#蒙迪欧#真的种草了，这是史上最省的福特车 蒙迪欧1.5T大马力E-混动在颜值、空间、动力、油耗、配置等方面具有显著优势。
颜值：新车依旧沿用“势能美学”设计理念打造，分体式头灯、贯穿灯带和运动化的前保险杠等设计均让整台车更具运动氛围。
空间：得益于2945mm的超长轴距，蒙迪欧大马力E-混动版的二排腿部空间可以达到1008mm，膝部空间达164mm，在同级别车型中具有一定优势。
福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载福特大马力E-混动系统，集福特全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机及成熟可靠的动力分流技术于一身，实现7.5s零百加速的强劲动力、3.81L的市区工况油耗。
新车采用福特成熟先进的动力分流技术，通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU，使系统始终运行在综合效率最优的区间，实现3.81L市区工况油耗，4.56L综合工况油耗，每公里花费低至0.3元。
新车还具有丰富的配置，如无钥匙进入、一键启动、电子手刹等便捷性配置，以及包括主副驾驶座安全气囊在内的6安全气囊、ABS防抱死等安全配置。
综上所述，蒙迪欧1.5T大马力E-混动在各方面都表现出色，是一款非常值得关注和拥有的车型，大快好省，一步到位。#蒙迪欧#

#蒙迪欧# 【蒙迪欧原创图文】真的种草了，这是史上最省的福特车 长安福特蒙迪欧E-混动版是现在福特销量最高的车型蒙迪欧E-混动版在外观方面基本与燃油版车型保持一致，从这一代车型开始，福特舍弃了此前的“马丁脸”，而是采用了大尺寸不规则中网车身长度为4935mm，轴距则达到了2945mm，内饰方面，新车同样与燃油版车型保持一致。不过蒙迪欧燃油版车型在上市时已经向新能源车型的风格靠拢，因此在这款车上你只能看到少量的物理按键，同时它还搭载了宽度达到1.1米的连体大屏智能化方面，新车搭载带有虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互联系统，在人车交互方面有不错的表现与此同时，新车还搭载了福特BlueCruise蓝智驾系统，主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警系统、车道保持、车道居中保持等常用功能均为全系标配，驾驶辅助方面达到了L2级别。
内部配置方面，新车提供一键启动、4G网络、OTA升级、自动空调、后座出风口、温度分区控制等功能，这些配置算不上多么高端，不过满足用户日常需求还是没问题的蒙迪欧E-混动版的整体性能还是不错的，如果你是一个福特的忠实粉丝，那么这款车倒是可以关注一下蒙迪欧E-混动版它是在蒙迪欧基础上打造的一款混动车型。

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