回顾往事……《万维净化》感谢一路有您！我们诚信以德置业,和谐与您共赢未来……我们 21年风雨同舟，21年一路走来，21年的不断创新，21年的不断进取。今天，《万维》公司已经成为中国深圳净化行业一颗璀璨的明星！在深圳、广东，甚至全国我们承接了数千家企业的净化工程，有百级、千级、万级、十万级、三十万级无尘室、无车厂房，无尘车间的建设。我们提供空气过滤器、FFU、EFO、净化设备、10级-30万级净化工程的研发、设计、施工、维护一体化的专业净化服务。 2023的今天，《万维净化》年...2023我们来了……#希望中国企业和男足都能出线##苏州地铁春节提供免费乘车服务##就这一刻[超话]##青春扶贫在路上##带着微博去深圳[超话]##青春同学会# https://t.cn/Ai0W2NXs
最近膜小二工厂来了一位神秘大V，出场方式还挺特别的。身背Snake's skin 2022高定体验款蛇皮系列，手提Hermès 中国落地版，来膜小二工厂...借着打工名义？来“刺探”销冠的秘密。
原来之前虎哥给车贴了膜小二隐形车衣，解决了不少日常出行问题，就想知道好膜背后的秘密。于是这次便到，膜小二工厂进行探秘。
走一起去看看，虎哥这次有哪些新发现？
01 新国货品牌 自建全产业链厂
膜小二投资5亿元自建全产业链实体工厂，进口大牌同等级原料；拥有美国原装进口生产线，两道涂布工艺，独有的“双层共挤”制造工艺，每一卷车膜都通过权威检测机构SGS多项检测，高要求，高标准造就高品质。
02 全国600+旗舰店 专业团队施工
目前膜小二已拓展品牌授权旗舰店超600家，覆盖全国30个省、200+城市，累计服务了超8万车主。旗舰店拥有十万级除尘系统，无尘降尘施工车间；配备技术过硬的贴膜技师，避免车受伤的同时，也确保每张车膜实现最佳装贴效果。
虎哥去工厂探究，最终发现销冠秘密是好品质，好品质背后是经得起“探”的高标准工厂。
膜小二从工厂到产品，从产品到服务，每一步都以客户为中心，才能做到仅2个月位居隐形车衣品类销量第一。膜小二以后将一直秉承初心，继续给消费者带来更高品质的产品。
原来之前虎哥给车贴了膜小二隐形车衣，解决了不少日常出行问题，就想知道好膜背后的秘密。于是这次便到，膜小二工厂进行探秘。
走一起去看看，虎哥这次有哪些新发现？
01 新国货品牌 自建全产业链厂
膜小二投资5亿元自建全产业链实体工厂，进口大牌同等级原料；拥有美国原装进口生产线，两道涂布工艺，独有的“双层共挤”制造工艺，每一卷车膜都通过权威检测机构SGS多项检测，高要求，高标准造就高品质。
02 全国600+旗舰店 专业团队施工
目前膜小二已拓展品牌授权旗舰店超600家，覆盖全国30个省、200+城市，累计服务了超8万车主。旗舰店拥有十万级除尘系统，无尘降尘施工车间；配备技术过硬的贴膜技师，避免车受伤的同时，也确保每张车膜实现最佳装贴效果。
虎哥去工厂探究，最终发现销冠秘密是好品质，好品质背后是经得起“探”的高标准工厂。
膜小二从工厂到产品，从产品到服务，每一步都以客户为中心，才能做到仅2个月位居隐形车衣品类销量第一。膜小二以后将一直秉承初心，继续给消费者带来更高品质的产品。
杭州，永远年轻（上）
文章来源于远川研究所 ，作者周哲浩/杨婷婷
2019年6月，在海外医药公司有十多年神经领域经验的吴博士辞掉了工作，从美国来到杭州医药港，开始了创业生涯。
他有一张漂亮的履历，在大集团公司搞过科研，也在小初创公司带过团队，且不乏商业认知。放弃在海外多年的积累，回到国内面对商业上的种种未知，既需要巨大的信心，也依赖足够的勇气。
