#00后男生坐公交从上海到漠河#【从上海到漠河,3865公里,2000多个站点……00后男生坐公交去旅行】3865公里、2000多个站点、16天的旅程,这个冬天,00后男孩江夏为自己制定了一条特殊的旅行路线——从上海坐公交车到漠河,并将路线图发布在了社交平台。很快,江夏也因这个“疯狂”的想法走入大众视野。1月15日,江夏独自踏上了这趟旅程,一路北上,11天的行程里,他大约花费了700多元的路费。目前,他将离开沈阳前往长春,距离目的地漠河也越来越近。对江夏而言,这是一场“个性化旅行”,更是一场自我挑战之旅。

挑战:从上海坐公交到漠河,途经40多座城市

“这个冬天,我要从上海坐公交车到漠河。”这个被网友称为“疯狂”的想法,经过江夏长达半个月的规划后,变成了写满九页纸的路线图。3865公里,2000多个站点,途经40多座城市。江夏的路线图里清晰地写着所到城市需要搭乘的公交车路线,以及这些公交车沿途经过的站点、费用。“主要以公交车为主,在一些城市也会搭乘地铁。这些路线我规划了半个多月,搭车不能出错,不然会很麻烦。”江夏称,将想法付诸行动需要很多勇气,同时也是对自己的挑战。

今年1月,在上海参加完研究生考试后,江夏便开始规划自己的行程,哈尔滨的出圈也让这个自幼生活在安徽合肥的南方小伙,对东北的冰雪世界充满向往。最终,江夏决定把目的地定在中国最北端的漠河北极村。1月15日,江夏拎着行李带着自己兼职挣来的钱和部分奖学金,开始了上海至漠河的公交车之旅。

事实上,这并不是江夏第一次乘坐公交车旅行。2022年,大二的他曾用9天的时间从上海乘坐公交车到达北京,那次的公交车之旅为他积累了一些经验,也让他萌生了想要乘坐公交车长途旅行的想法。“这样的旅程自然会很辛苦,一开始家里人也担心,觉得我是在浪费时间,没有意义,但看到我在社交平台上的分享后,他们也慢慢理解了。”江夏在自己的社交平台中写道,“旅行的最后一站是家”,抵达漠河后,他将乘坐绿皮火车返回安徽老家和家人团圆。

体验:区别于飞机或高铁,公交游有了更多选择

尽管计划缜密,但真到实施时,依旧会出现很多突发状况。“在河北时,有一天我的行程是需要从齐庄子公交站搭乘公交,但等了很久都没有等到,天气很冷,又是在乡下,周围荒无人烟,当时感觉很无助。我拖着行李箱往前走,还好后来遇到了一位出租车司机,他得知我的情况后,帮我找人拼车,我就乘坐了他的出租车到达了唐山。”江夏也经历了坐过站,找不到公交站台,冰天雪地里在满是泥泞的村路上,拖着行李箱寻找公交站牌的时刻。“很多公交都是城乡线路,有时候到了乡下,甚至找不到吃饭的地方。但还好我比较幸运,没有因行程耽误导致夜晚留村找不到住宿的地方。”

目前,江夏已经出发11天了,按照计划,他先后途经了上海、江苏、山东、河北、辽宁等多个省。因为预算有限,江夏一般都选择便宜的小旅馆住宿。行程第九天时,据江夏不完全统计,他已经去过了三个直辖市,23座城市,也前往了一些景区打卡,如北京天安门、山东曲阜孔林等,所到之处,他都用手机镜头记录着,也分享着。不少网友通过他的分享,和江夏一起“完成旅行”。

“区别于飞机或高铁,公交游有了更多选择的空间。可以随时停下,最重要的是可以去到更多的城市,体验当地不同的风土人情和美食。”对于江夏而言,旅行不仅仅是打卡景点,乘坐公交车从一座城市抵达另一座城市时,他不是以一个旅者的身份参观浏览,而是和当地居民一样选择这种出行方式来抵达生活。江夏坦言,他的行程并非全是通过公交车来完成的,除了地铁外,从河北唐山前往辽宁盘锦的这段行程他是乘坐火车到达的。“这段路程会经过山海关,乘坐火车可以看到过关景色以及沿途山脉还有城市风光,别有一番体验。这也是我提前规划好写进路线图里的。”据江夏统计,过去11天的行程,他大约花费了700多元的路费。

