坐了五段衔接紧密的火车来到了马蒂尼市，从这里继续坐小火车或者公交都可以顺利的到埃莫松大坝。非常不一样的体验，源于瑞士交通系统的发达，尤其是来到瓦莱州的交通体验更为丰富。#出发吧拥抱世界##秋游季##瑞士旅行#
来到埃莫松大坝特别的快乐体验，其实这次的水坝观览坐了火车、公交车，但是最令人记忆深刻的源于大坝售票处这里的三段不同交通工具的转乘登顶。苗叔问了同行的旅游局小伙伴，三段交通40块钱瑞士郎，分别是87度几近垂直的缆车，特别的惊险，这也是所有在瑞士上山缆车中最为惊险的体验。
转山钻洞的旷野小火车是此行最开心的事儿了，如果是情侣一起来，这真是一次浪漫的乘坐体验，全开放式的小火车由当地腼腆的小哥哥驾驶，苗叔独占一节车厢，在山间、山洞、山腰间远眺勃朗峰真是惬意舒心！还有一段特色缆车，1号和2号缆车经常相错而过，主打一个上下山打招呼自由！三段不同的交通工具的乘坐来到碧波一汪的埃莫松水坝，拍照打卡，顺便在埃莫松餐厅用餐小憩，休整精神，看着周边的恐龙雕塑和餐厅内关于挖掘出恐龙遗迹的海报和老照片，让人不禁对这个神秘水坝的开发和这片山顶好奇！
你远远的看着勃朗峰雪山在光晕中闪耀，恨不得一口仙气吸进体内，来一场御剑飞行！来这里大坝徒步、看景、用餐的人也不少。市内、室外边吃边享受绿野远山的怡然自得真的是不想走！马尔蒂尼是埃莫松水坝附近最近的城市，这里其实在远点就到了法国境内，我们乘坐的冰川列车一往向前的可以开出瑞士境内直达法国，可见瑞士铁路的发达，纵横交错，四通发达！
在马蒂尼这里盛产葡萄，品种咱不知道是啥，不过这里葡萄农户种植的葡萄，也有很多在地里风干摇曳的，摘一颗偷偷尝尝也不那么酸涩，可见这里的自然、光照、土壤、气候都给这里的葡萄生长和葡萄酒酿造供给了营养！
山上是真美，山腰的葡萄树的果实被采走后在风中也是摇曳生姿，山脚下的Vatel酒店前的绿地，又将这里的自然延展到了生活的处所，洗漱用品都是欧舒丹用品也是品质生活全心服务给世界各地的游客了！如果有机会来马蒂尼，苗叔的行程适合你畅玩两天，进山入园连吃带住，还采摘葡萄，畅喝葡萄酒，美滋滋的生活呦！https://t.cn/Rq4PgPX
来到埃莫松大坝特别的快乐体验，其实这次的水坝观览坐了火车、公交车，但是最令人记忆深刻的源于大坝售票处这里的三段不同交通工具的转乘登顶。苗叔问了同行的旅游局小伙伴，三段交通40块钱瑞士郎，分别是87度几近垂直的缆车，特别的惊险，这也是所有在瑞士上山缆车中最为惊险的体验。
转山钻洞的旷野小火车是此行最开心的事儿了，如果是情侣一起来，这真是一次浪漫的乘坐体验，全开放式的小火车由当地腼腆的小哥哥驾驶，苗叔独占一节车厢，在山间、山洞、山腰间远眺勃朗峰真是惬意舒心！还有一段特色缆车，1号和2号缆车经常相错而过，主打一个上下山打招呼自由！三段不同的交通工具的乘坐来到碧波一汪的埃莫松水坝，拍照打卡，顺便在埃莫松餐厅用餐小憩，休整精神，看着周边的恐龙雕塑和餐厅内关于挖掘出恐龙遗迹的海报和老照片，让人不禁对这个神秘水坝的开发和这片山顶好奇！
你远远的看着勃朗峰雪山在光晕中闪耀，恨不得一口仙气吸进体内，来一场御剑飞行！来这里大坝徒步、看景、用餐的人也不少。市内、室外边吃边享受绿野远山的怡然自得真的是不想走！马尔蒂尼是埃莫松水坝附近最近的城市，这里其实在远点就到了法国境内，我们乘坐的冰川列车一往向前的可以开出瑞士境内直达法国，可见瑞士铁路的发达，纵横交错，四通发达！
在马蒂尼这里盛产葡萄，品种咱不知道是啥，不过这里葡萄农户种植的葡萄，也有很多在地里风干摇曳的，摘一颗偷偷尝尝也不那么酸涩，可见这里的自然、光照、土壤、气候都给这里的葡萄生长和葡萄酒酿造供给了营养！
山上是真美，山腰的葡萄树的果实被采走后在风中也是摇曳生姿，山脚下的Vatel酒店前的绿地，又将这里的自然延展到了生活的处所，洗漱用品都是欧舒丹用品也是品质生活全心服务给世界各地的游客了！如果有机会来马蒂尼，苗叔的行程适合你畅玩两天，进山入园连吃带住，还采摘葡萄，畅喝葡萄酒，美滋滋的生活呦！https://t.cn/Rq4PgPX
【桥见中国】天空之镜与“天津之眼”对望 “桥”见津门非凡魅力
每当提起天津，人们总是爱说“九河下梢天津卫 三道浮桥两道关”，天津的桥俨然已经成为这座城市文旅的名片。坐落在三岔河口，横跨子牙河，连接河北区五马路和红桥区三条石横街，全长330米，跨度100米的斜拉索桥永乐桥在天津众多桥中显得格外与众不同，因为在这座桥上坐落着天津著名的地标建筑——“天津之眼”。