从6月落地，到8月创立嘉因生物，吴博士仅接触了五位投资人，10月，公司首轮融资就超过了1000万美元。相比国外，国内基因治疗在研究上稍逊一筹，商业应用上更是几乎空白。考虑到国内基因治疗领域药物的高昂费用，一旦能够实现低成本应用，无论是商业价值还是社会价值都难以估量。
方兴未艾的生物医药产业，是过去几年众多在杭州扎根的新兴产业之一。距离西湖30分钟车程的杭州医药港，是杭州市发展生物医药产业的“核心区”，目前已经聚集了近1600家生物医药企业，全球十大药企中有七家在这里落户。
图 杭州医药港
提及杭州，出场率最高的要么是以西湖为代表的湖光山色，要么是以电商为代表的互联网黄金年代。但事实上，无论是制造业还是高新科技产业，杭州的底子都不算弱。杭州的IC设计销售规模常年稳居全国前五，截至2021年7月，当地179家A股上市公司里，三分之二是制造业企业。
关于城市发展有过无数研究与学说，但有一个道理是相通的：一个城市的起落浮沉，总是与其产业的兴衰紧紧绑定。
而如何吸引一个产业，如何做大一个产业，如何留下一个产业，却是城市治理中最复杂最深奥的难题之一。它的答案既隐藏在红头文件的字里行间，又闪烁在写字楼里的一个个格子间，有时在车水马龙的城际干道，有时又在城市郊野的无尘车间。
伴随过去几年生物医药、芯片设计、云计算等产业的纷纷崛起，杭州交上了一张优秀的答卷。
01 、产业的转折
关于杭州，惯常人之中往往会有一个巨大错觉：杭州没有制造业。
事实上，早在1984年，杭州的工业产值就跻身全国前十，依靠的是以杭钢、杭玻、杭重机等一批“杭字辈”大型工业企业。
图 我国第一台制氧机在杭州通用机器厂（杭州制氧厂前身）建成
改革开放初期，浙江是一片被政策忽略的土地，依靠自下而上的商品经济，浙江发展出了以乡镇企业为代表的小商品经济。比如嵊州的领带、湖州的童装、诸暨的袜子，随便拎出来一个可能就是全球产值三分之一的占比。
但从产业视角看，小商品经济产业链短、附加值低，本质上就是赚个人力成本的差价；“杭字辈”们虽然撑起了杭州的工业底子，但一是核心的设备和工艺依赖技术转移，二是高能耗重污染，早晚得成为腾笼换鸟的对象。
所以，杭州并非没有制造业，而是制造业有规模，但缺少硬实力。
由于“杭字辈”的高能耗，杭州还出现过“保西湖还是保工业”的争论。根源在于杭州主城区面积小，最终解决的办法是把城市向外扩展，让厂房建得离西湖远一点。
体现在世纪之交的红头文件上，就是五大发展战略中的“工业兴市”和“环境立市”。
但搬离厂房并不能改变杭州工业彼时缺乏核心技术的问题，后来阿里巴巴依托杭州的成功，既是原杭州市委书记口中“广种薄收的产物”[1]，但互联网产业的光芒也一定程度上容易让人忽视杭州制造业大而不强的问题。
中美贸易摩擦给全国人民普及了产业升级的必要性，也让杭州进一步审视了自己的产业结构，注意到了在先进制造方面的提升空间。在“专精特新”小巨人企业数量上（53家），前三批名单公布时，杭州在全国仅排第17位，是上海的五分之一。
抓住高附加值的新兴产业，带动产业升级，成为杭州的核心目标之一。
但容易被忽略的一点是，产业升级对企业而言是一次长周期重投入的冒险，对地方政府而言，也意味着需要对旧有路径依赖进行创新。
提及地方政府招商引资，经典路径是借助财税、土地等政策倾斜，将产业龙头的成熟产线复刻至当地。对于汽车生产、电子加工这类领域来说，给政策、给补贴，把成熟产能平移到当地，对利税和就业的带动立竿见影。但对高附加值的新兴产业来说，却很难适用。
最典型的是新能源车。新能源车固然是一张烫金的产业升级名片，但新品牌往往从创立到量产既需要漫长的成长周期，又依赖上下游供应链的配套，其间风险敞口不可谓不大。过去几年，许多地方政府在新能源车上屡屡翻车，更是闹出过被水氢汽车骗得团团转的笑话。