收获:被风景和人治愈着,也在一路成长

“我的‘旅行青蛙’,感谢你带我回到母校”,1月25日,江夏在当地网友的陪伴下打卡了东北大学,也品尝了当地的特色烧烤。他的分享引起了很多网友的共鸣,他就像行走在中国地图里的“旅行青蛙”。

“我现在人在青海,你坐济宁C612A路,路过阎村站时,刚过铁路大约两百米路北有个小饭店,能给我拍一张吗?过年回不了家,想看一下。”一位网友曾给江夏留言,希望他能帮自己拍一张老家的照片。还有网友向江夏请教,希望他帮助自己规划某段行程的公交旅行路线。也有网友为江夏推荐老家的特色美食,甚至还有网友化身“地陪”在江夏所经过的公交车站等着他。“这一路上我经过了许多不同的城市,品尝了不同的美食,也感受到了不同的文化。认识了很多陌生人,他们请我吃当地的小吃,给我讲当地的风景。我被风景和人治愈着。”在江夏的分享里,也藏着被他治愈的陌生人。

等不到公交车、坐过站、错过了末班车等等,遇到这些情况,有时也只能被迫换乘其他交通工具。江夏坦言,长时间的公交车旅行也会让人身心俱疲,而这些不在计划之内的事也消耗着他的能量。“乘坐公交车旅行就是这样,会很辛苦,但是也锻炼了我解决突发状况的能力,磨炼了我的意志和耐心。而且,这样的经历本身就是一种成长。”

江夏的行程还在继续,距离抵达漠河的日子也越来越近了。(新黄河)

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挑战:从上海坐公交到漠河,途经40多座城市

“这个冬天,我要从上海坐公交车到漠河。”这个被网友称为“疯狂”的想法,经过江夏长达半个月的规划后,变成了写满九页纸的路线图。3865公里,2000多个站点,途经40多座城市。江夏的路线图里清晰地写着所到城市需要搭乘的公交车路线,以及这些公交车沿途经过的站点、费用。“主要以公交车为主,在一些城市也会搭乘地铁。这些路线我规划了半个多月,搭车不能出错,不然会很麻烦。”江夏称,将想法付诸行动需要很多勇气,同时也是对自己的挑战。

今年1月,在上海参加完研究生考试后,江夏便开始规划自己的行程,哈尔滨的出圈也让这个自幼生活在安徽合肥的南方小伙,对东北的冰雪世界充满向往。最终,江夏决定把目的地定在中国最北端的漠河北极村。1月15日,江夏拎着行李带着自己兼职挣来的钱和部分奖学金,开始了上海至漠河的公交车之旅。

事实上,这并不是江夏第一次乘坐公交车旅行。2022年,大二的他曾用9天的时间从上海乘坐公交车到达北京,那次的公交车之旅为他积累了一些经验,也让他萌生了想要乘坐公交车长途旅行的想法。“这样的旅程自然会很辛苦,一开始家里人也担心,觉得我是在浪费时间,没有意义,但看到我在社交平台上的分享后,他们也慢慢理解了。”江夏在自己的社交平台中写道,“旅行的最后一站是家”,抵达漠河后,他将乘坐绿皮火车返回安徽老家和家人团圆。

体验:区别于飞机或高铁,公交游有了更多选择

尽管计划缜密,但真到实施时,依旧会出现很多突发状况。“在河北时,有一天我的行程是需要从齐庄子公交站搭乘公交,但等了很久都没有等到,天气很冷,又是在乡下,周围荒无人烟,当时感觉很无助。我拖着行李箱往前走,还好后来遇到了一位出租车司机,他得知我的情况后,帮我找人拼车,我就乘坐了他的出租车到达了唐山。”江夏也经历了坐过站,找不到公交站台,冰天雪地里在满是泥泞的村路上,拖着行李箱寻找公交站牌的时刻。“很多公交都是城乡线路,有时候到了乡下,甚至找不到吃饭的地方。但还好我比较幸运,没有因行程耽误导致夜晚留村找不到住宿的地方。”

