今天，我认为我们正在经历世界历史上最大的金融危机，它比1929年的大萧条还要严重得多！
我担心，这次的危机不会有好的结局。
如果历史重演，我们可能会遭遇金融崩溃。
几千年来，每一个使用欺诈手段的政府都毁掉了它承诺要拯救的经济，它们的手段就是将铅掺入金币，或者使用印
钞机来解决金融危机。
这就是财商教育至关重要的原因，它能提升你的财商。
如果你能看到硬币的另外一面，你和你的孩子会做好更充分的准备，从而在金钱方面做出明智的选择。
当众人努力挣扎求生时，你就会因为受过财商教育而得以幸免于难。
问：你在跟这个体系作对吗？
答：我没有对抗这个银行体系，我是它的学生，并利用它来追求我的利益。
庞大的银行体系做了大量好事，也带来了很大的伤害，我选择利用它做好事。
问：你在建议欠债吗？
答：那要看情况而定，大多数人已经是有债在身了。
每次使用货币，你就是在利用负债。
每次政府印制钞票并用于救助银行、补给养老金或者拯救整个国家时，我们就会在债务的泥潭里陷得更深。
这一问题的答案与对无益债和有利债的理解有关，也与你在如何利用债务致富方面的财商教育水平有关。
我担心，这次的危机不会有好的结局。
如果历史重演，我们可能会遭遇金融崩溃。
几千年来，每一个使用欺诈手段的政府都毁掉了它承诺要拯救的经济，它们的手段就是将铅掺入金币，或者使用印
钞机来解决金融危机。
这就是财商教育至关重要的原因，它能提升你的财商。
如果你能看到硬币的另外一面，你和你的孩子会做好更充分的准备，从而在金钱方面做出明智的选择。
当众人努力挣扎求生时，你就会因为受过财商教育而得以幸免于难。
问：你在跟这个体系作对吗？
答：我没有对抗这个银行体系，我是它的学生，并利用它来追求我的利益。
庞大的银行体系做了大量好事，也带来了很大的伤害，我选择利用它做好事。
问：你在建议欠债吗？
答：那要看情况而定，大多数人已经是有债在身了。
每次使用货币，你就是在利用负债。
每次政府印制钞票并用于救助银行、补给养老金或者拯救整个国家时，我们就会在债务的泥潭里陷得更深。
这一问题的答案与对无益债和有利债的理解有关，也与你在如何利用债务致富方面的财商教育水平有关。
【代抢费动辄几十上百，“黄牛”的生意做到高铁票上了？】15日，铁路部门开始发售中秋国庆黄金周假期第一天即29日车票，当日售票量达2287.7万张，其中铁路12306网站（含客户端）售票量达到2095万张，均创单日售票量历史新高。#12306称不可能给第三方平台优先购票权#
“人从众”模式再次开启，中秋国庆出行需要多拼？除了在铁路官方渠道购票，第三方平台、代抢“黄牛”纷纷出动，吸引苦于求票的人们尝试购票。
第三方平台助力抢票
这个中秋国庆小长假，各第三方平台纷纷推出抢票攻略。
与铁路部门官方售票渠道不同的是，第三方平台可以同时备选多个日期、车次、坐席，预约抢票，开售自动抢。还有平台会标注抢票成功率，一般来说，备选越多成功率越高。
此外，许多第三方平台推出抢票加速服务。例如，某平台实行阶梯服务及价位，速度从快速、高速、极速、光速到VIP，分别提供5-40个“助力包”，网速为200-500m/s，价格从10-80元不等，平台会赠送助力包，也可通过邀请好友获取。该平台还推出专人抢票功能，使用该功能可以24小时不间断、通过更多渠道抢票，提高抢票成功率，价格为30元。此外，抢靠窗、过道的位置需另外加价。
关于加速服务，中新网致电某第三方平台客服，该客服解释道，购买加速服务可以增加刷票频率，也就是说比普通抢票的频率更高一些，“举例来说，正常情况下一秒刷10次 ，购买加速服务可能会刷50次。”
该客服提到，还可以通过开启“双通道抢票”提高抢票成功率。开启该功能后，系统在监控他人改签、退票产生的余票的同时，自动排队登记候补购票信息，“也就是将候补信息提交到12306那边”。
在这个小长假的抢票关键期，几家欢喜几家愁。有网友表示，很容易就抢到了票，也有网友表示，又是购买加速包，又是购买专人抢票，但依然没有抢到票。急于抢回家高铁票的李女士就向中新网提到，自己提前一天在某平台购买了加速服务并支付票款，第二天开售时还是没有抢到票。
此时，一些苦于求票的网友打开交易平台，转而求助代抢“黄牛”。
代抢“黄牛”的生意来了