究其原因，新兴产业虽然附加值高，但大多需要动辄三五年的成长期，期间既要面对公司扩张中的治理问题，又要应付竞争对手和市场的不确定性。而对地方政府来说，拿着纳税人的钱押注新兴产业，既需要魄力，也需要耐心。
2021年3月，杭州创新基金启动，年底累计完成组建规模444.44亿元。今年上半年与红杉中国的合作落地于城西科创大走廊，将选择处于早期、成长期等不同阶段的科创型企业作为投资重点。
这个创新基金是一个“基金集群”，由行业母基金、子基金和专项子基金构成。母基金不仅可以投资项目，也可以投资基金；与红杉的合作，属于子基金；专项子基金主要聚焦战略性新兴产业和关键核心技术“卡脖子”环节，针对杭州的重大产业项目，进行一对一的投资。
与红杉中国的合作，标志着杭州创新基金离千亿“小目标”更近了一步。
归根结底，对新兴产业的扶持，不仅是对企业家的考验，对肩负转型升级重任的地方政府来说，也是一次既需要谨慎规划，又依赖大胆下注的大考。
杭州的实践已卓有成效：2021年，杭州工业经济实现2015年以来最高增速，规上工业增加值4100亿元，同比增长10.6%[2]。近十年，高端制造业年均增长都达到了10%以上[3]。2022年，第四批“专精特新”小巨人名单公布，杭州155家企业入围，创下新高。
事实证明，当舆论热衷于讨论杭州的房价和网红的时候，杭州在集成电路、人工智能、生物医药等新兴产业的押注，都陆陆续续步入了收获期。
文章来源于远川研究所 ，作者周哲浩/杨婷婷
2019年6月，在海外医药公司有十多年神经领域经验的吴博士辞掉了工作，从美国来到杭州医药港，开始了创业生涯。
他有一张漂亮的履历，在大集团公司搞过科研，也在小初创公司带过团队，且不乏商业认知。放弃在海外多年的积累，回到国内面对商业上的种种未知，既需要巨大的信心，也依赖足够的勇气。
从6月落地，到8月创立嘉因生物，吴博士仅接触了五位投资人，10月，公司首轮融资就超过了1000万美元。相比国外，国内基因治疗在研究上稍逊一筹，商业应用上更是几乎空白。考虑到国内基因治疗领域药物的高昂费用，一旦能够实现低成本应用，无论是商业价值还是社会价值都难以估量。
方兴未艾的生物医药产业，是过去几年众多在杭州扎根的新兴产业之一。距离西湖30分钟车程的杭州医药港，是杭州市发展生物医药产业的“核心区”，目前已经聚集了近1600家生物医药企业，全球十大药企中有七家在这里落户。
图 杭州医药港
提及杭州，出场率最高的要么是以西湖为代表的湖光山色，要么是以电商为代表的互联网黄金年代。但事实上，无论是制造业还是高新科技产业，杭州的底子都不算弱。杭州的IC设计销售规模常年稳居全国前五，截至2021年7月，当地179家A股上市公司里，三分之二是制造业企业。
关于城市发展有过无数研究与学说，但有一个道理是相通的：一个城市的起落浮沉，总是与其产业的兴衰紧紧绑定。
而如何吸引一个产业，如何做大一个产业，如何留下一个产业，却是城市治理中最复杂最深奥的难题之一。它的答案既隐藏在红头文件的字里行间，又闪烁在写字楼里的一个个格子间，有时在车水马龙的城际干道，有时又在城市郊野的无尘车间。
伴随过去几年生物医药、芯片设计、云计算等产业的纷纷崛起，杭州交上了一张优秀的答卷。
01 、产业的转折
关于杭州，惯常人之中往往会有一个巨大错觉：杭州没有制造业。
事实上，早在1984年，杭州的工业产值就跻身全国前十，依靠的是以杭钢、杭玻、杭重机等一批“杭字辈”大型工业企业。
图 我国第一台制氧机在杭州通用机器厂（杭州制氧厂前身）建成