目前,江夏已经出发11天了,按照计划,他先后途经了上海、江苏、山东、河北、辽宁等多个省。因为预算有限,江夏一般都选择便宜的小旅馆住宿。行程第九天时,据江夏不完全统计,他已经去过了三个直辖市,23座城市,也前往了一些景区打卡,如北京天安门、山东曲阜孔林等,所到之处,他都用手机镜头记录着,也分享着。不少网友通过他的分享,和江夏一起“完成旅行”。

“区别于飞机或高铁,公交游有了更多选择的空间。可以随时停下,最重要的是可以去到更多的城市,体验当地不同的风土人情和美食。”对于江夏而言,旅行不仅仅是打卡景点,乘坐公交车从一座城市抵达另一座城市时,他不是以一个旅者的身份参观浏览,而是和当地居民一样选择这种出行方式来抵达生活。江夏坦言,他的行程并非全是通过公交车来完成的,除了地铁外,从河北唐山前往辽宁盘锦的这段行程他是乘坐火车到达的。“这段路程会经过山海关,乘坐火车可以看到过关景色以及沿途山脉还有城市风光,别有一番体验。这也是我提前规划好写进路线图里的。”据江夏统计,过去11天的行程,他大约花费了700多元的路费。

收获:被风景和人治愈着,也在一路成长

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“我现在人在青海,你坐济宁C612A路,路过阎村站时,刚过铁路大约两百米路北有个小饭店,能给我拍一张吗?过年回不了家,想看一下。”一位网友曾给江夏留言,希望他能帮自己拍一张老家的照片。还有网友向江夏请教,希望他帮助自己规划某段行程的公交旅行路线。也有网友为江夏推荐老家的特色美食,甚至还有网友化身“地陪”在江夏所经过的公交车站等着他。“这一路上我经过了许多不同的城市,品尝了不同的美食,也感受到了不同的文化。认识了很多陌生人,他们请我吃当地的小吃,给我讲当地的风景。我被风景和人治愈着。”在江夏的分享里,也藏着被他治愈的陌生人。

等不到公交车、坐过站、错过了末班车等等,遇到这些情况,有时也只能被迫换乘其他交通工具。江夏坦言,长时间的公交车旅行也会让人身心俱疲,而这些不在计划之内的事也消耗着他的能量。“乘坐公交车旅行就是这样,会很辛苦,但是也锻炼了我解决突发状况的能力,磨炼了我的意志和耐心。而且,这样的经历本身就是一种成长。”

江夏的行程还在继续,距离抵达漠河的日子也越来越近了。(新黄河)

#00后男生坐公交从上海到漠河#【从上海到漠河,3865公里,2000多个站点……00后男生坐公交去旅行】3865公里、2000多个站点、16天的旅程,这个冬天,00后男孩江夏为自己制定了一条特殊的旅行路线——从上海坐公交车到漠河,并将路线图发布在了社交平台。很快,江夏也因这个“疯狂”的想法走入大众视野。1月15日,江夏独自踏上了这趟旅程,一路北上,11天的行程里,他大约花费了700多元的路费。目前,他将离开沈阳前往长春,距离目的地漠河也越来越近。对江夏而言,这是一场“个性化旅行”,更是一场自我挑战之旅。

挑战:从上海坐公交到漠河,途经40多座城市

“这个冬天,我要从上海坐公交车到漠河。”这个被网友称为“疯狂”的想法,经过江夏长达半个月的规划后,变成了写满九页纸的路线图。3865公里,2000多个站点,途经40多座城市。江夏的路线图里清晰地写着所到城市需要搭乘的公交车路线,以及这些公交车沿途经过的站点、费用。“主要以公交车为主,在一些城市也会搭乘地铁。这些路线我规划了半个多月,搭车不能出错,不然会很麻烦。”江夏称,将想法付诸行动需要很多勇气,同时也是对自己的挑战。

今年1月,在上海参加完研究生考试后,江夏便开始规划自己的行程,哈尔滨的出圈也让这个自幼生活在安徽合肥的南方小伙,对东北的冰雪世界充满向往。最终,江夏决定把目的地定在中国最北端的漠河北极村。1月15日,江夏拎着行李带着自己兼职挣来的钱和部分奖学金,开始了上海至漠河的公交车之旅。

