《逍遥游·北冥有鱼》译文

北方的海里有一条大鱼，名字叫鲲。鲲非常巨大，不知道有几千里长；变化为鸟，名字叫鹏。鹏的脊背，不知道有几千里长；当它振动翅膀奋起直飞的时候，翅膀就好像挂在天边的云彩。这只鸟，大风吹动海水的时候就要迁徙到南方的大海去了。南方的大海，那就是‘天池’。《齐谐》是一部专门记载怪异事情的书，这本书上记载说：“鹏鸟迁徙时，翅膀拍击水面激起三千里的波涛，鹏鸟奋起而飞，旋转扶摇而上直冲九万里高空，乘着六月的大风离开了北海。”像野马奔腾一样的游气，飘飘扬扬的尘埃，仿佛是由生物气息吹拂。我们所见湛蓝的天空，那是它真正的颜色吗？它是无边无际的吗？鹏鸟所见，大概也是这个样子吧。水汇积不深，它浮载大船就没有力量。倒杯水在庭堂的低洼处，可以用芥草作船，而搁个杯子当船就会粘住不动了，因为水太浅而船太大了。风聚积的力量不雄厚，它便无法托负巨大的翅膀。所以，鹏鸟飞到九万里高空，风就在它的身下，然后方能凭借风力飞行，背负着青天，毫无阻挡，这样就能飞到南方了。寒蝉与小灰雀对此觉得很奇怪，它说：“我猛地起飞，力图到达榆树和檀树的树枝，有时飞不到，也就落在地上而已，为什么要到九万里的高空再而向南飞呢？”到近郊去的人，晚餐前就可以返回，肚子还没饿，不需要干粮；到百里之外去，晚上就要准备第二天的干粮；到千里之外去，就需要三个月的时间来准备粮食。寒蝉和灰雀这两个小东西当然不懂得这些道理，小智慧不如大智慧，寿命短的理解不了寿命长的。为什么这样说呢？朝菌不知道有月初月末，寒蝉不知道有春天和秋天，这是活的短的。楚国的南方有一颗叫冥灵的大树，五百年为春，五百年为秋；上古有一种叫大椿的树，八千年为春，八千年为秋，这就是长寿。八百岁的彭祖是一直以来所传闻的寿星，人们若是和他比寿命，岂不可悲吗？商汤和棘也有过前面所讲的谈话。在那草木不生的北方，有一个很深的大海，那就是‘天池’。那里有一种鱼，宽有好几千里，没有人知道它有多长，名字叫鲲。有一只鸟，名字叫鹏，它的脊背像座大山，那展开的双翅就像云垂天边。借着旋风盘旋而上九万里，超越云层，背负青天，然后向南飞翔，去往南方的大海。小泽里的麻雀讥笑鹏说：“它打算飞到哪儿去？我奋力起飞，不过几丈高就落下来，盘旋于蓬蒿丛中，这也是我飞翔的极限了。它打算飞到哪儿去？”这是大和小的分别。同样地，那些才智胜任一个官职、能力在一乡中优秀出众、德行能投合一个君王的心意的，能力能够取得全国信任的，他们看待自己时，其实也像斥鴳的见识，所以宋荣子就讥笑他们。宋荣子是那种世上的人们都赞誉他也不会让他感到鼓舞，世上所有的人都诽谤他，他也并不因此就感到沮丧，清楚地知道该做什么，不该做什么，辨明荣辱的界限，至此而已。他在世间，没有追求什么。虽然这样，他还是有未达到的境界。列子能驾风行走，轻盈美好，十五天后方才回到地面上，他对于招福的事，没有拼命追求。但他虽然可免于行走的劳苦，却还是要有所依赖。人如果能够遵循自然的本性，把握“六气”即阴、阳、风、雨、晦、明等宇宙万物的规律变化，遨游于无穷无尽的境域，他还要凭借什么呢？因此说：道德修养最高的人能顺应客观，忘掉自己，修养达到神化不测境界的人无意于求功，有道德学问的圣人无意于求名。

女儿上大学后，老两口在家略显空虚，尤其是老公工作岗位调整后，自由时间更多。就想养点啥吧！猫呀狗呀太麻烦怕养不好，老公一直想养鸟，遂到花鸟市场选了两只精彩鹦鹉，一公一母加鸟笼鸟食一起八百多。女儿给他们起名白加蓝色的叫做白兰地，黄加绿色的叫威士忌。两个小家伙每天叽叽喳喳跳来跳去十分可爱。老公每天喂食加水打扫笼子给鸟洗澡乐此不疲。一个月后某天晚上，我们外出聚餐回家，到阳台把鸟笼拿回房，却猛然发现只剩下一只鸟了，还有一只从没关紧的笼门逃走了。楼下寻了一圈无果，又在业主群发寻鸟启示也无果。丧气之余怕剩下的孤单忧郁，赶紧又去老地方买了一只。又过了约一个月，大概是因为某天很冷鸟笼放阳台吹了一天冷风，其中一只一下就病亡了。接着又买，又以大约一个月折损一只的频率不断的更替。有女儿网购的，有换了便宜的店家买的。从四月到十月，一共买了八只鹦鹉。他们的名字一会叫小黄一会叫小宝，一会叫小乖。最可惜的是一只买了回来就可以手养十分亲人的鸟，当发现它拉稀状态不好时，女儿试图通过喂药取暖等方式救活它，可惜还是眼睁睁的看着它牺牲了。后来老公喝酒喝高了才告诉我们，它是因为洗澡被水淹了，气得女儿差点打她爸。现在笼子里两只都是黄色的，感觉还比较健康。女儿一下买个树枝一下买个啥磨牙球，还在讨论如何能让它们平安过冬。老公大概也有些经验了不再瞎折腾它们了。养鸟的生活给家里增添了生气和话题，希望这两只鸟儿在我家里陪伴我们幸福的活着吧！过了冬天女儿说要给它们预备孵化的窝了，那可就太好玩啦！

来来来，看看当航空发动机被鸟撞上会怎样？啧啧啧，这下场是真的非常惨烈，瞬间就解体了，或者说直接变成渣滓更加恰当，没错，我说的解体的是鸟。

图1是那架正在起飞的客机，我们可以很清楚地看到一只鸟撞到了左边那个靠近机体的发动机，发动机没什么事，那只鸟瞬间没了，飞机也是正常起飞，图2和是发动机正在做的“飞鸟撞击测试”，从这些图1以及图2图3的测试结果来看，航空发动机并没有我们想的那么脆弱，抗造能力还是挺强的，起码被鸟撞一下问题不大。

不过，对于高速飞行的飞机来说，机体被鸟撞上更加容易出事的，一些空难就是撞鸟导致的，鸟虽然是血肉之躯，但是在速度加成下，撞击时威力也一样不容小觑，动能太大了，高速撞击下很容易就给飞机开个口子，比如图4就是遭到了鸟群撞击的T-38教练机，可以看到机头部位已经被撞得坑坑洼洼了。

当然了，驾驶舱没什么事，飞机也是成功迫降了，其实喷气式战机的座舱盖防护能力比脆皮的机体强多了，这个可以看看图5图6的测试，也是模拟战机在高速飞行时被鸟撞上时的情况，从测试结果我们可以看到，战机的座舱盖是完好无损的，这样的设计也是为了更好的保护飞行员，毕竟只要飞行员没有在第一时间出事，那么就还有机会弹射逃生，而如果飞行员在撞击的瞬间就挂了，那飞机再结实也没用，最终也是坠毁的下场。

有些图片上传失败。