“黄牛”的生意做到高铁票上来了？打开某二手交易平台，一些火车票、高铁票、飞机票代抢服务在近期纷纷上线。
中新网联系到一位提供代抢服务的卖家，该卖家开价120元代抢费。该卖家提到，自己在12306上用“脚本”刷票，提前定时抢票，抢票成功的概率很高，保证90%以上的成功率。“我好多客户都在平台买了VIP，用加速包抢票，但最后连候补都没买上。”
另一位卖家也是用同样的方式代抢，不用人工手动抢票，而是通过“机跑”抢票，成功率大约在80%-90%。该卖家提到，“我们在12306上抢票，需要上客户的号，下单成功后联系客户付款”。
有网友在社交平台上表示，演唱会门票要找“黄牛”就算了，怎么高铁票也要找“黄牛”？动辄几十上百的代抢费让一些网友产生排斥感，更关键的是，这种事事都要抢的氛围，让网友们大呼疲惫。
铁路部门：建议通过官方渠道购票
日前，中国铁路发文解读中秋国庆假期出行相关问题，并提醒广大旅客，铁路12306从未授权任何第三方平台发售火车票，第三方平台在旅客购票过程中会保留用户信息，不仅有附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还可能存在个人信息泄露风险，请广大旅客一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP。
为应对售票高峰期间的超大访问量，12306技术团队采取有针对性的准备措施，在公有云应用、网络带宽扩容、防范恶意抢票等方面重点发力，确保售票系统稳定、高效运行。
中国铁路还提到，铁路12306候补购票功能运行稳定，候补兑现成功率达到75%以上，旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，可增加候补成功率。
“人从众”模式再次开启，中秋国庆出行需要多拼？除了在铁路官方渠道购票，第三方平台、代抢“黄牛”纷纷出动，吸引苦于求票的人们尝试购票。
第三方平台助力抢票
这个中秋国庆小长假，各第三方平台纷纷推出抢票攻略。
与铁路部门官方售票渠道不同的是，第三方平台可以同时备选多个日期、车次、坐席，预约抢票，开售自动抢。还有平台会标注抢票成功率，一般来说，备选越多成功率越高。
此外，许多第三方平台推出抢票加速服务。例如，某平台实行阶梯服务及价位，速度从快速、高速、极速、光速到VIP，分别提供5-40个“助力包”，网速为200-500m/s，价格从10-80元不等，平台会赠送助力包，也可通过邀请好友获取。该平台还推出专人抢票功能，使用该功能可以24小时不间断、通过更多渠道抢票，提高抢票成功率，价格为30元。此外，抢靠窗、过道的位置需另外加价。
关于加速服务，中新网致电某第三方平台客服，该客服解释道，购买加速服务可以增加刷票频率，也就是说比普通抢票的频率更高一些，“举例来说，正常情况下一秒刷10次 ，购买加速服务可能会刷50次。”
该客服提到，还可以通过开启“双通道抢票”提高抢票成功率。开启该功能后，系统在监控他人改签、退票产生的余票的同时，自动排队登记候补购票信息，“也就是将候补信息提交到12306那边”。
在这个小长假的抢票关键期，几家欢喜几家愁。有网友表示，很容易就抢到了票，也有网友表示，又是购买加速包，又是购买专人抢票，但依然没有抢到票。急于抢回家高铁票的李女士就向中新网提到，自己提前一天在某平台购买了加速服务并支付票款，第二天开售时还是没有抢到票。
此时，一些苦于求票的网友打开交易平台，转而求助代抢“黄牛”。
代抢“黄牛”的生意来了
“黄牛”的生意做到高铁票上来了？打开某二手交易平台，一些火车票、高铁票、飞机票代抢服务在近期纷纷上线。
中新网联系到一位提供代抢服务的卖家，该卖家开价120元代抢费。该卖家提到，自己在12306上用“脚本”刷票，提前定时抢票，抢票成功的概率很高，保证90%以上的成功率。“我好多客户都在平台买了VIP，用加速包抢票，但最后连候补都没买上。”
另一位卖家也是用同样的方式代抢，不用人工手动抢票，而是通过“机跑”抢票，成功率大约在80%-90%。该卖家提到，“我们在12306上抢票，需要上客户的号，下单成功后联系客户付款”。