事实上,这并不是江夏第一次乘坐公交车旅行。2022年,大二的他曾用9天的时间从上海乘坐公交车到达北京,那次的公交车之旅为他积累了一些经验,也让他萌生了想要乘坐公交车长途旅行的想法。“这样的旅程自然会很辛苦,一开始家里人也担心,觉得我是在浪费时间,没有意义,但看到我在社交平台上的分享后,他们也慢慢理解了。”江夏在自己的社交平台中写道,“旅行的最后一站是家”,抵达漠河后,他将乘坐绿皮火车返回安徽老家和家人团圆。

体验:区别于飞机或高铁,公交游有了更多选择

尽管计划缜密,但真到实施时,依旧会出现很多突发状况。“在河北时,有一天我的行程是需要从齐庄子公交站搭乘公交,但等了很久都没有等到,天气很冷,又是在乡下,周围荒无人烟,当时感觉很无助。我拖着行李箱往前走,还好后来遇到了一位出租车司机,他得知我的情况后,帮我找人拼车,我就乘坐了他的出租车到达了唐山。”江夏也经历了坐过站,找不到公交站台,冰天雪地里在满是泥泞的村路上,拖着行李箱寻找公交站牌的时刻。“很多公交都是城乡线路,有时候到了乡下,甚至找不到吃饭的地方。但还好我比较幸运,没有因行程耽误导致夜晚留村找不到住宿的地方。”

目前,江夏已经出发11天了,按照计划,他先后途经了上海、江苏、山东、河北、辽宁等多个省。因为预算有限,江夏一般都选择便宜的小旅馆住宿。行程第九天时,据江夏不完全统计,他已经去过了三个直辖市,23座城市,也前往了一些景区打卡,如北京天安门、山东曲阜孔林等,所到之处,他都用手机镜头记录着,也分享着。不少网友通过他的分享,和江夏一起“完成旅行”。

“区别于飞机或高铁,公交游有了更多选择的空间。可以随时停下,最重要的是可以去到更多的城市,体验当地不同的风土人情和美食。”对于江夏而言,旅行不仅仅是打卡景点,乘坐公交车从一座城市抵达另一座城市时,他不是以一个旅者的身份参观浏览,而是和当地居民一样选择这种出行方式来抵达生活。江夏坦言,他的行程并非全是通过公交车来完成的,除了地铁外,从河北唐山前往辽宁盘锦的这段行程他是乘坐火车到达的。“这段路程会经过山海关,乘坐火车可以看到过关景色以及沿途山脉还有城市风光,别有一番体验。这也是我提前规划好写进路线图里的。”据江夏统计,过去11天的行程,他大约花费了700多元的路费。

收获:被风景和人治愈着,也在一路成长

“我的‘旅行青蛙’,感谢你带我回到母校”,1月25日,江夏在当地网友的陪伴下打卡了东北大学,也品尝了当地的特色烧烤。他的分享引起了很多网友的共鸣,他就像行走在中国地图里的“旅行青蛙”。

“我现在人在青海,你坐济宁C612A路,路过阎村站时,刚过铁路大约两百米路北有个小饭店,能给我拍一张吗?过年回不了家,想看一下。”一位网友曾给江夏留言,希望他能帮自己拍一张老家的照片。还有网友向江夏请教,希望他帮助自己规划某段行程的公交旅行路线。也有网友为江夏推荐老家的特色美食,甚至还有网友化身“地陪”在江夏所经过的公交车站等着他。“这一路上我经过了许多不同的城市,品尝了不同的美食,也感受到了不同的文化。认识了很多陌生人,他们请我吃当地的小吃,给我讲当地的风景。我被风景和人治愈着。”在江夏的分享里,也藏着被他治愈的陌生人。

等不到公交车、坐过站、错过了末班车等等,遇到这些情况,有时也只能被迫换乘其他交通工具。江夏坦言,长时间的公交车旅行也会让人身心俱疲,而这些不在计划之内的事也消耗着他的能量。“乘坐公交车旅行就是这样,会很辛苦,但是也锻炼了我解决突发状况的能力,磨炼了我的意志和耐心。而且,这样的经历本身就是一种成长。”

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