#汇川技术回应参与小米汽车电机研发#现在的人造谣都不经过大脑的吗？就是见不得别人成功然后疯狂带节奏，然后再被疯狂打脸，为了流量什么都可以丢掉吗？
汇川科技都做回应，他们只参与了转速达21000的小米超级电机V6s的联合研发，然而转速可达27200的超级电机V8s是小米全自研产品。
看了技术发布会的都知道，小米造车是从最核心最难的“三电”技术开始入手，小米汽车选择了一条最难的自研之路。小米汽车的整体自研率特别高，有的连发布会都不看，就在那蹭真不知道咋想的。期待明年上半年的小米汽车。
汇川科技都做回应，他们只参与了转速达21000的小米超级电机V6s的联合研发，然而转速可达27200的超级电机V8s是小米全自研产品。
看了技术发布会的都知道，小米造车是从最核心最难的“三电”技术开始入手，小米汽车选择了一条最难的自研之路。小米汽车的整体自研率特别高，有的连发布会都不看，就在那蹭真不知道咋想的。期待明年上半年的小米汽车。
#汇川技术回应参与小米汽车电机研发#
看了小米汽车技术的发布会确实非常让人震惊，小米造车虽然有着得天独厚的优势，强大的科技积累和生态基础，但是从造车的时候就从最核心的电池，电机，电控入手，这是其他企业所不能匹敌的，并且全部是自研自产，这是一条最难的自研道路，可见小米的自研实力有多雄厚。
看了小米汽车技术的发布会确实非常让人震惊，小米造车虽然有着得天独厚的优势，强大的科技积累和生态基础，但是从造车的时候就从最核心的电池，电机，电控入手，这是其他企业所不能匹敌的，并且全部是自研自产，这是一条最难的自研道路，可见小米的自研实力有多雄厚。
#汇川技术回应参与小米汽车电机研发#之前质疑小米自研能力的可以闭嘴了吧。汇川电子回应转速速达27200的V8s电机系小米全自研产品。
汽车的三大件从之前的发动机，变速箱，底盘，变成了现在的三电，而小米不同于其他厂商，一上来就自研三电中的电机，没有用供应商成熟的技术。这才符合小米科技造车的初衷。
汽车的三大件从之前的发动机，变速箱，底盘，变成了现在的三电，而小米不同于其他厂商，一上来就自研三电中的电机，没有用供应商成熟的技术。这才符合小米科技造车的初衷。
✋热门推荐