改革开放初期，浙江是一片被政策忽略的土地，依靠自下而上的商品经济，浙江发展出了以乡镇企业为代表的小商品经济。比如嵊州的领带、湖州的童装、诸暨的袜子，随便拎出来一个可能就是全球产值三分之一的占比。
但从产业视角看，小商品经济产业链短、附加值低，本质上就是赚个人力成本的差价；“杭字辈”们虽然撑起了杭州的工业底子，但一是核心的设备和工艺依赖技术转移，二是高能耗重污染，早晚得成为腾笼换鸟的对象。
所以，杭州并非没有制造业，而是制造业有规模，但缺少硬实力。
由于“杭字辈”的高能耗，杭州还出现过“保西湖还是保工业”的争论。根源在于杭州主城区面积小，最终解决的办法是把城市向外扩展，让厂房建得离西湖远一点。
体现在世纪之交的红头文件上，就是五大发展战略中的“工业兴市”和“环境立市”。
但搬离厂房并不能改变杭州工业彼时缺乏核心技术的问题，后来阿里巴巴依托杭州的成功，既是原杭州市委书记口中“广种薄收的产物”[1]，但互联网产业的光芒也一定程度上容易让人忽视杭州制造业大而不强的问题。
中美贸易摩擦给全国人民普及了产业升级的必要性，也让杭州进一步审视了自己的产业结构，注意到了在先进制造方面的提升空间。在“专精特新”小巨人企业数量上（53家），前三批名单公布时，杭州在全国仅排第17位，是上海的五分之一。
抓住高附加值的新兴产业，带动产业升级，成为杭州的核心目标之一。
但容易被忽略的一点是，产业升级对企业而言是一次长周期重投入的冒险，对地方政府而言，也意味着需要对旧有路径依赖进行创新。
提及地方政府招商引资，经典路径是借助财税、土地等政策倾斜，将产业龙头的成熟产线复刻至当地。对于汽车生产、电子加工这类领域来说，给政策、给补贴，把成熟产能平移到当地，对利税和就业的带动立竿见影。但对高附加值的新兴产业来说，却很难适用。
最典型的是新能源车。新能源车固然是一张烫金的产业升级名片，但新品牌往往从创立到量产既需要漫长的成长周期，又依赖上下游供应链的配套，其间风险敞口不可谓不大。过去几年，许多地方政府在新能源车上屡屡翻车，更是闹出过被水氢汽车骗得团团转的笑话。
究其原因，新兴产业虽然附加值高，但大多需要动辄三五年的成长期，期间既要面对公司扩张中的治理问题，又要应付竞争对手和市场的不确定性。而对地方政府来说，拿着纳税人的钱押注新兴产业，既需要魄力，也需要耐心。
2021年3月，杭州创新基金启动，年底累计完成组建规模444.44亿元。今年上半年与红杉中国的合作落地于城西科创大走廊，将选择处于早期、成长期等不同阶段的科创型企业作为投资重点。
这个创新基金是一个“基金集群”，由行业母基金、子基金和专项子基金构成。母基金不仅可以投资项目，也可以投资基金；与红杉的合作，属于子基金；专项子基金主要聚焦战略性新兴产业和关键核心技术“卡脖子”环节，针对杭州的重大产业项目，进行一对一的投资。
与红杉中国的合作，标志着杭州创新基金离千亿“小目标”更近了一步。
归根结底，对新兴产业的扶持，不仅是对企业家的考验，对肩负转型升级重任的地方政府来说，也是一次既需要谨慎规划，又依赖大胆下注的大考。
杭州的实践已卓有成效：2021年，杭州工业经济实现2015年以来最高增速，规上工业增加值4100亿元，同比增长10.6%[2]。近十年，高端制造业年均增长都达到了10%以上[3]。2022年，第四批“专精特新”小巨人名单公布，杭州155家企业入围，创下新高。
事实证明，当舆论热衷于讨论杭州的房价和网红的时候，杭州在集成电路、人工智能、生物医药等新兴产业的押注，都陆陆续续步入了收获期。
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