有网友在社交平台上表示，演唱会门票要找“黄牛”就算了，怎么高铁票也要找“黄牛”？动辄几十上百的代抢费让一些网友产生排斥感，更关键的是，这种事事都要抢的氛围，让网友们大呼疲惫。
铁路部门：建议通过官方渠道购票
日前，中国铁路发文解读中秋国庆假期出行相关问题，并提醒广大旅客，铁路12306从未授权任何第三方平台发售火车票，第三方平台在旅客购票过程中会保留用户信息，不仅有附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还可能存在个人信息泄露风险，请广大旅客一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP。
为应对售票高峰期间的超大访问量，12306技术团队采取有针对性的准备措施，在公有云应用、网络带宽扩容、防范恶意抢票等方面重点发力，确保售票系统稳定、高效运行。
中国铁路还提到，铁路12306候补购票功能运行稳定，候补兑现成功率达到75%以上，旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，可增加候补成功率。
应对外患者经济学：反思《熊廷弼之死》｜活动预告
说起明朝，我们能想起什么？
是工商业空前蓬勃发展，万国来朝，人人安居乐业的繁荣景象？还是硝烟四起、强敌环伺，大明王朝坠入战争、财政深渊，整个国家饿殍遍野的惨况？但历史真相究竟如何，还有什么细节我们尚未得知？一个王朝的巨大变迁背后有着怎样的深层因素？
《熊廷弼之死：晚明政局的囚徒困境》一书写的正是从万历后期到天启初年，这段明朝迎来重要转折的时期。此时张居正已逝，“一条鞭法”的财政改革成果几乎已被耗空；万历不再临朝，天启正在备受冷落的处境中成长，阉党势力逐渐壮大；而东北境外，努尔哈赤带领的建州女真日渐壮大，辽东战争俨然成为帝国的“吞金巨兽”……种种迹象表明，明帝国危机四伏。
书中主要人物熊廷弼是晚明与袁崇焕齐名的名将，他的一生是晚明政治困境的缩影。他曾两度经略辽东，其战略有效地阻挡了努尔哈赤的攻势，但他却因种种掣肘丢失疆土，又被卷入政治旋涡，最后落得传首九边的悲惨下场。要分析熊廷弼悲剧遭遇以及大明朝走向衰亡的底层逻辑，就无法回避晚明政治中皇权与相权的本质矛盾，乃至战争经济学中财政与金融等基本问题。
9月22日（周五）20:00—21:30，《熊廷弼之死》作者唐元鹏将做客“徐瑾经济人”直播间，与《香港国际金融评论》执行总编辑本力进行对谈，扫描下方海报二维码即可进入。他们将从财政学、经济学和金融学的角度解读熊廷弼和大明朝所面临的囚徒困境，帮助读者从现象穿透本质，以历史映照现实，给读者启发。
#分享一页好书##宝藏文化知多少##万有引力书系[超话]#
说起明朝，我们能想起什么？
是工商业空前蓬勃发展，万国来朝，人人安居乐业的繁荣景象？还是硝烟四起、强敌环伺，大明王朝坠入战争、财政深渊，整个国家饿殍遍野的惨况？但历史真相究竟如何，还有什么细节我们尚未得知？一个王朝的巨大变迁背后有着怎样的深层因素？
《熊廷弼之死：晚明政局的囚徒困境》一书写的正是从万历后期到天启初年，这段明朝迎来重要转折的时期。此时张居正已逝，“一条鞭法”的财政改革成果几乎已被耗空；万历不再临朝，天启正在备受冷落的处境中成长，阉党势力逐渐壮大；而东北境外，努尔哈赤带领的建州女真日渐壮大，辽东战争俨然成为帝国的“吞金巨兽”……种种迹象表明，明帝国危机四伏。
书中主要人物熊廷弼是晚明与袁崇焕齐名的名将，他的一生是晚明政治困境的缩影。他曾两度经略辽东，其战略有效地阻挡了努尔哈赤的攻势，但他却因种种掣肘丢失疆土，又被卷入政治旋涡，最后落得传首九边的悲惨下场。要分析熊廷弼悲剧遭遇以及大明朝走向衰亡的底层逻辑，就无法回避晚明政治中皇权与相权的本质矛盾，乃至战争经济学中财政与金融等基本问题。
9月22日（周五）20:00—21:30，《熊廷弼之死》作者唐元鹏将做客“徐瑾经济人”直播间，与《香港国际金融评论》执行总编辑本力进行对谈，扫描下方海报二维码即可进入。他们将从财政学、经济学和金融学的角度解读熊廷弼和大明朝所面临的囚徒困境，帮助读者从现象穿透本质，以历史映照现实，给读者启发。
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