“天津之眼”是世界上唯一建在桥上的摩天轮，于2009年4月份正式对外运营。该摩天轮直径达到110米，高度相当于35层楼，堪与英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”媲美。为增强永乐桥摩天轮的外观视觉冲击力，摩天轮的车轮和主体结构采用了中国传统颜色——红色和绿色，使游客通过色彩就能一下子感受到强烈的民族情调。每当夜幕降临，夜间照明系统不仅将巨轮照得通体发亮，同时从各个不同的角度将机动车道与人行桥一并照亮。令海河的夜景更加绚丽。摩天轮外挂48个透明轿厢，每舱可乘8人，可同时供384人乘坐观光，约30分钟旋转一圈。2010年10月20日，“天津之眼”摩天轮被评为国家AAAA级景区。
天津之眼人气极高，而托起它的永乐桥同样出名，多处独特设计为世界第一或首创。在大桥的建造过程中，斜拉索桥与摩天轮的衔接安装是工程的重点，即在结构上两者都需要高空承担荷载的“点”。建造斜拉桥，必须有一个支承桥面的缆索集中形成的支持点；建造摩天轮，需要有一个支承旋转轮轴的点。永乐桥独具匠心地将两个受力点通过一个合理的结构体系来完成，使其做到上托轮、下拉桥。是桥梁建筑史上的一个创新。另外，设计者还将大桥、观览车和商业设施融为一体，形成一种全新的空间结构，实现了独一无二的“轮桥合一”风格。
永乐桥与“天津之眼”的完美组合不仅传承着天津文化历史发展，还展示着天津的独特魅力，是天津的地标建筑和展示城市形象的著名旅游打卡胜地。每个来到天津的游客都会在“天津之眼”留下属于自己的城市记忆。
每当提起天津，人们总是爱说“九河下梢天津卫 三道浮桥两道关”，天津的桥俨然已经成为这座城市文旅的名片。坐落在三岔河口，横跨子牙河，连接河北区五马路和红桥区三条石横街，全长330米，跨度100米的斜拉索桥永乐桥在天津众多桥中显得格外与众不同，因为在这座桥上坐落着天津著名的地标建筑——“天津之眼”。
“天津之眼”是世界上唯一建在桥上的摩天轮，于2009年4月份正式对外运营。该摩天轮直径达到110米，高度相当于35层楼，堪与英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”媲美。为增强永乐桥摩天轮的外观视觉冲击力，摩天轮的车轮和主体结构采用了中国传统颜色——红色和绿色，使游客通过色彩就能一下子感受到强烈的民族情调。每当夜幕降临，夜间照明系统不仅将巨轮照得通体发亮，同时从各个不同的角度将机动车道与人行桥一并照亮。令海河的夜景更加绚丽。摩天轮外挂48个透明轿厢，每舱可乘8人，可同时供384人乘坐观光，约30分钟旋转一圈。2010年10月20日，“天津之眼”摩天轮被评为国家AAAA级景区。
天津之眼人气极高，而托起它的永乐桥同样出名，多处独特设计为世界第一或首创。在大桥的建造过程中，斜拉索桥与摩天轮的衔接安装是工程的重点，即在结构上两者都需要高空承担荷载的“点”。建造斜拉桥，必须有一个支承桥面的缆索集中形成的支持点；建造摩天轮，需要有一个支承旋转轮轴的点。永乐桥独具匠心地将两个受力点通过一个合理的结构体系来完成，使其做到上托轮、下拉桥。是桥梁建筑史上的一个创新。另外，设计者还将大桥、观览车和商业设施融为一体，形成一种全新的空间结构，实现了独一无二的“轮桥合一”风格。
永乐桥与“天津之眼”的完美组合不仅传承着天津文化历史发展，还展示着天津的独特魅力，是天津的地标建筑和展示城市形象的著名旅游打卡胜地。每个来到天津的游客都会在“天津之眼”留下属于自己的城市记忆。
波特兰日本花园（Portland Japanese Garden)毗邻还有一个玫瑰试验园（International Rose Test Garden）。
波特兰日本花园于1963年开始设计，1967年落成并对公众开放，占地5.5英亩（2.2公顷），经常被认为是日本本土以外众多日式花园中最美、最正宗的一个。
波特兰日本花园地处高处，可以俯瞰波特兰市区。花园由八个不同风格的园林组成，这里有正宗的日式茶馆，曲折蜿蜒的小溪，令人惬意的小路和观览户德火山的盛景，是个令人抛弃世俗杂念和忧虑的地方，可俯瞰波特兰市中心
此外，日本花园还设有一间名为“奄美（Umami）”的咖啡馆，除了咖啡，在这里游客还能品尝到世界一流的日本茶和具有优雅传统、周到的服务以及精美的茶点，咖啡馆的设计令人联想到京都的清水寺，漂浮于山顶，把周边的自然美景尽收眼底。
波特兰日本花园于1963年开始设计，1967年落成并对公众开放，占地5.5英亩（2.2公顷），经常被认为是日本本土以外众多日式花园中最美、最正宗的一个。
波特兰日本花园地处高处，可以俯瞰波特兰市区。花园由八个不同风格的园林组成，这里有正宗的日式茶馆，曲折蜿蜒的小溪，令人惬意的小路和观览户德火山的盛景，是个令人抛弃世俗杂念和忧虑的地方，可俯瞰波特兰市中心
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