#x9##小鹏汽车##小鹏汽车掀桌子了#路过小鹏门店，本来想看看有没有车主福利蹭蹭的，结果看到店里新到了X9，就去看了看，不看就算了要，一看就感觉自己得了忧郁症，我不知道是直接下手还是等等明年的新suv，简单聊聊吧

1.X9的座椅非常舒服
先不提大家常说的后轮转向、零重力座椅、8295车机芯片，只谈前排座椅，x9都已经和我的P7i形成巨大差距了，真的真的坐起来太舒服了，如果小鹏后续能支持老车型改装升级座椅，我必去！
除了体验了x9的，我还顺便试了G6、G9，和隔壁的蔚来的ec6，我和女友都觉得X9座椅是碾压式的舒服

2.X9的做工提升很多
一上车就感觉到小鹏在X9的做工上提升了极多，也吸收了之前的教训，加了很多人性化的设计。emmmm如果能把我佩琪的粗糙按键换掉的话我也很乐意啊……

3.最关注的X9首发天玑系统
可惜展车的系统不是完整版的，我也只是路过小鹏店，没时间去等试驾，按销售小哥说法，前面得等三四位试驾，太火爆了……
简单试了试5.0天玑，主要改进是把4.0分散在各个应用界面的按钮就行了重新分类和整合，界面也进行了重新设计，寻找功能更加方便快捷，首页也加了很多快捷操作，并且把快捷菜单从左侧搬到了下方，终于理解了经常操作这些按钮的应该是副驾！作为一个产品经理同行，必须给个好评，迷途知返～
除此之外，天玑也新增了一些实用功能，比如故障显示、供电限值等，还是挺实用的。辅助驾驶方面没看到很大差异，展车还是xpilot，不是xngp，希望到时候能带来很大惊喜吧。

总的来说，X9是小鹏新阶段的成果展示，可以说，G3是小鹏造车的蹒跚学步，P7是造车的入门，G9是熟能生巧，那X9就是融会贯通，已经真的具备开宗立派的资格了。

#2023蔚来日##社长的蔚来生活##蔚来et9#

今年NIO DAY我没去现场，就是在手机上看着直播。刚才现场信号放了之前几年NIO DAY的精选片段，看了挺感动的，尤其是2019年那次，邓紫棋唱歌，EC6发布，那是我第一次全程看了NIO DAY直播，看直播时我甚至没有想到，一年之后我竟然成了EC6的车主[笑cry]神奇的命运啊。
对了，虽然这次没去西安，但ET9我之前已经看过车了，等明天有空了录条视频，和大家好好讲讲我对ET9的一些看法吧。

#行政旗舰蔚来et9亮相##2023蔚来日##nio day 2023# 提前一年发布，现在可以预定，5000抵10000，原来蔚来这次nio day向上的目的是让我们2024向上赚钱，一年时间买et9！

我觉得应该搞两个ec6放旁边做护卫僚车啥的。。。这样就能体现出et9的霸气了[允悲][笑cry]

80万，送100小时专属司机，要是下半年我怕是会说，也不是不能买吗，现在要稳打稳扎，开好ec6，然后见证蔚来和国内新能源企业们，把中国新能源汽车技术发展到更让人兴奋想的高度。