关于G42 沪蓉高速公路成南段桂花枢纽至广兴枢纽路段交通管制的通告
因G42 沪蓉高速公路成南段扩容,需对桂花枢纽至广兴枢纽路段内跨线天桥进行拆除施工,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》等相关法律法规规定,决定对G42 沪蓉高速公路成南段桂花枢纽至广兴枢纽路段(1846Km+000m- 1913Km+600m)进行临时交通管制。现将有关事项通告如下:
一、交通管制时间
2024年1月3日0时至24时。
二、交通管制内容
封闭G42沪蓉高速公路成南段桂花枢纽至广兴枢纽路段主线,关闭隆盛收费站、大英收费站、仓山收费站、冯店收费站。
三、分流绕行线路
(一)成都至南充方向:成都 →G42 沪蓉高速→广兴枢纽→SA3 成都都市圈环线高速公路 →S28遂德高速→S53茂遂高速遂回段→桂花枢纽→ 南充方向。
(二)南充至成都方向:南充 →桂花枢纽 →S53茂遂高速遂回段 →S28遂德高速 →SA3 成都都市圈环线高速公路 → 成都方向。
四、注意事项
请过往车辆密切关注 G42 沪蓉高速公路成南段桂花枢纽至广兴枢纽路段路况信息,提前规划出行路线及时间,服从现场执勤人员的指挥和管理,按照道路交通标志、标牌以及其他交通诱导提示信息,安全有序通行。对违反本《通告》的,公安交通管理部门和交通执法部门将依法依规处理。
施工期间若遇恶劣天气或其他不可抗力因素等情况,封闭时间依次顺延。
特此通告。
四川省交通运输综合行政执法
总队第三支队一大队
四川省公安厅交通警察总队
高速公路一支队二大队
四川成南高速公路有限责任公司
2023年12月22日
因G42 沪蓉高速公路成南段扩容,需对桂花枢纽至广兴枢纽路段内跨线天桥进行拆除施工,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》等相关法律法规规定,决定对G42 沪蓉高速公路成南段桂花枢纽至广兴枢纽路段(1846Km+000m- 1913Km+600m)进行临时交通管制。现将有关事项通告如下:
一、交通管制时间
2024年1月3日0时至24时。
二、交通管制内容
封闭G42沪蓉高速公路成南段桂花枢纽至广兴枢纽路段主线,关闭隆盛收费站、大英收费站、仓山收费站、冯店收费站。
三、分流绕行线路
(一)成都至南充方向:成都 →G42 沪蓉高速→广兴枢纽→SA3 成都都市圈环线高速公路 →S28遂德高速→S53茂遂高速遂回段→桂花枢纽→ 南充方向。
(二)南充至成都方向:南充 →桂花枢纽 →S53茂遂高速遂回段 →S28遂德高速 →SA3 成都都市圈环线高速公路 → 成都方向。
四、注意事项
请过往车辆密切关注 G42 沪蓉高速公路成南段桂花枢纽至广兴枢纽路段路况信息,提前规划出行路线及时间,服从现场执勤人员的指挥和管理,按照道路交通标志、标牌以及其他交通诱导提示信息,安全有序通行。对违反本《通告》的,公安交通管理部门和交通执法部门将依法依规处理。
施工期间若遇恶劣天气或其他不可抗力因素等情况,封闭时间依次顺延。
特此通告。
四川省交通运输综合行政执法
总队第三支队一大队
四川省公安厅交通警察总队
高速公路一支队二大队
四川成南高速公路有限责任公司
2023年12月22日
【#中国最重要的东西“大动脉”来了#】近日,横贯中国东西部的高铁“大动脉”又有新动作。新建合肥至武汉高铁(以下简称“合武高铁”)初步设计日前已获批复,计划于12月底正式开工建设。合武高铁是沪渝蓉高速铁路(以下简称“沪渝蓉高铁”)承东启西的关键区段,其动工标志着沪渝蓉高铁进入全面加速建设期。沪渝蓉高铁起自上海,途经江苏、安徽、湖北、重庆,止于四川成都站,贯穿4省2市,线路总长约2100公里,预计2030年前全面建成。
建成后的沪渝蓉高铁将取代原有沪汉蓉快速客运通道,作为我国贯穿东西的沿江大通道,串联起长江经济带上、中、下游的11个省(市),成为长江流域综合立体交通体系主骨干、全国“八纵八横”高铁网主动脉之一。中国区域科学协会长江经济带研究专委会主任、四川省区域科学学会会长周江在接受中国新闻周刊采访时提到,长江经济带作为中国的经济重心之一,具有交通便捷、城市密集、产业基础雄厚、资源优势突出等特点,承载着国家重要的战略任务。同时,周江指出,尽管长江经济带发展迅速,但也面临着资源分布不均、环境污染、城乡发展不平衡等问题,沪渝蓉高铁的建设可以提升区域内的交通便利性和效率,促进流域经济增长、实现区域均衡发展。沪渝蓉高铁建成后,上海至成都、上海至重庆的运营里程预计将分别缩短为1875千米、1594千米,旅行时间将分别由现在的12.2小时、10.7小时缩减至6.7小时、5.3小时。
建成后的沪渝蓉高铁将取代原有沪汉蓉快速客运通道,作为我国贯穿东西的沿江大通道,串联起长江经济带上、中、下游的11个省(市),成为长江流域综合立体交通体系主骨干、全国“八纵八横”高铁网主动脉之一。中国区域科学协会长江经济带研究专委会主任、四川省区域科学学会会长周江在接受中国新闻周刊采访时提到,长江经济带作为中国的经济重心之一,具有交通便捷、城市密集、产业基础雄厚、资源优势突出等特点,承载着国家重要的战略任务。同时,周江指出,尽管长江经济带发展迅速,但也面临着资源分布不均、环境污染、城乡发展不平衡等问题,沪渝蓉高铁的建设可以提升区域内的交通便利性和效率,促进流域经济增长、实现区域均衡发展。沪渝蓉高铁建成后,上海至成都、上海至重庆的运营里程预计将分别缩短为1875千米、1594千米,旅行时间将分别由现在的12.2小时、10.7小时缩减至6.7小时、5.3小时。
【四川援助甘肃、青海地震灾区10万件棉衣棉被等御寒物资】甘肃地震发生后,四川积极支援甘肃,12月21日,按照四川省委、省政府决策部署,四川省应急管理厅紧急调拨5万床棉被、5万件棉大衣,运往甘肃、青海地震灾区。为保证救灾物资运输安全,应急管理厅协调公安、交通运输等部门,开辟绿色通道,由交警分段护送物资出省。(杨璐绮)
✋热门推荐