#光与夜之恋陆沉[超话]##光与夜之恋##超话创作官#
刚说完小豆丁就遇到你撒娇，切换太快陆沉声音有些夹不住。

前半句是带着点严肃的低沉嗓音，下一秒紧急变回夹子音。

发现你惊讶地看着他面露震惊，陆沉顿了顿，反应过来他刚才好像没夹住、不小心露出冷淡本音，陆沉下意识僵了脸上的笑意，盯着你小心地看了两秒才有点崩溃地闭上眼，摸到手侧的钢笔。

他显然惊讶一点也不比你少，捏着钢笔在文件上勾勾画画的手指也紧了紧，指尖微微泛白。

本意是想边和你说话边看文件以度过这来之不易的二人时间，哪知道刚才没夹住…

心下尴尬手上也就没了分寸，强撑着尴尬和你说过两句话，等陆沉回过神就发现放在一旁的草稿纸几乎被他胡乱涂鸦的线条完全占据。

平时如果小豆丁在好歹还可以借题发挥一下、找找话题破冰缓解尴尬，偏偏刚教育完让小豆丁回屋反省，没允许不许出来，现在你又不说话，陆沉难得多了一点尴尬。

他抬眼偷偷看你，发现你和他对视的瞬间几乎是下意识别开眼神极力憋笑，陆沉愣了愣，片刻后才悄悄凑到你身边摸摸你的头强装镇定，不自在地轻咳一声，借着哄哄小豆丁的由头出了卧室，摇摇头。

“我去看看他。还有…真的很好笑吗？”

车圈从来都不缺新闻热点，最近最火的不是各种售价低于预期的上市新车，而是扳手，一个由扳手引发的热门事件。

不知道是不是树大招风，2023年销量突破300万辆的比亚迪，再一次被舆论关注，这次是旗下刚刚在12月首个完整交付月突破5000量成绩的方程豹豹5。

从百公里18升馈电油耗的恶搞，再到这次一个扳手引发的闹剧，让我有了一些思考。

1 比亚迪确实太有话题性了，是销量之王，也是流量之王。现在的比亚迪，完全不输当年的大众和丰田。任何一个比亚迪的负面新闻，都可以被快速传播，从而引发众多人的关注。方程豹被恶搞，不应该被鼓励，但也不全是坏事。

因为只要经受住耐久测试，经受住各种严格工况试验，那就有底气面对质疑。我看到后续也有很多车主和媒体用扳手测试豹5，用事实来打脸了闹剧的发起者。这无疑是豹5把流量接住了，顺便转化成了正面宣传，甚至订单，也很好的科普了车架主体和摆臂等结构件的设计规范和功能意义等。

2 虽然我还没试驾到方程豹豹5，但这辆车着实挺火的，上次有机会去展厅看了一下，静态体验了一下，几个点让我印象深刻。一个是外观原创度挺高，很有记忆点。同时内饰也挑不出什么毛病，拜托了比亚迪传统的那一套风格，很多细节做得不错。所以表面上这是一辆硬派越野，但实际上也可以作为日常代步通勤的城市新能源SUV，我想这也是这辆车的核心卖点，也是销量密码之一。

所以这也不难解释了，为什么豹5可能在圈内树敌，因为这辆车辐射的人群太多了，传统的硬派SUV，不论是自主还是合资品牌，都很难在产品力和技术上对它造成实质威胁。再加上比亚迪目前的销量体量，因为销量越大的品牌会给消费者心里加分。

所以豹5确实动到了一些品牌或者群体的蛋糕，从油耗事件，到扳手，我相信后续可能还有类似的事件继续被爆出，被传播。消费者应该更理性更客观看待，同时比亚迪除了对产品质量不能掉以轻心以外，也要加大法律手段。

3 其实我有时候也挺感叹，记得我在21年拍过一期很火的国货之光主体的节目，方式节目主角还是一台销量很高但技术含量不高的纯电，还有一台技术不错但曲高和寡的油车。其实也就两三年时间，自主品牌的新能源产品发生了翻天覆地的变化，已经逐渐变成了以技术和产品为主导的市场了，当然成本控制也是核心竞争力。

所以看到像这次扳手门这类事件，我也比较感慨，感叹自主品牌的全面强大，感叹市场格局的变化，当然，也更希望看到良性竞争，就算是卷价格，也可以公平卷价格，毕竟对消费者是有益的，也是比拼技术优势和规模优势带来的成本下降。
#方程豹豹5##比亚迪##汽场全开#

还有那些以我头像来做骂点的，说我是二刺螈，我才知道二次元原来是过街老鼠。[允悲][允悲][允悲]

但我实际也没看多少部动漫，头像是随便偷一个网友的头像，懒得换。也许点开我头像记录会发现：诶？！这他爹的是披着二次元外皮的云铲屎官？

所以我也觉得蛮好笑的，有一种对方组合拳打过来，打中旁边电线杆，她以为打中了洋洋得意，然而我站在旁边看着她在挥拳的奇妙感。