐际的上市还是很厚道的，价格没有变化，却升级了一下配置，中高配都加入了前排座椅加热和副驾驶电动调节，让人们坐在车内更舒适。新款都已经上市有段时间了，我的现款开了一年还没发个作业确实有点对不起它，毕竟每天勤勤恳恳地带着我们家人出门很是辛苦的。
买车的时候因为注重动力，所以重点看了两款美系车，分别是锐际四驱耀享版和昂科威S 625T两驱豪华版，两款车的价格差不多，优惠之后落地都能在20万以内。两车试驾之后感觉动力都差不多，锐际的爆发力要更足，毕竟扭矩更大一些，不过操控上两车感觉就不一样了，锐际的转向在低速的时候很轻盈，高速的时候又会有一些阻力，但是完全在正常人的接受范畴内，转向表现能够顺应我们驾驶员的意图，直线行驶的时候就算是双手离开方向盘，它也不会偏的，指向很精准，而在进入弯道的时候，就算是高速状态下，锐际的悬挂也能稳稳的撑住整台车，不会让锐际有明显侧倾的感觉。作为常年开车的老司机，在同样价格下，自然愿意选择操控更好，性价比更高的锐际了。
两车的外观都有着美系车的那种力量感，但是锐际的车头更为紧凑更为犀利，你们觉得呢？
我没事的时候很喜欢开着锐际出来兜兜风，市区内就用标准模式，这个时候前期起步很平稳，随后深踩油门它就会迅猛但不突兀的推进这辆车，而运动模式的时候，油门响应的速度则会变得非常灵敏，推背感的到来时间会明显加快，这种推着我往前走的感觉真的很爽。
而在操控方面，因为锐际有铝合金悬挂的辅助，所以在高速转弯的时候，它对车身侧倾的抑制做的还是十分到位的，日常驾驶中，即便是面对稍微激烈一些的连续变道所带来的连续重心转移，也不会觉得车身拖泥带水，整车响应很快，开着让人就觉得很放心。
作为一辆紧凑型SUV，我觉得锐际的空间已经足够好了，至少我们一家五口人坐在车内是完全够用的。虽然是四驱，但是中间地板并没有凸起很高，所以中间的人乘坐也是很舒适的。
在外面兜了一圈风，家里打电话让回去看孩子做饭，就聊到这吧，后面有感受继续分享。
这段时间论坛里都是谈论新款锐际的，不得不说这次新款锐际的上市还是很厚道的，价格没有变化，却升级了一下配置，中高配都加入了前排座椅加热和副驾驶电动调节，让人们坐在车内更舒适。新款都已经上市有段时间了，我的现款开了一年还没发个作业确实有点对不起它，毕竟每天勤勤恳恳地带着我们家人出门很是辛苦的。
买车的时候因为注重动力，所以重点看了两款美系车，分别是锐际四驱耀享版和昂科威S 625T两驱豪华版，两款车的价格差不多，优惠之后落地都能在20万以内。两车试驾之后感觉动力都差不多，锐际的爆发力要更足，毕竟扭矩更大一些，不过操控上两车感觉就不一样了，锐际的转向在低速的时候很轻盈，高速的时候又会有一些阻力，但是完全在正常人的接受范畴内，转向表现能够顺应我们驾驶员的意图，直线行驶的时候就算是双手离开方向盘，它也不会偏的，指向很精准，而在进入弯道的时候，就算是高速状态下，锐际的悬挂也能稳稳的撑住整台车，不会让锐际有明显侧倾的感觉。作为常年开车的老司机，在同样价格下，自然愿意选择操控更好，性价比更高的锐际了。
两车的外观都有着美系车的那种力量感，但是锐际的车头更为紧凑更为犀利，你们觉得呢？
我没事的时候很喜欢开着锐际出来兜兜风，市区内就用标准模式，这个时候前期起步很平稳，随后深踩油门它就会迅猛但不突兀的推进这辆车，而运动模式的时候，油门响应的速度则会变得非常灵敏，推背感的到来时间会明显加快，这种推着我往前走的感觉真的很爽。
而在操控方面，因为锐际有铝合金悬挂的辅助，所以在高速转弯的时候，它对车身侧倾的抑制做的还是十分到位的，日常驾驶中，即便是面对稍微激烈一些的连续变道所带来的连续重心转移，也不会觉得车身拖泥带水，整车响应很快，开着让人就觉得很放心。
作为一辆紧凑型SUV，我觉得锐际的空间已经足够好了，至少我们一家五口人坐在车内是完全够用的。虽然是四驱，但是中间地板并没有凸起很高，所以中间的人乘坐也是很舒适的。
在外面兜了一圈风，家里打电话让回去看孩子做饭，就聊到这吧，后面有感受继续分享。
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